CN211351069U - 一种便于防尘的汽车usb接口连接壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于防尘的汽车USB接口连接壳体，它由主壳、防护框、上防尘板、下防尘板配合而成；所述主壳前端面上开设有USB方孔和圆孔；所述防护框固定安装在主壳的前端面上；所述防护框内侧上下对称固定安装有上防尘板、下防尘板；所述主壳前端面设置有带第一弹性卡爪的第一卡块；所述主壳前端面设置有第一卡孔；所述防护框前端面设置有第二卡孔；所述防护框后端面设置有带第二卡爪的第二卡块；所述第二卡孔与所述第一卡块配合；所述第二卡块配合安装在所述第一卡孔内。本实用新型所述的一种便于防尘的汽车USB接口连接壳体，设计简单，有效防尘，维护灵活。

Description

一种便于防尘的汽车USB接口连接壳体

技术领域

本实用新型属于车载设备技术领域，尤其是涉及一种便于防尘的汽车 USB接口连接壳体。

背景技术

汽车上的USB接口主要作用：利用汽车上的标准电源，以USB为接口给 DC-5V的电器充电，或作为固定电源接口供电器使用。USB接口，属于车载传输线，具有传输速度快，使用方便，支持热插拔，连接灵活，独立供电等优点，一般是插U盘和MP3等USB设备的通用型接口。

汽车上的USB接口可用于：插U盘听歌曲、供手机，MP3进行充电、做 USB车载点烟器接口、做电子狗和行车记录仪接口、供电脑和平板充电。然而，在打开车窗对车内进行通风时，空气中的灰尘以及外界的飞虫会进入车内而容易污染USB接口，从而造成USB接口内部精密结构的损坏，而现有技术中用于防止灰尘进入汽车USB接口的结构通常难以单独拆卸，当灰尘积累到一定程度后，操作人员需要借助螺丝刀等工具打开汽车USB接口总成的整体外壳进行清洁，尤其是手头没有合适工具时操作不便，因此，有必要设计一种设计简单的、徒手即可方便拆装的便于防尘的汽车USB接口连接壳体。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种便于防尘的汽车USB接口连接壳体，以克服现有技术不足。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种便于防尘的汽车USB接口连接壳体，由主壳、防护框、上防尘板、下防尘板配合而成；所述主壳前端面上开设有USB方孔和圆孔；所述防护框固定安装在主壳的前端面上；所述防护框内侧上下对称固定安装有上防尘板、下防尘板；所述上防尘板下部板面位于所述下防尘板上部板面的前方；

所述主壳前端面的左右两侧对称设置有第一卡块；所述第一卡块一端设置有第一弹性卡爪；所述主壳前端面的上下两侧对称设置有第一卡孔；所述防护框前端面的左右两侧对称设置有第二卡孔；所述防护框后端面的上下两侧对称设置有第二卡块；所述第二卡块一端设置有第二卡爪；

所述第二卡孔与所述第一卡块配合，第一弹性卡爪的后端位于防护框前端面的前方；所述第二卡块配合安装在所述第一卡孔内，第二卡爪抵住第一卡孔的内侧壁。

进一步的，所述上防尘板，包括上安装块、上弹性挡板；所述上安装块与所述上弹性挡板固定连接；防护框上下两侧内壁对称设置有安装槽；上安装块过盈配合安装在所述安装槽内；所述下防尘板，包括下安装块、下弹性挡板；所述下安装块与所述下弹性挡板固定连接；下安装块过盈配合安装在所述安装槽内。

进一步的，所述弹性挡板的左右宽度不小于防护框内框的左右宽度，弹性挡板的上下宽度大于防护框内框上下宽度的一半。

进一步的，所述主壳左右两侧面对称设置有弹性片。

进一步的，所述主壳左右两侧面上靠近主壳后端的位置处设置有卡槽；卡槽的槽面上设置有安装凸起。

进一步的，所述主壳后端的上下边缘对称设置有限位凸起。

进一步的，所述主壳后端面固定连接有尾部安装框；所述尾部安装框外框尺寸小于主壳的前端面尺寸。

进一步的，所述主壳内对称固定设置有连接板；所述连接板内侧固定设置有限位条。

相对于现有技术，本实用新型所述的便于防尘的汽车USB接口连接壳体具有以下优势：

(1)本实用新型所述的一种便于防尘的汽车USB接口连接壳体，通过卡爪与卡孔之间的配合，能够将防护框安装在主壳前端面上，方便操作人员徒手即可将防护框连同防尘板一同从主壳上拆卸下来进行维护，在实现有效防尘的同时，便于拆装；

