CN211145492U - 一种容器呼吸阀及采用该容器呼吸阀的储油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种容器呼吸阀,其包括:封闭旋盖;环绕设在第一阀体上的第一透气槽;第一阀体具有两端为开口的中空结构,其内侧壁设有第一传动部;第二阀体第一端设有开口,其第二端设有若干透气孔,透气孔通过第二阀体内的空气通道与开口连通,第二阀体的的第一端上设有第二传动部,第二传动部的外侧壁与第一传动部的内侧壁传动连接,第二阀体在第二传动部的带动下伸出或伸入第一阀体的中空结构内,且第二阀体的外侧壁与第一阀体的内侧壁始终密闭接触;环绕设在第二阀体上的第二透气槽,其在第二阀体的带动下与第一透气槽对齐或错开。本实用新型还提供一种储油箱。本实用新型能够控制容器呼吸阀排气和进气,保持气压平衡,防止飞溅。
Description
技术领域
本实用新型属于材料储存技术领域,特别涉及一种容器呼吸阀及采用该容器呼吸阀的储油箱。
背景技术
现有的储油箱通常是将油嘴设在箱体顶部,箱体内部为一个完全密闭的盛油腔室。操作者通过油嘴倒出油液时,箱体内部的腔室随着油液减少会与外界形成气压差,空气则只能通过油嘴进入箱体内,这样便会使倾倒过程中的油液出现一阵急一阵缓的情况,当空气进入速度过快时,油液倾倒过程变得不稳定,甚至油液会发生猛烈地飞溅,造成油液浪费,留下安全隐患。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题提供一种容器呼吸阀,其能够克服目前油液倾倒过程不平稳,油液倾倒过程中出现一阵急一阵缓,甚至发生飞溅的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种容器呼吸阀,其包括:封闭旋盖,其底部与第一阀体的第一端螺纹连接;
第一透气槽,沿所述第一阀体的周长方向环绕设在所述第一阀体上,且贯穿所述第一阀体,所述第一透气槽到所述第一阀体第一端的距离大于所述第一透气槽到所述第一阀体第二端的距离;
第一阀体,呈圆柱体状,具有两端为开口的中空结构,其内侧壁固定设有第一传动部,所述第一传动部位于所述第一透气槽和所述第一阀体第一端之间;
第二阀体,呈圆柱体状,所述第二阀体第一端设有开口,其第二端设有若干透气孔,所述透气孔通过所述第二阀体内的空气通道与所述开口连通,所述第二阀体的第一端上固定设有第二传动部,所述第二传动部与所述第二阀体的开口连通,所述第二传动部的外侧壁与所述第一传动部的内侧壁传动连接,所述第二阀体在第二传动部的带动下伸出或伸入所述第一阀体的中空结构内,且所述第二阀体的外侧壁与所述第一阀体的内侧壁始终密闭接触;
第二透气槽,沿所述第二阀体的周长方向环绕设在所述第二阀体上,且贯穿所述第二阀体,在第二阀体的带动下与所述第一透气槽对齐或错开。
本实用新型的有益效果是:
在第一传动部和第二传动部的传动配合下,第二阀体能够伸入或伸出第一阀体内,从而使第一透气槽和第二透气槽对齐或错开;第一透气槽和第二透气槽对齐则使第二阀体的内部与外界连通,相反的是,第一透气槽和第二透气槽错开则使第二阀体的内部与外界关闭,从而控制容器呼吸阀排气和进气,使所用箱体的内外气压保持平衡,增加倾倒油液的平稳性;容器呼吸阀通过封闭旋盖能够将第一阀体的第一端开启或关闭,从而有助于提高排气和进气量,增加控制效果。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述第一传动部呈圆筒体状,所述第一传动部的轴线方向与所述第一阀体的轴线方向相同,且所述第一传动部的内径小于所述第一阀体的内径,其内壁设有内螺纹;所述第二传动部呈圆筒体状,所述第二传动部的轴线方向与所述第二阀体的轴线方向相同,且所述第二传动部的外径小于所述第二阀体的外径,所述第二传动部的外侧壁设有与所述内螺纹配合的外螺纹。
采用上述进一步方案的有益效果是螺纹控制的方式易于操作,且使容器呼吸阀具有较好的密闭效果,防止气体渗漏。
