CN211223134U - 加强型双人座限位器安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加强型双人座限位器安装支架，包括支架本体和加强件，支架本体包括第一安装段和第二安装段；第一安装段上设有第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔；第二安装段包括第一侧板、第二侧板以及连接在第一侧板和第二侧板之间的底板，第一侧板、底板和第二侧板形成U型安装槽；所述加强件固定在支架本体上，加强件上对应于第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔分别设有第五安装孔、第六安装孔和第七安装孔，所述加强件上对应于第一安装孔设有弧形缺口；本申请通过改变了现有限位器的安装方式，由传统螺栓连接的点结合改为现结合，连接更为稳定，可有效减少座垫与靠背在使用过程中的晃动，提高舒适性。

Description

加强型双人座限位器安装支架

技术领域

本实用新型涉及车辆座椅技术领域，具体涉及一种加强型双人座限位器安装支架。

背景技术

座椅限位器安装在座椅座垫和座椅靠背的侧边，以使座椅座垫与座椅靠背连接，具有解锁和锁止功能，实现靠背可以翻转的功能。现有的限位器通常采用螺栓或锁止销与座椅骨架连接，连接不稳定，座椅在使用过程中，常常先生座椅靠背晃动的现象。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种可减小靠背晃动的加强型双人座限位器安装支架。

本实用新型所采用的技术方案是：

加强型双人座限位器安装支架，包括支架本体和加强件，所述支架本体包括第一安装段和第二安装段，第一安装段和第二安装段垂直设置；所述第一安装段上设有第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔；所述第二安装段包括第一侧板、第二侧板以及连接在第一侧板和第二侧板之间的底板，第一侧板、底板和第二侧板形成U型安装槽，所述第一侧板与第一安装段连接；所述加强件固定在支架本体上，加强件上对应于第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔分别设有第五安装孔、第六安装孔和第七安装孔，所述加强件上对应于第一安装孔设有弧形缺口。

进一步，所述加强件焊接在支架本体上。

进一步，所述第一安装段的两侧边缘向远离U型安装槽的方向延伸，形成凸出于第一安装段表面的折边。

进一步，所述加强件的两侧与对应的折边焊接，加强件的底部向支架本体方向延伸，形成固定部，所述加强件的底部通过固定部与支架本体焊接。

进一步，所述第一侧板的底部向其一侧弯折，形成底板，所述底板的一侧向上弯折，形成第二侧板。

进一步，所述第二侧板的上边缘向下凹陷，形成与第一安装孔相对应的弧形支撑部。

进一步，所述U型安装槽对应于第一安装段的一端向下弯曲。

进一步，所述第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔呈三角形分布。

进一步，所述第一侧板与底板之间圆角过渡；所述第二侧板与底板之间圆角过渡。

进一步，所述折边与第一安装段圆角过渡。

采用如上技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本申请通过在第一安装段上设置第一安装孔，通过该第一安装孔与座垫与靠背之间的转轴连接，在第二安装段上设置第一侧板、第二侧板和底板，第一侧板、第二侧板和底板形成U型安装槽，通过该U型安装槽与座椅座垫侧边板连接，改变了现有限位器的安装方式，由传统螺栓连接的点结合改为现结合，连接更为稳定，可有效减少座垫与靠背在使用过程中的晃动，提高舒适性；通过在支架本体的一侧固定设置加强件，提高本安装支架的连接强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本申请实施例加强型双人座限位器安装支架结构示意图；

图2为本申请实施例加强型双人座限位器安装支架另一方向结构示意图；

图3为本申请实施例支架本体结构示意图；

图4为本申请实施例加强件结构示意图。

其中，第一安装段1、第一安装孔11、第二安装孔12、第三安装孔13、第四安装孔14、折边15、第二安装段2、第一侧板21、底板22、第二侧板23、弧形支撑部231、加强件3、固定部31、第五安装孔32、第六安装孔33、第七安装孔34、弧形缺口35。

具体实施方式

这里，要说明的是，本实用新型涉及的功能、方法等仅仅是现有技术的常规适应性应用。因此，本实用新型对于现有技术的改进，实质在于硬件之间的连接关系，而非针对功能、方法本身，也即本实用新型虽然涉及一点功能、方法，但并不包含对功能、方法本身提出的改进。本实用新型对于功能、方法的描述，是为了更好的说明本实用新型，以便更好的理解本实用新型。

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

参见图1～图4：本申请加强型双人座限位器安装支架，包括支架本体和加强件3，所述支架本体包括第一安装段1和第二安装段2，第一安装段1和第二安装段2垂直设置；所述第一安装段1上设有第一安装孔11、第二安装孔12、第三安装孔13和第四安装孔14；所述第二安装段2包括第一侧板21、第二侧板23以及连接在第一侧板21和第二侧板23之间的底板22，第一侧板21、底板22和第二侧板23形成U型安装槽，所述第一侧板21与第一安装段1连接；所述加强件3固定在支架本体上，加强件3上对应于第二安装孔12、第三安装孔13和第四安装孔14分别设有第五安装孔32、第六安装孔33和第七安装孔34，所述加强件3上对应于第一安装孔11设有弧形缺口35。

