CN211217478U - 铣刨筛分一体专用车 - Google Patents

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侯芸
樊云龙
张艳红
何建彬
田佳磊
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本实用新型涉及道路交通施工设备技术领域,尤其涉及一种铣刨筛分一体专用车。该铣刨筛分一体专用车包括车体、铣刨装置、铣刨料输送装置、旋振筛分装置、细料输送装置和粗料输送装置,旋振筛分装置包括筛箱以及旋振驱动机构,筛箱设有铣刨料进口、粗料出口和细料出口,铣刨装置与铣刨料输送装置相连,铣刨料输送装置与铣刨料进口相连,粗料出口与粗料输送装置相连,细料出口与细料输送装置相连。该铣刨筛分一体专用车,能够实现对原沥青路面的铣刨、筛分、物料输送的一体化施工,不仅简化了施工工序,而且方便操作,同时能够节省大量的人力物力,提高了工作效率。

Description

铣刨筛分一体专用车
技术领域
本实用新型涉及道路交通施工设备技术领域,尤其涉及一种铣刨筛分一体专用车。
背景技术
目前,同步再生纤维磨耗层的施工主要采用厂拌冷再生的方式,需要拌和站、运料车、铣刨装置等多个设备配合使用,铣刨装置产生铣刨料后,需要通过运料车输送至拌和站,然后再通过拌和站进行铣刨料的筛分处理。也即,铣刨、物料输送、物料筛分等工序难以通过一台设备完成,不仅工序复杂,操作不便,而且人力物力成本高。此外,常见的拌合站旧料筛分设备一般采用直线筛的方式,振动频率一般不超过25赫兹,对于粒径小于10毫米的旧料来说由于振动频率较低,骨料穿过网孔时动能较小,与网丝在垂直于筛面方向的相对速度较低,摩擦力较小,因此旧料表面的沥青极易粘附在筛网上面,导致网孔逐渐变小,筛分效率降低。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种铣刨筛分一体专用车,解决现有技术中铣刨、物料输送和物料筛分工序难以通过一台设备完成,工序复杂,操作不便的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种铣刨筛分一体专用车,包括车体以及分别设置于所述车体的铣刨装置、铣刨料输送装置、旋振筛分装置、细料输送装置和粗料输送装置,所述旋振筛分装置包括筛箱以及驱动所述筛箱振动的旋振驱动机构,所述筛箱设有铣刨料进口、粗料出口和细料出口;所述铣刨装置与所述铣刨料输送装置相连,所述铣刨料输送装置与所述铣刨料进口相连,所述粗料出口与所述粗料输送装置相连,所述细料出口与所述细料输送装置相连。
具体地,所述筛箱的内部设有筛网,所述筛网呈倾斜设置,所述筛网将所述筛箱的内部空间分隔为上部筛箱和下部筛箱。
具体地,所述铣刨料进口设置于所述上部筛箱的顶部;所述粗料出口设置于所述上部筛箱的侧壁,且所述粗料出口位于所述筛网的最低位置处;所述下部筛箱的底板呈倾斜设置,所述细料出口设置于所述下部筛箱的侧壁,且所述细料出口位于所述底板的最低位置处。
具体地,所述筛箱的内侧壁设有安装框,所述筛网的外沿通过弹簧卡与所述安装框相连。
进一步地,所述筛箱上安装有给料器,所述给料器的出口与所述铣刨料进口相连通。
进一步地,所述给料器上安装有储料斗,所述储料斗与所述给料器的进口相连通,所述铣刨料输送装置与所述储料斗相连。
