CN211219074U - 用于数控下料切割机的清渣装置 - Google Patents

Abstract

一种用于数控下料切割机的清渣装置，包含有设置在数控下料切割机(6)下并且用于盛放氧化渣和小型废料的料斗车(2)、设置在地基上并且用于作为料斗车(2)的运动支撑载体的轨道(1)，通过料斗车(2)，实现了对氧化渣和小型废料的盛放，通过轨道(1)，实现了料斗车(2)在数控下料切割机(6)下进行移动，不再将整体数控垫架移除后和人工或者利用铲车进行清理，因此提高了数控下料切割机的工作效率。

Description

用于数控下料切割机的清渣装置

技术领域

本实用新型涉及一种清渣装置，尤其是一种用于数控下料切割机的清渣装置。

背景技术

铆焊结构件是液压支架重要组成部分，重量约占支架重量90%左右，结构件主要原材料是钢板，零部件主要依靠火焰切割完成，切割过程会产生大量的氧化渣及小型废料，氧化渣清理不及时影响切割质量，因此用于数控下料切割机的清渣装置是一种重要的农资，在现有的用于数控下料切割机的清渣装置中， 现有的氧化渣清理方案需对数控切割机停产，将整体数控垫架移除后，人工或者利用铲车进行清理，清理一台数控切割机，平均需要四人四天合作完成，且劳动强度大，清理过程切割机必须停产，影响设备开机率，现有的清理方式耗时耗力，制约生产，从而影响了数控下料切割机的工作效率。

基于申请人于2019年9月15日的技术交底书和背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本发明的申请技术方案。

发明内容

本实用新型的客体是一种用于数控下料切割机的清渣装置。

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于数控下料切割机的清渣装置，因此提高了数控下料切割机的工作效率。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有设置在数控下料切割机下并且用于盛放氧化渣和小型废料的料斗车、设置在地基上并且用于作为料斗车的运动支撑载体的轨道。

由于设计了轨道和料斗车，通过料斗车，实现了对氧化渣和小型废料的盛放，通过轨道，实现了料斗车在数控下料切割机下进行移动，不再将整体数控垫架移除后和人工或者利用铲车进行清理，因此提高了数控下料切割机的工作效率。

本实用新型设计了，按照在数控下料切割机下设置物料输送的方式把轨道和料斗车相互联接。

本实用新型设计了，按照仓斗输送的方式把料斗车与轨道联接。

本实用新型设计了，还包含有具有挂钩和挂轴的第一附件装置并且第一附件装置设置在料斗车上。

本实用新型设计了，还包含有具有吊环的第二附件装置并且第二附件装置设置在料斗车上。

本实用新型设计了，在数控下料切割机的下端端面部设置有料斗车，在料斗车和地基之间设置有轨道并且在料斗车上分别设置有挂钩、挂轴和吊环。

本实用新型设计了，轨道设置为包含有第一轨部、第二轨部、第三轨部和第四轨部并且第一轨部的下端端面部、第二轨部的下端端面部、第三轨部的下端端面部和第四轨部的下端端面部分别设置为与地基联接，第一轨部的上端端面部、第二轨部的上端端面部、第三轨部的上端端面部和第四轨部的上端端面部分别设置为与料斗车接触式联接并且第一轨部、第二轨部、第三轨部和第四轨部分别设置为工字形条状体，第一轨部和第二轨部分别设置为与其中一个料斗车联接并且第三轨部和第四轨部分别设置为与其中另一个料斗车联接。

本实用新型设计了，料斗车设置为包含有仓斗部和转动轮部并且仓斗部的下端端面的角部分别设置为通过转动轴与转动轮部联接，转动轮部设置为与轨道联接并且仓斗部的前后侧面的上端部分别设置为与吊环联接，仓斗部的前后侧面的其中一个端部设置为与挂钩联接并且仓斗部的前后侧面的其中另一个端部设置为与挂轴联接，仓斗部设置为梯形盒状体并且转动轮部设置为周边侧面部具有凹槽体的盘状体。

