CN211176629U - 一种便于安装的汽车大灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的汽车大灯,包括壳体,所述壳体的前侧设有灯罩,灯罩的后表面设有限位环,限位环的后表面通过粘胶粘接有密封垫环,壳体的前表面设有与限位环相对应的环形槽,壳体的内部设有大灯总成,大灯总成通过支撑条与壳体接触,壳体的后表面设有安装凹槽,大灯总成的后表面设有安装板,安装板设置在安装凹槽的内部,壳体的后表面阵列分布有四个安装条,本便于安装的汽车大灯,结构牢固,稳定耐用,给安装和拆卸带来便利,通过定位孔和定位柱可以在安装的时候,对汽车大灯进行定位,并且安装后,密封垫环与壳体接触,密封性强,使用安全性高,防止汽车大灯进水损坏,给使用带来了便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车大灯技术领域,具体为一种便于安装的汽车大灯。
背景技术
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。现有的汽车大灯总体不便拆卸和更换,而且结构强度较低,在安装的时候容易汽车大灯损坏,造成不必要的经济损失,还有大灯在安装的时候,密封性不够,汽车大灯内部容易进入水汽,造成汽车大灯的损坏,为此我们提出一种便于安装的汽车大灯。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种便于安装的汽车大灯,结构牢固,稳定耐用,给安装和拆卸带来便利,并且密封性强,使用安全性高,防止汽车大灯进水损坏,给使用带来了便利,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的汽车大灯,包括壳体,所述壳体的前侧设有灯罩,灯罩的后表面设有限位环,限位环的后表面通过粘胶粘接有密封垫环,壳体的前表面设有与限位环相对应的环形槽,壳体的内部设有大灯总成,大灯总成通过支撑条与壳体接触,壳体的后表面设有安装凹槽,大灯总成的后表面设有安装板,安装板设置在安装凹槽的内部,壳体的后表面阵列分布有四个安装条,安装条设置在安装板的外侧,两个上下对应的安装条相对应的侧表面均设有加强板,加强板与壳体固定连接,且安装条上表面的孔洞中均设有安装螺柱,大灯总成的输入端与外部控制器的输出端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装板的上下表面均设有两个左右对应设置的安装块,且安装块通过固定螺柱与壳体连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体的上下表面均设有两个左右对应设置的卡槽,卡槽与环形槽连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位环的侧表面设有四个卡块,卡块均与卡槽相互对应设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体的后表面阵列分布有四个定位孔,壳体的后表面设有两个左右对应设置的定位柱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本便于安装的汽车大灯,结构牢固,稳定耐用,给安装和拆卸带来便利,通过定位孔和定位柱可以在安装的时候,对汽车大灯进行定位,并且安装后,密封垫环与壳体接触,密封性强,使用安全性高,防止汽车大灯进水损坏,给使用带来了便利。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧面示意图。
图中:1壳体、2环形槽、3卡块、4安装条、5限位环、6安装螺柱、7卡槽、8灯罩、9大灯总成、10密封垫环、11定位柱、12安装板、13安装块、14加强板、15定位孔、16固定螺柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种便于安装的汽车大灯,包括壳体1,壳体1的前侧设有灯罩8,灯罩8的后表面设有限位环5,限位环5的后表面通过粘胶粘接有密封垫环10,壳体1的前表面设有与限位环5相对应的环形槽2,壳体1的上下表面均设有两个左右对应设置的卡槽7,卡槽7与环形槽2连通,限位环5的侧表面设有四个卡块3,卡块3均与卡槽7相互对应设置,将限位环5塞入环形槽2的内部,使卡块3卡在卡槽7的内部,能够将灯罩8固定在壳体1上,便于安装和拆卸,通过密封垫环10与壳体1接触,能够增加密封性,壳体1的内部设有大灯总成9,大灯总成9通过支撑条与壳体1接触,壳体1的后表面设有安装凹槽,大灯总成9的后表面设有安装板12,安装板12设置在安装凹槽的内部,安装板12的上下表面均设有两个左右对应设置的安装块13,且安装块13通过固定螺柱16与壳体1连接,通过安装块13可以将安装板12固定在壳体1上,安装板12可以将大灯总成9固定在壳体1的内部,增加结构强度,壳体1的后表面阵列分布有四个安装条4,安装条4设置在安装板12的外侧,两个上下对应的安装条4相对应的侧表面均设有加强板14,加强板14与壳体1固定连接,且安装条4上表面的孔洞中均设有安装螺柱6,通过加强板14能够增加安装条4的结构强度,防止在安装的时候,安装条4发生断裂,通过安装螺柱6可以将安装条4固定在车体上,壳体1的后表面阵列分布有四个定位孔15,壳体1的后表面设有两个左右对应设置的定位柱11,通过定位孔15和定位柱11可以在安装的时候,对汽车大灯进行定位,方便安装和拆卸,大灯总成9的输入端与外部控制器的输出端电连接。
在使用时:通过安装块13可以将安装板12固定在壳体1上,安装板12可以将大灯总成9固定在壳体1的内部,将限位环5塞入环形槽2的内部,使卡块3卡在卡槽7的内部,能够将灯罩8固定在壳体1上,通过定位孔15和定位柱11可以在安装的时候,对汽车大灯进行定位,通过安装螺柱6可以将安装条4固定在车体上。
本实用新型结构牢固,稳定耐用,给安装和拆卸带来便利,通过定位孔15和定位柱11可以在安装的时候,对汽车大灯进行定位,并且安装后,密封垫环10与壳体1接触,密封性强,使用安全性高,防止汽车大灯进水损坏,给使用带来了便利。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种便于安装的汽车大灯,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的前侧设有灯罩(8),灯罩(8)的后表面设有限位环(5),限位环(5)的后表面通过粘胶粘接有密封垫环(10),壳体(1)的前表面设有与限位环(5)相对应的环形槽(2),壳体(1)的内部设有大灯总成(9),大灯总成(9)通过支撑条与壳体(1)接触,壳体(1)的后表面设有安装凹槽,大灯总成(9)的后表面设有安装板(12),安装板(12)设置在安装凹槽的内部,壳体(1)的后表面阵列分布有四个安装条(4),安装条(4)设置在安装板(12)的外侧,两个上下对应的安装条(4)相对应的侧表面均设有加强板(14),加强板(14)与壳体(1)固定连接,且安装条(4)上表面的孔洞中均设有安装螺柱(6),大灯总成(9)的输入端与外部控制器的输出端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车大灯,其特征在于:所述安装板(12)的上下表面均设有两个左右对应设置的安装块(13),且安装块(13)通过固定螺柱(16)与壳体(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车大灯,其特征在于:所述壳体(1)的上下表面均设有两个左右对应设置的卡槽(7),卡槽(7)与环形槽(2)连通。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车大灯,其特征在于:所述限位环(5)的侧表面设有四个卡块(3),卡块(3)均与卡槽(7)相互对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车大灯,其特征在于:所述壳体(1)的后表面阵列分布有四个定位孔(15),壳体(1)的后表面设有两个左右对应设置的定位柱(11)。
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CN201920262030.8U CN211176629U (zh) | 2019-03-01 | 2019-03-01 | 一种便于安装的汽车大灯 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112728498A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-04-30 | 丹阳市威仕顿电器有限公司 | 一种汽车前大灯结构及其大灯未关提醒系统 |
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2019
- 2019-03-01 CN CN201920262030.8U patent/CN211176629U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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