(2)本实用新型设置有弹性片和安装凸起，二者协同有助于更好的将主壳左右两侧面稳固安装在汽车USB接口总成内；

(3)本实用新型在所述主壳后端的上下边缘对称设置有限位凸起，能够进一步限制主壳后端在汽车USB接口总成内的安装位置；

(4)本实用新型所述的弹性挡板左右宽度不小于防护框内框的左右宽度，两个弹性挡板的上下宽度均大于防护框内框上下宽度的一半，能够确保上下两个弹性挡板之间不存在缝隙，形成密封，进一步保证了除尘效果。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型所述的便于防尘的汽车USB接口连接壳体的立体示意图；

图2为本实用新型所述的便于防尘的汽车USB接口连接壳体的前视图；

图3为本实用新型所述的便于防尘的汽车USB接口连接壳体的后视图；

图4为本实用新型所述的便于防尘的汽车USB接口连接壳体的爆炸视图；

图5为本实用新型所述的主壳的立体示意图；

图6为本实用新型所述的防护框的立体示意图；

图7为本实用新型所述的上防尘板的立体示意图。

图8为本实用新型所述的下防尘板的立体示意图。

附图标记说明：

100-主壳；101-USB方孔；102-圆孔；103-第一卡孔；104-第一卡块； 1041-第一卡爪；105-弹性片；106-卡槽；107-安装凸起；108-限位凸起；109- 尾部安装框；110-连接板；1101-限位条；

200-防护框；201-第二卡孔；202-第二卡块；2021-第二卡爪；203-安装槽；

300-上防尘板；301-上安装块；302-上弹性挡板；

400-下防尘板；401-下安装块；402-上弹性挡板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种便于防尘的汽车USB接口连接壳体，由主壳100、防护框200、上防尘板300、下防尘板400配合而成；防护框200能够对主壳100的前端面进行保护，提高了主壳100前端面的抗冲击能力；主壳100前端面上开设有 USB方孔101和圆孔102；防护框200固定安装在主壳100的前端面上；防护框200内侧上下对称固定安装有上防尘板300、下防尘板400；上防尘板 300下部板面位于下防尘板400上部板面前方，上防尘板300的下部板面和下防尘板400的上部板面之间配合，能够在保证除尘效果的同时不妨碍外部 USB接头的使用；

主壳100前端面的左右两侧对称设置有第一卡块104；第一卡块104一端设置有第一弹性卡爪1041；主壳100前端面的上下两侧对称设置有第一卡孔103；

防护框200前端面的左右两侧对称设置有第二卡孔201；防护框200后端面的上下两侧对称设置有第二卡块202；第二卡块202一端设置有第二卡爪2021。

第二卡孔201与所述第一卡块104配合，第一弹性卡爪1041的后端位于防护框200前端面的前方。

第二卡块202配合安装在所述第一卡孔103内，第二卡爪2021抵住第一卡孔103的内侧壁。

上防尘板300，包括上安装块301、上弹性挡板302；上安装块301与所述上弹性挡板302固定连接；防护200上下两侧内壁对称设置有安装槽203；上安装块301过盈配合安装在所述安装槽203内；下防尘板400，包括下安装块401、下弹性挡板402；下安装块401与所述下弹性挡板402固定连接；下安装块401过盈配合安装在所述安装槽203内。

弹性挡板302的左右宽度不小于防护框200内框的左右宽度，弹性挡板 302的上下宽度大于防护框200内框上下宽度的一半，能够确保两个弹性挡板302之间不存在缝隙，形成密封，进一步保证了除尘效果。

主壳100左右两侧面对称设置有弹性片105。

主壳100左右两侧面上靠近主壳100后端的位置处设置有卡槽106；卡槽106的槽面上设置有安装凸起107；安装凸起107能够与所述弹性片105 协同使主壳100左右两侧面稳固安装在汽车USB接口总成内。

