CN211198073U - 一种包装纸出料堆叠机构 - Google Patents

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周海涛
袁青国
张汉龙
牛德才
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Foshan JMA Aluminium Co Ltd
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Guangdong Jma Aluminium Profile Factory Group Co ltd
Foshan JMA Aluminium Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种包装纸出料堆叠机构,包括架体、小车和升降机构,所述架体设有包装材料通道,所述包装材料通道上方设有包装纸限位机构;所述小车受所述升降机构支承,并设于包装材料通道中,能够在升降机构驱动下升降;所述升降机构能够竖直升降;所述小车底部设有车轮,所述架体侧面设有小车通道,所述小车能够在小车通道移出架体。采用本实用新型,能够防止包装纸送入小车的过程中向上翘曲,使包装材料堆叠更加整齐,从而自动完成包装材料的堆叠和出料工作,降低劳动成本,提高包装效率。

Description

一种包装纸出料堆叠机构
技术领域
本实用新型涉及包装纸预处理领域,尤其涉及一种包装纸出料堆叠机构。
背景技术
铝材在运输前,需要先进行包装,以防在运输和存储过程划伤铝材表面。根据铝材类型的不同,包装材料也有差异,常见的有直接包覆包装纸、包裹珍珠棉后包覆包装纸,或者使用珍珠棉、包装纸依次逐层多次包裹。无论采用何种包装方法,都需要提前在成卷的包装纸或珍珠棉上取出预定长度的包装材料,按照预定的堆叠顺序和层数平整堆叠。最后将铝材放置在预处理后的包装材料上进行包装。目前取包装材料的工序还是通过人工进行,人工取料不但效率低,而且消耗大量人力,取料后的包装材料较重,需要叉车等工具搬运,较为繁琐。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种包装纸出料堆叠机构,能够自动完成包装材料的堆叠和出料工作,降低劳动成本,提高包装效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种包装纸出料堆叠机构,包括架体、小车和升降机构,所述架体设有包装材料通道,所述包装材料通道上方设有包装纸限位机构;所述小车受所述升降机构支承,并设于包装材料通道中,能够在升降机构驱动下升降;所述升降机构能够竖直升降;所述小车底部设有车轮,所述架体侧面设有小车通道,所述小车能够在小车通道移出架体。
作为上述方案的改进,所述架体由两条平行设置的主梁以及设于主梁两端的支脚组成。
作为上述方案的改进,所述包装纸限位机构包括设于主梁上的立柱、连接两侧立柱的横梁以及设于横梁中部下方的限位杆。
作为上述方案的改进,所述横梁底部设有连接件,所述限位杆与所述连接件连接。
作为上述方案的改进,所述限位杆为圆柱形。
作为上述方案的改进,相邻的所述横梁之间连接有强化杆,所述强化杆从一侧主梁上的立柱上端连接至另一侧主梁上的立柱上端。
作为上述方案的改进,所述机架上还设有用于检测小车上的包装纸的高度的感应器。
作为上述方案的改进,所述升降机构为竖直设置的液压缸、气压缸或丝杠机构。
实施本实用新型,具有如下有益效果:
采用上述结构,通过能够升降的小车对包装材料进行承载,将成卷的包装材料按照层次平铺在小车上,包装材料堆叠到预定高度后可以通过推动小车,直接将包装材料运输到对应工位,操作简便。小车上方设有包装纸限位机构,能够防止包装纸送入小车的过程中向上翘曲,使包装材料堆叠更加整齐,从而自动完成包装材料的堆叠和出料工作,降低劳动成本,提高包装效率。
附图说明
图1是本实用新型一种包装纸出料堆叠机构的结构示意图;
图2是图1的A部放大图;
图3是本实用新型一种包装纸出料堆叠机构的另一视角的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。仅此声明,本实用新型在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词,仅以本实用新型的附图为基准,其并不是对本实用新型的具体限定。