进一步地,所述旋振驱动机构包括电机安装壳体、振动电机、挠性轴、转动轴、振子筒和振动连接壳体,所述振动电机安装在所述电机安装壳体的内部,所述电机安装壳体的顶板设有供所述转动轴穿过的第一通孔;所述振动连接壳体位于所述电机安装壳体的上方,所述振动连接壳体与所述筛箱相连,在所述电机安装壳体的顶板与所述振动连接壳体的底板之间设有弹簧,所述振动连接壳体的底板设有供所述转动轴穿过的第二通孔;所述振动电机的输出轴与所述挠性轴的一端相连,所述挠性轴的另一端与所述转动轴的一端相连,所述转动轴的另一端依次穿过所述第一通孔、所述第二通孔伸入至所述振动连接壳体的内部;所述振子筒套设于所述转动轴的外部,在所述振子筒与所述转动轴之间安装有滚动轴承,所述振子筒的下端与所述电机安装壳体的顶板间隔设置,所述振子筒的上端与所述振动连接壳体的底板相连。
进一步地,在所述转动轴的上端设有上偏心块,在所述转动轴的下端设有下偏心块。
进一步地,还包括粗料转运装置,所述粗料转运装置与所述粗料输送装置相连。
进一步地,还包括控制装置,所述控制装置设置于所述车体的驾驶室内部。
(三)有益效果
本实用新型的上述技术方案具有如下优点:
本实用新型提供的铣刨筛分一体专用车,将铣刨装置、铣刨料输送装置、旋振筛分装置、细料输送装置和粗料输送装置集成在车体上,通过铣刨装置对原沥青路面进行铣刨操作,铣刨产生的铣刨料通过铣刨料输送装置输送至旋振筛分装置,通过旋振筛分装置对铣刨料进行筛分处理,筛分出的粗料通过粗料输送装置进行输出,筛分出的细料通过细料输送装置进行输出,从而完成对原沥青路面的铣刨、筛分、物料输送的一体化施工操作,不仅简化了施工工序,而且方便操作,同时能够节省大量的人力物力,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例铣刨筛分一体专用车的主视图;
图2是本实用新型实施例铣刨筛分一体专用车的图1的俯视图;
图3是本实用新型实施例铣刨筛分一体专用车的旋振筛分装置的结构示意图。
图中:
1:车体;101:驾驶室;
2:铣刨装置;3:铣刨料输送装置;
4:旋振筛分装置;401:筛箱;401A:上部筛箱;401B:下部筛箱;402:粗料出口;403:细料出口;404:筛网;405:安装框;406:电机安装壳体;407:振动电机;408:挠性轴;409:转动轴;410:振子筒;411:振动连接壳体;412:弹簧;413:滚动轴承;414:上偏心块;415:下偏心块;
5:细料输送装置;6:粗料输送装置;7:给料器;8:储料斗;9:粗料转运装置;10:控制装置。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,本实用新型实施例提供一种铣刨筛分一体专用车,包括车体1以及分别设置于车体1的铣刨装置2、铣刨料输送装置3、旋振筛分装置4、细料输送装置5和粗料输送装置6。
其中,旋振筛分装置4包括筛箱401以及驱动筛箱401振动的旋振驱动机构,筛箱401设有铣刨料进口、粗料出口402和细料出口403。
铣刨装置2与铣刨料输送装置3相连,铣刨料输送装置3与铣刨料进口相连,粗料出口402与粗料输送装置6相连,细料出口403与细料输送装置5相连。
在使用时,该铣刨筛分一体专用车需要与粗料装载车和细料装载车配合使用,其中粗料装载车位于该铣刨筛分一体专用车的前方,细料装载车位于该铣刨筛分一体专用车的后方,粗料装载车、铣刨筛分一体专用车和细料装载车三者同步移动。
在施工时,将该铣刨筛分一体专用车驱动至待施工路面上,启动铣刨装置2进行工作,通过铣刨装置2能够对原沥青路面进行铣刨操作,铣刨产生的铣刨料经过铣刨装置2的出料口输送至铣刨料输送装置3上,然后通过铣刨料输送装置3输送至旋振筛分装置4,铣刨料经过铣刨料进口进入到筛箱401中,通过旋振驱动机构带动筛箱401进行振动,从而将铣刨料筛分为粗料和细料。其中,筛分出的粗料经粗料出口402排出至粗料输送装置6上,然后通过粗料输送装置6输送至粗料装载车。筛分出的细料经细料出口403排出至细料输送装置5上,然后通过细料输送装置5输送至细料装载车。
