CN219386082U - 一种新款信息同步的道路路名标志牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于道路标志牌技术领域，尤其为一种新款信息同步的道路路名标志牌，包括立柱，所述立柱的底端固定连接有底板，本实用新型通过设有的安装脚钉、限位夹板和固定环，在安装脚钉的作用下，在对底板进行固定时，只需要旋拧旋拧头将安装脚钉旋入地下，即可对底板进行固定，且八个安装脚钉呈X型分布在底板上，使固定的稳定性更好，同时，在将标志牌固定安装在立柱上时，通过将两个固定环分别套接在两个限位夹板上，然后通过螺栓和螺母对其进行安装固定，从而将固定环固定安装在限位夹板内，同时限位夹板也能够对固定环起到限位固定的作用，达到便于对标志牌进行安装拆卸的目的，分别对标志牌进行维修。

Description

一种新款信息同步的道路路名标志牌

技术领域

本实用新型属于道路标志牌技术领域，具体涉及一种新款信息同步的道路路名标志牌。

背景技术

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，常见的道路标志牌结构简单，多采用一体化设计，无法进行信息同步，因此出现了一种信息同步的道路路名标准牌，便于能够及时对标志牌上的信息进行更新。

专利文件CN218667254U公开了一种道路标志牌，包括支撑装置，所述支撑装置顶端的一侧安装有调节装置，所述调节装置的底端安装有警示装置，通过调节装置使支撑装置和警示装置互相连接，通过警示装置来起到警示过往车辆的作用，所述支撑装置包括有支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接有底座。本实用新型通过设有调节槽、滚轮以及转轴，使得道路标志牌在遇到恶劣天气等情况时，将警示块折叠起来能有效减少外力对道路标志牌的作用从而大大提高道路标志牌的工作寿命，通过设有支撑柱和底座，使得道路标志牌在制造时可以选择加装高度调节和万向轮系统，使道路标志牌具备便携的性能，提高了道路标志牌的使用率。

上述道路标志牌在使用的过程中仍然具有可以改进的地方，现有的道路标准牌与支撑装置多为固定连接，当标志牌受到损坏时，不便于对标志牌进行维修更换，同时，需要的道路标志牌大多设置在外界环境中，容易受到雨水的侵蚀导致标志牌的使用寿命下降，且在大风恶劣天气，风吹起的风沙容易对标志牌造成损坏。

基于此，本实用新型设计了一种新款信息同步的道路路名标志牌，以解决上述问题。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种新款信息同步的道路路名标志牌，具有便于标志牌的拆卸安装和标志牌具有较好的防护能力的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新款信息同步的道路路名标志牌，包括立柱，所述立柱的底端固定连接有底板，所述底板的侧面环形分布有四个三角支撑板，所述底板上开设有八个安装孔，且每个安装孔内均设置有安装脚钉，所述立柱的上端侧面设置有两个限位夹板，且两个限位夹板内固定安装有固定环，所述固定环包括半圆板，所述半圆板的两端均固定连接有第一套接筒，两个所述第一套接筒分别活动套接在两个转动杆上，两个所述转动杆上活动套接有第二套接筒，两个所述第二套接筒分别固定连接在两个活动板上，两个所述活动板的一端均设置有螺纹安装板，两个所述螺纹安装板通过螺栓和螺母固定安装在一起，两个所述固定环分别与两个横杆固定连接，两个所述横杆分别通过四个固定座固定连接在密封框的背面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封框的两侧均设置有电动升降杆，所述电动升降杆内设置有内杆，所述内杆的顶端与顶棚固定连接，所述密封框的内部设置有标准牌主体，所述标准牌主体的前方设置有防护板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护板包括高硬度透明塑料板，所述高硬度透明塑料板的底端设置有三个限位柱，所述高硬度透明塑料板的顶端通过三个连接柱与顶棚固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶棚包括棚体，所述棚体的固定连接在框架上，所述框架为一种三角形架体，所述框架的下端固定连接有横梁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述电动升降杆内杆的顶端均固定连接在横梁两侧的下端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述高硬度透明塑料板顶端的三个连接柱均固定连接在横梁上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装脚钉包括旋杆，所述旋杆上设置有旋槽，所述旋杆的顶端固定连接有旋拧头，所述旋杆的底端设置有尖头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用时，通过设有的安装脚钉、限位夹板和固定环，在安装脚钉的作用下，在对底板进行固定时，只需要旋拧旋拧头将安装脚钉旋入地下，即可对底板进行固定，且八个安装脚钉呈X型分布在底板上，使固定的稳定性更好，同时，在将标志牌固定安装在立柱上时，通过将两个固定环分别套接在两个限位夹板上，然后通过螺栓和螺母对其进行安装固定，从而将固定环固定安装在限位夹板内，同时限位夹板也能够对固定环起到限位固定的作用，达到便于对标志牌进行安装拆卸的目的，分别对标志牌进行维修；

