CN112123263A - 一种可调节式多联油泵安装装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可调节式多联油泵安装装置，属于工程机械技术领域，包括有工作台，所述工作台上设置有调节滑轨、移动齿条、第一支撑件、第二支撑件和第三支撑件，所述调节滑轨固定设置在工作台上，所述移动齿条固定设置在工作台上，所述第一支撑件和所述第二支撑件结构相同，所述第一支撑件和所述第二支撑件均设置在所述调节滑轨上，所述第三支撑件设置在调节滑轨上的一侧，本发明通过各个组件的设置配合工作解决了现有技术中泵车泵车/其他靠发动机提供动力的工程机械，在底盘改制工位时，安装分动箱油泵费力，而且安装过程中分动箱存在翻倒的可能性，安全性较低，且效率不高的问题。

Description

一种可调节式多联油泵安装装置

技术领域

本发明涉及涉及工程机械技术领域，尤其是涉及一种可调节式多联油泵安装装置。

背景技术

目前泵车/其他靠发动机提供动力的工程机械，在底盘改制工位时，安装分动箱油泵费力，而且安装过程中分动箱存在翻倒的可能性，安全性较低，且效率不高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调节式多联油泵安装装置，以解决现有技术中泵车泵车/其他靠发动机提供动力的工程机械，在底盘改制工位时，安装分动箱油泵费力，而且安装过程中分动箱存在翻倒的可能性，安全性较低，且效率不高的问题。

本发明提供一种可调节式多联油泵安装装置，包括有工作台，所述工作台上设置有调节滑轨、移动齿条、第一支撑件、第二支撑件和第三支撑件，所述调节滑轨沿所述工作台的长度方向固定设置在工作台上，所述移动齿条固定设置在工作台上，并且所述移动齿条位于所述调节滑轨的旁侧，所述第一支撑件和所述第二支撑件结构相同，所述第一支撑件和所述第二支撑件均设置在所述调节滑轨上，所述第一支撑件和所述第二支撑件均与所述调节滑轨滑动配合，所述第三支撑件设置在调节滑轨上的一侧，所述第三支撑件与所述调节滑轨之间滑动配合。

进一步地，所述第一支撑件或所述第二支撑件均包括第一移动部件、第一升降部件和第一弧形板，所述第一移动部件设置在所述调节滑轨上，所述第一升降部件固定设置在第一移动部件上，所述第一弧形板固定设置在第一升降部件的升降端上，所述第一移动部件包括第一移动滑台、第一移动电机和第一移动齿轮，所述第一移动滑台设置在调节滑轨上，所述第一移动滑台与所述调节滑轨之间滑动配合，所述第一移动电机固定设置在第一移动滑台上的一侧，所述第一移动电机的输出轴延伸至移动齿条上方，所述第一移动齿轮固定设置在第一移动电机的输出轴上，所述第一移动齿轮与所述移动齿条相啮合。

进一步地，所述第一升降部件包括固定管、升降管和两个电动推杆，所述固定管固定设置在第一移动滑台上的另一侧，所述固定杆为中空结构，所述升降管位于所述固定管内，所述升降管与所述固定管之间滑动配合，所述升降管的一端延伸至固定管外，两个所述电动推杆均固定设置在第一移动滑台上，并且两个所述电动推杆分别位于所述固定管的两侧，所述弧形板固定设置在所述升降管的延伸至固定管外的一端和两个所述电动推杆的输出端上。

进一步地，所述第三支撑件包括第二移动部件、第二升降部件和第二弧形板，所述第二移动部件设置在所述调节滑轨上，所述第二升降部件固定设置在第二移动部件上，所述第二弧形板固定设置在第二升降部件的升降端上，所述第二移动部件包括第二移动滑台、第二移动电机和第二移动齿轮，所述第二移动滑台设置在调节滑轨上，所述第二移动滑台与所述调节滑轨之间滑动配合，所述第二移动电机固定设置在第二移动滑台上的一侧，所述第二移动电机的输出轴延伸至移动齿条上方，所述第二移动齿轮固定设置在第二移动电机的输出轴上，所述第二移动齿轮与所述移动齿条相啮合。

进一步地，所述第二升降部件包括支撑杆、升降杆、升降驱动件和锁紧件，所述支撑杆固定设置在第二移动滑台上的一侧，所述支撑杆为中空结构，所述升降杆位于所述支撑杆内，所述升降杆与所述支撑杆之间滑动配合，所述升降杆上的一侧间隔固定设置有若干个调节齿，所述升降杆的一端延伸至固定杆外，所述支撑杆上的一侧开设有调节口，所述升降驱动件固定设置在支撑杆上的调节口处，所述支撑杆上的另两侧对称开设有两个锁紧口，所述锁紧件设有两组，两组所述锁紧件结构相同，两组所述锁紧件分别设置在支撑杆上的两个锁紧口处。