进一步,所述第二阀体的空气通道内还设有若干丝网填料,所述丝网填料位于所述透气孔与所述第二透气槽之间。
可以理解的是,所述丝网填料可以采用纤维丝网填料或不锈钢丝网填料。
采用上述进一步方案的有益效果是通过丝网填料能够对油液进行一定程度的阻挡,从而防止箱内气压升高过快,防止油液渗漏。
进一步,所述第一阀体的外侧壁上固定设有水平扭杆。
采用上述进一步方案的有益效果是通过水平扭杆能够较为方便地转动第一阀体,有助于控制第一传动部,省时省力。
本实用新型还提供一种储油箱,其包括箱体、油嘴、油嘴盖子和上述容器呼吸阀,所述油嘴和容器呼吸阀均设置于所述箱体的顶部,所述油嘴盖子与所述油嘴螺纹连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过容器呼吸阀能够及时调节箱体内外气压,同时通过将封闭旋盖打开,能够增加箱体内外通气量,以帮助操作者对箱体内部进行抽真空处理,从而提高储油箱运输过程中的安全性,操作简单,控制效果好。
进一步,还包括导流舌板,所述导流舌板呈S型,其第一端与所述油嘴的内侧壁固定连接,其第二端与所述导流舌板第一端相对的所述油嘴的内侧壁之间留有预定间隙。
采用上述进一步方案的有益效果是储油箱在进行油液倾倒时,油液经过导流舌板与油嘴内侧壁之间的间隙处会受到导流舌板阻挡作用,从而对油液起到一定的导向作用,减缓油液一起一伏的程度。
进一步,所述导流舌板采用弹性材料制备而成。
进一步,所述油嘴盖子内设置有防漏垫片。
进一步,所述防漏垫片为铝箔防漏垫片、PE防漏垫片或硅胶防漏垫片。
进一步,所述箱体的侧面和顶部分别设置有第一把手和第二把手。
附图说明
图1为本实用新型容器呼吸阀的结构示意图;
图2为本实用新型容器呼吸阀沿A-A方向的剖面示意图;
图3为本实用新型储油箱的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、容器呼吸阀,2、封闭旋盖,4、第一透气槽,6、第一阀体,8、第一传动部,10、第二阀体,12、透气孔,14、空气通道,16、第二传动部, 18、第二透气槽,20、丝网填料,22、水平扭杆,30、箱体,32、油嘴,34、油嘴盖子,36、导流舌板;38、防漏垫片,40、第一把手,42、第二把手。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
在本实用新型创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型创造中的具体含义。
下面是结合附图1-3对本实用新型进一步说明:
方式一
本方式提供一种容器呼吸阀,结合图1和图2所示,其包括:2,其底部与第一阀体6的第一端螺纹连接;如图2所示,第一透气槽4,沿所述第一阀体6的周长方向环绕设在所述第一阀体6上,且贯穿所述第一阀体6,所述第一透气槽4到所述第一阀体6第一端的距离大于所述第一透气槽4到所述第一阀体6第二端的距离;如图2所示,第一阀体6,呈圆柱体状,具有两端为开口的中空结构,其内侧壁固定设有第一传动部8,所述第一传动部8位于所述第一透气槽4和所述第一阀体6第一端之间;结合图1和图2 所示,第二阀体10,呈圆柱体状,所述第二阀体10第一端设有开口,其第二端设有若干透气孔12,所述透气孔12通过所述第二阀体10内的空气通道 14与所述开口连通,所述第二阀体10的第一端上固定设有第二传动部16,所述第二传动部16与所述第二阀体10的开口连通,所述第二传动部16的外侧壁与所述第一传动部8的内侧壁传动连接,所述第二阀体10在第二传动部16的带动下伸出或伸入所述第一阀体6的中空结构内,且所述第二阀体10的外侧壁与所述第一阀体6的内侧壁始终密闭接触;如图2所示,第二透气槽18,沿所述第二阀体10的周长方向环绕设在所述第二阀体10上,且贯穿所述第二阀体10,在第二阀体10的带动下与所述第一透气槽4对齐或错开。
本方式能够克服目前油液倾倒过程不平稳,油液倾倒过程中出现一阵急一阵缓,甚至发生飞溅的技术问题。
