CN211218335U - 新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具 - Google Patents

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李松
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毕伟锋
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孙颖
张禹
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本实用新型涉及模具技术领域,且公开了新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,包括加工台,加工台为矩形结构的台,加工台的下方四周对称设置有支柱,支柱为矩形结构的柱,加工台的上方设置有下模台,下模台为矩形结构的台,下模台的上方中心壁面处开设有下模槽,下模槽为横截面为矩形的槽,下模槽的内部中点处开设有缓冲槽,缓冲槽为圆形的槽,本实用新型,通过设置有限位弹簧,当伸缩冲压杆带动冲压板向上移动,冲压板带动上模台向上移动,上模台带动冲压头向上移动离开部件零件的上壁面,此时限位弹簧恢复形变将下模板向上弹,将下模板上方的冲压好的零部件弹出下模槽的内部,避免冲压工件卡接在下模槽内部的情况发生。

Description

新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模),冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的压力加工方法。
现代新能源汽车生产各种组装零件时,很多汽车部件需要对零件进行冲压折弯技术,随着不同汽车零部件进行各种冲压折弯,长时间冲压会对冲压头造成磨损,各种零部件冲压折弯规格需要不同型号冲压车床进行冲压,对企业带来资金压力,还有长时间对金属零部件冲压会对下模板内堆积金属碎屑,长时间金属碎屑不从下模槽内排出会对后来加工的金属部件表面造成磨损,为此提出新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,具备可调节等优点,解决了下模槽堆积金属屑的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,包括加工台,所述加工台为矩形结构的台,所述加工台的下方四周对称设置有支柱,所述支柱为矩形结构的柱,所述加工台的上方设置有下模台,所述下模台为矩形结构的台,所述下模台的上方中心壁面处开设有下模槽,所述下模槽为横截面为矩形的槽,所述下模槽的内部中点处开设有缓冲槽,所述缓冲槽为圆形的槽,所述缓冲槽的内部设置有冲压弹簧,所述冲压弹簧的下壁面与所述缓冲槽内部底面固定连接在一起,所述下模槽内部设置有下模板,所述下模板为矩形的板,所述下模板的下壁面与所述冲压弹簧的上壁面固定连接在一起,所述下模板在下模槽的内部为从左到右由下到上倾斜。
优选的,所述下模槽的底面设置有两个限位弹簧,两个所述限位弹簧位于冲压弹簧的左右两侧,且所述冲压弹簧左侧的限位弹簧高度为右侧限位弹簧的高度一半,所述下模槽的底模开设排屑孔,所述排屑孔为圆形的通孔,所述排屑孔连通下模槽的内部到下模台的外壁面左侧,所述排屑孔的内部从左到右由下到上倾斜。
优选的,所述加工台的上方设置有机械臂,所述机械臂为L型的杆,所述机械臂位于下模台的后方,所述机械臂的水平垂直底面下设置有伸缩冲压杆,所述伸缩冲压杆的上壁面固定连接在所述机械臂水平垂直块的下壁面中心处,所述伸缩冲压杆的下方设置有冲压板,所述冲压板为矩形的板,所述冲压板的上壁面固定连接在所述伸缩冲压杆的下壁面上。
优选的,所述冲压板的下方设置有上模台,所述上模台为矩形结的块,所述上模台的上壁面固定连接在冲压板的下壁面上,所述上模台与下模台上下相互对应,所述上模台的下方设置欧冲压头,所述上模台的左右两侧外壁面开设有固定槽,两个所述固定槽为横截面为矩形的槽,两个所述固定槽水平左右对称。
优选的,所述上模台的下壁面开设有上模槽,所述上模槽为矩形的槽,所述上模槽与下模槽上下相互对应,所述固定槽的内部底面均开设有固定孔,所述固定孔为圆形的通孔,两个所述固定孔均连通到上模槽的内部且两个所述固定孔左右相互对称,所述冲压头的左侧壁面开设有连接孔,所述连接孔为圆形的通孔,所述冲压头向上移动到上模槽的内部,所述上模台的左侧设置有T型螺杆,所述T型螺杆向右延伸依次穿过左侧固定孔的内部、连接孔的内部,右侧固定孔的内部到固定槽的内部,所述上模台左侧的固定槽内部设置有螺母,所述T型螺杆与螺母螺纹连接在一起。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,具备以下有益效果:
