CN217753955U - 一种电动车中心罩储物结构 - Google Patents
一种电动车中心罩储物结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217753955U CN217753955U CN202221501036.4U CN202221501036U CN217753955U CN 217753955 U CN217753955 U CN 217753955U CN 202221501036 U CN202221501036 U CN 202221501036U CN 217753955 U CN217753955 U CN 217753955U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- storage box
- storage
- center cover
- cover
- socket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 5
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 3
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种电动车中心罩储物结构,涉及电动车零部件技术领域,解决了现有技术中存在的电动车在充电时,充电插座完全暴露在外面的技术问题。该装置包括中心罩、储物箱兜、储物箱盖、储物箱内板、充电插座和USB插座,其中,充电插座和USB插座均安装在储物箱兜上,储物箱兜内设置有储物腔,储物箱兜与中心罩相连接,储物箱内板与储物箱兜卡接连接且储物箱内板位于储物箱兜和中心罩两者之间,储物箱内板与中心罩两者之间存在滑道空间,储物箱盖位于滑道空间中且储物箱盖与滑道空间滑动连接;中心罩上设置有限制口,限制口与储物腔相连通,储物箱盖的滑动能改变限制口与储物腔两者之间的通口的大小。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车零部件技术领域,尤其是涉及一种电动车中心罩储物结构。
背景技术
目前电动车中心罩上设有充电座口结构,通常是组装过程中操作人员将充电座安装到中心罩充电座口处并通过螺丝方式固定起来,充电座上设有边轴转动的防水盖,通常在充电状态时需要将防水盖掀开再插入充电插头,在不充电状态时防水盖闭合。在充电时,防水盖需要完全掀开,使得充电插座全完就暴露在外部,存在安全隐患。而且,电动车中心罩上缺少为手机充电的USB接口结构,以及缺少容纳手机的储物空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车中心罩储物结构,以解决现有技术中存在的电动车在充电时,充电插座完全暴露在外面的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种电动车中心罩储物结构,包括中心罩、储物箱兜、储物箱盖、储物箱内板、充电插座和USB插座,其中,所述充电插座和所述USB插座均安装在所述储物箱兜上,所述储物箱兜内设置有储物腔,所述储物箱兜与所述中心罩相连接,所述储物箱内板与所述储物箱兜卡接连接且所述储物箱内板位于所述储物箱兜和所述中心罩两者之间,所述储物箱内板与所述中心罩两者之间存在滑道空间,所述储物箱盖位于所述滑道空间中且所述储物箱盖与所述滑道空间滑动连接;
所述中心罩上设置有限制口,所述限制口与所述储物腔相连通,所述储物箱盖的滑动能改变所述限制口与所述储物腔两者之间的通口的大小。
可选地,所述中心罩上设置有多个连接柱,所述储物箱兜上设置有多个耳片孔,所述连接柱和所述耳片孔两者的个数和位置一一对应,所述连接柱和所述耳片孔通过螺钉相连接。
可选地,所述储物箱兜的外侧壁设置有卡块,所述储物箱内板的侧端设置有卡勾,所述卡勾和所述卡块两者的位置相对应,所述卡勾和所述卡块卡接连接。
可选地,所述储物箱兜的内侧壁设置有弹性凹块,所述储物箱盖的侧壁上设置有弹性空心凸块,所述弹性空心凸块能与所述弹性凹块卡接连接。
可选地,所述储物箱兜上设置有插座安装部,所述充电插座与所述插座安装部相连接,所述插座安装部远离所述储物箱内板,所述插座安装部上设置有限位孔和连接孔,所述充电插座穿过所述限位孔且所述充电插座上的耳片端与所述连接孔通过螺钉相连接。
可选地,所述储物箱兜上设置有安装口,所述USB插座的侧端设置有弹性条,所述USB插座的端部与所述安装口的内侧壁抵接连接,所述弹性条穿过所述安装口且所述弹性条与所述安装口的外侧壁抵接连接。
可选地,所述储物箱盖上设置有把手。
可选地,所述中心罩和所述储物箱兜均为注塑件,所述中心罩和所述储物箱均为一体成型结构。
