CN213885105U - 一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组 - Google Patents
一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213885105U CN213885105U CN202022758633.2U CN202022758633U CN213885105U CN 213885105 U CN213885105 U CN 213885105U CN 202022758633 U CN202022758633 U CN 202022758633U CN 213885105 U CN213885105 U CN 213885105U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guide wheel
- guide
- riser
- base
- wheel set
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000002562 thickening agent Substances 0.000 title claims abstract description 18
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 13
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 10
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 2
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组，包括底座、立板、限位立板、导向轮轴、卡板、导向轮，所述立板设置两块，安装在底座上，导向轮轴设置两根，分别穿过两块立板，在其中一块立板的一侧以卡板固定，另一块立板的另一侧安装导向轮，限位立板安装在两块立板之间，底座上设置安装孔。本实用新型减少了摩擦损耗，提高了使用寿命，运行中的振动和噪音小；解决了由于导向键长时间运行后，导向键与导向槽之间的配合间隙越来越大，导致传动装置运行中晃动的问题；导向轮相比导向键，具有自我调节功能，不会像导向键一样出现卡死的现象；导向轮与导向槽采用圆周对称均布四套，使每组导向轮与导向槽受力均衡，大大提高了同步性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组，属于浓缩机技术领域。
背景技术
浓缩机传动装置的提耙导向为导向键结构，为面接触，时间长了以后会出现锈蚀卡阻等缺陷，导致提耙导向不稳定、不顺畅。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组，将滑动摩擦的导向键优化为滚动摩擦，辊轮与导槽为线接触，减小了摩擦阻力，提高了工作效率。
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术手段是：一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组，包括底座、立板、限位立板、导向轮轴、卡板、导向轮，所述立板设置两块，安装在底座上，导向轮轴设置两根，分别穿过两块立板，在其中一块立板的一侧以卡板固定，另一块立板的另一侧安装导向轮，限位立板安装在两块立板之间，底座上设置安装孔。
进一步的，所述限位立板设置两块，位于导向轮轴两侧对称设置。
进一步的，所述卡板安装侧的立板面下部与底座之间设置加强筋板。
更进一步的，所述加强筋板设置两块，位于导向轮轴两侧对称设置。
更进一步的，两块所述加强筋板之间的底座上设置两个安装孔，且两个安装孔位于导向轮轴两侧对称设置。
更进一步的，所述底座上、位于两个立板之间、两块限位立板外侧、各设置一个安装孔。
进一步的，所述卡板通过两个卡板螺栓固定在立板面上，且两个卡板螺栓以导向轮轴对称设置。
进一步的，导向轮组通过螺栓固定在减速机箱体上部，在导向管轴上设置导向槽，导向轮组的导向轮位于导向槽内。
更进一步的，所述导向轮组设置四组，沿导向管轴外圆周均布。
本实用新型的有益效果在于：使用滚轮代替现有技术的滑键，减少了摩擦损耗，提高了使用寿命，减小了运行中的振动和噪音；解决了由于导向键长时间运行后，导向键与导向槽之间的配合间隙越来越大，导致传动装置运行中晃动的问题；导向轮相比导向键，具有自我调节功能，不会像导向键一样出现卡死的现象；导向轮与导向槽采用圆周对称均布四套，使每组导向轮与导向槽受力均衡，大大提高了同步性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。
图1 为本实用新型的结构示意图；
图2 为本实用新型的安装结构示意图。
图中：1、底座，2、安装孔，3、卡板，4、卡板螺栓，5、立板，6、导向轮轴，7、导向轮，8、限位立板，9、加强筋板，10、导向管轴。
具体实施方式
如图1所示，一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组，包括底座1、立板5、限位立板8、导向轮轴6、卡板3、导向轮7，所述立板5设置两块，安装在底座1上，导向轮轴6设置两根，分别穿过两块立板5，在其中一块立板5的一侧以卡板3固定，另一块立板5的另一侧安装导向轮7，限位立板8安装在两块立板5之间，底座1上设置安装孔2。
所述限位立板8设置两块，位于导向轮轴6两侧对称设置。
所述卡板3安装侧的立板面下部与底座1之间设置加强筋板9。
所述加强筋板9设置两块，位于导向轮轴6两侧对称设置。
两块所述加强筋板9之间的底座1上设置两个安装孔2，且两个安装孔2位于导向轮轴6两侧对称设置。
加强筋板、立板、限位立板的设计，让结构更牢固，承重能力强，能用于提耙。
所述底座1上、位于两个立板5之间、两块限位立板8外侧、各设置一个安装孔2。
所述卡板3通过两个卡板螺栓4固定在立板5面上，且两个卡板螺栓4以导向轮轴6对称设置。
卡板3与卡板螺栓4的使用，使得导向轮轴的固定简单且牢固，不易产生松动。