进一步地，所述升降驱动件包括调节座、调节电机、调节皮带、调节轴和调节齿轮，所述调节座设有两个，两个所述调节座对称设置在支撑杆上的调节口两侧，所述调节电机固定设置在支撑杆上的一侧，所述调节轴转动安装在两个调节座上，所述调节皮带套设在调节电机的输出轴和所述调节轴的一端上，所述调节齿轮固定设置在调节轴上的中段位置，所述调节齿轮与支撑杆上的调节齿相啮合。

进一步地，每组所述锁紧件均包括龙门架、限位气缸和限位板，所述龙门架固定设置在支撑杆上，所述限位气缸固定设置在龙门架上，所述限位气缸的输出端贯穿所述龙门架并且延伸至龙门架内，所述限位板的一面固定设置在限位气缸的输出端上，所述限位板可穿过所述锁紧口与所述升降杆抵触。

与现有技术相比较，本发明的有益效果在于：

其一，本发明通过本发明当需要对多联油泵进行安装时，首先将多联油泵中的分动箱放置在工作台上，将分动箱两个连接盘（一个接发动机输入出轴联轴节，一个接差速器输入轴连轴节）分别用第一支撑件和第二支撑件进行支撑，以防分动箱翻倒；第一支撑件和第二支撑可以根据设备的大小需要进行自动的移动和升降调节，然后再将油泵吊装至第三支撑件上进行支撑固定，第三支撑件可以更据油泵的大小和需要进行移动和高度的调节，当设备都放置固定完毕后在使用人工对多多联油泵进行安装，本发明通过各个组件的设置配合工作解决了现有技术中泵车泵车/其他靠发动机提供动力的工程机械，在底盘改制工位时，安装分动箱油泵费力，而且安装过程中分动箱存在翻倒的可能性，安全性较低，且效率不高的问题。

其二，本发明通过第一支撑件或第二支撑件中的第一移动部件的设置用来进行自动的移动作业，第一升降部件用来进行自动的升降作业，第一弧形板用来进行支撑作业，当第一移动部件工作时第一移动电机工作带动第一移动齿轮进行移动，第一移动齿轮在与其啮合的移动齿条上进行移动、同时带动第一移动滑台进行移动作业，当第一升降部件工作时，两个电动推杆工作带动升降管进行升降作业，升降管在固定管内滑动进行自动的升降，同时带动第一弧形板进行升降作业。

其三，本发明通过第三支撑件中的第二移动部件的设置用来带动第三支撑件进行自动的移动，第二升降部件用来进行自动的升降作业，第二弧形板用来起到支撑油泵的作用，当第二移动部件工作时第二移动电机工作带动第二移动齿轮进行移动，第二移动齿轮在与其啮合的移动齿条上进行移动、同时带动第二移动滑台进行移动作业，当第二升降部件工作时升降驱动件工作带动升降杆在支撑杆内滑动调节，完成升降作业，此时升降驱动件中的调节电机工作带动调节皮带进行转动，调节皮带带动调节轴同步进行转动，调节轴在两个调节座上进行转动带动与其固定连接的调节齿轮进行转动，因为调节齿轮与升降杆上的调节齿啮合，所以调节齿轮带动升降杆进行升降调节，当第二升降部件调节完毕后锁紧件工作将升降杆进行锁紧固定，当锁紧件工作时，龙门架上的限位气缸工作带动限位板进行调节，限位板向内调节穿过锁紧口后将升降杆进行固定。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的第一角度立体结构示意图；

图2为本发明的第二角度立体结构示意图；

图3为本发明第一支撑件的立体结构示意图；

图4为本发明第三支撑件的立体结构示意图一；

图5为本发明第三支撑件的立体结构示意图二。

附图标记：

工作台1，调节滑轨2，移动齿条3，第一支撑件4，第一移动部件41，第一移动滑台411，第一移动电机412，第一移动齿轮413，第一升降部件42，固定管421、升降管422，电动推杆423，第一弧形板424，第二支撑件5，第三支撑件6，第二移动部件61，第二移动滑台611，第二移动电机612，第二移动齿轮613，第二升降部件62，支撑杆621，升降杆622，升降驱动件623，调节座6231，调节电机6232，调节皮带6233，调节轴6234，调节齿轮6235，锁紧件624，龙门架6241，限位气缸6242，限位板6243，调节齿625，第二弧形板63。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。

