CN102121311B - 大钢模板的退模和合模装置及其安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种大钢模板的退模和合模装置。包括承重轨道,由滚轮,倒T型滚轮架和滚轮轴组成的滑车,所述滚轮套在承重轨道上,倒T型滚轮架与固定在承重轨道底面的调节丝杆旋合,大钢模板连接倒T型滚轮架竖向边上,通过旋转调节丝杆,调节丝杆与滚轮架上的螺孔产生相对转动,带动滑车沿型钢轨道移动,使悬挂在滑车下面的大钢模板水平移动,从而达到大钢模板退模或合模的作用。本发明具有结构简单,省时省力等优点,可广泛应用于采用自升式钢施工平台进行大钢模板的退模和合模。
Description
技术领域
本发明涉及一种大钢模板的退模和合模装置及其安装方法。
背景技术
在现代超高层建筑的核心筒混凝土施工中,使用一种自升式大型钢平台,将极大地提高施工速度,降低施工成本。在使用这种自升式大型钢平台的施工中,悬挂在钢平台下方的大型钢模板在退模和合模时,均是使用人力或链条葫芦进行推动或拉动挂架滑车,费时费力,工效较低。这使得自升式大型钢平台的工效性受到一定的限制,未能充分发挥。
因此,需要提供一种大钢模板的退模和合模装置,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种大钢模板的退模和合模装置及其安装方法,要解决现有的大钢模板在退模和合模时费时费力,工效低的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种大钢模板的退模和合模装置,通过连接螺栓Ⅰ连接在钢平台下弦型钢上,包括承重轨道和至少一套由滚轮,倒T型滚轮架和滚轮轴组成的滑车,所述倒T型滚轮架的水平边的外端部连接有边板,所述边板上连接有滚轮轴,所述滚轮轴上通过轴承安装有滚轮,所述滚轮套在承重轨道上,所述倒T型滚轮架的竖向边的外端部通过悬挂机构悬挂有相互平行的一对大钢模板,所述大钢模板位于拟浇筑墙体两侧,所述承重轨道的两端底面和中央分别焊有四块带腰行孔的丝杆固定板,两个调节丝杆依次穿端部丝杠固定板、倒T型滚轮架,中央丝杆固定板,其穿出端通过螺母固定。
所述承重轨道的两端通过开口销固定有限位挡销。
所述承重轨道为肢背相对的两根槽钢或一根工字钢。
所述调节丝杆的穿入端带有螺帽。
所述调节丝杆穿出端的螺母为两个。
所述边板和倒T型滚轮架的水平边的外端部焊接或连接螺栓Ⅱ连接。
所述的大钢模板的退模和合模装置的安装方法,步骤如下:
步骤一,在承重轨道的上缘相应位置钻孔眼,用连接螺栓Ⅰ将其固定在钢平台下弦型钢下面;
步骤二,在丝杆固定板上加工腰形孔,然后将丝杆固定板焊接在承重轨道的两端底面和中间底面;
步骤三,将滚轮轴焊接在倒T型滚轮架的边板上,将滚轮通过轴承安装在滚轮轴上;
步骤四,将调节丝杆分别自两端分别依次穿入端部丝杆固定板,旋入倒T型滚轮架水平边中央的螺纹孔,再穿入中央的丝杆固定板,最后旋上螺母;
步骤五,用连接螺栓Ⅱ将已经装上滚轮的边板和倒T型滚轮架组装,同时,让滚轮套入承重轨道上;
步骤六,在承重轨道两端的限位孔内插入限位挡销,在限位挡销的两端孔中穿上开口销并打开。
步骤二所述焊接丝杆固定板时,要使两端和中央的丝杆固定板的上的腰行孔的中心连线在同一水平线上,且其竖向轴线与承重轨道的竖向对称轴线重合。
与现有技术相比本发明具有以下特点和有益效果:
本发明所述的大钢模板的退模和合模装置,通过用扳手拧动调节丝杆,让调节丝杆与滚轮架螺孔之间旋转,使滚轮架沿着调节丝杆产生轴向位移,从而带着悬挂于滚轮架下的大钢模板离开或接近墙体,达到退模或合模的目的。使施工人员从繁重的体力劳动中解放出来,同时工效得到极大的提高。
另外,本发明所述大钢模板的退模和合模装置结构简单,装拆方便,连接安全。
本发明可广泛应用于采用自升式钢施工平台进行大钢模板的退模和合模。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1A-A剖视图。
图3是图1B-B剖视图。
图4是丝杆固定板详图。
附图标记:1-钢平台下弦型钢、2-连接螺栓Ⅰ、3-承重轨道、4-限位挡销、5-边板、6-滚轮轴、7-滚轮、8-调节丝杆、9-丝杆固定板、10-螺母、11-倒T型滚轮架、12-连接螺栓Ⅱ、13-大钢模板、14-拟浇筑墙体、15-悬挂机构、16-腰行孔、17-轴承、18-开口销、19-螺帽、20-螺纹孔。
具体实施方式
