CN211139177U - 组合式汽车后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式汽车后视镜，包括相互连接的后视镜支架与镜体并在后视镜支架侧部设有连接卡块且连接卡块位于卡槽内；卡槽与连接卡块之间通过定位销连接；固定座与定位座通过外螺纹段与内螺纹段活动连接并在固定座与定位座之间设有密封垫且外螺纹段与内螺纹段之间设有橡胶垫；后视镜支架上方内侧设有上部连接板并在后视镜支架下方内侧设有下部连接板且上部连接板底部开设有上部轨道并在下部连接板顶部开设有下部轨道；所述上部连接板与下部连接板之间设有刷杆。本实用新型便于连接同时保证固定座与定位座之间的密封性，并具有防雨功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及后视镜领域，尤其涉及一种组合式汽车后视镜。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，汽车后视镜用于反映车后方的情况，使驾驶者可以间接得看清楚车后方的情况，起到“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。
实用新型内容
实用新型目的：针对现有技术的不足与缺陷，本实用新型提供一种组合式汽车后视镜，便于连接同时保证固定座与定位座之间的密封性，并具有防雨功能。
技术方案：本实用新型的组合式汽车后视镜，其特征在于：包括相互连接的后视镜支架与镜体并在后视镜支架侧部设有连接卡块且连接卡块位于卡槽内；所述卡槽与连接卡块之间通过定位销连接且卡槽侧部与固定座连接并在固定座的连接端设有外螺纹段；所述固定座与汽车车体侧部的定位座活动连接且定位座的连接端设有内螺纹段，固定座与定位座通过外螺纹段与内螺纹段活动连接并在固定座与定位座之间设有密封垫且外螺纹段与内螺纹段之间设有橡胶垫；
所述后视镜支架上方内侧设有上部连接板并在后视镜支架下方内侧设有下部连接板且上部连接板底部开设有上部轨道并在下部连接板顶部开设有下部轨道；所述上部连接板与下部连接板之间设有刷杆且刷杆顶部设有上部连接杆并在刷杆底部设有下部连接杆；所述刷杆顶部通过上部连接杆与上部轨道活动连接并在刷杆底部通过下部连接杆与下部轨道活动连接；所述刷杆朝向镜体面设有刷板且刷板竖向设有若干个底座并在底座上设有与镜体贴合的刷体。
其中，所述的密封垫为塑料垫或者橡胶垫且密封垫的厚度为0.5mm～1mm。
其中，所述的上部轨道与下部轨道的截面形状相同且均为T型、矩形或者弧形。
其中，所述的上部连接杆、下部连接杆的截面形状分别与上部轨道、下部轨道的截面形状对应且上部连接杆、下部连接杆的截面形状为T型、矩形或者弧形。
其中，所述的刷体为若干根纤维组成的纤维刷体。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下显著优点：本实用新型提供一种组合式汽车后视镜，便于连接同时保证固定座与定位座之间的密封性，并具有防雨功能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的上部连接板、下部连接板与刷杆的连接结构示意图；
图3为本实用新型的刷杆的结构示意图；
图中1为后视镜支架、2为镜体、3为连接卡块、4为上部连接板、5为下部连接板、6为卡槽、7为定位销、8为固定座、9为外螺纹段、10为密封垫、11为橡胶垫、12为定位座、13为内螺纹段、14为上部轨道、15为下部轨道、16为刷杆、17为上部连接杆、18为下部连接杆、19为刷板、20为底座、21为刷体。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型的技术方案做进一步的描述。