本实用新型设计了，挂钩设置为问号字形板状体并且挂钩的横直端头设置为通过销轴与料斗车联接，挂钩的横钩端头设置为与挂轴联接。

本实用新型设计了，挂轴设置为圆形棒状体并且挂轴的内端头设置为与料斗车联接，挂轴设置为与挂钩沉入式联接。

本实用新型设计了，吊环设置为圈状体并且吊环的上环部设置为与料斗车转动式联接。

本实用新型设计了，数控下料切割机设置为包含有数控支架、数控切割行走装置和电机并且数控切割行走装置设置在数控支架上，电机设置在数控切割行走装置上并且在数控支架的下端端面部设置有料斗车，数控支架的横向中心线设置为与轨道的横向中心线呈相互平行分布。

本实用新型设计了，数控下料切割机与轨道和料斗车设置为按照输送斗的方式分布并且数控下料切割机、轨道和料斗车与挂钩和挂轴设置为按照相互挂接的方式分布，数控下料切割机、轨道和料斗车与吊环设置为按照吊起的方式分布并且两个挂钩、两个挂轴和四个吊环分别设置在一个仓斗部上，四个料斗车设置为组成一组输送斗部件并且至少一组输送斗部件设置在轨道上，仓斗部设置在数控支架的下端端面部，转动轮部分别设置为与第一轨部、第二轨部、第三轨部和第四轨部联接。

本实用新型的技术效果在于：数控垫架改造，预留小车轨道及运行空间，安装清渣小车（带地轨），前后依次连接，利用电机对清渣小车进行牵引，将废料清理后小车返回循环使用，通过改造数控垫架，在垫架下放安装可活动清渣小车，利用电机牵引小车倾倒废料，循环使用，减少安全隐患 ，避免了传统吊装过程中因数控垫架体积大易变性带来的安全隐患，节省人工成本 ，降低废料清理难度，增加产能，减少因清理氧化渣造成的停机，提高设备开机率。

在本技术方案中，轨道和料斗车是基础部件，也是本实用新型的必要技术特征，挂钩、挂轴和吊环是功能部件，是实现本实用新型的其它技术效果的特征，第一轨部、第二轨部、第三轨部、第四轨部、仓斗部和转动轮部这些技术特征的设计，是符合专利法及其实施细则的技术特征。

在本技术方案中，在数控下料切割机下设置物料输送的轨道和料斗车为重要技术特征，在用于数控下料切割机的清渣装置的技术领域中，具有新颖性、创造性和实用性，在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的示意图，

图2为图1的右视图，

图3为图1的俯视图，

轨道-1、料斗车-2、挂钩-3、挂轴-4、吊环-5、数控下料切割机-6、第一轨部-11、第二轨部-12、第三轨部-13、第四轨部-14、仓斗部-21、转动轮部-22、数控支架-61、数控切割行走装置-62、电机-63。

具体实施方式

根据审查指南，对本实用新型所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多 个其它元件或其组合的存在或添加。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合，另外，除非特别说明，在下 面的实施例中所采用的设备和材料均是市售可得的，如没有明确说明处理条件，请参考购 买的产品说明书或者按照本领域常规方法进。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型的第一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有轨道1、料斗车2、挂钩3、挂轴4和吊环5并且在数控下料切割机6的下端端面部设置有料斗车2，在料斗车2和地基之间设置有轨道1并且在料斗车2上分别设置有挂钩3、挂轴4和吊环5。

