CN211107782U - 可拆卸式的固定支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及固定支架的技术领域，公开了可拆卸式的固定支架，包括固定架以及两个转动支架，固定架下方设置有用于固定架体的固定结构；两个转动支架的中部分别与固定架转动连接；转动支架包括进入段以及卡合段，进入段与卡合段分别布置在固定架的两侧，进入段与地面相抵触；卡合段朝上弯折布置形成用于卡合轮胎的卡合部；这样，在用户使用过程中，由于两个转动支架是活动布置的，因此固定支架既可以方便地推进并放置车辆，稳定地固定车辆的位置，有效地防止车体产生晃动，充分考虑了用户放置、固定、拿取等环节，取放车辆更加方便快捷，从而提升了用户体验度，具有很强的实用性。

Description

可拆卸式的固定支架

技术领域

本实用新型专利涉及固定支架的技术领域，具体而言，涉及可拆卸式的固定支架。

背景技术

随着人们环保意识的加强，电动车逐渐成为主流的代步工具，其数量也与日俱增。

目前，市场上电动车主要有独轮和两轮两类。它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式。车辆一般采用两个车轮支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。

但是，车辆的流行，随之而来的是车辆的停放问题，在使用车辆之后，用户无法方便地放置并固定车辆车辆容易产生晃动，导致容易损坏车辆，存在车辆不方便停放的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可拆卸式的固定支架，旨在解决现有技术中，车辆不方便停放的问题。

本实用新型是这样实现的，可拆卸式的固定支架，包括固定架以及两个转动支架，所述固定架下方设置有用于固定架体的固定结构；两个所述转动支架的中部分别与所述固定架转动连接；所述转动支架包括进入段以及卡合段，所述进入段与所述卡合段分别布置在所述固定架的两侧，所述进入段与地面相抵触；所述卡合段朝上弯折布置形成用于卡合轮胎的卡合部。

进一步地，所述卡合部呈弧面状布置。

进一步地，所述卡合部的中部具有开孔。

进一步地，所述转动支架的进入段的重量大于所述卡合段的重量。

进一步地，所述转动支架的外侧侧壁朝上弯折形成防护板。

进一步地，所述固定架具有支撑所述转动支架转动的上端面，所述固定架的上端面朝向所述转动支架方向凸出布置并呈弧面状。

进一步地，所述固定架上还设置有支撑块，所述支撑快布置在两个所述转动支架之间，所述支撑块朝向背离所述固定架方向延伸，并呈空置布置。

进一步地，所述支撑块的中部形成有卡合槽。

进一步地，所述固定结构包括两个固定条以及多个固定片，两个所述固定条分别布置在所述固定架的底面的两端，所述固定条朝背离所述固定架方向延伸并呈竖直布置，所述固定片布置在所述固定架的周围，所述固定片上穿设有螺钉。

与现有技术相比，本实用新型提供的可拆卸式的固定支架，包括固定架以及两个转动支架，这样，在用户使用过程中，由于两个转动支架是活动布置的，因此固定支架既可以方便地推进并放置车辆，稳定地固定车辆的位置，还可以放置比如电动车、自行车等车辆，有效地防止了车体产生晃动，充分考虑了用户放置、固定、拿取等环节，取放车体的过程更加方便快捷，从而提升了用户体验度，具有很强的实用性。

附图说明

图1是本实用新型提供的可拆卸式的固定支架在车辆停放前的立体示意图；

图2是本实用新型提供的可拆卸式的固定支架在车辆停放后的立体示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。

本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

参照图1至2所示，为本实用新型提供的较佳实施例。

可拆卸式的固定支架，包括固定架110以及两个转动支架100，固定架110下方设置有用于固定架110体的固定结构；两个转动支架100的中部分别与固定架110转动连接；转动支架100包括进入段以及卡合段，进入段与卡合段分别布置在固定架110的两侧，进入段与地面40相抵触；卡合段朝上弯折布置形成用于卡合轮胎的卡合部。

上述提供的可拆卸式的固定支架，包括固定架110以及两个转动支架100，这样，在用户使用过程中，由于两个转动支架100是活动布置的，因此固定支架10既可以方便地推进并放置车辆，稳定地固定车辆的位置，还可以放置比如电动车、自行车等车辆，有效地防止了车体产生晃动，充分考虑了用户放置、固定、拿取等环节，取放车体的过程更加方便快捷，从而提升了用户体验度，具有很强的实用性。

