CN211166747U - 一种汽车线束减震防护组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车线束减震防护组件，涉及汽车线束安装技术领域，包括至少一个防护板，所述防护板上开设有至少两个用于固定电线的电线分离槽，所述防护板上设有用于将其安装在车身上的安装位，本实用新型通过在防护板上开设有至少两个用于固定电线的电线分离槽，再通过防护板上的安装位将防护板安装在车身上，不仅可以快速固定汽车线束，且位于电线分离槽内的汽车线束不容易发生偏移，同时汽车线束用的电线间也不会发生相互摩擦，或者与车身上面其它钣金件摩擦干涉导致汽车线束的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束安装技术领域，特别涉及一种汽车线束减震防护组件。
背景技术
传统的汽车线束通过卡扣固定在车身上，为避免线束与其他零部件接触而产生干涉，对于线束的尺寸需要进行严格的控制。这种方式容易引起线束的偏移，线束尺寸不易控制，可能出现尺寸偏短的情况，从而影响到线束的装配，在强行装配的情况下，线束上产生的拉应力较大，线束容易损坏，影响到汽车的性能，严重时甚至影响行驶安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车线束减震防护组件，以解决上述背景技术存在的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种汽车线束减震防护组件，包括至少一个防护板，所述防护板上开设有至少两个用于固定电线的电线分离槽，所述防护板上设有用于将其安装在车身上的安装位。
优选地，所述安装位包括一体成型于所述防护板的两侧并向外水平延伸的安装板，所述安装板上开设有安装孔。
优选地，所述安装孔为螺纹通孔。
优选地，所述安装孔为螺栓光孔。
优选地，所述防护板的一侧径向延伸有至少三块挡板，相邻所述挡板之间形成所述电线分离槽，所述安装板一体成型于所述挡板的外侧，并位于所述电线分离槽外。
优选地，所述挡板上一体成型有延伸至所述安装板上的加强筋。
优选地，相邻所述挡板之间的距离不同。
优选地，所述防护板上开设有与所述电线分离槽相连通的散热孔。
优选地，所述防护板设为两个以上，且两个以上的所述防护板间隔安装在车身上。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过在防护板上开设有至少两个用于固定电线的电线分离槽，再通过防护板上的安装位将防护板安装在车身上，不仅可以快速固定汽车线束，且位于电线分离槽内的汽车线束不容易发生偏移，同时汽车线束用的电线间也不会发生相互摩擦，或者与车身上面其它钣金件摩擦干涉导致汽车线束的损坏。
附图说明
图1为根据本实用新型实施例提供的一种汽车线束减震防护组件的整体结构示意图；
图2为图1中其一防护板的结构示意图一；
图3为图1中其一防护板的结构示意图二；
图4为图1中另一防护板的结构示意图。
图中：10、防护板；20、安装位；21、安装板；22、安装孔；30、电线；40、挡板；50、电线分离槽；60、加强筋；70、散热孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后…)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
参照图1、图2、图3、图4，本实用新型提供一种汽车线束减震防护组件，包括至少一个防护板10，在防护板10上开设有至少两个用于嵌装固定电线30的电线分离槽50，在防护板10上设有用于将其安装在车身上的安装位20，本实用新型通过在防护板10上开设有至少两个用于固定电线30的电线分离槽50，再通过防护板10上的安装位20将防护板10安装在车身上，不仅可以快速固定汽车线束，且位于电线分离槽内的汽车线束不容易发生偏移，同时汽车线束用的电线间也不会发生相互摩擦，或者与车身上面其它钣金件摩擦干涉导致汽车线束的损坏。
上述安装位20包括一体成型于防护板10的两侧并向外水平延伸的安装板21，在安装板上开设有安装孔22，在这里，第一优选实施例：安装孔22为螺纹通孔；第二优选实施例：安装孔22为螺栓光孔，不管安装孔22为螺栓光孔或螺纹通孔都可方便快捷的将防护板10安装在车身上，本实用新型并不限制安装孔22的类型，只要以基本相同的技术手段实现基本相同的技术效果都在本专利权的保护范围之内。
在防护板10的一侧径向延伸有至少三块挡板40，相邻挡板40之间形成上述电线分离槽50，且相邻挡板40之间的距离不同从而使得各个电线分离槽50的槽宽不同，由于汽车线束用的电线粗细不同，所以设计不同槽宽的电线分离槽50以适应汽车线束用的不同粗细的电线30。
安装板21一体成型于挡板40的外侧，并位于电线分离槽50外，在挡板40上一体成型有延伸至安装板21上的加强筋60，通过加强筋60可以进一步增强防护板10整体的强度和刚性。
在防护板10上开设有与电线分离槽50相连通的散热孔70，通过散热孔70便于汽车线束运行过程中的散热。
优选地，防护板10设为两个，且两个防护板10间隔安装在车身上，本实用新型并不限定防护板10的数量，可根据汽车线束设定不同数量的防护板10。
以上对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，当然，本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种汽车线束减震防护组件，其特征在于，包括至少一个防护板，所述防护板上开设有至少两个用于固定电线的电线分离槽，所述防护板上设有用于将其安装在车身上的安装位。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束减震防护组件，其特征在于，所述安装位包括一体成型于所述防护板的两侧并向外水平延伸的安装板，所述安装板上开设有安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束减震防护组件，其特征在于，所述安装孔为螺纹通孔。
4.根据权利要求2所述的一种汽车线束减震防护组件，其特征在于，所述安装孔为螺栓光孔。
5.根据权利要求2所述的一种汽车线束减震防护组件，其特征在于，所述防护板的一侧径向延伸有至少三块挡板，相邻所述挡板之间形成所述电线分离槽，所述安装板一体成型于所述挡板的外侧，并位于所述电线分离槽外。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束减震防护组件，其特征在于，所述挡板上一体成型有延伸至所述安装板上的加强筋。
7.根据权利要求5所述的一种汽车线束减震防护组件，其特征在于，相邻所述挡板之间的距离不同。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种汽车线束减震防护组件，其特征在于，所述防护板上开设有与所述电线分离槽相连通的散热孔。
9.根据权利要求1至7任一项所述的一种汽车线束减震防护组件，其特征在于，所述防护板设为两个以上，且两个以上的所述防护板间隔安装在车身上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921944383.2U CN211166747U (zh) | 2019-11-12 | 2019-11-12 | 一种汽车线束减震防护组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921944383.2U CN211166747U (zh) | 2019-11-12 | 2019-11-12 | 一种汽车线束减震防护组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211166747U true CN211166747U (zh) | 2020-08-04 |
Family
ID=71819108
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921944383.2U Active CN211166747U (zh) | 2019-11-12 | 2019-11-12 | 一种汽车线束减震防护组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211166747U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115891860A (zh) * | 2022-11-22 | 2023-04-04 | 长春捷翼汽车科技股份有限公司 | 汽车电子电器连接结构及汽车 |
-
2019
- 2019-11-12 CN CN201921944383.2U patent/CN211166747U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115891860A (zh) * | 2022-11-22 | 2023-04-04 | 长春捷翼汽车科技股份有限公司 | 汽车电子电器连接结构及汽车 |
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