CN211141211U - 一种曳引机制动器 - Google Patents

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康春啟
李迎春
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Abstract

本实用新型适用电梯曳引机领域,提供了一种曳引机制动器,包括机座、曳引轮和制动活塞,所述机座的上端面固定有安装有安装座,所述制动瓦的表面开设有第一通孔,所述制动瓦的右侧设置有安装在安装轴上的扇叶,且安装轴通过螺栓与曳引轮固定连接,所述扇叶和制动瓦之间设置有制动片,所述制动片的左侧表面焊接固定有连接杆,且连接杆的左端缠绕有弹簧,所述弹簧的右侧贴合有推动片,所述推动片的外部罩设有固定在固定板左侧的遮挡罩,且固定板的右侧上端安装有遮挡板。该曳引机制动器,方便对摩擦垫进行更换,且能够对设备整体进行散热作业,降低了制动器以及曳引机受到的损坏,提高了设备的使用寿命。

Description

一种曳引机制动器
技术领域
本实用新型涉及电梯曳引机相关技术领域,具体为一种曳引机制动器。
背景技术
曳引机是电梯升降过程中不会缺少机械设备,在使用过程中曳引机的要求极为严格,制动器是曳引机重要组件之一,通过编码器对曳引轮速度进行判定,当速度过快时,通过曳引机制动器完成停止作业,以保证电梯内部乘客的安全性,目前使用的曳引机制动器多种多样,但是仍存不足之处;
比如目前使用的曳引机制动器不方便对摩擦垫进行更换,且整体散热效果差,影响制动器以及曳引机的使用寿命,为此我们提出了一种曳引机制动器,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种曳引机制动器,以解决上述背景技术中提出的目前使用的曳引机制动器不方便对摩擦垫进行更换,且整体散热效果差,影响制动器以及曳引机的使用寿命的问题。
本实用新型是这样实现的,一种曳引机制动器,包括机座、曳引轮和制动活塞,所述机座的上端面固定有安装有安装座,且安装座的上表面焊接固定有固定板,所述固定板的右侧表面中部通过轴承安装安装轴,且安装轴的外侧焊接固定有制动瓦,所述制动瓦的表面开设有第一通孔,所述制动瓦的右侧设置有安装在安装轴上的扇叶,且安装轴通过螺栓与曳引轮固定连接,所述扇叶和制动瓦之间设置有制动片,且制动片的避免设置有第二通孔,所述制动片的左侧表面焊接固定有连接杆,且连接杆的左端缠绕有弹簧,所述弹簧的右侧贴合有推动片,且推动片的右侧表面中部连接有右端固定在固定板上的制动活塞,所述推动片的外部罩设有固定在固定板左侧的遮挡罩,且固定板的右侧上端安装有遮挡板。
本实用新型还提供所述制动瓦包括安装片、安装块和摩擦垫,安装片的左侧表面等角度分布安装块,安装块的左侧表面螺栓固定有摩擦垫。
本实用新型还提供所述安装块的竖直截面呈“凸”型结构,且安装块通过螺栓与安装片固定连接,并且安装片的表面高度低于摩擦垫的表面高度。
本实用新型还提供所述第二通孔在制动片上均匀分布,且制动片的内径尺寸大于安装轴的外径尺寸,并且安装轴的中心线与曳引轮的中心线相互重合。
本实用新型还提供所述连接杆关于制动片的中心等角度分布,且连接杆的竖直截面呈“T”型结构,并且连接杆与固定板构成滑动结构。
本实用新型还提供所述推动片与固定板平行设置,且推动片与连接杆构成滑动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该曳引机制动器,方便对摩擦垫进行更换,且能够对设备整体进行散热作业,降低了制动器以及曳引机受到的损坏,提高了设备的使用寿命;
1、通过安装块与安装片之间的螺栓固定,方便了对摩擦垫的拆卸更换,且安装块卡合与安装片的内部,保证了摩擦垫位置的稳定性;
2、通过安装轴带动扇叶进行转动,能够提高曳引机周边的空气流动速度,从而能够有效的对曳引机进行散热作业,从而提高了设备的使用寿命;
3、通过弹簧能够避免制动片与摩擦垫贴合时导致曳引轮突然停止的现象,从而避免绳索应拉力过大出现断裂的现象,保证了绳索使用过程的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提供的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型提供的安装块与安装片连接侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型提供的第一通孔与安装片侧视结构示意图;
图4为本实用新型提供的制动片与安装轴连接侧视结构示意图。