如图2所示，导向轮组通过螺栓固定在减速机箱体上部，在导向管轴10上设置导向槽，导向轮组的导向轮位于导向槽内。
所述导向轮组设置四组，沿导向管轴外圆周均布。
四个导向轮组组成一个导向系统，沿中心轴环形阵列布置，四个导向轮组在轴向和径向对传动装置进行有效的限位，从而确保传动装置高效平稳运行。滚轮导向为滚动摩擦，大大提高了设备的运行稳定性，降低运行故障率，减少使用维护频率，提高设备使用寿命，降低整体运行成本。
本实用新型使用滚轮代替现有技术的滑键，减少了摩擦损耗，提高了使用寿命，减小了运行中的振动和噪音；解决了由于导向键长时间运行后，导向键与导向槽之间的配合间隙越来越大，导致传动装置运行中晃动的问题；导向轮相比导向键，具有自我调节功能，不会像导向键一样出现卡死的现象；导向轮与导向槽采用圆周对称均布四套，使每组导向轮与导向槽受力均衡，大大提高了同步性。
尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组，其特征在于：包括底座、立板、限位立板、导向轮轴、卡板、导向轮，所述立板设置两块，安装在底座上，导向轮轴设置两根，分别穿过两块立板，在其中一块立板的一侧以卡板固定，另一块立板的另一侧安装导向轮，限位立板安装在两块立板之间，底座上设置安装孔。
2.根据权利要求1所述用于中心传动浓密机的提升导向轮组，其特征在于：所述限位立板设置两块，位于导向轮轴两侧对称设置。
3.根据权利要求1所述用于中心传动浓密机的提升导向轮组，其特征在于：所述卡板安装侧的立板面下部与底座之间设置加强筋板。
4.根据权利要求3所述用于中心传动浓密机的提升导向轮组，其特征在于：所述加强筋板设置两块，位于导向轮轴两侧对称设置。
5.根据权利要求4所述用于中心传动浓密机的提升导向轮组，其特征在于：两块所述加强筋板之间的底座上设置两个安装孔，且两个安装孔位于导向轮轴两侧对称设置。
6.根据权利要求2所述用于中心传动浓密机的提升导向轮组，其特征在于：所述底座上、位于两个立板之间、两块限位立板外侧、各设置一个安装孔。
7.根据权利要求1所述用于中心传动浓密机的提升导向轮组，其特征在于：所述卡板通过两个卡板螺栓固定在立板面上，且两个卡板螺栓以导向轮轴对称设置。
8.根据权利要求1所述用于中心传动浓密机的提升导向轮组，其特征在于：导向轮组通过螺栓固定在减速机箱体上部，在导向管轴上设置导向槽，导向轮组的导向轮位于导向槽内。
9.根据权利要求8所述用于中心传动浓密机的提升导向轮组，其特征在于：所述导向轮组设置四组，沿导向管轴外圆周均布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022758633.2U CN213885105U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022758633.2U CN213885105U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213885105U true CN213885105U (zh) | 2021-08-06 |
Family
ID=77122050
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022758633.2U Expired - Fee Related CN213885105U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213885105U (zh) |
-
2020
- 2020-11-25 CN CN202022758633.2U patent/CN213885105U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205991106U (zh) | 一种轴间距可调轴承座 | |
| CN213885105U (zh) | 一种用于中心传动浓密机的提升导向轮组 | |
| CN110589681A (zh) | 一种起重机运行机构防啃轨装置、纠偏控制系统及方法 | |
| CN201116265Y (zh) | 电动葫芦小车运行平衡装置 | |
| CN205978059U (zh) | 一种具有除灰润滑作用的复合滚轮轴承 | |
| CN214359832U (zh) | 一种起重机的钢丝绳提升防摆动装置 | |
| CN202308108U (zh) | 一种动力电池箱组件及其电池仓 | |
| CN209781463U (zh) | 一种滚子引导保持架的三排圆柱滚子变桨轴承 | |
| CN203143895U (zh) | 一种三轴承座双游动卷筒提升机的主轴装置 | |
| CN208843649U (zh) | 一种提升机用防松脱制动装置 | |
| CN204416891U (zh) | 一种头部四索吊装轮组 | |
| CN221253643U (zh) | 一种单轨吊承载小车及其承载轮组件 | |
| CN218931387U (zh) | 一种背包梯滚轮导靴 | |
| CN219366581U (zh) | 一种耐磨损轮毂轴承 | |
| CN206419340U (zh) | 一种便于安装的轮毂轴承 | |
| CN219469484U (zh) | 一种重型承重滑车 | |
| CN209756641U (zh) | 一种提升无碳小车传动效率的轮毂结构 | |
| CN218377315U (zh) | 一种带外圈的圆锥滚子轴承 | |
| CN215048275U (zh) | 托绳轮组和无极绳绞车 | |
| CN214787242U (zh) | 推进架孔口装置 | |
| CN214837799U (zh) | 一种具有耐磨结构汽车用滚轮轴 | |
| CN216278982U (zh) | 一种增强载重副轨轴承结构 | |
| CN210860062U (zh) | 万向超低摩擦管托 | |
| CN219345262U (zh) | 一种非标高速组合球轴承 | |
| CN221033648U (zh) | 一种高耐磨的调心滚子轴承 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210806 |