CN211227990U - 一种用于路面铺设的升降式支撑装置 - Google Patents

Abstract

一种用于路面铺设的升降式支撑装置，本实用新型涉及道路施工设备技术领域；固定座的右侧内壁上固定连接有电机，电机左侧的输出轴上固定连接有丝杆，固定座的左侧内壁山嵌设固定有轴承，丝杆的左端插接固定在该轴承内，丝杆上螺纹穿设有移动块，移动块的底部开设有滑槽，固定座的底板上固定连接有滑轨，滑轨左右滑动设置在滑槽内，移动块的上端固定连接有导向块，固定座的上端开设有导向槽，导向块穿设在导向槽中，并左右滑动设置，导向块的上端固定连接有一号移动板，一号移动板中的水平板与导向块连接固定，一号移动板中的垂直板的左侧固定连接有限位板；可以重复使用，且能够精准定位，从而提高路基铺设的平整度，从而提高路面的平整度。

Description

一种用于路面铺设的升降式支撑装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体涉及一种用于路面铺设的升降式支撑装置。

背景技术

路面铺设即铺路，旧路改造，先要用钻孔机将原有的路面砖碎清理，然后用石子，煤灰，水泥搅拌的材料铺新路基，路基铺好以后，用柏油喷洒机在上边均匀喷洒一层柏油，随即撒上一层沙子，铺上一层塑料网，用钉子将网钉牢，接着，用探铺机铺上一层用柏油搅拌的石子，边上铺边用压路机反复压平；不同的路在进行铺设路基时，都需要通过模板限制路基的宽度以及高度，传统的方法是通过泥土来限制路基的高度，待路基铺好后，再通过铲子将泥土铲除，这样的做法，既费时间，又不准确，容易导致路基铺设的精度不准确，导致后续的喷洒不均匀，导致路面不平整；亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理的用于路面铺设的升降式支撑装置，可以重复使用，且能够精准定位，从而提高路基铺设的平整度，从而提高路面的平整度。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：它包含固定座、一号移动板、二号移动板，固定座的右侧内壁上固定连接有电机，电机左侧的输出轴上固定连接有丝杆，固定座的左侧内壁山嵌设固定有轴承，丝杆的左端插接固定在该轴承内，丝杆上螺纹穿设有移动块，移动块的底部开设有滑槽，固定座的底板上固定连接有滑轨，滑轨左右滑动设置在滑槽内，移动块的上端固定连接有导向块，固定座的上端开设有导向槽，导向块穿设在导向槽中，并左右滑动设置，导向块的上端固定连接有一号移动板，该一号移动板为“L”形结构设置，一号移动板中的水平板与导向块连接固定，水平板的底部与导向槽前后两侧的固定座上表面活动接触设置，一号移动板中的垂直板的左侧固定连接有限位板，限位板与固定座的上表面活动接触设置，限位板的左侧与固定座的左侧设置于同一垂直面上；固定座的后侧外壁上固定连接有限位块，该限位块的左侧与固定座的左侧设置于同一垂直面上，固定座后侧外壁的右侧固定连接有电动推杆，电动推杆的左侧推动端固定连接有二号移动板，二号移动板的底部开设有滑动槽，固定座的后侧固定连接有导向轨，导向轨左右滑动设置在滑动槽内，二号移动板的左侧下端开设有凹槽，凹槽与限位块活动接触设置，且二号移动板的左侧与限位块的左侧设置于同一垂直面上；所述的电机、电动推杆与外部的移动电源连接。

进一步地，所述的垂直板的上端活动设置有延伸板，延伸板的左侧与限位板设置于同一垂直面上，垂直板上固定连接有两个一号转筒，延伸板上固定连接有二号转筒，二号转筒设置于两个一号转筒之间，转轴穿设在一号转筒以及二号转筒内，且转轴与二号转筒连接固定，延伸板的右侧固定连接有数个一号铰接座，水平板上固定连接有数个二号铰接座，一号铰接座与二号铰接座之间通过伸缩杆连接，伸缩杆包含一号杆、二号杆，一号杆通过铰接轴与一号铰接座铰接设置，二号杆通过铰接轴与二号铰接座铰接设置，一号杆插设在二号杆内，并通过螺栓拧紧固定。

进一步地，所述的固定座的左侧内壁上固定连接有数个弹簧，数个弹簧对称设置在丝杆的上下两侧，弹簧的另一端与移动块连接固定。

进一步地，所述的固定座的底部以及前侧面上均设置有防滑棱。

进一步地，所述的固定座上固定连接有一号刻度线层。

进一步地，所述的限位板上固定连接有二号刻度线层。

进一步地，所述的二号移动板上固定连接有三号刻度线层。

采用上述结构后，本实用新型的有益效果是：本实用新型中所述的一种用于路面铺设的升降式支撑装置，可以重复使用，且能够精准定位，从而提高路基铺设的平整度，从而提高路面的平整度。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是本实用新型中固定座与移动块的连接示意图。

