CN211114795U - 一种弯管混凝土滑模牵引转向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种弯管混凝土滑模牵引转向装置,属于混凝土施工技术领域,包括牵引杆和转向器主体,转向器主体包括至少两块相互平行对称设置的转动轴,转动轴上下两端均固定连接有限位板,每个转动轴上转动连接有若干弧形滚轮,弧形滚轮上均开设有弧形槽,相对设置的弧形槽之间形成有限位槽,牵引杆上下贯穿设置在限位槽内。为了解决现有技术中的不足,设计一种弯管段混凝土滑模牵引转换施工装置,定位、导向牵引杆,用以调节牵引方向,解决弯管段混凝土滑模施工中的牵引问题。
Description
技术领域
本实用新型属于混凝土施工技术领域,具体地涉及一种弯管混凝土滑模牵引转向装置。
背景技术
弯管段混凝土的施工,目前国内常采用搭设满堂脚手架作为承重支撑体系配合定型钢模板或木模板施工。因支撑体系为满堂脚手架这一先决条件制约了定型模板的结构尺寸不能过大,否则模板拼装时会因脚手架排架占用空间而无法进行,定型模板的结构尺寸不能大,导致最终混凝土成型后的外观受到影响,同时满堂脚手架的搭设需要大量的材料,在有限的空间内施工工期较长,需要大量的人工,成本较高;在弯管部分的仰拱部位也会因采用脚手架排架作为支撑承重部件与上部作为一个整体结构,一次性浇筑,这样在仰拱部位往往就会出现“气泡、水纹、麻面”以及模板拼折线等质量缺陷。为达到弯管结构混凝土顺滑、平整,需要对混凝土施工工艺做进一步的提高。
并且现在混凝土施工多采用滑模施工,滑模施工是一种连续施工的施工工艺,模体的滑升动力是滑模施工必备的条件之一,在弯管段混凝土滑模施工中,模体需要在弯管段内沿圆轴线滑动,模体的运动轨迹为曲线,牵引力的方向需要随模体位置改变而改变,常规的牵引方式在弯管段滑模施工中不能满足工艺的需要,因此亟待设计一种弯管段混凝土滑模牵引转换施工装置,用以调节牵引方向,解决弯管段混凝土滑模施工中的牵引问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有技术中的不足,设计一种弯管段混凝土滑模牵引转换施工装置,用以调节牵引方向,解决弯管段混凝土滑模施工中的牵引问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种弯管混凝土滑模牵引转向装置,包括牵引杆和转向器主体,转向器主体包括至少两块相互平行对称设置的转动轴,转动轴上下两端均固定连接有限位板,每个转动轴上转动连接有若干弧形滚轮,弧形滚轮上均开设有弧形槽,相对设置的弧形槽之间形成有限位槽,牵引杆上下贯穿设置在限位槽内。
本实用新型的进一步优选,所述弧形滚轮之间设置有第一定位套。
本实用新型的进一步优选,所述转动轴设置有螺母,转动轴两端通过锁紧螺母与限位板固定连接。
本实用新型的进一步优选,至少有一所述弧形滚轮与限位板之间设置有第二定位套。
本实用新型的进一步优选,所述弧形槽的外面为弧形面,所述弧形面开设有注脂孔。
本实用新型的进一步优选,所述弧形滚轮外侧向外突出形成有耐磨凸起,耐磨凸起采用耐磨硬质合金构成。
本实用新型的进一步优选,所述牵引杆下端设置有千斤顶,千斤顶末端设置有升降板,升降板内设置有凹槽,牵引杆固定设置在凹槽内。
本实用新型的进一步优选,所述牵引杆外侧套设有固定套,固定套下端与升降板固定连接。
工作原理:千斤顶驱动牵引杆在弧形滚轮组成的限位槽内滚动,并且将转动轴两端的定位套固定在脚手架上,这样可以使得牵引杆在限位槽上下自由滚动,通过弧形滚轮的弧形槽可以定向控制模体的走向,实现了模体圆弧线滑升时的牵引力的随时调整改变,对牵引杆进行定位、导向,从而保证牵引杆的轴向受力。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1.通过在引杆在弧形滚轮组成的限位槽内滚动,且在不改变牵引杆预拉力的情况下,转向器本体就可以提供弯管模体更大的预拱度,进而提高牵引杆更大的承载力,实现了模体圆弧线滑升时的牵引力的随时调整改变,对牵引杆进行定位、导向,从而保证牵引杆的轴向受力。
2.在弧形槽的弧形面开设的注脂孔,可以随时添加油脂,提高转向器的耐磨性和耐久性。
3.弧形滚轮之间设置有第一定位套,可以减少弧形滚轮的摩擦力,减小弧形滚轮之间的相互干扰。
4.通过固定套和凹槽,提高牵引杆与千斤顶之间的连接能力。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的应用千斤顶时的结构示意图。
