CN211196561U - 一种自由降落式救生艇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自由降落式救生艇，包括救生艇本体，所述救生艇本体分为上、中、下三层，其中上层设有驾驶舱，驾驶舱内设有操作台，操作台上设有方向盘、探照灯、磁罗经，所述操作台旁设有灭火器，所述方向盘下方设有正常释放装置，所述驾驶室前方设有前窗，前窗前方设有前吊板，所述驾驶室内设有舱内灯，所述驾驶舱尾部设有充电插座，所述中层为座位舱，座位舱内设有多个座位，所述座位舱尾端设有释放钩，释放钩与座位舱内的应急释放装置连接，所述下层为动力舱，动力舱中部设有发动机，发动机后方匹配有螺旋桨，螺旋桨上方设有导流管轴，所述螺旋桨后方设有导流管。该自由降落式救生艇，装配合理，可快速实现升降，进行营救工作。
Description
技术领域
本实用新型属于救生艇技术领域，具体涉及一种自由降落式救生艇。
背景技术
近年来，随着航运事业的蓬勃发展，船舶的数量和造船技术都有很大的提高，世界海难事故发生的总趋势虽有所减缓，但海难事故的数量人居高不下，在海滩事故中，救生艇是穿上人员生命安全的重要保障，救生艇具有吃水浅、轻便、机动性高等优点，主要用于抗洪救灾中的抢险，也可以用于水上侦查、巡逻等。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自由降落式救生艇，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自由降落式救生艇，包括救生艇本体，所述救生艇本体分为上、中、下三层；
其中上层设有驾驶舱，驾驶舱内设有操作台，操作台上设有方向盘、探照灯、磁罗经，所述操作台旁设有灭火器，所述方向盘下方设有正常释放装置，所述驾驶室前方设有前窗，前窗前方设有前吊板，所述驾驶室内设有舱内灯，所述驾驶舱尾部设有充电插座；
所述中层为座位舱，座位舱内设有多个座位，所述座位舱尾端设有释放钩，释放钩与座位舱内的应急释放装置连接；
所述下层为动力舱，动力舱中部设有发动机，发动机前方依次设有淡水箱、干粮箱、属具箱、电瓶箱，所述发动机后方匹配有螺旋桨，螺旋桨上方设有导流管轴，所述螺旋桨后方设有导流管。
优选的，所述座位上配装有安装带。
优选的，所述座位仓内还配装有太平斧。
优选的，所述救生艇本体中层设有与充电插座连接的充电器，充电器上设有手摇泵。
优选的，所述发动机配装有油箱。
优选的，所述发动机上配装有排气管。
本实用新型的技术效果和优点：该自由降落式救生艇，结构简单，装配合理，可以在发生紧急情况时快速放下救生艇进行援救，最大程度的减少被救人员生命财产的损失。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图。
图中：1、释放钩；2、正常释放装置；3、应急释放装置；4、方向盘；5、座位；6、螺旋桨；7、导流管；8、导流管轴；9、发动机；10、排气管；11、油箱；12、干粮箱；13、淡水箱；14、属具箱；15、电瓶箱；16、灭火器；17、充电器；18、充电插座；19、通风口；20、舱内灯；21、探照灯；22、磁罗经；23、安全带；24、手摇泵；25、太平斧；26、前吊板；27、前窗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种自由降落式救生艇，包括救生艇本体，所述救生艇本体分为上、中、下三层；
其中上层设有驾驶舱，驾驶舱内设有操作台，操作台上设有方向盘4、探照灯21、磁罗经22，所述操作台旁设有灭火器16，所述方向盘4下方设有正常释放装置2，所述驾驶室前方设有前窗27，前窗27前方设有前吊板26，所述驾驶室内设有舱内灯20，所述驾驶舱尾部设有充电插座18；
所述中层为座位舱，座位舱内设有多个座位5，所述座位舱尾端设有释放钩1，释放钩1与座位舱内的应急释放装置3连接，便于救生艇的快速降落；
所述下层为动力舱，动力舱中部设有发动机9，发动机9前方依次设有淡水箱13、干粮箱12、属具箱14、电瓶箱15，可以提供淡水和实物，以及存放其他维修工具所述发动机9后方匹配有螺旋桨6，驱动救生艇向前行进，螺旋桨6上方设有导流管轴8，所述螺旋桨6后方设有导流管7，便于螺旋桨6周围水流的导流。
所述座位5上配装有安装带23，便于乘坐者能够固定在座位上。
所述座位舱内配装有太平斧25，在发生危机情况时，用于破窗自救。
所述救生艇本体中层设有与充电插座18连接的充电器17，充电器17上设有手摇泵24，用于救生艇进行电力储备。
所述发动机9配装有油箱11，为救生艇提供燃油资源。
所述发动机9上配装有排气管10，将燃油燃烧产生的废气进行排放。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种自由降落式救生艇，包括救生艇本体，其特征在于：所述救生艇本体分为上、中、下三层；
其中上层设有驾驶舱，驾驶舱内设有操作台，操作台上设有方向盘（4）、探照灯（21）、磁罗经（22），所述操作台旁设有灭火器（16），所述方向盘（4）下方设有正常释放装置（2），所述驾驶舱前方设有前窗（27），前窗（27）前方设有前吊板（26），所述驾驶舱内设有舱内灯（20），所述驾驶舱尾部设有充电插座（18）；
所述中层为座位舱，座位舱内设有多个座位（5），所述座位舱尾端设有释放钩（1），释放钩（1）与座位舱内的应急释放装置（3）连接；
所述下层为动力舱，动力舱中部设有发动机（9），发动机（9）前方依次设有淡水箱（13）、干粮箱（12）、属具箱（14）、电瓶箱（15），所述发动机（9）后方匹配有螺旋桨（6），螺旋桨（6）上方设有导流管轴（8），所述螺旋桨（6）后方设有导流管（7）。
2.根据权利要求1所述的一种自由降落式救生艇，其特征在于：所述座位（5）上配装有安装带（23）。
3.根据权利要求1所述的一种自由降落式救生艇，其特征在于：所述座位舱内还配装有太平斧（25）。
4.根据权利要求1所述的一种自由降落式救生艇，其特征在于：所述救生艇本体中层设有与充电插座（18）连接的充电器（17），充电器（17）上设有手摇泵（24）。
5.根据权利要求1所述的一种自由降落式救生艇，其特征在于：所述发动机（9）配装有油箱（11）。
6.根据权利要求1所述的一种自由降落式救生艇，其特征在于：所述发动机（9）上配装有排气管（10）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921875513.1U CN211196561U (zh) | 2019-11-04 | 2019-11-04 | 一种自由降落式救生艇 |
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Publications (1)
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| CN211196561U true CN211196561U (zh) | 2020-08-07 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-11-04 CN CN201921875513.1U patent/CN211196561U/zh active Active
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