1、该新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,通过设置有下模板,加工部件被冲压到下模槽的内部会有挤压的碎屑到下模板的上壁面,当冲压零部件成型后限位弹簧与冲压弹簧恢复形变向上移动,所述冲压弹簧左侧的限位弹簧高度为右侧限位弹簧的高度一半,两个限位弹簧恢复形变后右侧的限位弹簧形变弹力将下模板向右顶,此时下模板在下模槽内部倾斜,下模板表面上的金属碎屑从斜面上滚落,滚轮的金属屑从排屑孔上方落入排屑孔的内部,排屑孔连通到下模台的外壁面左侧,起到排出下模槽的金属碎屑作用。
2、该新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,通过设置有连接孔,当冲压头长时间冲压后底面表面会磨损,旋转螺母,拔出T型螺杆,将冲压头从上模槽的内部取出,冲压头有磨损可以直接更换,然后将冲压头伸到上模槽内部,将连接孔从穿过连接孔到固定槽内部,旋转固定槽与连接孔螺纹固定连接在一起,起来了容易更换的作用。
3、该新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,通过设置有限位弹簧,当伸缩冲压杆带动冲压板向上移动,冲压板带动上模台向上移动,上模台带动冲压头向上移动离开部件零件的上壁面,此时限位弹簧恢复形变将下模板向上弹,将下模板上方的冲压好的零部件弹出下模槽的内部,避免冲压工件卡接在下模槽内部的情况发生。
附图说明
图1为本实用冲压折弯可调节模具正面剖视图;
图2为本实用冲压折弯可调节模具侧视图;
图3为图1中的A处放大图;
图4为图1中的B处放大图。
图中:1加工台、2支柱、3下模台、4下模槽、5缓冲槽、6冲压弹簧、7下模板、8限位弹簧、9排屑孔、10机械臂、11伸缩冲压杆、12冲压板、13上模台、14冲压头、15固定槽、16T型螺杆、17上模槽、18连接孔、19固定孔、20螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,包括加工台1,所述加工台1为矩形结构的台,所述加工台1的下方四周对称设置有支柱2,所述支柱2为矩形结构的柱,所述加工台1的上方设置有下模台3,所述下模台3为矩形结构的台,所述下模台3的上方中心壁面处开设有下模槽4,所述下模槽4为横截面为矩形的槽,所述下模槽4的内部中点处开设有缓冲槽5,所述缓冲槽5为圆形的槽,所述缓冲槽5的内部设置有冲压弹簧6,所述冲压弹簧6为现有结构在此不做赘述,所述冲压弹簧6的下壁面与所述缓冲槽5内部底面固定连接在一起,所述下模槽4内部设置有下模板7,所述下模板7为矩形的板,所述下模板7为不锈钢材质,所述下模板7的下壁面与所述冲压弹簧6的上壁面固定连接在一起,所述下模板7在下模槽4的内部为从左到右由下到上倾斜,所述下模槽4的底面设置有两个限位弹簧8,两个所述限位弹簧8为现有结构在此不做赘述,两个所述限位弹簧8位于冲压弹簧6的左右两侧,且所述冲压弹簧6左侧的限位弹簧8高度为右侧限位弹簧8的高度一半,所述下模槽4的底模开设排屑孔9,所述排屑孔9为圆形的通孔,所述排屑孔9连通下模槽4的内部到下模台3的外壁面左侧,所述排屑孔9的内部从左到右由下到上倾斜。
所述加工台1的上方设置有机械臂10,所述机械臂10为L型的杆,所述机械臂10位于下模台3的后方,所述机械臂10的水平垂直底面下设置有伸缩冲压杆11,所述伸缩冲压杆11现有结构在此不做赘述,所述伸缩冲压杆11的上壁面固定连接在所述机械臂10水平垂直块的下壁面中心处,所述伸缩冲压杆11的下方设置有冲压板12,所述冲压板12为矩形的板,所述冲压板12的上壁面固定连接在所述伸缩冲压杆11的下壁面上,所述冲压板12的下方设置有上模台13,所述上模台13为矩形结的块,所述上模台13的上壁面固定连接在冲压板12的下壁面上,所述上模台13与下模台3上下相互对应,所述上模台13的下方设置欧冲压头14,所述冲压头14为现有结构的在此不做赘述,所述上模台13的左右两侧外壁面开设有固定槽15,两个所述固定槽15为横截面为矩形的槽,两个所述固定槽15水平左右对称,所述上模台13的下壁面开设有上模槽17,所述上模槽17为矩形的槽,所述上模槽17与下模槽4上下相互对应,所述固定槽15的内部底面均开设有固定孔19,所述固定孔19为圆形的通孔,两个所述固定孔19均连通到上模槽17的内部且两个所述固定孔19左右相互对称,所述冲压头14的左侧壁面开设有连接孔18,所述连接孔18为圆形的通孔,所述冲压头14向上移动到上模槽17的内部,所述上模台13的左侧设置有T型螺杆16,所述T型螺杆16为现有结构在此不做赘述,所述T型螺杆16向右延伸依次穿过左侧固定孔19的内部、连接孔18的内部,右侧固定孔19的内部到固定槽15的内部,所述上模台13左侧的固定槽15内部设置有螺母20,所述螺母20为现有结构在此不做赘述,所述T型螺杆16与螺母20螺纹连接在一起。
