CN211143905U - 一种具有充电功能的立体停车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有充电功能的立体停车库,包括上支撑板和导向架,所述导向架的顶部两侧安装有侧护板,所述导向立板的中部安装有第一螺杆,所述上支撑板的两侧与导向立板固定连接,所述第二螺杆的一端安装有第二电机,所述导向架的顶部一侧安装有支撑架,所述支撑架的顶端安装有固定架,所述固定架的内侧安装有充电箱,所述充电箱的一端安装有水冷散热箱,所述充电箱上安装有充电枪。本实用新型的下支撑板安装在导向架上,且在导向架的内侧中部安装有第二螺杆,在导向架的内侧两端安装有滑槽,通过其可以自动控制下支撑板的横向移动,方便将其移开后,使其与上支撑板相互错开。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体停车库领域,具体是一种具有充电功能的立体停车库。
背景技术
立体停车库方便车辆的停放,立体停车库,是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,针对专业车场管理公司,立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段,立体停车库在建筑形式分为独立的类型和内置两个,独立停车建筑适合地下广场和现有建筑补建停车设施、规划和建设应该留意一下周围的环境,在条件允许的集成,可用的外部的企业或公益广告布局,提高经济效益,内置式立体车库适用于与新建筑同步规划和建设,停车设备附在建筑物内,对区域环境规划和建筑观瞻没有影响。
目前阶段的立体停车库存在诸多的不足之处,例如,稳定性不够,且升降控制不方便,且效率低,功能单一,供电不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有充电功能的立体停车库,以解决现有技术中的稳定性不够,且升降控制不方便,且效率低,功能单一,供电不方便问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有充电功能的立体停车库,包括上支撑板和导向架,所述导向架的顶端中部安装有下支撑板,所述导向架的顶部两侧安装有侧护板,所述侧护板的顶端中部安装有导向立板,所述导向立板的中部安装有第一螺杆,所述导向立板的两侧安装有导向杆,所述上支撑板的两侧与导向立板固定连接,所述上支撑板的另一端安装有斜坡板,所述导向架的内部两侧安装有滑槽,所述导向架的中部安装有第二螺杆,所述第二螺杆的一端安装有第二电机,所述导向架的顶部一侧安装有支撑架,所述支撑架的顶端安装有固定架,所述固定架的内侧安装有充电箱,所述充电箱的一端安装有水冷散热箱,所述充电箱上安装有充电枪。
优选的,所述侧护板的内部中部安装有第一电机,且第一电机与第一螺杆转动连接。
优选的,所述上支撑板的两侧安装有导向套,且导向套与第一螺杆丝杆传动连接。
优选的,所述导向套的两侧安装有滑耳,且导向套通过滑耳与导向杆滑动连接。
优选的,所述上支撑板和下支撑板的顶部一端均安装有防护栏。
优选的,所述下支撑板的底部的两侧安装有凸槽,且下支撑板通过凸槽与滑槽滑动连接,所述下支撑板的底部一端安装有螺纹套,且下支撑板通过螺纹套与第二螺杆丝杆传动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的下支撑板安装在导向架上,且在导向架的内侧中部安装有第二螺杆,在导向架的内侧两端安装有滑槽,通过其可以自动控制下支撑板的横向移动,方便将其移开后,使其与上支撑板相互错开,且上支撑板安装在导向立板上,在导向立板的中部安装有第一螺杆,通过其可以自动控制导向立板的升降,此种设计可以自动控制上支撑板的升降,配合下支撑板错开后,完成上支撑板上的车辆下放移开,使用方便快捷,且此种螺纹升降机设计稳定性较高,相比液压升降可以节约动能的消耗,且在导向架的顶部一侧通过支撑架安装有充电箱,在充电箱上安装有充电枪,通过此种挂式充电箱结构,方便操作和使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的导向杆的侧视图。
图3为本实用新型的导向架的俯视图。