安装时，将座椅座垫侧边板安装在U型安装槽内，座椅座垫与靠背之间的转轴一端插入第一安装孔11内，第二安装孔12和第五安装孔32、第三安装孔13和第六安装孔33、以及第四安装孔14和第七安装孔34分别对应与限位器下连接板通过螺栓连接固定。

本申请通过在第一安装段1上设置第一安装孔11，通过该第一安装孔11 与座垫与靠背之间的转轴连接，在第二安装段2上设置第一侧板21、第二侧板23和底板22，第一侧板21、第二侧板23和底板22形成U型安装槽，通过该U型安装槽与座椅座垫侧边板连接，改变了现有限位器的安装方式，由传统螺栓连接的点结合改为现结合，连接更为稳定，可有效减少座垫与靠背在使用过程中的晃动，提高舒适性；通过在支架本体的一侧固定设置加强件3，提高本安装支架的连接强度。

优选的，加强件3通过焊接的方式固定在支架本体上。

具体的，第二安装段2的两侧边缘向远离U型安装槽的方向延伸，形成凸出于第一安装段1表面的折边15。通过折边15的设置，进一进提高本安装支架的强度，同时便于与骨架连接。在折边15成型中，折边15与第一安装段1 圆角过渡。

加强件3的两侧与对应折边15焊接，加强件3的底部向支架本体方向延伸，形成固定部31，加强件3的底部通过固定部31与支架本体焊接。加强件 3的两侧以及底部均通过焊接固定在支架本体上，连接简单稳定；加强件3与支架本体的连接位置呈三角形分布，进一步提高了加强件3与支架本体的连接稳定性。

优选的，第一安装段1和第二安装段2采用钣金加工一体成型。具体的，第一侧板21的底部向其一侧弯折，形成底板22，底板22的一侧向上弯折，形成第二侧板23。第一安装段1和第二安装段2一体成型，更进一步增加本申请连接的稳定性。

在钣金成型中，第一侧板21与底板22之间圆角过渡，第二侧板23与底板22之间圆角过渡。

优选的，第二侧板23的上边缘向下凹陷，形成与第一安装孔11相对应的弧形支撑部231，在转轴安装在第一安装孔11后，转轴同时被支撑在弧形支撑部231上。

进一步的，U型安装槽对应于第一安装段1的一端向下弯曲，即第一侧板 21、底板22和第二侧板23对应于第一安装段1的一端均向下弯曲，一是便于转轴的安装，二是便于第二侧板23对转轴的支撑，保证其支撑强度。

优选的，第二安装孔12、第三安装孔13和第四安装孔14呈三角形分布，提高与限位座下连接板的连接稳定性。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、系统和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、系统、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、系统、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (10)

1.加强型双人座限位器安装支架，其特征在于，包括支架本体和加强件(3)，所述支架本体包括第一安装段(1)和第二安装段(2)，第一安装段(1)和第二安装段(2)垂直设置；所述第一安装段(1)上设有第一安装孔(11)、第二安装孔(12)、第三安装孔(13)和第四安装孔(14)；所述第二安装段(2)包括第一侧板(21)、第二侧板(23)以及连接在第一侧板(21)和第二侧板(23)之间的底板(22)，第一侧板(21)、底板(22)和第二侧板(23)形成U型安装槽，所述第一侧板(21)与第一安装段(1)连接；所述加强件(3)固定在支架本体上，加强件(3)上对应于第二安装孔(12)、第三安装孔(13)和第四安装孔(14)分别设有第五安装孔(32)、第六安装孔(33)和第七安装孔(34)，所述加强件(3)上对应于第一安装孔(11)设有弧形缺口(35)。

2.根据权利要求1所述的加强型双人座限位器安装支架，其特征在于，所述加强件(3)焊接在支架本体上。

3.根据权利要求1所述的加强型双人座限位器安装支架，其特征在于，所述第一安装段(1)的两侧边缘向远离U型安装槽的方向延伸，形成凸出于第一安装段(1)表面的折边(15)。

4.根据权利要求1所述的加强型双人座限位器安装支架，其特征在于，所述加强件(3)的两侧与对应的折边(15)焊接，加强件(3)的底部向支架本体方向延伸，形成固定部(31)，所述加强件(3)的底部通过固定部(31)与支架本体焊接。

5.根据权利要求1～4任一项所述的加强型双人座限位器安装支架，其特征在于，所述第一侧板(21)的底部向其一侧弯折，形成底板(22)，所述底板(22)的一侧向上弯折，形成第二侧板(23)。

6.根据权利要求5所述的加强型双人座限位器安装支架，其特征在于，所述第二侧板(23)的上边缘向下凹陷，形成与第一安装孔(11)相对应的弧形支撑部(231)。

7.根据权利要求6所述的加强型双人座限位器安装支架，其特征在于，所述U型安装槽对应于第一安装段(1)的一端向下弯曲。

8.根据权利要求1所述的加强型双人座限位器安装支架，其特征在于，所述第二安装孔(12)、第三安装孔(13)和第四安装孔(14)呈三角形分布。

9.根据权利要求5所述的加强型双人座限位器安装支架，其特征在于，所述第一侧板(21)与底板(22)之间圆角过渡；所述第二侧板(23)与底板(22)之间圆角过渡。

10.根据权利要求3所述的加强型双人座限位器安装支架，其特征在于，所述折边(15)与第一安装段(1)圆角过渡。

Images