基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合图1至图5所示，本发明实施例提供了一种可调节式多联油泵安装装置，包括有工作台1，所述工作台1上设置有调节滑轨2、移动齿条3、第一支撑件4、第二支撑件5和第三支撑件6，所述调节滑轨2沿所述工作台1的长度方向固定设置在工作台1上，所述移动齿条3固定设置在工作台1上，并且所述移动齿条3位于所述调节滑轨2的旁侧，所述第一支撑件4和所述第二支撑件5结构相同，所述第一支撑件4和所述第二支撑件5均设置在所述调节滑轨2上，所述第一支撑件4和所述第二支撑件5均与所述调节滑轨2滑动配合，所述第三支撑件6设置在调节滑轨2上的一侧，所述第三支撑件6与所述调节滑轨2之间滑动配合，本发明当需要对多联油泵进行安装时，首先将多联油泵中的分动箱放置在工作台1上，将分动箱两个连接盘一个接发动机输入出轴联轴节，一个接差速器输入轴连轴节分别用第一支撑件4和第二支撑件5进行支撑，以防分动箱翻倒；第一支撑件4和第二支撑可以根据设备的大小需要进行自动的移动和升降调节，然后再将油泵吊装至第三支撑件6上进行支撑固定，第三支撑件6可以更据油泵的大小和需要进行移动和高度的调节，当设备都放置固定完毕后在使用人工对多多联油泵进行安装，本发明通过各个组件的设置配合工作解决了现有技术中泵车泵车/其他靠发动机提供动力的工程机械，在底盘改制工位时，安装分动箱油泵费力，而且安装过程中分动箱存在翻倒的可能性，安全性较低，且效率不高的问题。

具体的，所述第一支撑件4或所述第二支撑件5均包括第一移动部件41、第一升降部件42和第一弧形板424，所述第一移动部件41设置在所述调节滑轨2上，所述第一升降部件42固定设置在第一移动部件41上，所述第一弧形板424固定设置在第一升降部件42的升降端上，所述第一移动部件41包括第一移动滑台411、第一移动电机412和第一移动齿轮413，所述第一移动滑台411设置在调节滑轨2上，所述第一移动滑台411与所述调节滑轨2之间滑动配合，所述第一移动电机412固定设置在第一移动滑台411上的一侧，所述第一移动电机412的输出轴延伸至移动齿条3上方，所述第一移动齿轮413固定设置在第一移动电机412的输出轴上，所述第一移动齿轮413与所述移动齿条3相啮合，第一支撑件4或第二支撑件5中的第一移动部件41的设置用来进行自动的移动作业，第一升降部件42用来进行自动的升降作业，第一弧形板424用来进行支撑作业，当第一移动部件41工作时第一移动电机412工作带动第一移动齿轮413进行移动，第一移动齿轮413在与其啮合的移动齿条3上进行移动、同时带动第一移动滑台411进行移动作业。

具体的，所述第一升降部件42包括固定管421、升降管422和两个电动推杆423，所述固定管421固定设置在第一移动滑台411上的另一侧，所述固定杆为中空结构，所述升降管422位于所述固定管421内，所述升降管422与所述固定管421之间滑动配合，所述升降管422的一端延伸至固定管421外，两个所述电动推杆423均固定设置在第一移动滑台411上，并且两个所述电动推杆423分别位于所述固定管421的两侧，所述弧形板固定设置在所述升降管422的延伸至固定管421外的一端和两个所述电动推杆423的输出端上，当第一升降部件42工作时，两个电动推杆423工作带动升降管422进行升降作业，升降管422在固定管421内滑动进行自动的升降，同时带动第一弧形板424进行升降作业。

具体的，所述第三支撑件6包括第二移动部件61、第二升降部件62和第二弧形板63，所述第二移动部件61设置在所述调节滑轨2上，所述第二升降部件62固定设置在第二移动部件61上，所述第二弧形板63固定设置在第二升降部件62的升降端上，所述第二移动部件61包括第二移动滑台611、第二移动电机612和第二移动齿轮613，所述第二移动滑台611设置在调节滑轨2上，所述第二移动滑台611与所述调节滑轨2之间滑动配合，所述第二移动电机612固定设置在第二移动滑台611上的一侧，所述第二移动电机612的输出轴延伸至移动齿条3上方，所述第二移动齿轮613固定设置在第二移动电机612的输出轴上，所述第二移动齿轮613与所述移动齿条3相啮合，第三支撑件6中的第二移动部件61的设置用来带动第三支撑件6进行自动的移动，第二升降部件62用来进行自动的升降作业，第二弧形板63用来起到支撑油泵的作用，当第二移动部件61工作时第二移动电机612工作带动第二移动齿轮613进行移动，第二移动齿轮613在与其啮合的移动齿条3上进行移动、同时带动第二移动滑台611进行移动作业。

具体的，所述第二升降部件62包括支撑杆621、升降杆622、升降驱动件623和锁紧件624，所述支撑杆621固定设置在第二移动滑台611上的一侧，所述支撑杆621为中空结构，所述升降杆622位于所述支撑杆621内，所述升降杆622与所述支撑杆621之间滑动配合，所述升降杆622上的一侧间隔固定设置有若干个调节齿625，所述升降杆622的一端延伸至固定杆外，所述支撑杆621上的一侧开设有调节口，所述升降驱动件623固定设置在支撑杆621上的调节口处，所述支撑杆621上的另两侧对称开设有两个锁紧口，所述锁紧件624设有两组，两组所述锁紧件624结构相同，两组所述锁紧件624分别设置在支撑杆621上的两个锁紧口处，当第二升降部件62工作时升降驱动件623工作带动升降杆622在支撑杆621内滑动调节，完成升降作业，当第二升降部件62调节完毕后锁紧件624工作将升降杆622进行锁紧固定。

具体的，所述升降驱动件623包括调节座6231、调节电机6232、调节皮带6233、调节轴6234和调节齿轮6235，所述调节座6231设有两个，两个所述调节座6231对称设置在支撑杆621上的调节口两侧，所述调节电机6232固定设置在支撑杆621上的一侧，所述调节轴6234转动安装在两个调节座6231上，所述调节皮带6233套设在调节电机6232的输出轴和所述调节轴6234的一端上，所述调节齿轮6235固定设置在调节轴6234上的中段位置，所述调节齿轮6235与支撑杆621上的调节齿625相啮合，此时升降驱动件623中的调节电机6232工作带动调节皮带6233进行转动，调节皮带6233带动调节轴6234同步进行转动，调节轴6234在两个调节座6231上进行转动带动与其固定连接的调节齿轮6235进行转动，因为调节齿轮6235与升降杆622上的调节齿625啮合，所以调节齿轮6235带动升降杆622进行升降调节。

具体的，每组所述锁紧件624均包括龙门架6241、限位气缸6242和限位板6243，所述龙门架6241固定设置在支撑杆621上，所述限位气缸6242固定设置在龙门架6241上，所述限位气缸6242的输出端贯穿所述龙门架6241并且延伸至龙门架6241内，所述限位板6243的一面固定设置在限位气缸6242的输出端上，所述限位板6243可穿过所述锁紧口与所述升降杆622抵触，当锁紧件624工作时，龙门架6241上的限位气缸6242工作带动限位板6243进行调节，限位板6243向内调节穿过锁紧口后将升降杆622进行固定。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种可调节式多联油泵安装装置，其特征在于：包括有工作台（1），所述工作台（1）上设置有调节滑轨（2）、移动齿条（3）、第一支撑件（4）、第二支撑件（5）和第三支撑件（6），所述调节滑轨（2）沿所述工作台（1）的长度方向固定设置在工作台（1）上，所述移动齿条（3）固定设置在工作台（1）上，并且所述移动齿条（3）位于所述调节滑轨（2）的旁侧，所述第一支撑件（4）和所述第二支撑件（5）结构相同，所述第一支撑件（4）和所述第二支撑件（5）均设置在所述调节滑轨（2）上，所述第一支撑件（4）和所述第二支撑件（5）均与所述调节滑轨（2）滑动配合，所述第三支撑件（6）设置在调节滑轨（2）上的一侧，所述第三支撑件（6）与所述调节滑轨（2）之间滑动配合。

