CN211228020U - 一种道路桥梁裂缝加固修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路桥梁裂缝修复技术领域，且公开了一种道路桥梁裂缝加固修补装置，包括底座，所述底座顶部表面的中部固定连接有搅拌箱，所述搅拌箱顶部的左侧连通有入料管，所述搅拌箱的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转动轴，所述搅拌箱的顶部镶嵌有轴承，所述轴承的内圈与转动轴的表面固定套接，所述转动轴远离电机的一端穿设轴承并固定连接有搅拌叶片，所述底座顶部的右侧固定连接有输液泵，所述输液泵的输入端连通有第一输液管。本实用新型通过设置连接杆、挡环、凹槽、把手、刮板、固定盒、滑块、固定杆、支撑板、卡环、复位弹簧和滑槽，能够通过推动整个装置，并利用刮板对修补路面进行抹平。

Description

一种道路桥梁裂缝加固修补装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁裂缝修复技术领域，具体为一种道路桥梁裂缝加固修补装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。而道路桥梁是有使用寿命的，路面经过长时间的使用后，路面会出现裂缝，而对于裂缝的加固修补主要采用灌缝的方式进行修补，因此需要使用到道路桥梁裂缝加固修补装置。

现有的道路桥梁裂缝加固修补装置在使用时，通过沥青或水泥对裂缝处进行灌缝，但是灌缝后不能够及时的对裂缝处多余的沥青或水泥进行抹平，导致干燥后的沥青和水泥不方便清理，同时导致路面平整度不够好。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种道路桥梁裂缝加固修补装置。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种道路桥梁裂缝加固修补装置，包括底座，所述底座顶部表面的中部固定连接有搅拌箱，所述搅拌箱顶部的左侧连通有入料管，所述搅拌箱的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转动轴，所述搅拌箱的顶部镶嵌有轴承，所述轴承的内圈与转动轴的表面固定套接，所述转动轴远离电机的一端穿设轴承并固定连接有搅拌叶片，所述底座顶部的右侧固定连接有输液泵，所述输液泵的输入端连通有第一输液管，所述第一输液管远离输液泵的一端与搅拌箱右侧表面的底部连通，所述输液泵的输出端连通有第二输液管，所述底座的右侧固定连接有固定块，所述固定块的内部固定套接有注浆头，所述第二输液管远离输液泵的一端与注浆头连通；

所述底座顶部的左侧穿设有连接杆，所述连接杆表面的顶部固定套接有挡环，所述底座底部的左侧开设有凹槽，所述连接杆的顶端固定连接有把手，所述连接杆的底端穿设凹槽并固定连接有刮板，所述底座的顶部且位于连接杆的左侧固定连接有固定盒，所述固定盒的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆远离滑块的一端穿设固定盒的顶板并固定连接有支撑板，且所述支撑板的顶部与挡环的底部搭接。

在进一步的实施例中，所述底座顶部的左侧固定连接有推杆，所述底座的底部固定连接有四个移动车轮，四个所述移动车轮分别位于底座底部的四个边角处。

在进一步的实施例中，所述连接杆表面的底部固定套接有卡环，所述卡环与凹槽内壁的顶部之间固定连接有复位弹簧，且所述复位弹簧套接在连接杆的表面。

在进一步的实施例中，所述固定盒的顶部开设有滑槽，所述固定杆穿设于滑槽的内部。

在进一步的实施例中，所述支撑板顶部的右侧开设有U型槽，所述连接杆穿设于U型槽的内部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝加固修补装置。具备以下有益效果：

(1)、该道路桥梁裂缝加固修补装置，通过设置搅拌箱、入料管、电机、转动轴、轴承、搅拌叶片、输液泵、第一输液管、第二输液管、固定块和注浆头，通过电机的转动带动转动轴一起转动，从而带动搅拌叶片一起转动，通过搅拌叶片的转动对沥青或水泥进行搅拌，而后通过输液泵的运作，搅拌箱内的沥青或水泥被抽入第一输液管的内部，而后再通过第二输液管输送到注浆头内，并对路面裂缝处进行灌缝。

(2)、该道路桥梁裂缝加固修补装置，通过设置连接杆、挡环、凹槽、把手、刮板、固定盒、滑块、固定杆、支撑板、卡环、复位弹簧和滑槽，当灌缝时，通过把手带动连接杆向上移动，而后在滑块的滑动作用下，将支撑板向右移动，并使支撑板表面的U型槽穿设在连接杆的表面，随后松开把手，在复位弹簧的弹性作用下，连接杆表面的挡环与支撑板搭接，从而使刮板远离路面，同理将支撑板向左移动并且与挡环不再搭接，此时在复位弹簧的弹性作用下，连接杆向下移动带动刮板一起向下移动，刮板与路面接触，而后再将支撑板向右移动并抵在挡环的顶部，从而避免刮板在对沥青或水泥路面抹平时向上移动，而影响路面的平整度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定盒的内部结构示意图；