本方式在第一传动部8和第二传动部16的传动配合下,第二阀体10能够伸入或伸出第一阀体6内,从而使第一透气槽4和第二透气槽18对齐或错开;第一透气槽4和第二透气槽18对齐则使第二阀体10的内部与外界连通,相反的是,第一透气槽4和第二透气槽18错开则使第二阀体10的内部与外界关闭,从而控制容器呼吸阀排气和进气,使所用箱体30的内外气压保持平衡,增加倾倒油液的平稳性;容器呼吸阀通过2能够将第一阀体6的第一端开启或关闭,从而有助于提高排气和进气量,增加控制效果。
作为优选,所述第一阀体6的外侧壁上固定设有水平扭杆22。这样,通过水平扭杆22能够较为方便地转动第一阀体6,有助于控制第一传动部8,省时省力。
为了易于操作,所述第一传动部8呈圆筒体状,所述第一传动部8的轴线方向与所述第一阀体6的轴线方向相同,且所述第一传动部8的内径小于所述第一阀体6的内径,其内壁设有内螺纹;所述第二传动部16呈圆筒体状,所述第二传动部16的轴线方向与所述第二阀体10的轴线方向相同,且所述第二传动部16的外径小于所述第二阀体10的外径,所述第二传动部16 的外侧壁设有与所述内螺纹配合的外螺纹。
这样,螺纹控制不仅方便快捷,而且使容器呼吸阀具有较好的密闭效果,防止气体渗漏。
为了增加容器呼吸阀的功能性,所述第二阀体10的空气通道14内还设有若干丝网填料20,所述丝网填料20位于所述透气孔12与所述第二透气槽 18之间。
这样,通过丝网填料20能够对油液进行一定程度的阻挡,从而防止箱内气压升高过快,防止油液渗漏。
方式二
本方式还提供一种储油箱,如图3所示,其包括箱体30、油嘴32、油嘴盖子34和上述容器呼吸阀1,所述油嘴32和容器呼吸阀1均设置于所述箱体30的顶部,所述油嘴盖子34与所述油嘴32螺纹连接。
本方式通过容器呼吸阀能够及时调节箱体30内外气压,同时通过将2 打开,能够增加箱体30内外通气量,以帮助操作者对箱体30内部进行抽真空处理,从而提高储油箱运输过程中的安全性,操作简单,控制效果好。
需要注意的是,上述容器呼吸阀1位置会根据箱体30形状发生改变,但始终位于所述箱体30顶部的最高端,这样能够保证呼吸效果顺畅。
为了提高倒油的稳定性,还包括导流舌板36,所述导流舌板36呈S型,其第一端与所述油嘴32的内侧壁固定连接,其第二端与所述导流舌板36第一端相对的所述油嘴32的内侧壁之间留有预定间隙。
这样,储油箱在进行油液倾倒时,油液经过导流舌板36与油嘴32内侧壁之间的间隙处会受到导流舌板36阻挡作用,从而对油液起到一定的导向作用,减缓油液一起一伏的程度。
作为优选,所述导流舌板36采用弹性材料制备而成。可以理解的是,弹性材料可以为塑料或金属。本方式中,所述导流舌板36采用塑料制备而成。
作为优选,所述油嘴盖子34内设置有防漏垫片38。其中,所述防漏垫片38为铝箔防漏垫片、PE防漏垫片或硅胶防漏垫片。本方式中所述防漏垫片38为铝箔防漏垫片。
作为优选,所述箱体30的侧面和顶部分别设置有第一把手40和第二把手42。这样,两个不同位置的把手有助于倒油操作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种容器呼吸阀,其特征在于,其包括:
封闭旋盖(2),其底部与第一阀体(6)的第一端螺纹连接;
第一透气槽(4),沿所述第一阀体(6)的周长方向环绕设在所述第一阀体(6)上,且贯穿所述第一阀体(6),所述第一透气槽(4)到所述第一阀体(6)第一端的距离大于所述第一透气槽(4)到所述第一阀体(6)第二端的距离;
第一阀体(6),呈圆柱体状,具有两端为开口的中空结构,其内侧壁固定设有第一传动部(8),所述第一传动部(8)位于所述第一透气槽(4)和所述第一阀体(6)第一端之间;
第二阀体(10),呈圆柱体状,所述第二阀体(10)第一端设有开口,其第二端设有若干透气孔(12),所述透气孔(12)通过所述第二阀体(10)内的空气通道(14)与所述开口连通,所述第二阀体(10)的第一端上固定设有第二传动部(16),所述第二传动部(16)与所述第二阀体(10)的开口连通,所述第二传动部(16)的外侧壁与所述第一传动部(8)的内侧壁传动连接,所述第二阀体(10)在第二传动部(16)的带动下伸出或伸入所述第一阀体(6)的中空结构内,且所述第二阀体(10)的外侧壁与所述第一阀体(6)的内侧壁始终密闭接触;