图中:1、机座;2、安装座;3、固定板;4、安装轴;5、制动瓦;501、安装片;502、安装块;503、摩擦垫;6、第一通孔;7、扇叶;8、曳引轮;9、制动片;10、第二通孔;11、连接杆;12、弹簧;13、推动片;14、遮挡罩;15、制动活塞;16、遮挡板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种曳引机制动器,包括机座1、安装座2、固定板3、安装轴4、制动瓦5、第一通孔6、扇叶7、曳引轮8、制动片9、第二通孔10、连接杆11、弹簧12、推动片13、遮挡罩14、制动活塞15和遮挡板16,机座1的上端面固定有安装有安装座2,且安装座2的上表面焊接固定有固定板3,固定板3的右侧表面中部通过轴承安装安装轴4,且安装轴4的外侧焊接固定有制动瓦5,制动瓦5包括安装片501、安装块502和摩擦垫503,安装片501的左侧表面等角度分布安装块502,安装块502的左侧表面螺栓固定有摩擦垫503,制动瓦5的表面开设有第一通孔6,制动瓦5的右侧设置有安装在安装轴4上的扇叶7,且安装轴4通过螺栓与曳引轮8固定连接,扇叶7和制动瓦5之间设置有制动片9,且制动片9的避免设置有第二通孔10,制动片9的左侧表面焊接固定有连接杆11,且连接杆11的左端缠绕有弹簧12,弹簧12的右侧贴合有推动片13,且推动片13的右侧表面中部连接有右端固定在固定板3上的制动活塞15,推动片13的外部罩设有固定在固定板3左侧的遮挡罩14,且固定板3的右侧上端安装有遮挡板16;
如图2和图3中安装块502的竖直截面呈“凸”型结构,且安装块502通过螺栓与安装片501固定连接,并且安装片501的表面高度低于摩擦垫503的表面高度,方便了摩擦垫503与制动片9相贴合,如图1和图4中第二通孔10在制动片9上均匀分布,且制动片9的内径尺寸大于安装轴4的外径尺寸,并且安装轴4的中心线与曳引轮8的中心线相互重合,保证了安装轴4跟随曳引轮8转动的稳定性;
如图1和图4中连接杆11关于制动片9的中心等角度分布,且连接杆11的竖直截面呈“T”型结构,并且连接杆11与固定板3构成滑动结构,保证了制动片9的稳定性,推动片13与固定板3平行设置,且推动片13与连接杆11构成滑动结构,保证了推动片13对连接杆11的推力相等。
工作原理:在使用该曳引机制动器时,首先将安装座2通过螺栓固定在机座1上,然后将安装轴4通过螺栓与曳引轮8固定连接,并将遮挡板16安装在固定板3的上端,对扇叶7进行遮挡,避免异物对扇叶7造成损坏的现象,通过曳引轮8的转动,带动扇叶7进行转动增加空气的流动速度,提高整体设备的散热效果,在制动构成过程中,通过制动活塞15带动推动片13进行移动,使推动片13推动连接杆11带动制动片9进行移动,使制动片9与摩擦垫503相贴合完成制动作业,通过弹簧12能够避免曳引轮8突然停止,导致绳索出现断裂的现象,保证了制动过程的安全性,通过遮挡罩14能够避免杂物缠绕在连接杆11上,影响对制动片9的拉动作业,本方案中编码器和制动活塞15的安装方式和工作原理均与市场现有技术相同,不再进行赘述,这就是曳引机制动器使用的整个过程。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种曳引机制动器,包括机座(1)、曳引轮(8)和制动活塞(15),其特征在于:所述机座(1)的上端面固定有安装有安装座(2),且安装座(2)的上表面焊接固定有固定板(3),所述固定板(3)的右侧表面中部通过轴承安装安装轴(4),且安装轴(4)的外侧焊接固定有制动瓦(5),所述制动瓦(5)的表面开设有第一通孔(6),所述制动瓦(5)的右侧设置有安装在安装轴(4)上的扇叶(7),且安装轴(4)通过螺栓与曳引轮(8)固定连接,所述扇叶(7)和制动瓦(5)之间设置有制动片(9),且制动片(9)的避免设置有第二通孔(10),所述制动片(9)的左侧表面焊接固定有连接杆(11),且连接杆(11)的左端缠绕有弹簧(12),所述弹簧(12)的右侧贴合有推动片(13),且推动片(13)的右侧表面中部连接有右端固定在固定板(3)上的制动活塞(15),所述推动片(13)的外部罩设有固定在固定板(3)左侧的遮挡罩(14),且固定板(3)的右侧上端安装有遮挡板(16)。
2.如权利要求1所述的一种曳引机制动器,其特征在于:所述制动瓦(5)包括安装片(501)、安装块(502)和摩擦垫(503),安装片(501)的左侧表面等角度分布安装块(502),安装块(502)的左侧表面螺栓固定有摩擦垫(503)。
3.如权利要求2所述的一种曳引机制动器,其特征在于:所述安装块(502)的竖直截面呈“凸”型结构,且安装块(502)通过螺栓与安装片(501)固定连接,并且安装片(501)的表面高度低于摩擦垫(503)的表面高度。
4.如权利要求1所述的一种曳引机制动器,其特征在于:所述第二通孔(10)在制动片(9)上均匀分布,且制动片(9)的内径尺寸大于安装轴(4)的外径尺寸,并且安装轴(4)的中心线与曳引轮(8)的中心线相互重合。
5.如权利要求1所述的一种曳引机制动器,其特征在于:所述连接杆(11)关于制动片(9)的中心等角度分布,且连接杆(11)的竖直截面呈“T”型结构,并且连接杆(11)与固定板(3)构成滑动结构。
6.如权利要求1所述的一种曳引机制动器,其特征在于:所述推动片(13)与固定板(3)平行设置,且推动片(13)与连接杆(11)构成滑动结构。
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