本实用新型提供的一种电动车中心罩储物结构,在电动车充电时,先将储物箱盖向靠近滑道空间的方向滑动,从而将通口完全打开,进而可以将充电插头伸入到储物腔中,并插入到充电插座上,此时可以再向远离滑道空间的方向滑动,直到通口只留有一道间隙,可以使得充电线穿过,但是却可以遮盖住了储物腔,进而避免了储物腔内的充电插座暴露在外面,其次,手机可以放入到储物腔中,同时手机与USB插座可以通过数据线相连接,可以为手机充电,而在手机充电的过程中,可以完全将通口闭合,不需要担心手机会在电动车行走的过程中掉落,增加了客户的体现感,也使整车的实用性更高,解决了现有技术中存在的电动车在充电时,充电插座完全暴露在外面的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的另一角度的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的缺少储物箱兜的结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的储物箱兜、储物箱内板、充电插座和USB插座连接的结构示意图;
图5是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的储物箱兜、储物箱内板、充电插座和USB插座连接的另一角度的结构示意图;
图6是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的储物箱兜、充电插座和USB插座连接的结构示意图;
图7是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的储物箱内板和中心罩连接的结构示意图;
图8是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的缺少中心罩的结构示意图;
图9是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的储物箱兜的结构示意图;
图10是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的中心罩的结构示意图;
图11是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的中心罩的另一角度的结构示意图;
图12是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的储物箱内板的结构示意图;
图13是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的储物箱盖的结构示意图;
图14是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的充电插座的结构示意图;
图15是本实用新型实施例提供的一种电动车中心罩储物结构的USB插座的结构示意图;
图中1、中心罩;11、限制口;12、连接柱;2、储物箱兜;21、储物腔;22、耳片孔;23、卡块;24、弹性凹块;25、插座安装部;251、限位孔;252、连接孔;26、安装口;3、储物箱盖;31、弹性空心凸块;32、把手;4、储物箱内板;41、卡勾;5、充电插座;6、USB插座;61、弹性条。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有说明,″多个″的含义是两个或两个以上;术语″上″、″下″、″左″、″右″、″内″、″外″、″前端″、″后端″、″头部″、″尾部″等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语″第一″、″第二″、″第三″等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语″安装″、″相连″、″连接″应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
本实用新型提供了一种电动车中心罩储物结构,包括中心罩1、储物箱兜2、储物箱盖3、储物箱内板4、充电插座5和USB插座6,其中,充电插座5和USB插座6均安装在储物箱兜2上,储物箱兜2内设置有储物腔21,储物箱兜2与中心罩1相连接,中心罩1覆盖在储物腔21的开口端,储物箱内板4与储物箱兜2卡接连接,储物箱内板4位于储物腔21的开口端,同时储物箱内板4遮盖住储物腔21的开口端的一部分,储物箱内板4位于储物箱兜2和中心罩1两者之间,储物箱内板4与中心罩1两者之间存在滑道空间,储物箱盖3位于滑道空间中且储物箱盖3与滑道空间滑动连接,储物箱盖3在滑出滑道空间的过程中时,储物箱盖3会遮盖住储物腔21的开口端的另一部分,而该部分为与限制口11相连通的部分;