在本实施例中，轨道1设置为包含有第一轨部11、第二轨部12、第三轨部13和第四轨部14并且第一轨部11的下端端面部、第二轨部12的下端端面部、第三轨部13的下端端面部和第四轨部14的下端端面部分别设置为与地基联接，第一轨部11的上端端面部、第二轨部12的上端端面部、第三轨部13的上端端面部和第四轨部14的上端端面部分别设置为与料斗车2接触式联接并且第一轨部11、第二轨部12、第三轨部13和第四轨部14分别设置为工字形条状体，第一轨部11和第二轨部12分别设置为与其中一个料斗车2联接并且第三轨部13和第四轨部14分别设置为与其中另一个料斗车2联接。

通过轨道1，形成了对料斗车2的支撑连接点，由第一轨部11、第二轨部12、第三轨部13和第四轨部14，实现了与料斗车2的连接，其技术目的在于：用于作为料斗车2的支撑载体。

在本实施例中，料斗车2设置为包含有仓斗部21和转动轮部22并且仓斗部21的下端端面的角部分别设置为通过转动轴与转动轮部22联接，转动轮部22设置为与轨道1联接并且仓斗部21的前后侧面的上端部分别设置为与吊环5联接，仓斗部21的前后侧面的其中一个端部设置为与挂钩3联接并且仓斗部21的前后侧面的其中另一个端部设置为与挂轴4联接，仓斗部21设置为梯形盒状体并且转动轮部22设置为周边侧面部具有凹槽体的盘状体。

通过料斗车2，形成了对轨道1、挂钩3、挂轴4和吊环5的支撑连接点，由转动轮部22，实现了与轨道1的连接，由仓斗部21，实现了与挂钩3的连接，实现了与挂轴4的连接，实现了与吊环5的连接，其技术目的在于：用于盛放氧化渣和小型废料。

在本实施例中，挂钩3设置为问号字形板状体并且挂钩3的横直端头设置为通过销轴与料斗车2联接，挂钩3的横钩端头设置为与挂轴4联接。

通过挂钩3，形成了对料斗车2和挂轴4的支撑连接点，由挂钩3，实现了与料斗车2的连接，实现了与挂轴4的连接，其技术目的在于：用于作为把相邻的两个料斗车2的连接部件。

在本实施例中，挂轴4设置为圆形棒状体并且挂轴4的内端头设置为与料斗车2联接，挂轴4设置为与挂钩3沉入式联接。

通过挂轴4，形成了对料斗车2和挂钩3的支撑连接点，由挂轴4，实现了与料斗车2的连接，实现了与挂钩3的连接，其技术目的在于：用于作为把相邻的两个料斗车2的连接部件。

在本实施例中，吊环5设置为圈状体并且吊环5的上环部设置为与料斗车2转动式联接。

通过吊环5，形成了对料斗车2的支撑连接点，由吊环5，实现了与料斗车2的连接，其技术目的在于：用于作为料斗车2起吊的连接件。

在本实施例中，数控下料切割机6设置为包含有数控支架61、数控切割行走装置62和电机63并且数控切割行走装置62设置在数控支架61上，电机63设置在数控切割行走装置62上并且在数控支架61的下端端面部设置有料斗车2，数控支架61的横向中心线设置为与轨道1的横向中心线呈相互平行分布。

通过数控下料切割机6，形成了对料斗车2的支撑连接点，由数控支架61，实现了与料斗车2的连接，由数控切割行走装置62和电机63，实现了数控下料处理，其技术目的在于：用于作为数控下料。

在本实施例中，数控下料切割机6与轨道1和料斗车2设置为按照输送斗的方式分布并且数控下料切割机6、轨道1和料斗车2与挂钩3和挂轴4设置为按照相互挂接的方式分布，数控下料切割机6、轨道1和料斗车2与吊环5设置为按照吊起的方式分布并且两个挂钩3、两个挂轴4和四个吊环5分别设置在一个仓斗部21上，四个料斗车2设置为组成一组输送斗部件并且至少一组输送斗部件设置在轨道1上，仓斗部21设置在数控支架61的下端端面部，转动轮部22分别设置为与第一轨部11、第二轨部12、第三轨部13和第四轨部14联接。