图3为本实用新型支撑板的俯视图。

【附图标记说明】

图中：1底座、2搅拌箱、3入料管、4电机、5转动轴、6轴承、7搅拌叶片、8输液泵、9第一输液管、10第二输液管、11固定块、12注浆头、13连接杆、14挡环、15凹槽、16把手、17刮板、18固定盒、19滑块、20固定杆、21支撑板、22移动车轮、23卡环、24复位弹簧、25滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁裂缝加固修补装置，包括底座1，底座1顶部的左侧固定连接有推杆，底座1的底部固定连接有四个移动车轮22，四个移动车轮22分别位于底座1底部的四个边角处，底座1顶部表面的中部固定连接有搅拌箱2，搅拌箱2顶部的左侧连通有入料管3，搅拌箱2的顶部固定连接有电机4，电机4的输出端通过联轴器固定连接有转动轴5，搅拌箱2的顶部镶嵌有轴承6，轴承6的内圈与转动轴5的表面固定套接，转动轴5远离电机4的一端穿设轴承6并固定连接有搅拌叶片7，底座1顶部的右侧固定连接有输液泵8，输液泵8的输入端连通有第一输液管9，第一输液管9远离输液泵8的一端与搅拌箱2右侧表面的底部连通，输液泵8的输出端连通有第二输液管10，底座1的右侧固定连接有固定块11，固定块11的内部固定套接有注浆头12，第二输液管10远离输液泵8的一端与注浆头12连通，通过设置搅拌箱2、入料管3、电机4、转动轴5、轴承6、搅拌叶片7、输液泵8、第一输液管9、第二输液管10、固定块11和注浆头12，通过电机4的转动带动转动轴5一起转动，从而带动搅拌叶片7一起转动，通过搅拌叶片7的转动对沥青或水泥进行搅拌，而后通过输液泵8的运作，搅拌箱2内的沥青或水泥被抽入第一输液管9的内部，而后再通过第二输液管10输送到注浆头12内，并对路面裂缝处进行灌缝；

底座1顶部的左侧穿设有连接杆13，连接杆13表面的底部固定套接有卡环23，卡环23与凹槽15内壁的顶部之间固定连接有复位弹簧24，且复位弹簧24套接在连接杆13的表面，连接杆13表面的顶部固定套接有挡环14，挡环14的厚度等于刮板17底部离地面之间的距离，同时当支撑板21搭接在挡环14底部时，复位弹簧24处于拉伸状态，当支撑板21搭接在挡环14顶部时，复位弹簧24处于压缩状态，底座1底部的左侧开设有凹槽15，连接杆13的顶端固定连接有把手16，连接杆13的底端穿设凹槽15并固定连接有刮板17，底座1的顶部且位于连接杆13的左侧固定连接有固定盒18，固定盒18的内部滑动连接有滑块19，滑块19的顶部固定连接有固定杆20，固定盒18的顶部开设有滑槽25，固定杆20穿设于滑槽25的内部，固定杆20远离滑块19的一端穿设固定盒18的顶板并固定连接有支撑板21，且支撑板21的顶部与挡环14的底部搭接，支撑板21顶部的右侧开设有U型槽，连接杆13穿设于U型槽的内部，通过设置连接杆13、挡环14、凹槽15、把手16、刮板17、固定盒18、滑块19、固定杆20、支撑板21、卡环23、复位弹簧24和滑槽25，当灌缝时，通过把手16带动连接杆13向上移动，而后在滑块19的滑动作用下，将支撑板21向右移动，并使支撑板21表面的U型槽穿设在连接杆13的表面，随后松开把手16，在复位弹簧24的弹性作用下，连接杆13表面的挡环14与支撑板21搭接，从而使刮板17远离路面，同理将支撑板21向左移动并且与挡环14不再搭接，此时在复位弹簧24的弹性作用下，连接杆13向下移动带动刮板17一起向下移动，刮板17与路面接触，而后再将支撑板21向右移动并抵在挡环14的顶部，从而避免刮板17在对沥青或水泥路面抹平时向上移动，而影响路面的平整度。