附图标记:1-转动轴,2-限位板,3-锁紧螺母,4-第二定位套,5-弧形滚轮,6-第一定位套,7-牵引杆,8-限位槽,9-弧形槽,10-千斤顶,11-升降板,12-固定套。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
下面结合图1、图2对本实用新型作详细说明。
实施案例一:一种弯管混凝土滑模牵引转向装置,包括牵引杆7和转向器主体,转向器主体包括至少两块相互平行对称设置的转动轴1,转动轴1上下两端均固定连接有限位板2,每个转动轴1上转动连接有若干弧形滚轮5,弧形滚轮5上均开设有弧形槽9,相对设置的弧形槽9之间形成有限位槽8,牵引杆7上下贯穿设置在限位槽8内。
弧形滚轮5之间设置有第一定位套6,至少有一弧形滚轮5与限位板2之间设置有第二定位套4,弧形滚轮5之间设置有第一定位套6,可以减少弧形滚轮5的摩擦力,减小弧形滚轮5之间的相互干扰。
转动轴1设置有螺母,转动轴1两端通过锁紧螺母3与限位板2固定连接。
工作原理:千斤顶10驱动牵引杆7在弧形滚轮5组成的限位槽8内滚动,并且将转动轴 1两端的定位套固定在脚手架上,这样可以使得牵引杆7在限位槽8上下自由滚动,通过弧形滚轮5的弧形槽9可以定向控制模体的走向,实现了模体圆弧线滑升时的牵引力的随时调整改变,对牵引杆7进行定位、导向,从而保证牵引杆7的轴向受力。
实施案例二:本实施是在实施例1的基础上进一步优化,本实施例重点阐述与实施例1 相比的改进之处,相同之处不再赘述,弧形槽9的外面为弧形面,弧形面开设有注脂孔,在弧形槽9的弧形面开设的注脂孔,可以随时添加油脂,提高转向器的耐磨性和耐久性。
实施案例三:本实施是在实施例1的基础上进一步优化,本实施例重点阐述与实施例1 相比的改进之处,相同之处不再赘述,弧形滚轮5外侧向外突出形成有耐磨凸起,耐磨凸起采用耐磨硬质合金构成,。
实施案例四:本实施是在实施例1的基础上进一步优化,本实施例重点阐述与实施例1 相比的改进之处,相同之处不再赘述,牵引杆7下端设置有千斤顶10,千斤顶10末端设置有升降板11,升降板11内设置有凹槽,牵引杆7固定设置在凹槽内,牵引杆7外侧套设有固定套12,固定套12下端与升降板11固定连接,通过固定套12和凹槽,提高牵引杆7与千斤顶10之间的连接能力。
所述固定连接、固定安装或固定设置方式包括现有的常用技术,如螺栓固定、焊接、铆接等,均为了起到固定作用,并不影响本装置整体的效果。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (8)
1.一种弯管混凝土滑模牵引转向装置,包括牵引杆(7)和转向器主体,其特征在于,转向器主体包括至少两块相互平行对称设置的转动轴(1),转动轴(1)上下两端均固定连接有限位板(2),每个转动轴(1)上转动连接有若干弧形滚轮(5),弧形滚轮(5)上均开设有弧形槽(9),相对设置的弧形槽(9)之间形成有限位槽(8),牵引杆(7)上下贯穿设置在限位槽(8)内。
2.根据权利要求1所述的弯管混凝土滑模牵引转向装置,其特征在于,所述弧形滚轮(5)之间设置有第一定位套(6)。
3.根据权利要求1所述的弯管混凝土滑模牵引转向装置,其特征在于,所述转动轴(1)设置有螺母,转动轴(1)两端通过锁紧螺母(3)与限位板(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的弯管混凝土滑模牵引转向装置,其特征在于,至少有一所述弧形滚轮(5)与限位板(2)之间设置有第二定位套(4)。
5.根据权利要求1所述的弯管混凝土滑模牵引转向装置,其特征在于,所述弧形槽(9)的外面为弧形面,所述弧形面开设有注脂孔。
6.根据权利要求1所述的弯管混凝土滑模牵引转向装置,其特征在于,所述弧形滚轮(5)外侧向外突出形成有耐磨凸起,耐磨凸起采用耐磨硬质合金构成。
7.根据权利要求1所述的弯管混凝土滑模牵引转向装置,其特征在于,所述牵引杆(7)下端设置有千斤顶(10),千斤顶(10)末端设置有升降板(11),升降板(11)内设置有凹槽,牵引杆(7)固定设置在凹槽内。
8.根据权利要求7所述的弯管混凝土滑模牵引转向装置,其特征在于,所述牵引杆(7)外侧套设有固定套(12),固定套(12)下端与升降板(11)固定连接。
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