卡合部呈弧面状布置，也就是说，卡合部的形状与轮胎的形状相似，这样，便于轮胎在卡合部内的停泊。

固定架100内部设置有两条独立布置的转动轴，转动轴活动布置在固定架100的内部，并且转动轴上布置有固定块，固定块的另一端与转动支架100固定布置。

再者，为了方便对转动支架100的清理，将转动支架100的中部设置成网状，即转动支架100具有多个通透的开孔，这样的话，在停放车辆过程中，轮胎上的土渣可以通过开孔掉落到底面上，从而泥渣不易在是转动支架100上沉积，更方便对转动支架100的清洁。

卡合部的中部具有开孔140，这样，在停放车辆时，轮胎的底部会卡在开孔140内，轮胎不易发生滑动，进可以将车辆固定的更加稳固。

转动支架100的进入段的重量大于卡合段的重量，当车辆从转动支架100上移走时，在重力的作用下，转动支架100的进入段向下下沉，带动转动支架100向下旋转，随后进入段重新与地面40相抵触，不需要再借助外力将转动支架100摆正，自动恢复到初始位置，为下一次停车做准备。

转动支架100的外侧侧壁朝上弯折形成防护板170，在车辆停放过程中，可以起到对车辆的轮胎进行限位和导向的作用，停放更加简单方便。

再者，固定架110具有支撑转动支架100转动的上端面，固定架110的上端面朝向转动支架100方向凸出布置并呈弧面状，转动支架100转动布置在固定架110的最高点，弧面状布置的上端面，在转动支架100转动过程中，固定架110不会干扰到转动支架100的外壁，可以使得转动支架100与固定架110之间具有更大的转动空间。

固定架110上还设置有支撑块130，支撑快布置在两个转动支架100之间，支撑块130朝向背离固定架110方向延伸，并呈空置布置,支撑块130可以对车体进行支撑，进一步增强对车体固定的稳定性。

支撑块130是与固定架110活动布置的，具体的，支撑块130的底端与固定架110铰接，支撑块130是由多个支撑条相互叠合套接而成的，这样，支撑块130的长度以及倾斜角度均可调节，从而适应各种大小的车辆。

支撑块130的中部形成有卡合槽，车辆的支架可以卡合在卡合槽内。

固定结构包括两个固定条150以及多个固定片160，两个固定条150分别布置在固定架110的底面的两端，固定条150朝背离固定架110方向延伸并呈竖直布置，固定片160布置在固定架110的周围，固定片160上穿设有螺钉，一般上述固定支架10可以安装在地面40或是汽车的后备箱，在安装过程中，可以在地面40或者汽车后备箱预留好安装孔，安装孔内设置有卡条，固定条150上设置有卡勾，二者通过卡扣连接，再通过螺钉对固定片160的固定，实现对固定支架10的安装。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.可拆卸式的固定支架，其特征在于，包括固定架以及两个转动支架，所述固定架下方设置有用于固定架体的固定结构；两个所述转动支架的中部分别与所述固定架转动连接；所述转动支架包括进入段以及卡合段，所述进入段与所述卡合段分别布置在所述固定架的两侧，所述进入段与地面相抵触；所述卡合段朝上弯折布置形成用于卡合轮胎的卡合部。

2.如权利要求1所述的可拆卸式的固定支架，其特征在于，所述卡合部呈弧面状布置。

3.如权利要求1所述的可拆卸式的固定支架，其特征在于，所述卡合部的中部具有开孔。

4.如权利要求1所述的可拆卸式的固定支架，其特征在于，所述转动支架的进入段的重量大于所述卡合段的重量。

5.如权利要求1所述的可拆卸式的固定支架，其特征在于，所述转动支架的外侧侧壁朝上弯折形成防护板。

6.如权利要求1至5任一项所述的可拆卸式的固定支架，其特征在于，所述固定架具有支撑所述转动支架转动的上端面，所述固定架的上端面朝向所述转动支架方向凸出布置并呈弧面状。

7.如权利要求1至5任一项所述的可拆卸式的固定支架，其特征在于，所述固定架上还设置有支撑块，所述支撑块布置在两个所述转动支架之间，所述支撑块朝向背离所述固定架方向延伸，并呈空置布置。

8.如权利要求7所述的可拆卸式的固定支架，其特征在于，所述支撑块的中部形成有卡合槽。

9.如权利要求1至5任一项所述的可拆卸式的固定支架，其特征在于，所述固定结构包括两个固定条以及多个固定片，两个所述固定条分别布置在所述固定架的底面的两端，所述固定条朝背离所述固定架方向延伸并呈竖直布置，所述固定片布置在所述固定架的周围，所述固定片上穿设有螺钉。

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