CN211136976U - 立式电动机组件拆装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种立式电动机组件拆装工具，包括底座和设于所述底座上的多个支撑组件；所述支撑组件包括固定于所述底座上的滑动座、滑动设置在所述滑动座上的套筒、内置于所述套筒内的升降杆和驱动所述升降杆升降的驱动件；所述升降杆远离所述底座的端部上设有用于支撑立式电动机组件的顶块。本实用新型提供的立式电动机组件拆装工具能够有效应用于立式电动机的组件拆装过程中，提高工作效率，提高作业安全性；且能够适用于不同尺寸的立式发动机，应用范围广泛。

Description

立式电动机组件拆装工具

技术领域

本实用新型属于立式电动机技术领域，更具体地说，是涉及一种立式电动机组件拆装工具。

背景技术

立式电动机特别是高压立式电动机受到结构和空间的限制，其下部组件如下端盖、联轴器、飞轮和冷却风扇在拆装过程中不能采用吊装的方案。现在在立式电动机下部组件的拆装过程中，只能采用人工搬运的方式，例如拆卸下端盖时，需要在下端盖下设置支架，继而拆卸螺栓，之后人工将下端盖抬出并搬运至存放位置，整个拆装过程效率低下且作业风险大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立式电动机组件拆装工具，以解决现有技术中存在拆装立式电动机下部组件效率低下且作业风险大的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种立式电动机组件拆装工具，包括底座和设于所述底座上的多个支撑组件；所述支撑组件包括固定于所述底座上的滑动座、滑动设置在所述滑动座上的套筒、内置于所述套筒内的升降杆和驱动所述升降杆升降的驱动件；所述升降杆远离所述底座的端部上设有用于支撑立式电动机组件的顶块。

进一步地，所述套筒的一端设有滑动设置在所述滑动座上的滑块，另一端设有与所述驱动件固定连接的驱动部。

进一步地，所述驱动件包括固定于所述驱动部上的驱动壳、设置在所述驱动壳内的旋转涡轮和与所述旋转涡轮连接的旋转手轮；所述旋转涡轮与所述升降杆啮合连接。

进一步地，所述底座为圆形。

进一步地，所述底座设有多组第一固定孔组，所述滑动座上设有与所述第一固定孔组对应的第二固定孔组；所述滑动座通过穿过所述第二固定孔组且与所述第一固定孔组匹配的螺栓固定于所述底座上。

进一步地，所述第一固定孔组的布置轴线经过所述底座的圆心设置。

进一步地，所述第一固定孔组的数量为八组且均布于所述底座上；所述支撑组件的数量为四个且均布于所述底座上。

进一步地，所述底座背向所述支撑组件一侧设有多个滚轮。

进一步地，还包括设于多个所述顶块上的托盘。

进一步地，还包括设于所述顶块上的顶出部件。

与现有技术相比，本实用新型提供的立式电动机组件拆装工具通过在底座上设置多个支撑组件，且支撑组件的升降杆在驱动件的作用下可以升降，而升降杆远离底座的端部上设置有顶块，即升降杆可以带动顶块进行升降；从而在拆卸或安装立式电动机组件的过程中，需要固定或支撑立式电动机组件时，升降杆带动顶块可以顶起支撑立式发动机组件，从而可以起到支撑固定作用；需要抬升或者下降立式发动机组件时，升降杆升降带动顶块升降，可以实现由顶块支撑的立式发动机组件的抬升或下降；能够有效应用于立式电动机的组件拆装过程中，有效提高工作效率，提高作业安全性；此外由于升降杆套设在套筒内，而套筒滑动设置在滑动座上，即升降杆及顶块相对于底座的位置可以进行有效调整，使得立式电动机组件拆装工具能够适用于不同尺寸的立式发动机，应用范围广泛。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的立式电动机组件拆装工具的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的立式电动机组件拆装工具的俯视示意图。