中心罩1上设置有限制口11,限制口11与储物腔21相连通,储物箱盖3的滑动能改变限制口11与储物腔21两者之间的通口的大小。本实用新型提供的一种电动车中心罩储物结构,在电动车充电时,先将储物箱盖3向靠近滑道空间的方向滑动,从而将通口完全打开,进而可以将充电插头伸入到储物腔21中,并插入到充电插座5上,此时可以再向远离滑道空间的方向滑动,直到通口只留有一道间隙,可以使得充电线穿过,但是却可以遮盖住了储物腔21,进而避免了储物腔21内的充电插座5暴露在外面,其次,手机可以放入到储物腔21中,同时手机与USB插座6可以通过数据线相连接,可以为手机充电,而在手机充电的过程中,可以完全将通口闭合,不需要担心手机会在电动车行走的过程中掉落,增加了客户的体现感,也使整车的实用性更高,解决了现有技术中存在的电动车在充电时,充电插座完全暴露在外面的技术问题。
实施例2:
作为可选地实施方式,中心罩1上设置有多个连接柱12,储物箱兜2上设置有多个耳片孔22,所有耳片孔22沿储物箱兜2的周向方向分布,连接柱12和耳片孔22两者的个数和位置一一对应,连接柱12和耳片孔22通过螺钉相连接。连接柱12和耳片孔22均可以为六个,中心罩1的边缘处还设置有多个连接件,连接件可以与电动车上的护板相连接。
作为可选地实施方式,储物箱兜2的外侧壁设置有卡块23,储物箱内板4的侧端设置有卡勾41,卡勾41和卡块23两者的位置相对应,卡勾41和卡块23卡接连接。卡块23位于储物箱兜2的开口端的下半段区域,储物箱内板4内部存在凹陷空间,是为了用来与中心罩1形成滑道空间,方便储物箱盖3进入滑道空间内。
作为可选地实施方式,储物箱兜2的内侧壁设置有弹性凹块24,储物箱盖3的侧壁上设置有弹性空心凸块31,弹性空心凸块31能与弹性凹块24卡接连接。储物箱盖3在滑动过程中,弹性空心凸块31会被储物箱兜2或储物箱内板4的内壁压缩,当弹性空心凸块31滑动至弹性凹块24处时,弹性空心凸块31通过弹性力会有一部分伸入到弹性凹块24中,形成卡接结构,从而限制储物箱兜2的滑动,弹性凹块24和弹性空心凸块31的个数均为多个。
作为可选地实施方式,储物箱兜2上设置有插座安装部25,充电插座5与插座安装部25相连接,插座安装部25远离储物箱内板4,可以方便充电插头与充电插座5的插接连接,插座安装部25上设置有限位孔251和连接孔252,连接孔252的个数为两个,两个连接孔252分别位于限位孔251的两侧,充电插座5穿过限位孔251,但充电插座5上的耳片端不能穿过限位孔251,充电插座5上的耳片端与连接孔252通过螺钉相连接。
作为可选地实施方式,储物箱兜2上设置有安装口26,USB插座6的侧端设置有弹性条61,USB插座6的端部与安装口26的内侧壁抵接连接,弹性条61穿过安装口26且弹性条61与安装口26的外侧壁抵接连接,当弹性条61穿过安装口26后,由于弹性条61自身弹力的作用下,弹性条61会恢复原状,并抵接在安装口26的外侧壁上,同时USB插座6的端部会抵接在安装口26的内侧壁上,USB插座6的端部与弹性条61两者的共同作用下,使得USB插座6限制在安装口26上。
作为可选地实施方式,储物箱盖3上设置有把手32,方便人手扶,以及限制储物箱盖3的向靠近滑道空间的方向滑动的距离。
作为可选地实施方式,中心罩1和储物箱兜2均可以为注塑件,中心罩1和储物箱均为一体成型结构。中心罩1和储物箱兜2均采用注塑工艺注塑成型。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种电动车中心罩储物结构,其特征在于,包括中心罩(1)、储物箱兜(2)、储物箱盖(3)、储物箱内板(4)、充电插座(5)和USB插座(6),其中,
所述充电插座(5)和所述USB插座(6)均安装在所述储物箱兜(2)上,所述储物箱兜(2)内设置有储物腔(21),所述储物箱兜(2)与所述中心罩(1)相连接,所述储物箱内板(4)与所述储物箱兜(2)卡接连接且所述储物箱内板(4)位于所述储物箱兜(2)和所述中心罩(1)两者之间,所述储物箱内板(4)与所述中心罩(1)两者之间存在滑道空间,所述储物箱盖(3)位于所述滑道空间中且所述储物箱盖(3)与所述滑道空间滑动连接;
所述中心罩(1)上设置有限制口(11),所述限制口(11)与所述储物腔(21)相连通,所述储物箱盖(3)的滑动能改变所述限制口(11)与所述储物腔(21)两者之间的通口的大小。
2.根据权利要求1所述的电动车中心罩储物结构,其特征在于,所述中心罩(1)上设置有多个连接柱(12),所述储物箱兜(2)上设置有多个耳片孔(22),所述连接柱(12)和所述耳片孔(22)两者的个数和位置一一对应,所述连接柱(12)和所述耳片孔(22)通过螺钉相连接。
3.根据权利要求1所述的电动车中心罩储物结构,其特征在于,所述储物箱兜(2)的外侧壁设置有卡块(23),所述储物箱内板(4)的侧端设置有卡勾(41),所述卡勾(41)和所述卡块(23)两者的位置相对应,所述卡勾(41)和所述卡块(23)卡接连接。
4.根据权利要求1所述的电动车中心罩储物结构,其特征在于,所述储物箱兜(2)的内侧壁设置有弹性凹块(24),所述储物箱盖(3)的侧壁上设置有弹性空心凸块(31),所述弹性空心凸块(31)能与所述弹性凹块(24)卡接连接。
