CN211169633U - 电动工具绞盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电动工具绞盘，包括绞盘支架和绳筒，其特征在于：绞盘支架的左右固定连接减速箱和绳筒座，绳筒设于绞盘支架内，绳筒的右端由绳筒座进行转动支承，绳筒的左端固定连接活动内齿，活动内齿的外圆由减速箱进行转动支承，绳筒的内孔中央穿过主动轴，主动轴的右轴端由绳筒座进行转动支承，主动轴的右轴端通过摩擦过载组件连接输入轴，输入轴与主动轴同轴设置。本实用新型由电动工具提供动力，降低成本，极大方便使用，同时具有过载保护和钢丝绳快速拉出功能，提高操作安全性和方便性。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种绞盘的改进发明。
背景技术
绞盘已经越来越多地进入普通大众家庭，成了居家旅游、野外郊游的好帮手。但是，绞盘一般由电机提供动力，结构复杂成本高，而且在很多场合不方便使用；另外，现有技术的绞盘，也不具备过载保护和钢丝绳快速拉出功能，特别是钢丝绳快速拉出功能，这给绞盘的操作安全性和方便性带来不利影响。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种由电动工具提供动力，降低成本，极大方便使用，同时具有过载保护和钢丝绳快速拉出功能，提高操作安全性和方便性的电动工具绞盘。
本实用新型是通过如下技术方案来实施的：
电动工具绞盘，包括绞盘支架和绳筒，其特征在于：绞盘支架的左右固定连接减速箱和绳筒座，绳筒设于绞盘支架内，绳筒的右端由绳筒座进行转动支承，绳筒的左端固定连接活动内齿，活动内齿的外圆由减速箱进行转动支承，绳筒的内孔中央穿过主动轴，主动轴的右轴端由绳筒座进行转动支承，主动轴的右轴端通过摩擦过载组件连接输入轴，输入轴与主动轴同轴设置。
所述摩擦过载组件包括输入盘、离合盘、传动盘、压簧和左右摩擦盘，输入盘与输入轴固定连接，离合盘、左右摩擦盘活动设于输入盘的右端面台阶上，压簧通过压盘将离合盘、左右摩擦盘压紧在输入盘的右侧端面上，离合盘的外圆设有离合齿与传动盘设有的离合齿相咬合，传动盘与主动轴连接。
所述减速箱内设有行星齿和固定内齿，主动轴的左轴端通过中心齿传动行星齿，行星齿与固定内齿的内齿圈、活动内齿的内齿圈同时相啮合，固定内齿的外圆由减速箱进行转动支承，固定内齿连接转盘，转盘上设有离合销孔，对应离合销孔设有离合销，离合销可轴向活动设于减速箱上，离合销与离合手柄连接；当离合手柄被向外拉出时，离合销离开离合销孔，当离合手柄不被向外拉出时，在回位弹簧的作用下，离合销重新插入到离合销孔内。
上述技术方案的电动工具绞盘，在提升或拖拉重物前，首先将离合手柄向外拉出使离合销离开转盘上的离合销孔，于是固定内齿被放开，活动内齿及绳筒可自由转动，从而绳筒上的钢丝绳可以被快速拉出，方便使用；在钢丝绳被拉出后，将离合销重新插入到离合销孔内，于是固定内齿被固定，接下来在提升或拖拉重物时，由电动用具带动输入轴进行转动，输入轴再通过摩擦过载组件带动主动轴进行转动，主动轴的转动会通过中心齿来带动行星齿动作，行星齿与固定内齿、活动内齿的内齿圈传动啮合，由于固定内齿被固定，所以行星齿的动作会带动活动内齿进行转动，进而带动绳筒转动，绞盘进行提升或拖拉重物工作，这过程中，如果绳筒负载过大，输入盘与离合盘之间会产生打滑，实现过载保护，保护设备安全。
作为优选，所述绳筒座的右侧端固定连接离合罩，离合罩设有容纳摩擦过载组件的空腔，离合罩通过轴承对所述输入轴进行转动支承。
附图说明
本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的外形结构图，
图2为图1的轴向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图详细描述本实用新型具体实施例的有关细节和工作原理：
