CN211126255U - 一种汽车usb接口连接壳体 - Google Patents

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许竞文
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车USB接口连接壳体,包括壳体前壁、第一组侧壁、第二组侧壁、第一滑盖和第二滑盖;第一组侧壁和第二组侧壁设置于壳体前壁的外围同侧组成矩形腔;壳体前壁设置有USB连通口,并向矩形腔内凸出形成储物槽;第一组侧壁一端设置有上下相邻的两个滑道,滑道内设置有滑轨;第一滑盖设置于储物槽的外部,第二滑盖设置于USB连通口的外部,第一滑盖和第二滑盖分别安装于上下滑道内,第一滑盖和第二滑盖可以相互滑动。本实用新型所述的一种汽车USB接口连接壳体具有防尘效果且防尘盖不容易损坏,方便耐用,并且本连接壳体能够适应不同型号的汽车。

Description

一种汽车USB接口连接壳体
技术领域
本实用新型属于汽车零件加工领域,尤其是涉及一种汽车USB接口连接壳体。
背景技术
汽车发展至今,设计逐渐人性化,汽车内饰的设计追求美观,使用方便。现有的汽车上大多均设有USB接口,汽车上的USB接口可以插U盘听歌、手机充电、连接行车记录仪等。现有的汽车USB接口中有很多直接暴露在外,有一些汽车设置有防尘盖,但是防尘盖是独立于USB的连接壳体,容易掉落,或者防尘盖与连接壳体的连接部位较细,多次使用以后防尘盖容易断掉。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种汽车USB接口连接壳体,能够适应不同的汽车,并且防尘盖不容易掉落,方便耐用。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种汽车USB接口连接壳体,包括壳体前壁、第一组侧壁、第二组侧壁、第一滑盖和第二滑盖;
第一组侧壁和第二组侧壁设置于壳体前壁的外围同侧组成矩形腔,第一组侧壁位于壳体前壁的左右两侧,第二组侧壁位于壳体前壁的上下两侧;所述壳体前壁一部分设置有USB连通口,另一部分向矩形腔内凸出形成储物槽;
第一组侧壁一端设置有上下相邻的两个滑道,滑道位于壳体前壁的外部,滑道内设置有滑轨;
第一滑盖设置于储物槽的上方,第二滑盖设置于USB连通口的上方,第一滑盖安装于下方的滑道内,第二滑盖安装于第一组侧壁上方的滑道内,第一滑盖和第二滑盖可以相互滑动,第一滑盖和第二滑盖通过在滑轨上滑动使USB连通口和储物槽露出或被遮盖。
进一步的,所述矩形腔内还设置有安装座和USB卡槽,安装座和USB卡槽固定于壳体前壁上,USB卡槽设置于USB连通口的外围,安装座设置于USB卡槽的外侧,与汽车后盖板总成相适应。
进一步的,所述安装座设置有螺纹孔和固定板,固定板中间为固定孔,固定孔内安装卡扣;
卡扣设置安装臂,安装臂上设置固定臂,固定臂设置有环形槽;
固定臂与固定孔的长度相匹配,固定板与安装臂相匹配,螺纹孔的圆心到固定板边缘的距离与环形槽的中心到安装臂的距离相等,固定螺丝同时穿过螺纹孔和环形槽以固定卡扣,卡扣设置有挂钩,挂钩卡在汽车后盖板总成上。
进一步的,所述卡扣设置为不同尺寸的替换件。
进一步的,所述第一滑盖和第二滑盖的一端设置有槽型把手,第一滑盖和第二滑盖与槽型把手相对应的另一端设置凸起,凸起通过弹性件与对应滑道端连接。
进一步的,所述储物槽内设置有卡扣替换件的卡位,卡位内设置弹片,弹片卡住环形槽。
进一步的,所述连接壳体还包括固定柱,固定柱上设置有环形螺纹,与汽车后盖板总成相匹配。
相对于现有技术,本实用新型所述的汽车USB接口连接壳体具有以下优势:
(1)本实用新型所述的一种汽车USB接口连接壳体具有防尘效果且防尘盖不容易损坏,方便耐用。
(2)本实用新型所述的一种汽车USB接口连接壳体可以适应不同型号的汽车。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的汽车USB接口连接壳体前侧面示意图;
图2为本实用新型实施例所述的汽车USB接口连接壳体的正面示意图;
图3为本实用新型实施例所述的汽车USB接口连接壳体的后侧面示意图;
图4为图2中A-A方向的剖面示意图;
图5为图2中B-B方向的剖面示意图;
图6为图5中A的放大示意图;
图7为本实用新型所述的安装座示意图;
图8为本实用新型所述的卡扣替换件示意图;
图9为本实用新型所述的储物槽俯视示意图;
图10为图9中H的剖面放大示意图。
附图标记说明:
1-后盖板总成;1a-USB接口;2-固定柱;3-USB连通口;4a-第一滑盖;4b-第二滑盖;41-槽形把手;5-储物槽;5a-卡位;6-安装座;6a-螺纹孔;6b-固定孔;6c-固定板;7-卡扣;7a-挂钩;7b-固定臂;7c-环形槽;7d-安装臂;8-USB卡槽;9-滑道;9a-滑轨;10-第一组侧壁;11-壳体前壁;12-第二组侧壁。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示,一种汽车USB接口连接壳体,包括壳体前壁11、第一组侧壁10、第二组侧壁12、第一滑盖4a和第二滑盖4b;