第二透气槽(18),沿所述第二阀体(10)的周长方向环绕设在所述第二阀体(10)上,且贯穿所述第二阀体(10),在第二阀体(10)的带动下与所述第一透气槽(4)对齐或错开。
2.根据权利要求1所述的一种容器呼吸阀,其特征在于,所述第一传动部(8)呈圆筒体状,所述第一传动部(8)的轴线方向与所述第一阀体(6)的轴线方向相同,且所述第一传动部(8)的内径小于所述第一阀体(6)的内径,其内壁设有内螺纹;所述第二传动部(16)呈圆筒体状,所述第二传动部(16)的轴线方向与所述第二阀体(10)的轴线方向相同,且所述第二传动部(16)的外径小于所述第二阀体(10)的外径,所述第二传动部(16)的外侧壁设有与所述内螺纹配合的外螺纹。
3.根据权利要求1或2所述的一种容器呼吸阀,其特征在于,所述第二阀体(10)的空气通道(14)内还设有用于除沫的丝网填料(20),所述丝网填料(20)位于所述透气孔(12)与所述第二透气槽(18)之间。
4.根据权利要求1或2所述的一种容器呼吸阀,其特征在于,所述第一阀体(6)的外侧壁上固定设有水平扭杆(22)。
5.一种储油箱,其特征在于,其包括箱体(30)、油嘴(32)、油嘴盖子(34)和如权利要求1或2所述的容器呼吸阀(1),所述油嘴(32)和容器呼吸阀(1)均设置于所述箱体(30)的顶部,所述油嘴盖子(34)与所述油嘴(32)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种储油箱,其特征在于,还包括导流舌板(36),所述导流舌板(36)呈S型,其第一端与所述油嘴(32)的内侧壁固定连接,其第二端与所述导流舌板(36)第一端相对的所述油嘴(32)的内侧壁之间留有预定间隙。
7.根据权利要求6所述的一种储油箱,其特征在于,所述导流舌板(36)采用弹性材料制备而成。
8.根据权利要求5所述的一种储油箱,其特征在于,所述油嘴盖子(34)内设置有防漏垫片(38)。
9.根据权利要求8所述的一种储油箱,其特征在于,所述防漏垫片(38)为铝箔防漏垫片、PE防漏垫片或硅胶防漏垫片。
10.根据权利要求8所述的一种储油箱,其特征在于,所述箱体(30)的侧面和顶部分别设置有第一把手(40)和第二把手(42)。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921555988.2U CN211145492U (zh) | 2019-09-18 | 2019-09-18 | 一种容器呼吸阀及采用该容器呼吸阀的储油箱 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114955225A (zh) * | 2022-08-01 | 2022-08-30 | 山东联化新材料有限责任公司 | 一种适用于海洋运输的石油桶 |
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2019
- 2019-09-18 CN CN201921555988.2U patent/CN211145492U/zh active Active
Cited By (2)
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CN114955225A (zh) * | 2022-08-01 | 2022-08-30 | 山东联化新材料有限责任公司 | 一种适用于海洋运输的石油桶 |
CN114955225B (zh) * | 2022-08-01 | 2022-11-01 | 山东联化新材料有限责任公司 | 一种适用于海洋运输的石油桶 |
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