2.根据权利要求1所述的一种可调节式多联油泵安装装置，其特征在于：所述第一支撑件（4）或所述第二支撑件（5）均包括第一移动部件（41）、第一升降部件（42）和第一弧形板（424），所述第一移动部件（41）设置在所述调节滑轨（2）上，所述第一升降部件（42）固定设置在第一移动部件（41）上，所述第一弧形板（424）固定设置在第一升降部件（42）的升降端上，所述第一移动部件（41）包括第一移动滑台（411）、第一移动电机（412）和第一移动齿轮（413），所述第一移动滑台（411）设置在调节滑轨（2）上，所述第一移动滑台（411）与所述调节滑轨（2）之间滑动配合，所述第一移动电机（412）固定设置在第一移动滑台（411）上的一侧，所述第一移动电机（412）的输出轴延伸至移动齿条（3）上方，所述第一移动齿轮（413）固定设置在第一移动电机（412）的输出轴上，所述第一移动齿轮（413）与所述移动齿条（3）相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种可调节式多联油泵安装装置，其特征在于：所述第一升降部件（42）包括固定管（421）、升降管（422）和两个电动推杆（423），所述固定管（421）固定设置在第一移动滑台（411）上的另一侧，所述固定杆为中空结构，所述升降管（422）位于所述固定管（421）内，所述升降管（422）与所述固定管（421）之间滑动配合，所述升降管（422）的一端延伸至固定管（421）外，两个所述电动推杆（423）均固定设置在第一移动滑台（411）上，并且两个所述电动推杆（423）分别位于所述固定管（421）的两侧，所述弧形板固定设置在所述升降管（422）的延伸至固定管（421）外的一端和两个所述电动推杆（423）的输出端上。

4.根据权利要求1所述的一种可调节式多联油泵安装装置，其特征在于：所述第三支撑件（6）包括第二移动部件（61）、第二升降部件（62）和第二弧形板（63），所述第二移动部件（61）设置在所述调节滑轨（2）上，所述第二升降部件（62）固定设置在第二移动部件（61）上，所述第二弧形板（63）固定设置在第二升降部件（62）的升降端上，所述第二移动部件（61）包括第二移动滑台（611）、第二移动电机（612）和第二移动齿轮（613），所述第二移动滑台（611）设置在调节滑轨（2）上，所述第二移动滑台（611）与所述调节滑轨（2）之间滑动配合，所述第二移动电机（612）固定设置在第二移动滑台（611）上的一侧，所述第二移动电机（612）的输出轴延伸至移动齿条（3）上方，所述第二移动齿轮（613）固定设置在第二移动电机（612）的输出轴上，所述第二移动齿轮（613）与所述移动齿条（3）相啮合。

5.根据权利要求4所述的一种可调节式多联油泵安装装置，其特征在于：所述第二升降部件（62）包括支撑杆（621）、升降杆（622）、升降驱动件（623）和锁紧件（624），所述支撑杆（621）固定设置在第二移动滑台（611）上的一侧，所述支撑杆（621）为中空结构，所述升降杆（622）位于所述支撑杆（621）内，所述升降杆（622）与所述支撑杆（621）之间滑动配合，所述升降杆（622）上的一侧间隔固定设置有若干个调节齿（625），所述升降杆（622）的一端延伸至固定杆外，所述支撑杆（621）上的一侧开设有调节口，所述升降驱动件（623）固定设置在支撑杆（621）上的调节口处，所述支撑杆（621）上的另两侧对称开设有两个锁紧口，所述锁紧件（624）设有两组，两组所述锁紧件（624）结构相同，两组所述锁紧件（624）分别设置在支撑杆（621）上的两个锁紧口处。

6.根据权利要求5所述的一种可调节式多联油泵安装装置，其特征在于：所述升降驱动件（623）包括调节座（6231）、调节电机（6232）、调节皮带（6233）、调节轴（6234）和调节齿轮（6235），所述调节座（6231）设有两个，两个所述调节座（6231）对称设置在支撑杆（621）上的调节口两侧，所述调节电机（6232）固定设置在支撑杆（621）上的一侧，所述调节轴（6234）转动安装在两个调节座（6231）上，所述调节皮带（6233）套设在调节电机（6232）的输出轴和所述调节轴（6234）的一端上，所述调节齿轮（6235）固定设置在调节轴（6234）上的中段位置，所述调节齿轮（6235）与支撑杆（621）上的调节齿（625）相啮合。

7.根据权利要求6所述的一种可调节式多联油泵安装装置，其特征在于：每组所述锁紧件（624）均包括龙门架（6241）、限位气缸（6242）和限位板（6243），所述龙门架（6241）固定设置在支撑杆（621）上，所述限位气缸（6242）固定设置在龙门架（6241）上，所述限位气缸（6242）的输出端贯穿所述龙门架（6241）并且延伸至龙门架（6241）内，所述限位板（6243）的一面固定设置在限位气缸（6242）的输出端上，所述限位板（6243）可穿过所述锁紧口与所述升降杆（622）抵触。

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