其中，图中各附图标记：

1-底座；11-第一固定孔组；12-滚轮；2-支撑组件；21-滑动座；211-第二固定孔组；22-套筒；221-滑块；222-驱动部；23-升降杆23；24-驱动件；241-驱动壳；242-旋转手轮；3-顶块。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1，其显示了本实用新型一较佳实施例提供的立式电动机组件拆装工具，包括底座1和设于底座1上的多个支撑组件2；支撑组件2包括滑动座21、套筒22、升降杆23和驱动件24；其中，滑动座21固定于底座1上，套筒22滑动设置在滑动座21上，即套筒22可沿着滑动座21进行滑动，升降杆23内置于套筒22内，驱动件24用于驱动升降杆23升降；升降杆23远离底座1的端部上设有用于支撑立式电动机组件的顶块3。

上述的立式电动机组件拆装工具通过在底座1上设置多个支撑组件2，且支撑组件2的升降杆23在驱动件24的作用下可以升降，由于升降杆23内置于套筒22内，即升降杆23插设在套筒22内，从而其升降运动为沿着套筒22进行，当升降杆23下降时，升降杆23可以局部或全部收容于套筒22内，当升降杆23时，升降杆23可以沿着套筒22的延伸方向伸出套筒23；而升降杆23远离底座1的端部上设置有顶块3，即升降杆23可以带动顶块3进行升降；从而在拆卸或安装立式电动机组件的过程中，需要固定或支撑立式电动机组件时，升降杆23带动顶块3可以顶起支撑立式发动机组件，从而可以起到支撑固定作用；需要抬升或者下降立式发动机组件时，升降杆23升降带动顶块3升降，可以实现由顶块3支撑的立式发动机组件的抬升或下降；而且由于升降杆23套设在套筒22内，而套筒22滑动设置在滑动座21上，即升降杆23及顶块3相对于底座1的位置可以进行有效调整，使得立式电动机组件拆装工具能够适用于不同尺寸的立式发动机，应用范围广泛。上述的立式电动机组件拆装工具能够有效应用于立式电动机的组件拆装过程中，能够有效提高工作效率，相对于现有技术中采用人工抬出搬运组件的方案，有效提高了作业安全性。

具体地，套筒22的一端通过滑块221滑动设置在滑动座21上，具体地，滑块座24上设有滑动槽，滑块221架设在滑动座21表面上并且通过L形延伸部卡设在滑动槽内，从而可以沿着滑动座21进行滑动。套筒22的另一端设有与所述驱动件24固定连接的驱动部222。驱动件24包括固定于驱动部上的驱动壳241、设置在驱动壳241内的旋转涡轮(图中未显示)和与旋转涡轮连接的旋转手轮242；旋转涡轮与所述升降杆23啮合连接。更具体地，升降杆23为螺杆，从而当需要驱动升降杆23进行升降时，通过摇动旋转手轮242，旋转手轮242带动旋转涡轮旋转，继而旋转涡轮就可以带动啮合连接的升降杆23进行升降，这样的驱动方式简单且省力，能够有效提高工作效率。更具体地，驱动壳241与驱动部采用螺栓连接，方便拆装且方便更换升降杆23。

具体地，如图2所示，所述底座1为圆形，所述底座1设有多组第一固定孔组11，所述滑动座21上设有与所述第一固定孔组11对应的第二固定孔组211；所述滑动座21通过穿过所述第二固定孔组211且与所述第一固定孔组11匹配的螺栓固定于所述底座1。通过螺栓连接的固定方式方便快捷，且能够有效实现滑动座21的拆装。更具体地，第一固定孔组11包括三个第一固定孔，对应地，第二固定孔组211包括三个第二固定孔。这样的通过螺栓连接的固定方式方便快捷，且能够有效实现滑动座21的拆装。

具体地，所述第一固定孔组11的数量为八组且均布于所述底座1上。这样底座1上可以通过八组第一固定孔组11固定八个滑动座21，即可以同时安装八个支撑组件2。更具体地，第一固定孔组11的布置轴线经过底座1的圆心，即第一固定孔组11内的三个第一固定孔的圆心连线经过底座1的圆心；这样使得滑动座21的布置方向也是处于经过底座1的圆心的方向上。在本实施例中，所述支撑组件2的数量为四个且均布于所述底座1上。当然，在另外的实施例中，支撑组件2的数量也可以不仅限于四个，且可以不采用均布的方式设于底座1上。具体地，所述底座1背向所述支撑组件2一侧设有多个滚轮12。这样，有效提高了立式电动机组件拆装工具的移动能力，降低了搬运立式电动机组件的难度，提高了工作效率。