主壳100后端的上下边缘对称设置有限位凸起108；限位凸起108能够进一步限制主壳100后端在汽车USB接口总成内的安装位置。

主壳100后端面固定连接有尾部安装框109；尾部安装框109外框尺寸小于主壳100的前端面尺寸。

主壳100内对称固定设置有连接板110，对主壳100上下两侧面起到承重支撑作用，提高了主壳100整体的结构强度；连接板110内侧固定设置有限位条1101。

外部的灰尘会被上弹性挡板302和下弹性板402阻挡滞留，灰尘积累到一定程度以后，需要人工直接将防护框200连同安装在防护框200内侧的上防尘板300和下防尘板400拆下来进行清洁，在拆卸的过程中，操作人员只需要用手指捏紧第一卡块104一端的第一弹性卡爪1041，第一弹性卡爪1041 向内侧发生形变，直到能够顺利将防护框200上的第二卡孔201与第一卡块 104脱离，此时即可将防护框200从主壳100前端面上拆下来，对防护框200整体以及安装在防护框200内侧的上防尘板300和下防尘板400进行单独维护。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于防尘的汽车USB接口连接壳体，其特征在于：包括主壳(100)、防护框(200)、上防尘板(300)、下防尘板(400)；所述防护框(200)固定安装在主壳(100)的前端面上；所述防护框(200)内侧上下对称固定安装有上防尘板(300)、下防尘板(400)；所述上防尘板(300)下部板面位于所述下防尘板(400)上部板面的前方；

所述主壳(100)前端面上开设有USB方孔(101)和圆孔(102)；所述主壳(100)前端面的左右两侧对称设置有第一卡块(104)；所述第一卡块(104)一端设置有第一弹性卡爪(1041)；所述主壳(100)前端面的上下两侧对称设置有第一卡孔(103)；

所述防护框(200)前端面的左右两侧对称设置有第二卡孔(201)；所述防护框(200)后端面的上下两侧对称设置有第二卡块(202)；所述第二卡块(202)一端设置有第二卡爪(2021)；

所述第二卡孔(201)与所述第一卡块(104)配合，第一弹性卡爪(1041)的后端位于防护框(200)前端面的前方；所述第二卡块(202)配合安装在所述第一卡孔(103)内，第二卡爪(2021)抵住第一卡孔(103)的内侧壁。

2.根据权利要求1所述的便于防尘的汽车USB接口连接壳体，其特征在于：所述上防尘板(300)，包括上安装块(301)、上弹性挡板(302)；所述上安装块(301)与所述上弹性挡板(302)固定连接；防护框(200)上下两侧内壁对称设置有安装槽(203)；上安装块(301)过盈配合安装在所述安装槽(203)内；

所述下防尘板(400)，包括下安装块(401)、下弹性挡板(402)；所述下安装块(401)与所述下弹性挡板(402)固定连接；下安装块(401)过盈配合安装在所述安装槽(203)内；

所述弹性挡板(302)的左右宽度不小于防护框(200)内框的左右宽度，弹性挡板(302)的上下宽度大于防护框(200)内框上下宽度的一半。

3.根据权利要求1所述的便于防尘的汽车USB接口连接壳体，其特征在于：所述主壳(100)左右两侧面对称设置有弹性片(105)。

4.根据权利要求1所述的便于防尘的汽车USB接口连接壳体，其特征在于：所述主壳(100)左右两侧面上靠近主壳(100)后端的位置处设置有卡槽(106)；卡槽(106)的槽面上设置有安装凸起(107)。

5.根据权利要求1所述的便于防尘的汽车USB接口连接壳体，其特征在于：所述主壳(100)后端的上下边缘对称设置有限位凸起(108)。

6.根据权利要求1所述的便于防尘的汽车USB接口连接壳体，其特征在于：所述主壳(100)后端面固定连接有尾部安装框(109)；所述尾部安装框(109)外框尺寸小于主壳(100)的前端面尺寸。

7.根据权利要求1所述的便于防尘的汽车USB接口连接壳体，其特征在于：所述主壳(100)内对称固定设置有连接板(110)；所述连接板(110)内侧固定设置有限位条(1101)。

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