如图1-图3所示,本实用新型实施例提供了一种包装纸出料堆叠机构,包括架体1、小车2和升降机构3,所述架体1设有包装材料通道11,所述包装材料通道11上方设有包装纸限位机构4;所述小车2受所述升降机构3支承,并设于包装材料通道11中,能够在升降机构3驱动下升降;所述升降机构3能够竖直升降;所述小车2 底部设有车轮21,所述架体1侧面设有小车2通道,所述小车2能够在小车2通道移出架体1。所述升降机构3为竖直设置的液压缸31、气压缸或丝杠机构。
在本机构的前方放置成卷的包装材料,以单层珍珠棉加包装纸为例,通过自动驱动装置将珍珠棉和包装纸叠好并送入架体1内的小车 2上,如果包装材料向上翘曲,其会与包装纸限位机构4接触,防止包装材料过度形变。当预定长度的包装材料送至小车2上时,通过切刀将包装材料裁断。包装材料闸断后,升降机构3驱动小车2下降预定距离,单层珍珠棉加包装纸继续从堆叠在小车2上的包装材料的最上方送入,再次等待送入预定长度后切断。重复上述步骤,直到获得足够层数的包装材料。最后,升降机构3驱动小车2下降,直到小车2与地面接触,小车2底部与升降机构3脱离,小车2从架体1侧面平移出来。最后将小车2推到预定包装工位,取相应层数的包装材料进行铝材包装。
其中,所述架体1由两条平行设置的主梁12以及设于主梁12两端的支脚13组成。两条主梁12之间是预留的包装材料通道11,所述支脚13设于主梁12两端,避免支脚13妨碍小车2从主梁12的侧面进出。所述包装纸限位机构4包括设于主梁12上的立柱41、连接两侧立柱41的横梁42以及设于横梁42中部下方的限位杆43。所述横梁42底部设有连接件44,所述限位杆43与所述连接件44连接。所述限位杆43为圆柱形。如上所述,当包装材料向上翘曲时,会跟光滑的圆柱形限位杆43接触,包装材料会在限位杆43的导向作用下向前按照预定路线行进,防止由于包装材料翘曲而发生褶皱等缺陷。
优选地,相邻的所述横梁42之间连接有强化杆45,所述强化杆 45从一侧主梁12上的立柱41上端连接至另一侧主梁12上的立柱41 上端。所述强化杆45能够提高架体1的整体刚性,还能在一定限度内防止包装材料从架体1脱出。
为了提高本堆叠机构的自动化程度,所述架体1上还设有用于检测小车2上的包装纸的高度的感应器5。当一次出料完成后,小车2 下降,直到感应器5感应到小车2上的包装材料的上表面位于初始高度时,停止下降,以实现根据不同包装材料的组合厚度智能调整小车 2每次下降的行程。
采用上述结构,通过能够升降的小车对包装材料进行承载,将成卷的包装材料按照层次平铺在小车上,包装材料堆叠到预定高度后可以通过推动小车,直接将包装材料运输到对应工位,操作简便。小车上方设有包装纸限位机构,能够防止包装纸送入小车的过程中向上翘曲,使包装材料堆叠更加整齐,从而自动完成包装材料的堆叠和出料工作,降低劳动成本,提高包装效率。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种包装纸出料堆叠机构,其特征在于,包括架体、小车和升降机构,所述架体设有包装材料通道,所述包装材料通道上方设有包装纸限位机构;所述小车受所述升降机构支承,并设于包装材料通道中,能够在升降机构驱动下升降;所述升降机构能够竖直升降;所述小车底部设有车轮,所述架体侧面设有小车通道,所述小车能够在小车通道移出架体。
2.如权利要求1所述的包装纸出料堆叠机构,其特征在于,所述架体由两条平行设置的主梁以及设于主梁两端的支脚组成。
3.如权利要求1所述的包装纸出料堆叠机构,其特征在于,所述包装纸限位机构包括设于主梁上的立柱、连接两侧立柱的横梁以及设于横梁中部下方的限位杆。
4.如权利要求3所述的包装纸出料堆叠机构,其特征在于,所述横梁底部设有连接件,所述限位杆与所述连接件连接。
5.如权利要求4所述的包装纸出料堆叠机构,其特征在于,所述限位杆为圆柱形。
6.如权利要求5所述的包装纸出料堆叠机构,其特征在于,相邻的所述横梁之间连接有强化杆,所述强化杆从一侧主梁上的立柱上端连接至另一侧主梁上的立柱上端。
7.如权利要求1所述的包装纸出料堆叠机构,其特征在于,所述架体上还设有用于检测小车上的包装纸的高度的感应器。
8.如权利要求1所述的包装纸出料堆叠机构,其特征在于,所述升降机构为竖直设置的液压缸、气压缸或丝杠机构。
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