由此,本实用新型实施例所述的铣刨筛分一体专用车,能够将铣刨装置2、铣刨料输送装置3、旋振筛分装置4、细料输送装置5和粗料输送装置6集成在同一个车体1上,从而实现了对原沥青路面的铣刨、筛分、物料输送的一体化施工操作,不仅简化了施工工序,而且方便操作,同时能够节省大量的人力物力,提高了工作效率。
在本实用新型的具体实施例中,筛箱401的内部设有筛网404,筛网404呈倾斜设置,筛网404将筛箱401的内部空间分隔为上部筛箱401A和下部筛箱401B。铣刨料经铣刨料进口进入上部筛箱401A后,通过旋振驱动机构带动筛箱401振动,进而通过筛箱401带动筛网404振动,从而实现对铣刨料的筛分操作,其中筛分出的粗料留存在上部筛箱401A中,筛分出的细料穿过筛网404下落至下部筛箱401B中。
具体来说,铣刨料进口设置于上部筛箱401A的顶部,便于向上部筛箱401A投放铣刨料。
具体来说,粗料出口402设置于上部筛箱401A的侧壁,并且粗料出口402位于筛网404的最低位置处。由于筛网404呈倾斜设置,在筛分过程中,使得筛分出的粗料能够沿筛网404的倾斜面向下滑落,进而便于通过粗料出口402排出至上部筛箱401A外部。
具体来说,下部筛箱401B的底板呈倾斜设置,细料出口403设置于下部筛箱401B的侧壁,并且细料出口403位于底板的最低位置处。由于下部筛箱401B的底板呈倾斜设置,在筛分过程中,使得筛分出的细料能够沿底板的倾斜面向下滑落,进而便于通过细料出口403排出至下部筛箱401B外部。
具体来说,筛网404与水平面之间的夹角为4°~9°,不仅能够保证筛网404具有较好的筛分效果,而且能够保证粗料沿筛网404下滑并从粗料出口402顺利排出。
具体来说,下部筛箱401B的底板与水平面之间的夹角为4°~9°,从而便于细料沿底板下滑并从细料出口403顺利排出。
在本实用新型的具体实施例中,筛箱401的内侧壁设有安装框405,筛网404的外沿通过弹簧卡与安装框405相连。通过弹簧卡能够实现筛网404与安装框405的可拆卸安装,从而便于对筛网404进行更换清洗,以提升筛分效果。
在本实用新型的进一步实施例中,筛箱401上安装有给料器7,给料器7的出口与铣刨料进口相连通。给料器7上安装有储料斗8,储料斗8的下端出口与给料器7的进口相连通,铣刨料输送装置3与储料斗8的上端进口相连。经铣刨料输送装置3输送的铣刨料,先进入至储料斗8存储,然后通过给料器7控制储料斗8中的铣刨料向筛箱401的供料状态,使得铣刨料能够均匀的投放至筛箱401中,便于筛箱401进行筛分操作。
在本实用新型的进一步实施例中,旋振驱动机构设置于筛箱401的底部,旋振驱动机构包括电机安装壳体406、振动电机407、挠性轴408、转动轴409、振子筒410和振动连接壳体411。
振动电机407安装在电机安装壳体406的内部,振动电机407通过安装架与电机安装壳体406连接固定。电机安装壳体406的顶板设有供转动轴409穿过的第一通孔。
振动连接壳体411位于电机安装壳体406的上方,振动连接壳体411与筛箱401相连,在电机安装壳体406的顶板与振动连接壳体411的底板之间设有弹簧412,振动连接壳体411的底板设有供转动轴409穿过的第二通孔。
振动电机407的输出轴与挠性轴408的一端相连,挠性轴408的另一端与转动轴409的一端相连,转动轴409的另一端依次穿过第一通孔、第二通孔伸入至振动连接壳体411的内部,并且转动轴409的另一端悬空设置为自由端。
其中,挠性轴408包括依次连接的钢丝软轴和万向节,钢丝软轴与振动电机407的输出轴相连,万向节与转动轴409相连。由于采用钢丝软轴和万向节构成的挠性轴408,能够使振动电机407的输出轴旋转运行时,挠性轴408能够产生旋转振动效果,进而带动转动轴409进行旋转振动。
