CN211145210U - 一种油压缓冲器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油压缓冲器，属于缓冲器领域，包括油缸，油缸的内部上端侧面固定安装有导向套，导向套的内部滑动连接有活塞缸，活塞缸的下端面开设有油孔，油孔的内部滑动连接有变量轴，变量轴的下端固定安装于油缸的底面中部，活塞缸的底部两侧均固定安装有导向杆，导向杆的侧面滑动套接于变量轴上端面固定安装的推板的上端面，导向杆的侧面滑动套接有弹簧，弹簧的一端固定安装于推板的上端面，弹簧的另一端固定安装于导向杆的上端侧面，活塞缸的上端面滑动套接有盖板，盖板的下端面四周均固定安装有螺纹套。该油压缓冲器，通过将弹簧安装在活塞缸的内部，使得整体结构更加简洁，提高实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及缓冲器领域，更具体地说，涉及一种油压缓冲器。
背景技术
油压缓冲器的作用是在自动化机械作业中可减少震动及噪音，将移动中物体所产生之动能转换为热能并释放于大气中，在动作中将物体平衡有效的停止。
传统的油压缓冲器通常是将弹簧安装在缓冲器的外部，使得缓冲器的外观较为繁琐，实用性较低，且传统的油压缓冲器上的密封胶垫通常是通过卡箍固定住，固定效果较差，密封胶垫容易脱落，使用效果较差。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种油压缓冲器，通过将弹簧安装在活塞缸的内部，使得整体结构更加简洁，提高实用性，通过螺纹套可将盖板固定在活塞缸的上端面，从而可避免胶垫脱离注油孔，以免发生泄漏，提高使用效果。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种油压缓冲器，包括油缸，所述油缸的内部上端侧面固定安装有导向套，所述导向套的内部滑动连接有活塞缸，所述活塞缸的下端面开设有油孔，所述油孔的内部滑动连接有变量轴，所述变量轴的下端固定安装于油缸的底面中部，所述活塞缸的底部两侧均固定安装有导向杆，所述导向杆的侧面滑动套接于变量轴上端面固定安装的推板的上端面，所述导向杆的侧面滑动套接有弹簧，所述弹簧的一端固定安装于推板的上端面，所述弹簧的另一端固定安装于导向杆的上端侧面，通过将弹簧安装在活塞缸的内部，使得整体结构更加简洁，提高实用性，通过螺纹套可将盖板固定在活塞缸的上端面，从而可避免胶垫脱离注油孔，以免发生泄漏，提高使用效果。
进一步的，所述活塞缸的上端面滑动套接有盖板，通过盖板可将胶垫固定在活塞缸的内部，防止胶垫移动。
进一步的，所述盖板的下端面四周均固定安装有螺纹套，所述螺纹套螺纹套接于活塞缸的外部上端侧面，通过螺纹套可将盖板固定住，从而将胶垫固定住，避免胶垫滑动导致错位。
进一步的，所述盖板的下端面中部固定安装有胶垫，所述胶垫滑动连接于活塞缸的内部侧面，所述活塞缸的上端一侧开设有注油孔，所述胶垫的侧面接触连接于注油孔的端部，通过胶垫可将注油孔密封住，避免活塞缸内部的油液发生泄漏。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案通过将弹簧安装在活塞缸的内部，使得整体结构更加简洁，提高实用性，通过螺纹套可将盖板固定在活塞缸的上端面，从而可避免胶垫脱离注油孔，以免发生泄漏，提高使用效果。
(2)活塞缸的上端面滑动套接有盖板，通过盖板可将胶垫固定在活塞缸的内部，防止胶垫移动。
(3)盖板的下端面四周均固定安装有螺纹套，螺纹套螺纹套接于活塞缸的外部上端侧面，通过螺纹套可将盖板固定住，从而将胶垫固定住，避免胶垫滑动导致错位。
(4)盖板的下端面中部固定安装有胶垫，胶垫滑动连接于活塞缸的内部侧面，活塞缸的上端一侧开设有注油孔，胶垫的侧面接触连接于注油孔的端部，通过胶垫可将注油孔密封住，避免活塞缸内部的油液发生泄漏。
附图说明