在数控下料切割机6进行工作时，把其中两个仓斗部21上的转动轮部22安装在第一轨部11和第二轨部12上，把其中两个仓斗部21上的挂钩3和挂轴4相互连接，把其中另外两个仓斗部21上的转动轮部22安装在第三轨部13和第四轨部14上，把其中另外两个仓斗部21上的挂钩3和挂轴4相互连接，产生的氧化渣和小型废料通过数控支架61下落到仓斗部21中，当需要对仓斗部21中的氧化渣和小型废料进行清理时，通过外拽动作用力，使其中两个仓斗部21上的转动轮部22在第一轨部11和第二轨部12上移动，把其中两个仓斗部21上的挂钩3和挂轴4分开，使其中另外两个仓斗部21上的转动轮部22在第三轨部13和第四轨部14上移动，把其中另外两个仓斗部21上的挂钩3和挂轴4分开，通过提升机的挂钩与需要清理的仓斗部21上吊环5连接，由提升机，把仓斗部21与轨道1分开，在清理区域对需要清理的仓斗部21中的氧化渣和小型废料清除，清理完成后，由提升机，把仓斗部21安装在轨道1上，再通过挂钩3和挂轴4把仓斗部21进行相互连接。

本实用新型的第二个实施例，按照在数控下料切割机6下设置物料输送的方式把轨道1和料斗车2相互联接。

在本实施例中，按照仓斗输送的方式把料斗车2与轨道1联接。

在本实施例中，还包含有具有挂钩3和挂轴4的第一附件装置并且第一附件装置设置在料斗车2上。

在本实施例中，还包含有具有吊环5的第二附件装置并且第二附件装置设置在料斗车2上。

本实用新型的第二个实施例是以第一个实施例为基础，

本实用新型具有下特点：

1、由于设计了轨道1和料斗车2，通过料斗车2，实现了对氧化渣和小型废料的盛放，通过轨道1，实现了料斗车2在数控下料切割机6下进行移动，不再将整体数控垫架移除后和人工或者利用铲车进行清理，因此提高了数控下料切割机的工作效率。

2、由于设计了挂钩3和挂轴4，实现了料斗车2的相互连接。

3、由于设计了吊环5，实现了对料斗车2的起吊。

4、由于设计了第一轨部11、第二轨部12、第三轨部13、第四轨部14、仓斗部21和转动轮部22，实现了对氧化渣和小型废料的循环清理。

5、由于设计了本实用新型的技术特征，在技术特征的单独和相互之间的集合的作用，通过试验表明，本实用新型的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍，通过评估具有很好的市场价值。

还有其它的与在数控下料切割机6下设置物料输送的轨道1和料斗车2联接的技术特征都是本实用新型的实施例之一，并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求，不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。

因此在用于数控下料切割机的清渣装置技术领域内，凡是包含有设置在数控下料切割机6下并且用于盛放氧化渣和小型废料的料斗车2、设置在地基上并且用于作为料斗车2的运动支撑载体的轨道1的技术内容都在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于数控下料切割机的清渣装置，其特征是：包含有设置在数控下料切割机(6)下并且用于盛放氧化渣和小型废料的料斗车(2)、设置在地基上并且用于作为料斗车(2)的运动支撑载体的轨道(1)。

2.根据权利要求1所述的用于数控下料切割机的清渣装置，其特征是：按照在数控下料切割机(6)下设置物料输送的方式把轨道(1)和料斗车(2)相互联接。

3.根据权利要求2所述的用于数控下料切割机的清渣装置，其特征是：按照仓斗输送的方式把料斗车(2)与轨道(1)联接。

4.根据权利要求1所述的用于数控下料切割机的清渣装置，其特征是：还包含有具有挂钩(3)和挂轴(4)的第一附件装置并且第一附件装置设置在料斗车(2)上，

或，还包含有具有吊环(5)的第二附件装置并且第二附件装置设置在料斗车(2)上。

5.根据权利要求4所述的用于数控下料切割机的清渣装置，其特征是：在数控下料切割机(6)的下端端面部设置有料斗车(2)，在料斗车(2)和地基之间设置有轨道(1)并且在料斗车(2)上分别设置有挂钩(3)、挂轴(4)和吊环(5)。

