CN211247379U - 一种卡轮板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卡轮板结构，其特征在于，通过改进包括固定本体（3）、下固定板（4）、上固定板（5）、复合轴承（6）、链条支座（7）、螺栓A（9）、螺栓B（11）、承载头（12）、链条（13）、螺杆（14）、调节螺杆（15）、M10螺母（16）；卡轮是固定在货物分拣伸缩机导轨上的，当伸缩机伸出和收回时，上、下间隙过大，就把上卡轮固定板通过调节螺钉15乡下调节，调到可用的间隙时再通过锁紧钉锁紧上卡轮板，这样解决了伸缩机伸出和收回间隙过大、抖动更小的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卡轮机构，具体来讲是一种涉及货物分拣伸缩机上的卡轮板结构。
背景技术
目前，对于货物分拣伸缩机来讲；卡轮是固定在货物分拣伸缩机导轨上的，当伸缩机伸出和收回时，会出现上、下间隙过大及其抖动的问题。
实用新型内容
因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种卡轮板结构，通过改进在此提供一种卡轮板结构通过改进包括固定本体、下固定板、上固定板、复合轴承、链条支座、螺栓、螺栓、承载头、链条、螺杆、调节螺杆、M10螺母；卡轮是固定在货物分拣伸缩机导轨上的，当伸缩机伸出和收回时，上、下间隙过大，就把上卡轮固定板通过调节螺钉向下调节，调到可用的间隙时再通过锁紧钉锁紧上卡轮板，这样解决了伸缩机伸出和收回间隙过大、抖动更小的问题。
本实用新型是这样实现的，构造一种卡轮板结构，其特征在于：该卡轮板结构包括固定本体、下固定板、上固定板、复合轴承、链条支座、螺栓A、螺栓B、承载头、链条、螺杆、调节螺杆、M10螺母；链条支座与固定本体焊接成整体，承载头与链条支座相连接，链条通过承载头和链条支座设置；下固定板和上固定板固定在固定本体的侧面，下固定板和上固定板上均设置有卡轮，卡轮对应的转轴通过螺栓固定。
本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种卡轮板结构通过改进包括固定本体、下固定板、上固定板、卡轮、链条支座、螺栓A、螺栓B、承载头、链条、螺杆、调节螺杆、M10螺母；卡轮是固定在货物分拣伸缩机导轨上的，当伸缩机伸出和收回时，上、下间隙过大，就把上卡轮固定板通过调节螺钉向下调节，调到可用的间隙时再通过锁紧钉锁紧上卡轮板，这样解决了伸缩机伸出和收回间隙过大、抖动更小的问题。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型对应的正面示意图；
图3-图4是本实用新型对应的上下侧面示意图。
具体实施方式
下面将结合附图1-图4对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种卡轮板结构，如图1-图4所示，可以按照如下方式予以实施；该卡轮板结构包括固定本体3、下固定板4、上固定板5、复合轴承6、链条支座7、螺栓A9、螺栓B11、承载头12、链条13、螺杆14、调节螺杆15、M10螺母16；链条支座7与固定本体3焊接成整体，承载头12与链条支座7相连接，链条13通过承载头12和链条支座7设置；下固定板4和上固定板5固定在固定本体3的侧面，下固定板4和上固定板5上均设置有复合轴承6，复合轴承6对应的转轴通过螺栓固定。
本实用新型通过改进在此提供一种卡轮板结构通过改进包括固定本体3、下固定板4、上固定板5、复合轴承6、链条支座7、螺栓A9、螺栓B11、承载头12、链条13、螺杆14、调节螺杆15、M10螺母16；卡轮是固定在货物分拣伸缩机导轨上的，当伸缩机伸出和收回时，上、下间隙过大，就把上卡轮固定板通过调节螺钉15向下调节，调到可用的间隙时再通过锁紧钉锁紧上卡轮板，这样解决了伸缩机伸出和收回间隙过大、抖动更小的问题。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (1)
1.一种卡轮板结构，其特征在于：该卡轮板结构包括固定本体（3）、下固定板（4）、上固定板（5）、复合轴承（6）、链条支座（7）、螺栓A（9）、螺栓B（11）、承载头（12）、链条（13）、螺杆（14）、调节螺杆（15）、M10螺母（16）；支座（7）与固定本体（3）焊接成整体，承载头（12）与链条支座（7）相连接，链条（13）通过承载头（12）和链条支座（7）设置；下固定板（4）和上固定板（5）固定在固定本体（3）的侧面，下固定板（4）和上固定板（5）上均设置有复合轴承（6），复合轴承（6）对应的转轴通过螺栓固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921928625.9U CN211247379U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种卡轮板结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921928625.9U CN211247379U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种卡轮板结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211247379U true CN211247379U (zh) | 2020-08-14 |
Family
ID=71984260
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201921928625.9U Active CN211247379U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种卡轮板结构 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-11-11 CN CN201921928625.9U patent/CN211247379U/zh active Active
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