2、本实用新型在使用时，通过设有的电动升降杆、顶棚和防护板，在标志牌的使用过程中，通过设有的电动升降杆能够使防护板具有在密封框内向上移动的目的，分别对其内部的标准牌主体进行检修，同时通过防护板上端设有的顶棚能够对密封框整体起到一定的防雨防晒的作用，在下雨天气时，防止雨水直接淋到标志牌的顶端，避免雨水的渗入，在防护板的作用下，能够避免侧面的雨水淋到标准牌主体，同时在大风天气能够避免风沙对标志牌造成冲击，达到对标志牌进行防护的目的，延长标志牌的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体正面结构示意图；

图2为本实用新型的整体背面结构示意图；

图3为本实用新型的整体爆炸结构示意图；

图4为本实用新型的安装架结构示意图；

图5为本实用新型的防护板结构示意图；

图6为本实用新型的固定环结构示意图；

图7为本实用新型的安装脚钉结构示意图。

图中：1、立柱；2、底板；3、三角支撑板；4、安装脚钉；401、旋杆；402、旋拧头；403、尖头；5、限位夹板；6、固定环；601、半圆板；602、第一套接筒；603、转动杆；604、第二套接筒；605、活动板；606、螺纹安装板；607、螺栓；608、螺母；7、横杆；8、密封框；801、标准牌主体；9、电动升降杆；901、内杆；10、顶棚；1001、棚体；1002、框架；1003、横梁；11、防护板；1101、高硬度透明塑料板；1102、限位柱；1103、连接柱；12、固定座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-7，本实用新型提供以下技术方案：一种新款信息同步的道路路名标志牌，包括立柱1，立柱1的底端固定连接有底板2，底板2的侧面环形分布有四个三角支撑板3，底板2上开设有八个安装孔，且每个安装孔内均设置有安装脚钉4，立柱1的上端侧面设置有两个限位夹板5，且两个限位夹板5内固定安装有固定环6，固定环6包括半圆板601，半圆板601的两端均固定连接有第一套接筒602，两个第一套接筒602分别活动套接在两个转动杆603上，两个转动杆603上活动套接有第二套接筒604，两个第二套接筒604分别固定连接在两个活动板605上，两个活动板605的一端均设置有螺纹安装板606，两个螺纹安装板606通过螺栓607和螺母608固定安装在一起，两个固定环6分别与两个横杆7固定连接，两个横杆7分别通过四个固定座12固定连接在密封框8的背面。

请参考图1、图6，具体使用时，通过设有的固定环6便于将标志牌安装固定在立柱1上，达到便于进行拆卸安装的目的。

密封框8的两侧均设置有电动升降杆9，电动升降杆9内设置有内杆901，内杆901的顶端与顶棚10固定连接，密封框8的内部设置有标准牌主体801，标准牌主体801的前方设置有防护板11。

请参考图5，具体使用时，通过设有的电动升降杆9，能够使防护板11具在密封框8内向上进行移动的能力，便于对密封框8内的标准牌主体801进行检修或更换。

防护板11包括高硬度透明塑料板1101，高硬度透明塑料板1101的底端设置有三个限位柱1102，高硬度透明塑料板1101的顶端通过三个连接柱1103与顶棚10固定连接。