图4是本实用新型中移动块与一号移动板的连接示意图。

图5是本具体实施方式实施例二的示意图。

附图标记说明：

固定座1、滑轨1-1、导向槽1-2、导向轨1-3、一号移动板2、水平板2-1、垂直板2-2、二号移动板3、滑动槽3-1、凹槽3-2、电机4、丝杆5、移动块6、滑槽6-1、导向块7、限位板8、限位块9、电动推杆10、延伸板11、一号转筒12、二号转筒13、一号铰接座14、二号铰接座15、伸缩杆16、一号杆16-1、二号杆16-2、弹簧17、防滑棱18、一号刻度线层19、二号刻度线层20、三号刻度线层21。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图5所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含固定座1、一号移动板2、二号移动板3，固定座1的右侧内壁上利用螺丝固定有电机4，电机4左侧的输出轴上焊接固定有丝杆5，固定座1的左侧内壁山嵌设固定有轴承，丝杆5的左端插接固定在该轴承内，丝杆5上螺纹穿设有移动块6，移动块6的底部开设有滑槽6-1，固定座1的底板上利用螺丝固定有滑轨1-1，滑轨1-1左右滑动设置在滑槽6-1内，固定座1的左侧内壁上焊接固定有数个弹簧17，数个弹簧17对称设置在丝杆5的上下两侧，弹簧17的另一端与移动块6焊接固定，移动块6的上端利用螺丝固定有导向块7，固定座1的上端开设有导向槽1-2，导向块7穿设在导向槽1-2中，并左右滑动设置，导向块7的上端利用螺丝固定有一号移动板2，该一号移动板2为“L”形结构设置，一号移动板2中的水平板2-1与导向块7利用螺丝固定，水平板2-1的底部与导向槽1-2前后两侧的固定座1上表面活动接触设置，一号移动板2中的垂直板2-2的左侧利用螺丝固定有限位板8，限位板8与固定座1的上表面活动接触设置，限位板8的左侧与固定座1的左侧设置于同一垂直面上，垂直板2-2的上端活动设置有延伸板11，延伸板11的左侧与限位板8设置于同一垂直面上，垂直板2-2上利用螺丝固定有两个一号转筒12，延伸板11上利用螺丝固定有二号转筒13，二号转筒13设置于两个一号转筒12之间，转轴穿设在一号转筒12以及二号转筒13内，且转轴与二号转筒13焊接固定，延伸板11的右侧利用螺丝固定有数个一号铰接座14，水平板2-1上利用螺丝固定有数个二号铰接座15，一号铰接座14与二号铰接座15之间通过伸缩杆16连接，伸缩杆16包含一号杆16-1、二号杆16-2，一号杆16-1通过铰接轴与一号铰接座14铰接设置，二号杆16-2通过铰接轴与二号铰接座15铰接设置，一号杆16-1插设在二号杆16-2内，并通过螺栓拧紧固定；固定座1的后侧外壁上一体成型有限位块9，该限位块9的左侧与固定座1的左侧设置于同一垂直面上，固定座1后侧外壁的右侧利用螺丝固定有电动推杆10，电动推杆10的左侧推动端利用螺丝固定有二号移动板3，二号移动板3的底部开设有滑动槽3-1，固定座1的后侧利用螺丝固定有导向轨1-3，导向轨1-3左右滑动设置在滑动槽3-1内，二号移动板3的左侧下端开设有凹槽3-2，凹槽3-2与限位块9活动接触设置，且二号移动板3的左侧与限位块9的左侧设置于同一垂直面上；所述的电机4、电动推杆10通过电源线与外部的移动电源连接。

进一步地，所述的固定座1的底部以及前侧面上均设置有防滑棱18。

进一步地，所述的固定座1上一体成型有一号刻度线层19。

进一步地，所述的限位板8上一体成型有二号刻度线层20。

进一步地，所述的二号移动板3上一体成型有三号刻度线层21。

本具体实施方式的工作原理：在使用本支撑装置时，通过电机4转动，带动丝杆5转动，从而带动移动块6左右方向上移动，从而带动上端的一号移动板2左右方向上移动，并通过导向块7与导向槽1-2的导向滑动配合，从而限制了移动块6的运动轨迹，从而限制了一号移动板2的运动轨迹，从而使一号移动板2左侧的限位板8与固定座1的左侧设置于同一垂直面上，从而使固定座1左侧的高度增加，便于针对不同道路施工时，通过调节限位板8增加或减少路基的高度，针对较高的路基使用时，通过手动推动延伸板11，使延伸板11的左侧与限位板8的左侧设置于同一垂直面上，从而使固定座1的左侧高度增加，便于限位操作，筒伸缩杆16支撑延伸板11，需要调节时，手动将螺栓拧松，使一号杆16-1在二号杆16-2内活动，便于手动推动延伸板11，待延伸板11运动至垂直状态时，再将螺栓拧紧，从而使一号杆16-1固定在二号杆16-2内，从而支撑延伸板11；通过电动推杆10推动二号移动板3左右方向上运动，使二号移动板3运动至与限位块9设置于同一垂直面上，使固定座1的左侧长度增加，从而增加了固定座1的长度使用范围，便于针对各种长度不一的路基使用，从而便于铺设路基使用。