6.根据权利要求5所述的用于数控下料切割机的清渣装置，其特征是：轨道(1)设置为包含有第一轨部(11)、第二轨部(12)、第三轨部(13)和第四轨部(14)并且第一轨部(11)的下端端面部、第二轨部(12)的下端端面部、第三轨部(13)的下端端面部和第四轨部(14)的下端端面部分别设置为与地基联接，第一轨部(11)的上端端面部、第二轨部(12)的上端端面部、第三轨部(13)的上端端面部和第四轨部(14)的上端端面部分别设置为与料斗车(2)接触式联接并且第一轨部(11)、第二轨部(12)、第三轨部(13)和第四轨部(14)分别设置为工字形条状体，第一轨部(11)和第二轨部(12)分别设置为与其中一个料斗车(2)联接并且第三轨部(13)和第四轨部(14)分别设置为与其中另一个料斗车(2)联接。

7.根据权利要求5所述的用于数控下料切割机的清渣装置，其特征是：料斗车(2)设置为包含有仓斗部(21)和转动轮部(22)并且仓斗部(21)的下端端面的角部分别设置为通过转动轴与转动轮部(22)联接，转动轮部(22)设置为与轨道(1)联接并且仓斗部(21)的前后侧面的上端部分别设置为与吊环(5)联接，仓斗部(21)的前后侧面的其中一个端部设置为与挂钩(3)联接并且仓斗部(21)的前后侧面的其中另一个端部设置为与挂轴(4)联接，仓斗部(21)设置为梯形盒状体并且转动轮部(22)设置为周边侧面部具有凹槽体的盘状体。

8.根据权利要求5所述的用于数控下料切割机的清渣装置，其特征是：挂钩(3)设置为问号形板状体并且挂钩(3)的横直端头设置为通过销轴与料斗车(2)联接，挂钩(3)的横钩端头设置为与挂轴(4)联接，

或，挂轴(4)设置为圆形棒状体并且挂轴(4)的内端头设置为与料斗车(2)联接，挂轴(4)设置为与挂钩(3)沉入式联接，

或，吊环(5)设置为圈状体并且吊环(5)的上环部设置为与料斗车(2)转动式联接。

9.根据权利要求5所述的用于数控下料切割机的清渣装置，其特征是：数控下料切割机(6)设置为包含有数控支架(61)、数控切割行走装置(62)和电机(63)并且数控切割行走装置(62)设置在数控支架(61)上，电机(63)设置在数控切割行走装置(62)上并且在数控支架(61)的下端端面部设置有料斗车(2)，数控支架(61)的横向中心线设置为与轨道(1)的横向中心线呈相互平行分布。

10.根据权利要求 1 至 9 中任一项所述的用于数控下料切割机的清渣装置，其特征是：数控下料切割机(6)与轨道(1)和料斗车(2)设置为按照输送斗的方式分布并且数控下料切割机(6)、轨道(1)和料斗车(2)与挂钩(3)和挂轴(4)设置为按照相互挂接的方式分布，数控下料切割机(6)、轨道(1)和料斗车(2)与吊环(5)设置为按照吊起的方式分布并且两个挂钩(3)、两个挂轴(4)和四个吊环(5)分别设置在一个仓斗部(21)上，四个料斗车(2)设置为组成一组输送斗部件并且至少一组输送斗部件设置在轨道(1)上，仓斗部(21)设置在数控支架(61)的下端端面部，转动轮部(22)分别设置为与第一轨部(11)、第二轨部(12)、第三轨部(13)和第四轨部(14)联接。

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