下面以立式发动机下端盖的拆装为例说明立式电动机组件拆装工具的作业过程，拆卸立式发动机下端盖时，将立式电动机组件拆装工具移动至立式电动机下方，通过摇动驱动件24的旋转手轮242驱动升降杆23上升，并带动顶块3顶住立式发动机下端盖，之后可以卸下立式发动机下端盖的螺栓，完成螺栓卸下后，摇动旋转手轮242驱动升降杆23下降，支撑于顶块3上的立式发动机下端盖也跟随下降，之后可以推动立式电动机组件拆装工具将立式发动机下端盖移动至存放位置。同样地，安装立式发动机下端盖时，可以利用立式电动机组件拆装工具将立式发动机下端盖运输至安装位置，继而驱动升降杆23带动顶块3上升，使得立式发动机下端盖到达安装位置时进行螺栓固定。此外，对应于不同尺寸的立式发动机下端盖，还可以通过使得套筒22在滑动座21上滑动从而调节顶块3的位置，从而能够更好的支撑立式发动机下端盖。这样，将立式电动机组件拆装工具应用于立式发动机下端盖的拆装与现有技术采用人工搬运的方式，有效提高了工作安全性，且降低了工作难度，有效提高工作效率。

在另外的实施例中，立式电动机组件拆装工具还包括设于多个所述顶块3上的托盘，或者包括设于所述顶块3上的顶出部件。具体地，顶部部件可以为千斤顶，即可以在顶块上加装托盘或者千斤顶等顶出部件，从而可以更好地适用于拆装立式电动机的联轴器、电动机飞轮或电动机冷却风扇组件。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种立式电动机组件拆装工具，其特征在于，包括底座和设于所述底座上的多个支撑组件；所述支撑组件包括固定于所述底座上的滑动座、滑动设置在所述滑动座上的套筒、内置于所述套筒内的升降杆和驱动所述升降杆升降的驱动件；所述升降杆远离所述底座的端部上设有用于支撑立式电动机组件的顶块。

2.如权利要求1所述的立式电动机组件拆装工具，其特征在于，所述套筒的一端设有滑动设置在所述滑动座上的滑块，另一端设有与所述驱动件固定连接的驱动部。

3.如权利要求2所述的立式电动机组件拆装工具，其特征在于，所述驱动件包括固定于所述驱动部上的驱动壳、设置在所述驱动壳内的旋转涡轮和与所述旋转涡轮连接的旋转手轮；所述旋转涡轮与所述升降杆啮合连接。

4.如权利要求1所述的立式电动机组件拆装工具，其特征在于，所述底座为圆形。

5.如权利要求4所述的立式电动机组件拆装工具，其特征在于，所述底座设有多组第一固定孔组，所述滑动座上设有与所述第一固定孔组对应的第二固定孔组；所述滑动座通过穿过所述第二固定孔组且与所述第一固定孔组匹配的螺栓固定于所述底座上。

6.如权利要求5所述的立式电动机组件拆装工具，其特征在于，所述第一固定孔组的布置轴线经过所述底座的圆心设置。

7.如权利要求5所述的立式电动机组件拆装工具，其特征在于，所述第一固定孔组的数量为八组且均布于所述底座上；所述支撑组件的数量为四个且均布于所述底座上。

8.如权利要求1所述的立式电动机组件拆装工具，其特征在于，所述底座背向所述支撑组件一侧设有多个滚轮。

9.如权利要求1所述的立式电动机组件拆装工具，其特征在于，还包括设于多个所述顶块上的托盘。

10.如权利要求1所述的立式电动机组件拆装工具，其特征在于，还包括设于所述顶块上的顶出部件。

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