实施例参见图1~图4所示,一种大钢模板的退模和合模装置,通过连接螺栓Ⅰ2连接在钢平台下弦型钢1上,包括承重轨道3和至少一套由滚轮7,倒T型滚轮架11和滚轮轴6组成的滑车,所述倒T型滚轮架11的水平边的外端部连接有边板5,所述边板5上连接有滚轮轴6,所述滚轮轴6上通过轴承17安装有滚轮7,所述滚轮7套在承重轨道3上,所述倒T型滚轮架11的竖向边的外端部通过悬挂机构15悬挂有相互平行的一对大钢模板13,所述大钢模板13位于拟浇筑墙体14两侧,所述承重轨道3的两端底面和中央分别焊有四块带腰行孔16的丝杆固定板9,两个调节丝杆8依次穿端部丝杠固定板、倒T型滚轮架11,中央丝杆固定板,其穿出端通过螺母10固定。
所述承重轨道3的两端通过开口销18固定有限位挡销4。
所述承重轨道3为肢背相对的两根槽钢或一根工字钢。
所述调节丝杆8的穿入端带有螺帽19。
所述调节丝杆8穿出端的螺母10为两个。
所述边板5和倒T型滚轮架11的水平边的外端部焊接或连接螺栓Ⅱ12连接。
所述的大钢模板的退模和合模装置的安装方法,步骤如下:
步骤一,在承重轨道3的上缘相应位置钻孔眼,用连接螺栓Ⅰ2将其固定在钢平台下弦型钢1下面;
步骤二,在丝杆固定板9上加工腰形孔16,然后将丝杆固定板9焊接在承重轨道3的两端底面和中间底面;
步骤三,将滚轮轴6焊接在倒T型滚轮架11的边板5上,将滚轮7通过轴承17安装在滚轮轴6上;
步骤四,将调节丝杆8分别自两端分别依次穿入端部丝杆固定板9,旋入倒T型滚轮架11水平边中央的螺纹孔20,再穿入中央的丝杆固定板9,最后旋上螺母10;
步骤五,用连接螺栓Ⅱ12将已经装上滚轮7的边板5和倒T型滚轮架11组装,同时,让滚轮7套入承重轨道3上;
步骤六,在承重轨道3两端的限位孔内插入限位挡销4,在限位挡销4的两端孔中穿上开口销18并打开。
步骤二所述焊接丝杆固定板9时,要使两端和中央的丝杆固定板9的上的腰行孔16的中心连线在同一水平线上,且其竖向轴线与承重轨道3的竖向对称轴线重合。
Claims (8)
1.一种大钢模板的退模和合模装置,通过连接螺栓Ⅰ(2)连接在钢平台下弦型钢(1)上,其特征在于:包括承重轨道(3)和至少一套滑车,所述滑车由滚轮(7)、倒T型滚轮架(11)和滚轮轴(6)组成,所述倒T型滚轮架(11)的水平边的外端部连接有边板(5),所述边板(5)上连接有滚轮轴(6),所述滚轮轴(6)上通过轴承(17)安装有滚轮(7),所述滚轮(7)套在承重轨道(3)上,所述倒T型滚轮架(11)的竖向边的外端部通过悬挂机构(15)悬挂有相互平行的一对大钢模板(13),所述大钢模板(13)位于拟浇筑墙体(14)两侧,所述承重轨道(3)的两端底面和中央分别焊有四块带腰行孔(16)的丝杆固定板(9),两个调节丝杆(8)依次穿端部丝杠固定板、倒T型滚轮架(11)和中央丝杆固定板,其穿出端通过螺母(10)固定。
2.根据权利要求1所述的大钢模板的退模和合模装置,其特征在于:所述承重轨道(3)的两端通过开口销(18)固定有限位挡销(4)。
3.根据权利要求1所述的大钢模板的退模和合模装置,其特征在于:所述承重轨道(3)为肢背相对的两根槽钢或一根工字钢。
4.根据权利要求1所述的大钢模板的退模和合模装置,其特征在于:所述调节丝杆(8)的穿入端带有螺帽(19)。
5.根据权利要求1所述的大钢模板的退模和合模装置,其特征在于:所述调节丝杆(8)穿出端的螺母(10)为两个。
6.根据权利要求1所述的大钢模板的退模和合模装置,其特征在于:所述边板(5)和倒T型滚轮架(11)的水平边的外端部焊接或连接螺栓Ⅱ(12)连接。
7.根据权利要求1~6任意一项所述的大钢模板的退模和合模装置的安装方法,其特征在于:步骤如下:
步骤一,在承重轨道(3)的上缘相应位置钻孔眼,用连接螺栓Ⅰ(2)将其固定在钢平台下弦型钢(1)下面;
步骤二,在丝杆固定板(9)上加工腰形孔(16),然后将丝杆固定板(9)焊接在承重轨道(3)的两端底面和中间底面;
步骤三,将滚轮轴(6)焊接在倒T型滚轮架(11)的边板(5)上,将滚轮(7)通过轴承(17)安装在滚轮轴(6)上;
步骤四,将调节丝杆(8)分别自两端分别依次穿入端部丝杆固定板(9),旋入倒T型滚轮架(11)水平边中央的螺纹孔(20),再穿入中央的丝杆固定板(9),最后旋上螺母(10);
步骤五,用连接螺栓Ⅱ(12)将已经装上滚轮(7)的边板(5)和倒T型滚轮架(11)组装,同时,让滚轮(7)套入承重轨道(3)上;
步骤六,在承重轨道(3)两端的限位孔内插入限位挡销(4),在限位挡销(4)的两端孔中穿上开口销(18)并打开。
8.根据权利要求7所述的大钢模板的退模和合模装置的安装方法,其特征在于:步骤二所述焊接丝杆固定板(9)时,要使两端和中央的丝杆固定板(9)上的腰行孔(16)的中心连线在同一水平线上,且其竖向轴线与承重轨道(3)的竖向对称轴线重合。
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