第一组侧壁10和第二组侧壁12设置于壳体前壁11的外围同侧组成矩形腔,第一组侧壁10位于壳体前壁11的左右两侧,第二组侧壁12位于壳体前壁11的上下两侧;
矩形腔内还设置有安装座6和USB卡槽8,安装座6和USB卡槽8固定于壳体前壁11上,USB卡槽8设置于USB连通口3的外围,安装座6设置于USB卡槽8的外侧,与汽车后盖板总成1相适应。安装本连接壳体时,将USB接口1a固定在USB卡槽8内。
本实用新型还包括固定柱2,固定柱2上设置有环形螺纹,与汽车后盖板总成1相匹配。安装本连接壳体时,固定柱2安装在汽车后盖板总成1的卡槽内。
如图6所示,第一组侧壁10一端设置有上下相邻的两个滑道9,滑道9位于壳体前壁11的外部,滑道9内设置有滑轨9a。
如图4所示,壳体前壁11一半设置有USB连通口3,另一半向矩形腔内凸出形成储物槽5。第一滑盖4a设置于储物槽5的外部,第二滑盖4b设置于USB连通口3的外部,第一滑盖4a安装于下方的滑道9内,第二滑盖4b安装于第一组侧壁10上方的滑道9内,第一滑盖4a和第二滑盖4b通过在滑轨9a上滑动控制USB连通口3和储物槽5的开启和关闭。第一滑盖4a和第二滑盖4b一端设置有槽型把手41。
如图7所示,安装座6设置有螺纹孔6a和固定板6c,固定板6c中间为固定孔6b。
如图8所示,卡扣7设置有固定臂7b,固定臂7b设置有环形槽7c。
固定臂7b与固定孔6b的长度相匹配,固定板6c与安装臂7d相匹配,螺纹孔6a的圆心到固定板6c边缘的距离与环形槽7c的中心到安装臂7d的距离相等,固定螺丝同时穿过螺纹孔6a和环形槽7c以固定卡扣7,卡扣7设置有挂钩7a,挂钩7a卡在汽车后盖板总成1上。安装本连接壳体时,卡扣与汽车后盖板总成卡接,卡接时能听到卡接成功的声响,安装方便。固定孔6b的宽度大于固定臂7b的宽度,固定臂7b可以在固定孔6b内左右移动,另外卡扣7设置不同尺寸的替换件,以适应不同型号的汽车。
如图9-10所示,本实用新型设置有储物槽5,储物槽5内设置有卡扣7替换件的卡位5a,卡位5a内设置弹片5b,弹片5b卡住环形槽7c,储存方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车USB接口连接壳体,其特征在于:包括壳体前壁(11)、第一组侧壁(10)、第二组侧壁(12)、第一滑盖(4a)和第二滑盖(4b);
第一组侧壁(10)和第二组侧壁(12)设置于壳体前壁(11)的外围同侧组成矩形腔,第一组侧壁(10)位于壳体前壁(11)的左右两侧,第二组侧壁(12)位于壳体前壁(11)的上下两侧;
壳体前壁(11)一部分设置有USB连通口(3),另一部分向矩形腔内凸出形成储物槽(5);
第一组侧壁(10)一端设置有上下相邻的两个滑道(9),滑道(9)位于壳体前壁(11)的外部,滑道(9)内设置有滑轨(9a);
第一滑盖(4a)设置于储物槽(5)的上方,第二滑盖(4b)设置于USB连通口(3)的上方,第一滑盖(4a)安装于下方的滑道(9)内,第二滑盖(4b)安装于第一组侧壁(10)上方的滑道(9)内,第一滑盖(4a)和第二滑盖(4b)可以相互滑动,第一滑盖(4a)和第二滑盖(4b)通过在滑轨(9a)上滑动使USB连通口(3)和储物槽(5)露出或被遮盖。
2.根据权利要求1所述的一种汽车USB接口连接壳体,其特征在于:所述矩形腔内还设置有安装座(6)和USB卡槽(8),安装座(6)和USB卡槽(8)固定于壳体前壁(11)上,USB卡槽(8)设置于USB连通口(3)的外围,安装座(6)设置于USB卡槽(8)的外侧,与汽车后盖板总成(1)相适应。
3.根据权利要求2所述的一种汽车USB接口连接壳体,其特征在于:所述安装座(6)设置有螺纹孔(6a)和固定板(6c),固定板(6c)中间为固定孔(6b),固定孔(6b)内安装卡扣(7);
卡扣(7)设置安装臂(7d),安装臂(7d)上设置固定臂(7b),固定臂(7b)设置有环形槽(7c);
固定臂(7b)与固定孔(6b)的长度相匹配,固定板(6c)与安装臂(7d)相匹配,螺纹孔(6a)的圆心到固定板(6c)边缘的距离与环形槽(7c)的中心到安装臂(7d)的距离相等,固定螺丝同时穿过螺纹孔(6a)和环形槽(7c)以固定卡扣(7),卡扣(7)设置有挂钩(7a),挂钩(7a)卡在汽车后盖板总成(1)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车USB接口连接壳体,其特征在于:所述卡扣(7)设置为不同尺寸的替换件。
5.根据权利要求1所述的一种汽车USB接口连接壳体,其特征在于:所述第一滑盖(4a)和第二滑盖(4b)的一端设置有槽型把手(41)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车USB接口连接壳体,其特征在于:所述储物槽(5)侧壁上设置有卡扣(7)替换件的卡位(5a),卡位(5a)内设置有弹片(5b),弹片(5b)卡住环形槽(7c)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车USB接口连接壳体,其特征在于:所述连接壳体还包括固定柱(2),固定柱(2)上设置有环形螺纹,与汽车后盖板总成(1)相匹配。
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