CN2111876U - 一种篷布吉普车车门密封装置 - Google Patents

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杨国祥
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Abstract

本实用新型一种篷布吉普车车门密封装置,其特 征在于它将弹性密封条粘在封闭板和角铁上,用螺钉 将封闭板与车顶支架、后支架及中杆连结;角铁与前 风扇框连结,关门后,门体骨架紧压在弹性密封条上, 从而使车门密封。本实用新型与现有技术相比具有 以下优点:制作工艺简便,提高了防尘、防雨、保温及 隔音性能,大大改善驾驶人员和乘客的舒适感。

Description

本实用新型涉及一种汽车车门密封装置。
交通运输使用的吉普车,车门上部与车篷之间主要靠篷布搭接作为封闭,由于结构简单,封闭不严,往往出现汽车行驶中尘土和废气进入车箱,使车内空气污染;外篷布搭接部分老化破裂后,雨水容易流入车内;车内噪音大;冬季特别是寒冷地区,车内的暖风由门缝散失而起不到保温作用,这些缺点都给驾驶人员和乘客带来不舒适的感觉。
为克服上述现有技术存在的缺点,本实用新型提供一种对现有篷布吉普车进行简单改装,既不影响车体外观又使车门关严的车门密封装置。
本实用新型是通过以下措施实现的:篷布吉普车车门密封装置,它是将弹性密封条粘在封闭板一侧以及角铁的内侧,用螺钉将封闭板固定在篷顶支架、后支架及中杆上,将角铁与前窗风框之间夹放密封垫片并用螺钉固定连接。组装时,弹性密封条均朝车门放置。
附图说明:
图1为一种篷布吉普车车门密封装置的构造示意图
图中1-封闭板    2-角铁    4-密封垫片
5-螺钉    6-车顶支架    7-后支架
8-中杆    9-前风窗框
图2为车门顶部密封装置A-A截面示图
图中1-封闭板    3-弹性密封条    6-车顶支架
10-内篷布    11-外篷布
图3为车门中杆密封装置B-B截面示图
图中1-封闭板,    3-弹性密封条    8-中杆
图4为车体前风窗框与车门框密封装置C-C截面示图
图中2-角铁    3-弹性密封条    4-密封垫片
9-前风窗框。
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详述:一种篷布吉普车门密封装置,它包括封闭板(1)、角铁(2)、弹性密封条(3)、密封垫片(4)、螺钉(5)和粘接剂,其中弹性密封条(3)是由篷布或革布包裹海绵或优质泡沫塑料构成,粘接剂可用841汽车专用胶,用粘接剂将弹性密封条(3)粘在封闭板(3)的一侧及角铁(2)的内侧无螺钉孔的板上,用螺钉(5)将封闭板(1)与车顶支架(6)、后支架(7)和中杆(8)固定连结(参见图1、图2、图3);将角铁(2)与前风窗框(9)之间夹放密封垫片(4)并用螺钉(5)连结(参见图4);将内篷布(10)粘在封闭板(1)的内侧,外篷布(11)粘在车顶支架的外侧,组装时弹性密封条(3)均朝外放置。当车门关闭时,车门骨架(12)紧密压在弹性密封条(3)上,从而使车门与车体门框密贴严封。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:制敌工艺简便,提高了现有吉普车的防尘、防雨、保温和隔音性能,改善了驾驶人员的工作环境和乘客的舒适感。

Claims (2)

1、一种篷布吉普车车门密封装置,其特征在于它包括封闭板(1)、角铁(2)、弹性密封条(3)、密封垫片(4)、螺钉(5)和粘接剂,用粘接剂将弹性密封条(3)分别粘在封闭板(1)的一侧以及角铁(2)的内侧无螺钉孔的板上,用螺钉(5)将封闭板(1)固定在车顶支架(6)、后支架(7)及中杆(8)上;角铁(2)与前风窗框(9)之间放置密封垫片(4)并用螺钉(6)连接,弹性密封条(3)均朝向车门。
2、根据权利要求1所述的一种篷布吉普车车门密封装置,其特征在于弹性密封条(3)是由篷布或革布包裹海绵或泡沫塑料构成。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101612880B (zh) * 2008-06-25 2012-11-07 通用汽车环球科技运作公司 车门自适应密封设备

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