图中:1、第一螺杆;2、导向立板;3、导向杆;4、斜坡板;5、防护栏;6、上支撑板;7、充电枪;8、固定架;9、充电箱;10、水冷散热箱;11、支撑架;12、下支撑板;13、侧护板;14、第一电机;15、导向架;16、导向套;17、滑槽;18、第二电机;19、第二螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种具有充电功能的立体停车库,包括上支撑板6和导向架15,导向架15的顶端中部安装有下支撑板12,下支撑板12用来对下部车辆进行停靠,导向架15的顶部两侧安装有侧护板13,侧护板13可以对车辆侧面进行防护,且方便导向立板2的安装,侧护板13的内部中部安装有第一电机14,且第一电机14与第一螺杆1转动连接,侧护板13的顶端中部安装有导向立板2,导向立板2方便对上支撑板6进行升降导向,导向立板2的中部安装有第一螺杆1,第一螺杆1用来与上支撑板6上的导向套16丝杆传动,使其控制上支撑板6的自动升降,导向立板2的两侧安装有导向杆3,导向杆3可以使上支撑板6的升降更加稳定,上支撑板6的两侧与导向立板2固定连接,上支撑板6和下支撑板12的顶部一端均安装有防护栏5,防护栏5用来对车辆进行防护,下支撑板12的底部的两侧安装有凸槽,且下支撑板12通过凸槽与滑槽17滑动连接,下支撑板12的底部一端安装有螺纹套,且下支撑板12通过螺纹套与第二螺杆19丝杆传动连接,上支撑板6的两侧安装有导向套16,且导向套16与第一螺杆1丝杆传动连接,导向套16的两侧安装有滑耳,且导向套16通过滑耳与导向杆3滑动连接,上支撑板6的另一端安装有斜坡板4,斜坡板4方便车辆的攀爬,导向架15的内部两侧安装有滑槽17,滑槽17方便控制下支撑板12的横向移动,导向架15的中部安装有第二螺杆19,第二螺杆19用来与下支撑板12的底部的螺纹套丝杆传动,第二螺杆19的一端安装有第二电机18,第二电机18方便控制第二螺杆19转动,导向架15的顶部一侧安装有支撑架11,支撑架11方便通过固定架8对充电箱9进行固定,支撑架11的顶端安装有固定架8,固定架8的内侧安装有充电箱9,充电箱9方便通过充电枪7进行充电,充电箱9的一端安装有水冷散热箱10,充电箱9上安装有充电枪7。
本实用新型的工作原理是:该设备在使用时,通过第二电机18控制第二螺杆19转动,使第二螺杆19与下支撑板12的底部的一端的螺纹套丝杆传动,使其控制下支撑板12横向移开,然后通过第一螺杆1转动,使第一螺杆1与上支撑板6的两侧的导向套16丝杆传动,使其控制上支撑板6在导向立板2上下降至侧护板13处,使斜坡板4接触地面,通过斜坡板4方便使车体移动至上支撑板6上,然后通过第一螺杆作用控制上支撑板6上升至高处,然后通过第二螺杆19控制下支撑板12复位,通过充电箱9和其上的充电枪7方便供电和电车充电。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有充电功能的立体停车库,包括上支撑板(6)和导向架(15),其特征在于:所述导向架(15)的顶端中部安装有下支撑板(12),所述导向架(15)的顶部两侧安装有侧护板(13),所述侧护板(13)的顶端中部安装有导向立板(2),所述导向立板(2)的中部安装有第一螺杆(1),所述导向立板(2)的两侧安装有导向杆(3),所述上支撑板(6)的两侧与导向立板(2)固定连接,所述上支撑板(6)的另一端安装有斜坡板(4),所述导向架(15)的内部两侧安装有滑槽(17),所述导向架(15)的中部安装有第二螺杆(19),所述第二螺杆(19)的一端安装有第二电机(18),所述导向架(15)的顶部一侧安装有支撑架(11),所述支撑架(11)的顶端安装有固定架(8),所述固定架(8)的内侧安装有充电箱(9),所述充电箱(9)的一端安装有水冷散热箱(10),所述充电箱(9)上安装有充电枪(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有充电功能的立体停车库,其特征在于:所述侧护板(13)的内部中部安装有第一电机(14),且第一电机(14)与第一螺杆(1)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有充电功能的立体停车库,其特征在于:所述上支撑板(6)的两侧安装有导向套(16),且导向套(16)与第一螺杆(1)丝杆传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有充电功能的立体停车库,其特征在于:所述导向套(16)的两侧安装有滑耳,且导向套(16)通过滑耳与导向杆(3)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有充电功能的立体停车库,其特征在于:所述上支撑板(6)和下支撑板(12)的顶部一端均安装有防护栏(5)。
6.根据权利要求1所述的一种具有充电功能的立体停车库,其特征在于:所述下支撑板(12)的底部的两侧安装有凸槽,且下支撑板(12)通过凸槽与滑槽(17)滑动连接,所述下支撑板(12)的底部一端安装有螺纹套,且下支撑板(12)通过螺纹套与第二螺杆(19)丝杆传动连接。
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