工作原理:
在使用时,将要冲压折弯的部件放到下模槽4的上方,伸缩冲压杆11带动冲压板12向下移动,冲压板12带动上模台13向下移动,上模台13带动冲压头14向下移动,冲压头14向下移动将下模槽4上方要冲压的部件压到下模槽4的内部,部件被压到下模槽4的内部接触到下模板7的上壁面,加工部件在下模槽4的内部带动下模板7向下移动,下模板7向下移动到缓冲槽5的内部缓冲槽5发生形变,此时下模板7带动两个所述限位弹簧8向下移动发生形变,加工部件被冲压到下模槽4的内部会有挤压的碎屑到下模板7的上壁面,当伸缩冲压杆11带动冲压板12向上移动,冲压板12带动上模台13向上移动,上模台13带动冲压头14向上移动离开部件零件的上壁面,此时限位弹簧8恢复形变将下模板7向上弹,将下模板7上方的冲压好的零部件弹出下模槽4的内部,避免冲压工件卡接在下模槽4内部的情况发生。
通过设置有下模板7,加工部件被冲压到下模槽4的内部会有挤压的碎屑到下模板7的上壁面,当冲压零部件成型后限位弹簧8与冲压弹簧6恢复形变向上移动,所述冲压弹簧6左侧的限位弹簧8高度为右侧限位弹簧8的高度一半,两个限位弹簧8恢复形变后右侧的限位弹簧8形变弹力将下模板7向右顶,此时下模板7在下模槽4内部倾斜,下模板7表面上的金属碎屑从斜面上滚落,滚轮的金属屑从排屑孔9上方落入排屑孔9的内部,排屑孔9连通到下模台3的外壁面左侧,起到排出下模槽4的金属碎屑作用。
通过设置有连接孔18,当冲压头14长时间冲压后底面表面会磨损,旋转螺母20,拔出T型螺杆16,将冲压头14从上模槽17的内部取出,冲压头14有磨损可以直接更换,然后将冲压头14伸到上模槽17内部,将连接孔18从穿过连接孔18到固定槽15内部,旋转固定槽15与连接孔18螺纹固定连接在一起,起来了容易更换的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)的下方四周对称设置有支柱(2),所述加工台(1)的上方设置有下模台(3),所述下模台(3)的上方中心壁面处开设有下模槽(4),所述下模槽(4)的内部中点处开设有缓冲槽(5),所述缓冲槽(5)的内部设置有冲压弹簧(6),所述下模槽(4)内部设置有下模板(7),所述下模槽(4)的底面设置有两个限位弹簧(8),所述下模槽(4)的底模开设排屑孔(9);
所述加工台(1)的上方设置有机械臂(10),所述机械臂(10)为L型的杆,所述机械臂(10)的水平垂直底面下设置有伸缩冲压杆(11),所述伸缩冲压杆(11)的下方设置有冲压板(12),所述冲压板(12)的下方设置有上模台(13),所述上模台(13)的下方设置欧冲压头(14),所述上模台(13)的左右两侧外壁面开设有固定槽(15),所述上模台(13)的下壁面开设有上模槽(17),所述固定槽(15)的内部底面均开设有固定孔(19),所述冲压头(14)的左侧壁面开设有连接孔(18),所述上模台(13)的左侧设置有T型螺杆(16),所述上模台(13)左侧的固定槽(15)内部设置有螺母(20)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,其特征在于:所述下模板(7)在下模槽(4)的内部为从左到右由下到上倾斜。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,其特征在于:所述冲压弹簧(6)左侧的限位弹簧(8)高度为右侧限位弹簧(8)的高度一半,所述排屑孔(9)的内部从左到右由下到上倾斜。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,其特征在于:两个所述固定槽(15)为横截面为矩形的槽,两个所述固定槽(15)水平左右对称。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车精密冲压折弯可调结构模具,其特征在于:所述T型螺杆(16)向右延伸依次穿过左侧固定孔(19)的内部、连接孔(18)的内部,右侧固定孔(19)的内部到固定槽(15)的内部,所述T型螺杆(16)与螺母(20)螺纹连接在一起。
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