CN207687091U - 带球铰接式缸盖的液压油缸 - Google Patents
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Abstract
一种带球铰接式缸盖的液压油缸，属于液压设备技术领域，包括缸体，设置在缸体壁上的左进出油口和右进出油口，设置在缸体右端的后缸盖以及作用在缸体内部的活塞和活塞杆；缸体的左端设有带球头的前缸盖，球头与前缸盖呈一体式结构，球头上设有左法兰球座和右法兰球座，本新型结构新颖，工作原理清晰，将油缸前缸盖设计成与球头一体，由于球铰接部位在油缸的前端，这样既保留了球铰接结构的特点，又使油缸受力支点位置更趋合理，从而满足了增强油缸整体刚性的目的，有效防止活塞杆在工作中产生的弯曲变形，保证了活塞杆与缸体的同轴度，不但延长了油缸、驱动装置以及连接件寿命，降低了设备维修率，与传统油缸的相比具备了明显的性能优势。
Description
技术领域
本实用新型属于液压设备技术领域，涉及一种液压油缸，特别涉及一种带球铰接式缸盖的液压油缸。
背景技术
目前油缸球铰接联接形式有两种，一种为油缸尾部球铰接式联接，另一种为活塞杆头部球铰接式联接。这两种联接形式都能在一定偏心载荷的工况下使用，上述联接形式可减小偏心载荷对油缸、油缸驱动装置以及连接件造成的损伤。但上述联接方式仍然具有以下缺陷：(1)必须适当增加油缸长度；(2)油缸的刚性较差。
实用新型内容
本实用新型针对现有球铰接油缸在安装和使用过程中存在整体刚性不足、活塞杆同轴度差、使用性能差以及油缸寿命低等缺陷，提出一种带球铰接式缸盖的液压油缸，该结构能使油缸受力点更为合理，能使油缸整体刚性得到提高，也能提高油缸及油缸组件的使用寿命。
本实用新型的技术方案是：一种带球铰接式缸盖的液压油缸，包括缸体，设置在缸体壁上的左进出油口和右进出油口，设置在所述缸体右端的后缸盖以及作用在缸体内部的活塞和活塞杆；其特征在于：所述缸体的左端设有带球头的前缸盖，所述球头与所述前缸盖呈一体式结构，所述左法兰球座与右法兰球座的内部曲面相同，其曲面最小处直径大于前缸盖的直径，所述球头上设有左法兰球座和右法兰球座，所述左法兰球座与右法兰球座在连接螺栓的拉紧作用下与所述球头形成配合连接，所述活塞杆滑动作用在所述前缸盖与球头的内部并伸出在左法兰球座的外侧。
所述前缸盖与缸体通过螺纹旋合连接。
所述球头内部设有密封槽，密封槽的数量为2条，球头与活塞杆形成密封滑动连接。
所述前缸盖内部设有密封槽，密封槽的数量为3条，前缸盖与活塞杆形成密封滑动连接。
所述球头与前缸盖之间通过圆柱过渡连接，圆柱处直径小于前缸盖直径。
所述左法兰球座与右法兰球座的内表面与球头的外表面形成间隙配合。
本实用新型的有益效果为：本实用新型提出的一种带球铰接式缸盖的液压油缸，结构新颖，工作原理清晰，将油缸前缸盖设计成与球头一体，由于球铰接部位在油缸的前端，这样既保留了球铰接结构的特点，又使油缸受力支点位置更趋合理，从而满足了增强油缸整体刚性的目的，有效防止活塞杆在工作中产生的弯曲变形，保证了活塞杆与缸体的同轴度，不但延长了油缸、驱动装置以及连接件寿命，降低了设备维修率，与传统油缸的相比具备了明显的性能优势。
附图说明
图1为本实用新型全剖结构示意图。
图中：左法兰球座1、右法兰球座2、连接螺栓3、球头4、前端盖5、左进出油口6、活塞杆7、缸体8、右进出油口9、活塞10、后缸盖11。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，一种带球铰接式缸盖的液压油缸，包括缸体8，设置在缸体8 壁上的左进出油口6和右进出油口9，设置在缸体8右端的后缸盖11以及作用在缸体8内部的活塞10和活塞杆7；缸体8的左端设有带球头4的前缸盖5，球头4与前缸盖5呈一体式结构，左法兰球座1与右法兰球座2的内部曲面相同，其曲面最小处直径大于前缸盖5的直径，球头4上设有左法兰球座1和右法兰球座2，左法兰球座1与右法兰球座2在连接螺栓3的拉紧作用下与球头4形成配合连接，活塞杆7滑动作用在前缸盖5与球头4的内部并伸出在左法兰球座1的外侧。
如图1所示，一种带球铰接式缸盖的液压油缸，前缸盖5与缸体8通过螺纹旋合连接；球头4内部设有密封槽，密封槽的数量为2条，球头4与活塞杆7 形成密封滑动连接；前缸盖5内部设有密封槽，密封槽的数量为3条，前缸盖5 与活塞杆7形成密封滑动连接；球头4与前缸盖5之间通过圆柱过渡连接，圆柱处直径小于前缸盖5直径；左法兰球座1与右法兰球座2的内表面与球头4 的外表面形成间隙配合。
Claims (6)
1.一种带球铰接式缸盖的液压油缸，包括缸体(8)，设置在缸体(8)壁上的左进出油口(6)和右进出油口(9)，设置在所述缸体(8)右端的后缸盖(11)以及作用在缸体(8)内部的活塞(10)和活塞杆(7)；其特征在于：所述缸体(8)的左端设有带球头(4)的前缸盖(5)，所述球头(4)与所述前缸盖(5)呈一体式结构，所述左法兰球座(1)与右法兰球座(2)的内部曲面相同，其曲面最小处直径大于前缸盖(5)的直径，所述球头(4)上设有左法兰球座(1)和右法兰球座(2)，所述左法兰球座(1)与右法兰球座(2)在连接螺栓(3)的拉紧作用下与所述球头(4)形成配合连接，所述活塞杆(7)滑动作用在所述前缸盖(5)与球头(4)的内部并伸出在左法兰球座(1)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种带球铰接式缸盖的液压油缸，其特征在于：所述前缸盖(5)与缸体(8)通过螺纹旋合连接。
3.根据权利要求1所述的一种带球铰接式缸盖的液压油缸，其特征在于：所述球头(4)内部设有密封槽，密封槽的数量为2条，球头(4)与活塞杆(7)形成密封滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种带球铰接式缸盖的液压油缸，其特征在于：所述前缸盖(5)内部设有密封槽，密封槽的数量为3条，前缸盖(5)与活塞杆(7)形成密封滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种带球铰接式缸盖的液压油缸，其特征在于：所述球头(4)与前缸盖(5)之间通过圆柱过渡连接，圆柱处直径小于前缸盖(5)直径。
6.根据权利要求1所述的一种带球铰接式缸盖的液压油缸，其特征在于：所述左法兰球座(1)与右法兰球座(2)的内表面与球头(4)的外表面形成间隙配合。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112431810A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-03-02 | 徐州徐工液压件有限公司 | 一种高可靠性多角度纠偏液压缸 |
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