5.根据权利要求1所述的电动车中心罩储物结构,其特征在于,所述储物箱兜(2)上设置有插座安装部(25),所述充电插座(5)与所述插座安装部(25)相连接,所述插座安装部(25)远离所述储物箱内板(4),所述插座安装部(25)上设置有限位孔(251)和连接孔(252),所述充电插座(5)穿过所述限位孔(251)且所述充电插座(5)上的耳片端与所述连接孔(252)通过螺钉相连接。
6.根据权利要求1所述的电动车中心罩储物结构,其特征在于,所述储物箱兜(2)上设置有安装口(26),所述USB插座(6)的侧端设置有弹性条(61),所述USB插座(6)的端部与所述安装口(26)的内侧壁抵接连接,所述弹性条(61)穿过所述安装口(26)且所述弹性条(61)与所述安装口(26)的外侧壁抵接连接。
7.根据权利要求1所述的电动车中心罩储物结构,其特征在于,所述储物箱盖(3)上设置有把手(32)。
8.根据权利要求1所述的电动车中心罩储物结构,其特征在于,所述中心罩(1)和所述储物箱兜(2)均为注塑件,所述中心罩(1)和所述储物箱均为一体成型结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221501036.4U CN217753955U (zh) | 2022-06-15 | 2022-06-15 | 一种电动车中心罩储物结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221501036.4U CN217753955U (zh) | 2022-06-15 | 2022-06-15 | 一种电动车中心罩储物结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217753955U true CN217753955U (zh) | 2022-11-08 |
Family
ID=83892414
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221501036.4U Active CN217753955U (zh) | 2022-06-15 | 2022-06-15 | 一种电动车中心罩储物结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217753955U (zh) |
-
2022
- 2022-06-15 CN CN202221501036.4U patent/CN217753955U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107742811B (zh) | 一种新型电动汽车充电口 | |
CN217753955U (zh) | 一种电动车中心罩储物结构 | |
CN216057437U (zh) | 一种蓝牙耳机用太阳能充电盒 | |
CN213124606U (zh) | 便携式换电电动车动力电池包壳体防护结构 | |
CN213661239U (zh) | 具有快速充电功能的便携式移动电源 | |
CN212572123U (zh) | 一种多功能车载充电器 | |
CN209757293U (zh) | 盖件和充电组件 | |
CN210555409U (zh) | 电动自行车 | |
CN210296737U (zh) | 一种usb充电器 | |
CN217589529U (zh) | 一种翻盖充电接口结构 | |
CN210091968U (zh) | 一种降噪型汽车点火开关 | |
CN221642296U (zh) | 一种电动车充电结构和电动车 | |
CN215922078U (zh) | 一种防水型车载充电装置 | |
CN215184372U (zh) | 一种电池盒及电动车 | |
CN216674986U (zh) | 一种上架接往复充电头盒子的拉杆箱 | |
CN214478207U (zh) | 一种电动车充电口壳体结构 | |
CN220189796U (zh) | 一种多功能电池及共享电车 | |
WO2020019715A1 (zh) | 一种充电式手机背夹 | |
CN216850514U (zh) | 一种充电插座防水罩 | |
CN217598361U (zh) | 一种新能源汽车充电枪防水外壳 | |
CN216534205U (zh) | 一种防误触汽车钥匙保护装置 | |
CN217182338U (zh) | 电单车电池取放结构及具有其的电单车 | |
CN217320057U (zh) | 汽车充电口盒 | |
CN220594660U (zh) | 一种充电口结构和电动汽车 | |
CN220023339U (zh) | 带储纳腔的备用电源 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |