CN211171716U - 一种路桥用限高架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路桥用限高架,包括左立柱、右立柱、上顶杆、移动杆、左固定件、右固定件,所述左立柱及右立柱的底部焊接有底板,底板的四角开有圆孔,固定螺栓与圆孔连接后将底板固定在地面上,所述左立柱与右立柱相对设置,左立柱、右立柱的顶部焊接有上顶杆,上顶杆上设有螺纹连接的螺杆,且螺杆贯穿上顶杆与轴承连接,轴承焊接在移动杆上,所述左立柱及右立柱上均开设有方形孔,左立柱上的方形孔上安装有左固定件,右立柱上的方形孔上安装有右固定件,左固定件及右固定件均通过紧固螺杆进行固定。本实用新型设计合理;螺杆的设计易于移动杆的进行高度的调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路桥用限高架。
背景技术
随着城市的不断发展,道路在城市发展有着作用,在修建道路时一些道路需要通过铁路,从而需要在交叉处设置路桥,为了保证桥梁不被破坏需要在桥梁的两侧设置限高架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路桥用限高架,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种路桥用限高架,包括左立柱、右立柱、上顶杆、移动杆、左固定件、右固定件,所述左立柱及右立柱的底部焊接有底板,底板的四角开有圆孔,固定螺栓与圆孔连接后将底板固定在地面上,所述左立柱与右立柱相对设置,左立柱、右立柱的顶部焊接有上顶杆,上顶杆上设有螺纹连接的螺杆,且螺杆贯穿上顶杆与轴承连接,轴承焊接在移动杆上,所述左立柱及右立柱上均开设有方形孔,左立柱上的方形孔上安装有左固定件,右立柱上的方形孔上安装有右固定件,左固定件及右固定件均通过紧固螺杆进行固定。
优选的,所述上顶杆的顶部与桥梁的底部平齐。
优选的,所述左立柱、右立柱上的方形孔在垂直方向上等距离开设有多个,左固定件及右固定件的一侧敞口设计。
优选的,所述移动杆的前后两端设有垫板,垫板的后方设有弹簧,弹簧通过螺钉固定在移动杆上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型设计合理;上顶杆的顶部与桥梁的底部平齐从而保证了桥梁不被破坏,移动杆通过螺杆与上顶杆连接,移动杆能根据需要改变高度,移动杆的前后两端的垫板、弹簧能进行缓冲避免碰撞时刚性接触对限高架造成破坏;左固定件、右固定件在移动杆不需要移动时对其进行固定。
附图说明
图1为本实用新型路桥用限高架示意图。
图2为本实用新型路桥用限高架的左立柱示意图。
图3为本实用新型路桥用限高架的左固定件、右固定件、移动杆示意图。
图4为本实用新型路桥用限高架的移动杆局部示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-4所示,一种路桥用限高架,包括左立柱1、右立柱3、上顶杆4、移动杆8、左固定件5、右固定件6,所述左立柱1及右立柱3的底部焊接有底板2,底板2的四角开有圆孔,固定螺栓与圆孔连接后将底板2固定在地面上,所述左立柱1与右立柱3相对设置,左立柱1、右立柱3的顶部焊接有上顶杆4,上顶杆4上设有螺纹连接的螺杆9,且螺杆9贯穿上顶杆4与轴承连接,轴承焊接在移动杆8上,所述左立柱1及右立柱3上均开设有方形孔10,左立柱1上的方形孔10上安装有左固定件5,右立柱3上的方形孔10上安装有右固定件6,左固定件5及右固定件6均通过紧固螺杆7进行固定,移动杆8的前后两端设有垫板11,垫板11的后方设有弹簧12,弹簧12通过螺钉固定在移动杆8上,左立柱、右立柱上的方形孔在垂直方向上等距离开设有多个,左固定件及右固定件的一侧敞口设计,上顶杆的顶部与桥梁的底部平齐。
以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种路桥用限高架,包括左立柱(1)、右立柱(3)、上顶杆(4)、移动杆(8)、左固定件(5)、右固定件(6),其特征在于,所述左立柱(1)及右立柱(3)的底部焊接有底板(2),底板(2)的四角开有圆孔,固定螺栓与圆孔连接后将底板(2)固定在地面上,所述左立柱(1)与右立柱(3)相对设置,左立柱(1)、右立柱(3)的顶部焊接有上顶杆(4),上顶杆(4)上设有螺纹连接的螺杆(9),且螺杆(9)贯穿上顶杆(4)与轴承连接,轴承焊接在移动杆(8)上,所述左立柱(1)及右立柱(3)上均开设有方形孔(10),左立柱(1)上的方形孔(10)上安装有左固定件(5),右立柱(3)上的方形孔(10)上安装有右固定件(6),左固定件(5)及右固定件(6)均通过紧固螺杆(7)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种路桥用限高架,其特征在于,所述上顶杆(4)的顶部与桥梁的底部平齐。
3.根据权利要求1所述的一种路桥用限高架,其特征在于,所述左立柱(1)、右立柱(3)上的方形孔(10)在垂直方向上等距离开设有多个,左固定件(5)及右固定件(6)的一侧敞口设计。
4.根据权利要求1所述的一种路桥用限高架,其特征在于,所述移动杆(8)的前后两端设有垫板(11),垫板(11)的后方设有弹簧(12),弹簧(12)通过螺钉固定在移动杆(8)上。
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