本实用新型的组合式汽车后视镜，包括相互连接的后视镜支架1与镜体2并在后视镜支架1侧部设有连接卡块3且连接卡块3位于卡槽6内；卡槽6与连接卡块3之间通过定位销7连接且卡槽6侧部与固定座8连接并在固定座8的连接端设有外螺纹段9；固定座8与汽车车体侧部的定位座12活动连接且定位座12的连接端设有内螺纹段13，固定座8与定位座12通过外螺纹段9与内螺纹段13活动连接并在固定座8与定位座12之间设有密封垫10且外螺纹段9与内螺纹段13之间设有橡胶垫11；后视镜支架1上方内侧设有上部连接板4并在后视镜支架1下方内侧设有下部连接板5且上部连接板4底部开设有上部轨道14并在下部连接板5顶部开设有下部轨道15；上部连接板4与下部连接板5之间设有刷杆16且刷杆16顶部设有上部连接杆17并在刷杆16底部设有下部连接杆18；刷杆16顶部通过上部连接杆17与上部轨道14活动连接并在刷杆16底部通过下部连接杆18与下部轨道15活动连接；刷杆16朝向镜体2面设有刷板19且刷板19竖向设有若干个底座20并在底座20上设有与镜体2贴合的刷体21。其中，密封垫10为塑料垫或者橡胶垫且密封垫10的厚度为0.5mm～1mm。上部轨道14与下部轨道15的截面形状相同且均为T型、矩形或者弧形。上部连接杆17、下部连接杆18的截面形状分别与上部轨道14、下部轨道15的截面形状对应且上部连接杆17、下部连接杆18的截面形状为T型、矩形或者弧形。刷体21为若干根纤维组成的纤维刷体。
使用时，连接卡块3位于卡槽6内，卡槽6与连接卡块3之间通过定位销7连接；固定座8与定位座12通过外螺纹段9与内螺纹段13活动连接并在固定座8与定位座12之间设有密封垫10且外螺纹段9与内螺纹段13之间设有橡胶垫11；便于连接同时保证固定座8与定位座12之间的密封性。
将上部连接板4安装在汽车后视镜支架1上方并将下部连接板5安装在汽车后视镜支架1下方，在上部连接板4底部开设有上部轨道14并在下部连接板5顶部开设有下部轨道15；在上部连接板4与下部连接板5之间设置刷杆16，刷杆16顶部通过上部连接杆17与上部轨道14活动连接并在刷杆16底部通过下部连接杆18与下部轨道15活动连接；刷杆16朝向汽车后视镜面设有刷板19且刷板19竖向设有若干个底座20并在底座20上设有与汽车后视镜镜体2贴合的刷体21。当遇到雨水天气时，汽车后视镜上会沾上雨水，导致驾驶员不能清晰得观察车后状况，从而对驾驶安全造成重大威胁；使用本实用新型的设计后，通过移动刷杆16，使得上部连接杆17在上部轨道14内滑动，下部连接杆18在下部轨道15内滑动，通过刷体21将汽车后视镜镜体2上的雨水刮去，操作简单，使用方便，在雨天给驾驶员提供清晰的车后状况。
Claims (5)
1.组合式汽车后视镜，其特征在于：包括相互连接的后视镜支架(1)与镜体(2)并在后视镜支架(1)侧部设有连接卡块(3)且连接卡块(3)位于卡槽(6)内；所述卡槽(6)与连接卡块(3)之间通过定位销(7)连接且卡槽(6)侧部与固定座(8)连接并在固定座(8)的连接端设有外螺纹段(9)；所述固定座(8)与汽车车体侧部的定位座(12)活动连接且定位座(12)的连接端设有内螺纹段(13)，固定座(8)与定位座(12)通过外螺纹段(9)与内螺纹段(13)活动连接并在固定座(8)与定位座(12)之间设有密封垫(10)且外螺纹段(9)与内螺纹段(13)之间设有橡胶垫(11)；
所述后视镜支架(1)上方内侧设有上部连接板(4)并在后视镜支架(1)下方内侧设有下部连接板(5)且上部连接板(4)底部开设有上部轨道(14)并在下部连接板(5)顶部开设有下部轨道(15)；所述上部连接板(4)与下部连接板(5)之间设有刷杆(16)且刷杆(16)顶部设有上部连接杆(17)并在刷杆(16)底部设有下部连接杆(18)；所述刷杆(16)顶部通过上部连接杆(17)与上部轨道(14)活动连接并在刷杆(16)底部通过下部连接杆(18)与下部轨道(15)活动连接；所述刷杆(16)朝向镜体(2)面设有刷板(19)且刷板(19)竖向设有若干个底座(20)并在底座(20)上设有与镜体(2)贴合的刷体(21)。
2.根据权利要求1所述的组合式汽车后视镜，其特征在于：所述的密封垫(10)为塑料垫或者橡胶垫且密封垫(10)的厚度为0.5mm～1mm。
3.根据权利要求1所述的组合式汽车后视镜，其特征在于：所述的上部轨道(14)与下部轨道(15)的截面形状相同且均为T型、矩形或者弧形。
4.根据权利要求1所述的组合式汽车后视镜，其特征在于：所述的上部连接杆(17)、下部连接杆(18)的截面形状分别与上部轨道(14)、下部轨道(15)的截面形状对应且上部连接杆(17)、下部连接杆(18)的截面形状为T型、矩形或者弧形。
5.根据权利要求1所述的组合式汽车后视镜，其特征在于：所述的刷体(21)为若干根纤维组成的纤维刷体。
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