工作原理：通过把手16带动连接杆13向上移动，而后在滑块19的滑动作用下，将支撑板21向右移动，并使支撑板21表面的U型槽穿设在连接杆13的表面，随后松开把手16，在复位弹簧24的弹性作用下，连接杆13表面的挡环14与支撑板21搭接，从而使刮板17远离路面，而后通过电机4的转动带动转动轴5一起转动，从而带动搅拌叶片7一起转动，通过搅拌叶片7的转动对沥青或水泥进行搅拌，而后通过输液泵8的运作，搅拌箱2内的沥青或水泥被抽入第一输液管9的内部，而后再通过第二输液管10输送到注浆头12内，并对路面裂缝处进行灌缝，灌缝结束后，将支撑板21向左移动并且与挡环14不再搭接，此时在复位弹簧24的弹性作用下，连接杆13向下移动带动刮板17一起向下移动，刮板17与路面接触，而后再将支撑板21向右移动并抵在挡环14的顶部，通过推动整个装置带动刮板17对修补路面进行抹平。

综上可得，该道路桥梁裂缝加固修补装置，通过设置搅拌箱2、入料管3、电机4、转动轴5、轴承6、搅拌叶片7、输液泵8、第一输液管9、第二输液管10、固定块11和注浆头12，通过电机4的转动带动转动轴5一起转动，从而带动搅拌叶片7一起转动，通过搅拌叶片7的转动对沥青或水泥进行搅拌，而后通过输液泵8的运作，搅拌箱2内的沥青或水泥被抽入第一输液管9的内部，而后再通过第二输液管10输送到注浆头12内，并对路面裂缝处进行灌缝。

同时，通过设置连接杆13、挡环14、凹槽15、把手16、刮板17、固定盒18、滑块19、固定杆20、支撑板21、卡环23、复位弹簧24和滑槽25，当灌缝时，通过把手16带动连接杆13向上移动，而后在滑块19的滑动作用下，将支撑板21向右移动，并使支撑板21表面的U型槽穿设在连接杆13的表面，随后松开把手16，在复位弹簧24的弹性作用下，连接杆13表面的挡环14与支撑板21搭接，从而使刮板17远离路面，同理将支撑板21向左移动并且与挡环14不再搭接，此时在复位弹簧24的弹性作用下，连接杆13向下移动带动刮板17一起向下移动，刮板17与路面接触，而后再将支撑板21向右移动并抵在挡环14的顶部，从而避免刮板17在对沥青或水泥路面抹平时向上移动，而影响路面的平整度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种道路桥梁裂缝加固修补装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部表面的中部固定连接有搅拌箱(2)，所述搅拌箱(2)顶部的左侧连通有入料管(3)，所述搅拌箱(2)的顶部固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端通过联轴器固定连接有转动轴(5)，所述搅拌箱(2)的顶部镶嵌有轴承(6)，所述轴承(6)的内圈与转动轴(5)的表面固定套接，所述转动轴(5)远离电机(4)的一端穿设轴承(6)并固定连接有搅拌叶片(7)，所述底座(1)顶部的右侧固定连接有输液泵(8)，所述输液泵(8)的输入端连通有第一输液管(9)，所述第一输液管(9)远离输液泵(8)的一端与搅拌箱(2)右侧表面的底部连通，所述输液泵(8)的输出端连通有第二输液管(10)，所述底座(1)的右侧固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的内部固定套接有注浆头(12)，所述第二输液管(10)远离输液泵(8)的一端与注浆头(12)连通；

所述底座(1)顶部的左侧穿设有连接杆(13)，所述连接杆(13)表面的顶部固定套接有挡环(14)，所述底座(1)底部的左侧开设有凹槽(15)，所述连接杆(13)的顶端固定连接有把手(16)，所述连接杆(13)的底端穿设凹槽(15)并固定连接有刮板(17)，所述底座(1)的顶部且位于连接杆(13)的左侧固定连接有固定盒(18)，所述固定盒(18)的内部滑动连接有滑块(19)，所述滑块(19)的顶部固定连接有固定杆(20)，所述固定杆(20)远离滑块(19)的一端穿设固定盒(18)的顶板并固定连接有支撑板(21)，且所述支撑板(21)的顶部与挡环(14)的底部搭接。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固修补装置，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定连接有推杆，所述底座(1)的底部固定连接有四个移动车轮(22)，四个所述移动车轮(22)分别位于底座(1)底部的四个边角处。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固修补装置，其特征在于：所述连接杆(13)表面的底部固定套接有卡环(23)，所述卡环(23)与凹槽(15)内壁的顶部之间固定连接有复位弹簧(24)，且所述复位弹簧(24)套接在连接杆(13)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固修补装置，其特征在于：所述固定盒(18)的顶部开设有滑槽(25)，所述固定杆(20)穿设于滑槽(25)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固修补装置，其特征在于：所述支撑板(21)顶部的右侧开设有U型槽，所述连接杆(13)穿设于U型槽的内部。

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