如图所示，本实用新型的电动工具绞盘，包括绞盘支架19和绳筒6，绞盘支架19的左右固定连接减速箱24和绳筒座8，绳筒6设于绞盘支架19内，绳筒6的右端通过右支承滑套9由绳筒座6进行转动支承，绳筒6的左端固定连接活动内齿4，活动内齿4的外圆通过左支承滑套5由减速箱24进行转动支承，绳筒6的内孔中央穿过主动轴7，主动轴7的右轴端由绳筒座8进行转动支承，主动轴7的右轴端通过摩擦过载组件连接输入轴15，输入轴15与主动轴7同轴设置，绳筒座8的右侧端固定连接离合罩16，离合罩16设有容纳摩擦过载组件的空腔，离合罩16通过轴承对所述输入轴15进行转动支承。所述摩擦过载组件包括输入盘11、离合盘12、传动盘10、压簧14和左摩擦盘18、右摩擦盘17，输入盘11与输入轴15固定连接并为一体结构，离合盘12、左右摩擦盘活动设于输入盘11的右端面台阶上，左摩擦盘18、右摩擦盘17在离合盘12的左右端面设置，压簧14通过压盘13将离合盘12、左右摩擦盘压紧在输入盘11的右侧端面上，离合盘12的外圆设有离合齿与传动盘10设有的端面离合齿相咬合，传动盘10与主动轴7通过平键连接。
所述减速箱24内设有行星齿2和固定内齿3，主动轴7的左轴端通过中心齿传动行星齿2，行星齿2与固定内齿3的内齿圈、活动内齿4的内齿圈同时相啮合，固定内齿3的外圆由减速箱24进行转动支承，固定内齿3固定连接转盘20，转盘20上设有若干离合销孔1，对应离合销孔1设有离合销21，离合销21可轴向活动设于减速箱24上，离合销21与离合手柄23连接；当离合手柄23被向外拉出时（图2所示状态），离合销21离开离合销孔1，当离合手柄23不被向外拉出时，在回位弹簧22的作用下，离合销21重新插入到离合销孔1内。
Claims (4)
1.电动工具绞盘，包括绞盘支架和绳筒，其特征在于：绞盘支架的左右固定连接减速箱和绳筒座，绳筒设于绞盘支架内，绳筒的右端由绳筒座进行转动支承，绳筒的左端固定连接活动内齿，活动内齿的外圆由减速箱进行转动支承，绳筒的内孔中央穿过主动轴，主动轴的右轴端由绳筒座进行转动支承，主动轴的右轴端通过摩擦过载组件连接输入轴，输入轴与主动轴同轴设置。
2.如权利要求1所述的电动工具绞盘，其特征在于：所述摩擦过载组件包括输入盘、离合盘、传动盘、压簧和左右摩擦盘，输入盘与输入轴固定连接，离合盘、左右摩擦盘活动设于输入盘的右端面台阶上，压簧通过压盘将离合盘、左右摩擦盘压紧在输入盘的右侧端面上，离合盘的外圆设有离合齿与传动盘设有的离合齿相咬合，传动盘与主动轴连接。
3.如权利要求1所述的电动工具绞盘，其特征在于：所述减速箱内设有行星齿和固定内齿，主动轴的左轴端通过中心齿传动行星齿，行星齿与固定内齿的内齿圈、活动内齿的内齿圈同时相啮合，固定内齿的外圆由减速箱进行转动支承，固定内齿连接转盘，转盘上设有离合销孔，对应离合销孔设有离合销，离合销可轴向活动设于减速箱上，离合销与离合手柄连接；当离合手柄被向外拉出时，离合销离开离合销孔，当离合手柄不被向外拉出时，在回位弹簧的作用下，离合销重新插入到离合销孔内。
4.如权利要求1所述的电动工具绞盘，其特征在于：所述绳筒座的右侧端固定连接离合罩，离合罩设有容纳摩擦过载组件的空腔，离合罩通过轴承对所述输入轴进行转动支承。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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2019
- 2019-11-19 CN CN201922000717.7U patent/CN211169633U/zh active Active
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