图1为本实用新型的正面剖视图；
图2为本实用新型的活塞缸仰视图；
图3为本实用新型的活塞缸俯面剖视图。
图中标号说明：
1油缸、2导向套、3活塞缸、31盖板、32螺纹套、33胶垫、34 注油孔、4油孔、5变量轴、6导向杆、7推板、8弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种油压缓冲器，包括油缸1，请参阅图1、图2 和图3，油缸1的内部上端侧面固定安装有导向套2，导向套2的内部滑动连接有活塞缸3，活塞缸3的下端面开设有油孔4，油孔4的内部滑动连接有变量轴5，通过变量轴5可在缓冲过程中改变油孔4 的大小，从而使得缓冲更加稳定，变量轴5的下端固定安装于油缸1 的底面中部，活塞缸3的底部两侧均固定安装有导向杆6，导向杆6 的侧面滑动套接于变量轴5上端面固定安装的推板7的上端面，导向杆6的侧面滑动套接有弹簧8，弹簧8的一端固定安装于推板7的上端面，弹簧8的另一端固定安装于导向杆6的上端侧面，通过弹簧8 可在缓冲后将活塞缸3顶回到原位，活塞缸3的上端面滑动套接有盖板31，通过盖板31可将胶垫33固定在活塞缸3的内部，防止胶垫3 移动，盖板31的下端面四周均固定安装有螺纹套32，螺纹套32螺纹套接于活塞缸3的外部上端侧面，通过螺纹套32可将盖板31固定住，从而将胶垫33固定住，避免胶垫33滑动导致错位，盖板31的下端面中部固定安装有胶垫33，胶垫33滑动连接于活塞缸3的内部侧面，活塞缸3的上端一侧开设有注油孔34，胶垫33的侧面接触连接于注油孔34的端部，通过胶垫33可将注油孔34密封住，避免活塞缸3内部的油液发生泄漏。
安装时，通过将弹簧8套接在导向杆6的侧面，使得弹簧8位于活塞缸3的内部，从而使得整体结构更加简洁，提高实用性，再将盖板31通过螺纹套32旋接在活塞缸3的端部，使得胶垫33将活塞缸 3端部侧面开设的注油孔34堵住，固定效果好，从而可避免活塞缸3 内的油液通过注油孔34发生泄漏，提高使用效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种油压缓冲器，包括油缸(1)，其特征在于：所述油缸(1)的内部上端侧面固定安装有导向套(2)，所述导向套(2)的内部滑动连接有活塞缸(3)，所述活塞缸(3)的下端面开设有油孔(4)，所述油孔(4)的内部滑动连接有变量轴(5)，所述变量轴(5)的下端固定安装于油缸(1)的底面中部，所述活塞缸(3)的底部两侧均固定安装有导向杆(6)，所述导向杆(6)的侧面滑动套接于变量轴(5)上端面固定安装的推板(7)的上端面，所述导向杆(6)的侧面滑动套接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的一端固定安装于推板(7)的上端面，所述弹簧(8)的另一端固定安装于导向杆(6)的上端侧面。
2.根据权利要求1所述的一种油压缓冲器，其特征在于：所述活塞缸(3)的上端面滑动套接有盖板(31)。
3.根据权利要求2所述的一种油压缓冲器，其特征在于：所述盖板(31)的下端面四周均固定安装有螺纹套(32)，所述螺纹套(32)螺纹套接于活塞缸(3)的外部上端侧面。
4.根据权利要求2所述的一种油压缓冲器，其特征在于：所述盖板(31)的下端面中部固定安装有胶垫(33)，所述胶垫(33)滑动连接于活塞缸(3)的内部侧面，所述活塞缸(3)的上端一侧开设有注油孔(34)，所述胶垫(33)的侧面接触连接于注油孔(34)的端部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-11-20 CN CN201922008504.9U patent/CN211145210U/zh active Active
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