请参考图5，具体使用时，在三个限位柱1102的作用下能够将高硬度透明塑料板1101卡接入密封框8内部开设的卡孔内，便于对高硬度透明塑料板1101进行限位固定。

顶棚10包括棚体1001，棚体1001的固定连接在框架1002上，框架1002为一种三角形架体，框架1002的下端固定连接有横梁1003。

请参考图5，具体使用时，在棚体1001的作用下，能够对雨水进行阻挡，在框架1002的作用下能够对棚体1001起到较好的正常固定的作用。

安装脚钉4包括旋杆401，旋杆401上设置有旋槽，旋杆401的顶端固定连接有旋拧头402，旋杆401的底端设置有尖头403。

请参考图7，具体使用时，通过旋杆401上设有的旋槽和尖头403，便于将安装脚钉4旋入地下。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用的过程中，通过底板2上设有的呈X型分布的八个安装脚钉4的作用下，在进行安装时只需要通过旋拧旋拧头402即可将安装脚钉4旋入地面中，对其进行安装固定，在对标志牌进行安装时，将两个固定环6分别套接在两个限位夹板5内，通过螺栓607和螺母608将其旋紧固定在限位夹板5内，在限位夹板5的作用下对固定环6进行限位固定，当需要进行拆卸时，通过将螺栓607旋出即可将两个活动板605打开，从而将固定环6从限位夹板5内取出，即可完成对标志牌的拆卸，在标志牌的使用过程中，通过其顶端设有的顶棚10，能够对标志牌对顶端进行遮挡，防止雨水的渗入，同时通过设有防护板11，在标准牌主体801的使用过程中，防护板11能够在大风天气下对风沙进行阻挡，防止风沙对标准牌主体801的侵蚀，达到对标志牌进行保护的目的。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新款信息同步的道路路名标志牌，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的底端固定连接有底板(2)，所述底板(2)的侧面环形分布有四个三角支撑板(3)，所述底板(2)上开设有八个安装孔，且每个安装孔内均设置有安装脚钉(4)，所述立柱(1)的上端侧面设置有两个限位夹板(5)，且两个限位夹板(5)内固定安装有固定环(6)，所述固定环(6)包括半圆板(601)，所述半圆板(601)的两端均固定连接有第一套接筒(602)，两个所述第一套接筒(602)分别活动套接在两个转动杆(603)上，两个所述转动杆(603)上活动套接有第二套接筒(604)，两个所述第二套接筒(604)分别固定连接在两个活动板(605)上，两个所述活动板(605)的一端均设置有螺纹安装板(606)，两个所述螺纹安装板(606)通过螺栓(607)和螺母(608)固定安装在一起，两个所述固定环(6)分别与两个横杆(7)固定连接，两个所述横杆(7)分别通过四个固定座(12)固定连接在密封框(8)的背面。

2.根据权利要求1所述的一种新款信息同步的道路路名标志牌，其特征在于：所述密封框(8)的两侧均设置有电动升降杆(9)，所述电动升降杆(9)内设置有内杆(901)，所述内杆(901)的顶端与顶棚(10)固定连接，所述密封框(8)的内部设置有标准牌主体(801)，所述标准牌主体(801)的前方设置有防护板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种新款信息同步的道路路名标志牌，其特征在于：所述防护板(11)包括高硬度透明塑料板(1101)，所述高硬度透明塑料板(1101)的底端设置有三个限位柱(1102)，所述高硬度透明塑料板(1101)的顶端通过三个连接柱(1103)与顶棚(10)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种新款信息同步的道路路名标志牌，其特征在于：所述顶棚(10)包括棚体(1001)，所述棚体(1001)的固定连接在框架(1002)上，所述框架(1002)为一种三角形架体，所述框架(1002)的下端固定连接有横梁(1003)。

5.根据权利要求2所述的一种新款信息同步的道路路名标志牌，其特征在于：两个所述电动升降杆(9)内杆(901)的顶端均固定连接在横梁(1003)两侧的下端。

6.根据权利要求3所述的一种新款信息同步的道路路名标志牌，其特征在于：所述高硬度透明塑料板(1101)顶端的三个连接柱(1103)均固定连接在横梁(1003)上。

7.根据权利要求1所述的一种新款信息同步的道路路名标志牌，其特征在于：所述安装脚钉(4)包括旋杆(401)，所述旋杆(401)上设置有旋槽，所述旋杆(401)的顶端固定连接有旋拧头(402)，所述旋杆(401)的底端设置有尖头(403)。