采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果如下：

1、通过导向块7与导向槽1-2的滑动配合，使移动块6在运动的过程中，起到导向限位的作用；

2、电机4带动丝杆5转动，从而带动一号移动块6左右移动，继而带动限位板8移动，使限位板8与固定座1的左侧设置于同一垂直面上，从而增加固定座1左侧的高度；

3、通过手动调节伸缩杆16，使延伸板11运动至与限位板8设置于同一垂直面上，从而使固定座1左侧的高度增加，便于针对不同高度的路基使用；

4、通过电动推杆10推动二号移动板3移动，使二号移动板3与限位块9齐平设置，从而增加了固定座1左侧的长度，便于针对不同长度的路基使用。

实施例一：

本实施例中将固定座1的底部放置于地面上，该实施例中的延伸板11与限位板8的配合为限制路基的高度，二号移动板3为限制路基的长度。

实施例一：

本实施例中将固定座1的前侧放置于地面上，该实施例中的延伸板11与限位板8的配合为限制路基的长度，二号移动板3为限制路基的高度。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于路面铺设的升降式支撑装置，其特征在于：它包含固定座(1)、一号移动板(2)、二号移动板(3)，固定座(1)的右侧内壁上固定连接有电机(4)，电机(4)左侧的输出轴上固定连接有丝杆(5)，固定座(1)的左侧内壁山嵌设固定有轴承，丝杆(5)的左端插接固定在该轴承内，丝杆(5)上螺纹穿设有移动块(6)，移动块(6)的底部开设有滑槽(6-1)，固定座(1)的底板上固定连接有滑轨(1-1)，滑轨(1-1)左右滑动设置在滑槽(6-1)内，移动块(6)的上端固定连接有导向块(7)，固定座(1)的上端开设有导向槽(1-2)，导向块(7)穿设在导向槽(1-2)中，并左右滑动设置，导向块(7)的上端固定连接有一号移动板(2)，该一号移动板(2)为“L”形结构设置，一号移动板(2)中的水平板(2-1)与导向块(7)连接固定，水平板(2-1)的底部与导向槽(1-2)前后两侧的固定座(1)上表面活动接触设置，一号移动板(2)中的垂直板(2-2)的左侧固定连接有限位板(8)，限位板(8)与固定座(1)的上表面活动接触设置，限位板(8)的左侧与固定座(1)的左侧设置于同一垂直面上；固定座(1)的后侧外壁上固定连接有限位块(9)，该限位块(9)的左侧与固定座(1)的左侧设置于同一垂直面上，固定座(1)后侧外壁的右侧固定连接有电动推杆(10)，电动推杆(10)的左侧推动端固定连接有二号移动板(3)，二号移动板(3)的底部开设有滑动槽(3-1)，固定座(1)的后侧固定连接有导向轨(1-3)，导向轨(1-3)左右滑动设置在滑动槽(3-1)内，二号移动板(3)的左侧下端开设有凹槽(3-2)，凹槽(3-2)与限位块(9)活动接触设置，且二号移动板(3)的左侧与限位块(9)的左侧设置于同一垂直面上；所述的电机(4)、电动推杆(10)与外部的移动电源连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于路面铺设的升降式支撑装置，其特征在于：所述的垂直板(2-2)的上端活动设置有延伸板(11)，延伸板(11)的左侧与限位板(8)设置于同一垂直面上，垂直板(2-2)上固定连接有两个一号转筒(12)，延伸板(11)上固定连接有二号转筒(13)，二号转筒(13)设置于两个一号转筒(12)之间，转轴穿设在一号转筒(12)以及二号转筒(13)内，且转轴与二号转筒(13)连接固定，延伸板(11)的右侧固定连接有数个一号铰接座(14)，水平板(2-1)上固定连接有数个二号铰接座(15)，一号铰接座(14)与二号铰接座(15)之间通过伸缩杆(16)连接，伸缩杆(16)包含一号杆(16-1)、二号杆(16-2)，一号杆(16-1)通过铰接轴与一号铰接座(14)铰接设置，二号杆(16-2)通过铰接轴与二号铰接座(15)铰接设置，一号杆(16-1)插设在二号杆(16-2)内，并通过螺栓拧紧固定。

3.根据权利要求1所述的一种用于路面铺设的升降式支撑装置，其特征在于：所述的固定座(1)的左侧内壁上固定连接有数个弹簧(17)，数个弹簧(17)对称设置在丝杆(5)的上下两侧，弹簧(17)的另一端与移动块(6)连接固定。

4.根据权利要求1所述的一种用于路面铺设的升降式支撑装置，其特征在于：所述的固定座(1)的底部以及前侧面上均设置有防滑棱(18)。

5.根据权利要求1所述的一种用于路面铺设的升降式支撑装置，其特征在于：所述的固定座(1)上固定连接有一号刻度线层(19)。

6.根据权利要求1所述的一种用于路面铺设的升降式支撑装置，其特征在于：所述的限位板(8)上固定连接有二号刻度线层(20)。

7.根据权利要求1所述的一种用于路面铺设的升降式支撑装置，其特征在于：所述的二号移动板(3)上固定连接有三号刻度线层(21)。

Images