振子筒410套设于转动轴409的外部,在振子筒410与转动轴409之间安装有滚动轴承413,振子筒410的下端与电机安装壳体406的顶板间隔设置。也即,电机安装壳体406与振子筒410之间不接触。振子筒410的上端与振动连接壳体411的底板相连。
当转动轴409旋转振动时,能够通过滚动轴承413将振动传递至振子筒410,从而带动振子筒410振动,然后通过振子筒410带动振动连接壳体411振动,进而通过振动连接壳体411带动筛箱401振动,通过筛箱401的振动带动筛网404振动,从而实现对铣刨料的筛分操作。在筛箱401的振动过程中,由于振动连接壳体411与电机安装壳体406之间设有弹簧412,从而能够保证筛箱401的振动更加稳定、可靠。
通过该旋振驱动机构,通过振动电机407的旋转运动为筛网404提供振动动力,与原有的直线振动筛分方式相比,能够有效提高筛网404的振动频率,从而实现对铣刨料的快速筛分,有效提高了筛分效率。
在本实用新型的进一步实施例中,在转动轴409的上端设有上偏心块414,在转动轴409的下端设有下偏心块415。通过在转动轴409的上下两端分别设置上偏心块414和下偏心块415,通过调节上偏心块414与下偏心块415之间的空间相对角,并配合振动电机407的旋转操作,能够改变筛网404的振动频率,进而改变筛网404上铣刨料的运动轨迹,延长或缩短铣刨料在筛网404上的停留时间,达到最佳的筛分效果。
具体来说,铣刨装置2可以采用现有技术中常规的铣刨机,在此对于铣刨装置2的具体结构不做赘述。
在本实用新型的具体实施例中,铣刨料输送装置3包括铣刨料输送皮带以及驱动该铣刨料输送皮带运转的铣刨料输送机构。铣刨装置2产生的铣刨料能够通过铣刨料输送皮带输送至旋振筛分装置4。其中,铣刨料输送机构包括铣刨料输送电机,铣刨料输送电机上安装有第一转速传感器,通过第一转速传感器能够测量铣刨料输送电机的转速,进而确定铣刨料在铣刨料输送皮带上的输送速度。
在本实用新型的具体实施例中,细料输送装置5包括细料输送皮带以及驱动该细料输送皮带运转的细料输送机构。从旋振筛分装置4筛分出的细料能够通过细料输送皮带输送至细料装载车。其中,细料输送机构包括细料输送电机,细料输送电机上安装有第二转速传感器,通过第二转速传感器能够测量细料输送电机的转速,进而确定粗料在细料输送皮带上的输送速度。
在本实用新型的具体实施例中,粗料输送装置6包括粗料输送皮带以及驱动该粗料输送皮带运转的粗料输送机构。从旋振筛分装置4筛分出的粗料能够通过粗料输送皮带进行输送。其中,粗料输送机构包括粗料输送电机,粗料输送电机上安装有第三转速传感器,通过第三转速传感器能够测量粗料输送电机的转速,进而确定粗料在粗料输送皮带上的输送速度。
在本实用新型的进一步实施例中,该铣刨筛分一体专用车还包括粗料转运装置9,该粗料转运装置9与粗料输送装置6相连。该粗料转运装置9包括粗料转运皮带以及驱动该粗料转运皮带运转的粗料转运机构。从粗料输送装置6输送的粗料能够通过粗料转运皮带运转至粗料装载车。其中,粗料转运机构包括粗料转运电机,粗料转运电机上安装有第四转速传感器,通过第四转速传感器能够测量粗料转运电机的转速,进而确定粗料在粗料转运皮带上的输送速度。
在本实用新型的进一步实施例中,该铣刨筛分一体专用车还包括控制装置10,控制装置10设置于车体1的驾驶室101内部。通过控制装置10能够分别对车体1、铣刨装置2、铣刨料输送装置3、旋振筛分装置4、细料输送装置5、粗料输送装置6、给料器7以及粗料转运装置9的工作状态进行控制。
