CN2112050U - 单向气阀气门芯 - Google Patents

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王汉高
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Abstract

一种气门与轮胎的连接件单向气阀气门芯,特别 适宜自行车、手拉车、三轮车等非机动车辆、小型摩托 车上作轮胎的气门芯使用。由套在阀杆中间周壁的 密封圈及在阀杆一端内腔能活动移动的阀芯组成。 用它代替带有小橡皮的气门芯使用。因其密封性能 好,耐磨、不易损坏,杜绝了漏气现象,所以打一次气 可使用几个月,减轻了使用者的麻烦。打气也很省 力,老人、小孩都能胜任。是深受群众欢迎,量大面广 的更新换代产品。

Description

本实用新型涉及一种气门与轮胎的连接件单向气阀气门芯,特别适宜自行车、手拉车、三轮车、小型摩托车上作轮胎的气门芯使用。
现自行车、三轮车等车辆上所使用的气门芯前端都有一段小橡皮,因小橡皮不耐磨,经常要漏气或破裂,增加使用者的麻烦,同时也影响内外车胎的使用寿命,打气也很费力。
本实用新型的目的在于提供一种单向气阀气门芯,杜绝原气门芯常漏气的弊端,延长内外车胎的使用寿命,省去经常打气的麻烦。
本实用新型是这样实现的:由阀杆、密封圈组成,在阀杆内还固定阀芯。
图1.本实用新型的结构示意图。
图2.图1的A向视图。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
阀杆(1)为中间有通孔的圆管形,一端有外螺纹,中间周壁固定密封圈(2),小端周壁上有径向相通的二通孔,顶端为合拢的四爪形。
阀芯(3)为由硅橡胶制作的圆柱体活动放置在阀杆(1)小端空腔内。
使用时将此气门芯代替原有的带小橡皮的气门芯使用,紧固在轮胎的气门芯座上,用密封圈(2)密封,顶端再旋上螺母就可使用了。
本实用新型与现有技术相比,因在阀杆(1)中增加一阀芯(3)构成单向阀,打气时把阀芯(3)推到阀杆(1)顶端的四爪处,气直接从阀杆(1)壁上的二通孔进到内胎中,因此打气省力,老人、小孩都能胜任。气打好后,气把阀芯(3)向前推堵塞住壁上的二小孔,外周壁上又有密封圈(2),因此有双重密封作用,而阀芯(3)由硅橡胶制作不易损坏,所以可杜绝漏气现象,打一次气可使用2~3个月,减轻使用者的麻烦,为骑自行车长途旅行者解决了后顾之忧,同时也延长了内外车胎的使用寿命,此气门芯尺寸与原气门芯一样,可通用,因此只需调换一只就可安全使用,此气门芯除在自行车上使用外,还特别适宜安装在三轮车、手拉车等非机动车辆及小型摩托车上使用。深受群众欢迎,是一种量大面广的更新换代产品。

Claims (3)

1、一种气门与轮胎的连接件单向气阀气门芯,由阀杆(1)、密封圈(2)组成,其特征在于阀杆(1)内还固定阀芯(3)。
2、根据权利要求1所述的气门芯,其特征在于阀杆(1)为中间有通孔的圆管形,一端有外螺纹,中间周壁固定密封圈(2),小端周壁上有径向相通的二通孔,顶端为合拢的四爪形。
3、根据权利要求1或2所述的气门芯,其特征在于阀芯(3)为由硅橡胶制作的圆柱体,活动放置在阀杆(1)小端空腔内。
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