具体来说,控制装置10包括控制器以及与控制器电性连接的操作面板。其中,控制器采用现有技术分别与车体1、铣刨装置2、铣刨料输送装置3、旋振筛分装置4、细料输送装置5和粗料输送装置6、给料器7、粗料转运装置9进行电性连接。通过操作面板能够对控制器进行操作控制,进而实现对车体1、铣刨装置2、铣刨料输送装置3、旋振筛分装置4、细料输送装置5、粗料输送装置6、给料器7以及粗料转运装置9工作状态的操作控制。
综上所述,本实用新型实施例所述的铣刨筛分一体专用车,能够将铣刨装置、铣刨料输送装置、旋振筛分装置、细料输送装置和粗料输送装置集成在同一个车体上,从而实现了对原沥青路面的铣刨、筛分、物料输送的一体化施工操作,不仅简化了施工工序,而且方便操作,同时能够节省大量的人力物力,提高了工作效率。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种铣刨筛分一体专用车,其特征在于:包括车体以及分别设置于所述车体的铣刨装置、铣刨料输送装置、旋振筛分装置、细料输送装置和粗料输送装置,所述旋振筛分装置包括筛箱以及驱动所述筛箱振动的旋振驱动机构,所述筛箱设有铣刨料进口、粗料出口和细料出口;所述铣刨装置与所述铣刨料输送装置相连,所述铣刨料输送装置与所述铣刨料进口相连,所述粗料出口与所述粗料输送装置相连,所述细料出口与所述细料输送装置相连。
2.根据权利要求1所述的铣刨筛分一体专用车,其特征在于:所述筛箱的内部设有筛网,所述筛网呈倾斜设置,所述筛网将所述筛箱的内部空间分隔为上部筛箱和下部筛箱。
3.根据权利要求2所述的铣刨筛分一体专用车,其特征在于:所述铣刨料进口设置于所述上部筛箱的顶部;所述粗料出口设置于所述上部筛箱的侧壁,且所述粗料出口位于所述筛网的最低位置处;所述下部筛箱的底板呈倾斜设置,所述细料出口设置于所述下部筛箱的侧壁,且所述细料出口位于所述底板的最低位置处。
4.根据权利要求2所述的铣刨筛分一体专用车,其特征在于:所述筛箱的内侧壁设有安装框,所述筛网的外沿通过弹簧卡与所述安装框相连。
5.根据权利要求1所述的铣刨筛分一体专用车,其特征在于:所述筛箱上安装有给料器,所述给料器的出口与所述铣刨料进口相连通。
6.根据权利要求5所述的铣刨筛分一体专用车,其特征在于:所述给料器上安装有储料斗,所述储料斗与所述给料器的进口相连通,所述铣刨料输送装置与所述储料斗相连。
7.根据权利要求1所述的铣刨筛分一体专用车,其特征在于:所述旋振驱动机构包括电机安装壳体、振动电机、挠性轴、转动轴、振子筒和振动连接壳体,所述振动电机安装在所述电机安装壳体的内部,所述电机安装壳体的顶板设有供所述转动轴穿过的第一通孔;所述振动连接壳体位于所述电机安装壳体的上方,所述振动连接壳体与所述筛箱相连,在所述电机安装壳体的顶板与所述振动连接壳体的底板之间设有弹簧,所述振动连接壳体的底板设有供所述转动轴穿过的第二通孔;所述振动电机的输出轴与所述挠性轴的一端相连,所述挠性轴的另一端与所述转动轴的一端相连,所述转动轴的另一端依次穿过所述第一通孔、所述第二通孔伸入至所述振动连接壳体的内部;所述振子筒套设于所述转动轴的外部,在所述振子筒与所述转动轴之间安装有滚动轴承,所述振子筒的下端与所述电机安装壳体的顶板间隔设置,所述振子筒的上端与所述振动连接壳体的底板相连。
8.根据权利要求7所述的铣刨筛分一体专用车,其特征在于:在所述转动轴的上端设有上偏心块,在所述转动轴的下端设有下偏心块。
9.根据权利要求1所述的铣刨筛分一体专用车,其特征在于:还包括粗料转运装置,所述粗料转运装置与所述粗料输送装置相连。
10.根据权利要求1所述的铣刨筛分一体专用车,其特征在于:还包括控制装置,所述控制装置设置于所述车体的驾驶室内部。
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