CN211102384U - 扰流板自动焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了扰流板自动焊接装置,包括升降组件和底座,所述升降组件固定设置于底座的上端,所述升降组件固定连接有焊接头,所述底座的下端固定连接有多个支撑块,所述底座的上端设有夹持机构,所述底座的底面固定安装有L型板,所述L型板的水平部分上端固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有转动杆,所述转动杆和底座上设有同一个净化机构,所述转动杆和底座上设有同一个打磨机构。本实用新型通过净化机构、打磨机构和夹持机构的配合,实现了对焊接部位的打磨,解决了现有的焊接设备可控性较差的情况,还能净化焊接的空气,提高了对工作人员的健康保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及扰流板技术领域,尤其涉及扰流板自动焊接装置。
背景技术
汽车扰流板是指在车尾上方安装的附加板,也称为汽车尾翼,汽车扰流板在起着装饰作用的同时,还可以减少轿车在高速行驶时的上浮力和节省燃料,保障汽车行驶的稳定性,因此,越来越多的汽车尾部焊接了扰流板,而扰流板的焊接设备则是必不可少的工具。
扰流板对加工精度的要求较高,因此在焊接时需要专用的焊接装置进行焊接,现有的焊接设备在进行扰流板焊接时的焊接粗糙,不能对焊接部位打磨,影响产品的品质,焊接时产生废气会对操作员的健康造成危害,污染环境,且现有的焊接设备可控性较差,使焊接设备在进行焊接时不便于调节,影响了扰流板焊接的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的扰流板自动焊接装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
扰流板自动焊接装置,包括升降组件和底座,所述升降组件固定设置于底座的上端,所述升降组件固定连接有焊接头,所述底座的下端固定连接有多个支撑块,所述底座的上端设有夹持机构,所述底座的底面固定安装有L型板,所述L型板的水平部分上端固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有转动杆,所述转动杆和底座上设有同一个净化机构,所述转动杆和底座上设有同一个打磨机构,这样设置实现了对扰流板角度的调节、空气的净化和焊接部位的精细打磨。
优选地,所述夹持机构包括固定连接于底座上端的气缸,所述气缸的推动端固定连接有竖板,所述竖板滑动连接于底座上,所述竖板上活动连接有转轴,所述竖板的外侧壁固定连接有安装壳,所述转轴的顶端贯穿竖板并延伸至安装壳内,所述转轴位于安装壳的部分固定安装有蜗轮,所述蜗轮啮合连接有蜗杆,所述蜗杆转动贯穿安装壳并延伸至其外部,所述转轴远离安装壳的一端固定连接有安装罩,所述安装罩的底部卡结有两块夹板,设置夹持机构实现了对扰流板的夹持固定和对扰流板的多角度调节,进而完成多方位的焊接。
优选地,所述安装壳上设有通孔,所述蜗杆转动贯穿通孔设置。
优选地,所述净化机构包括凹槽、安装管、回收箱、进气管、出气管和风叶,所述凹槽设置于底座上,所述安装管与底座的下端固定连接,所述转动杆贯穿安装管设置,所述进气管与安装管和凹槽均连通设置,所述出气管与安装管和回收箱均连通设置,所述回收箱与其中一个支撑块的侧壁固定连接,所述风叶位于安装管内且与转动杆同轴固定连接,设置净化机构实现了对操作环境中有害气体的回收,减少了对环境的污染。
优选地,所述打磨机构包括设于底座上端的打磨辊,所述底座上端固定连接有两块支撑板,所述打磨辊的转动端转动贯穿支撑板设置,所述转动杆上设有第一皮带轮,所述打磨辊的转动端上设有第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮之间传动连接,设置打磨机构实现了对扰流板的焊接位置的打磨,从而使得扰流板整体更加平滑,提升了产品的品质和做工。
优选地,所述安装管的两侧侧壁上均设有安装孔,所述转动杆转动贯穿安装孔设置。
相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型通过夹持机构、气缸、竖板和夹板,实现了对扰流板的固定夹持,能够使两个夹板的底部向内侧聚集将扰流板的两侧夹紧,旋转蜗杆可通过蜗轮和转轴带动固定罩,使固定罩带动扰流板转动,解决了现有的焊接设备可控性较差的情况。
2、本实用新型通过净化机构、打磨机构、回收箱、风叶、打磨辊之间的配合实现了对焊接部位的打磨,从而使得扰流板的品质得到提升,而且还可对焊接时产生的废气进行回收,进一步地减少了空气中的有害物质,大大地减少焊接工作中的有害气体,从而提高了对工作人员的身体健康保障,减少了有毒气体对环境的污染。
附图说明
图1为本实用新型提出的扰流板自动焊接装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的扰流板自动焊接装置中夹持机构的俯视剖视图;
图3为图1中A处的放大示意图。
图中:1升降组件、2底座、3支撑块、4焊接头、5 L型板、6电机、7转动杆、8风叶、9气缸、10竖板、11转轴、12安装壳、13蜗轮、14蜗杆、15夹板、16通孔、17凹槽、18安装管、19回收箱、20进气管、21出气管、22打磨辊、23第一皮带轮、24第二皮带轮、25安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,扰流板自动焊接装置,包括升降组件1和底座2,升降组件1固定设置于底座2的上端,升降组件1固定连接有焊接头4,设置焊接头4用来对扰流板进行焊接操作,底座2的下端固定连接有多个支撑块3,多个支撑块3对底座2起到了支撑的作用,底座2的上端设有夹持机构,底座2的底面固定安装有L型板5,L型板5的水平部分上端固定安装有电机6,L型板5对电机6起到了支撑的作用,电机6的型号为6RK200W,电机6的输出轴固定安装有转动杆7,转动杆7和底座2上设有同一个净化机构,转动杆7和底座2上设有同一个打磨机构。
其中,夹持机构包括固定连接于底座2上端的气缸9,气缸9的推动端固定连接有竖板10,设置气缸9用来推动竖板10,从而完成对扰流板的固定夹持,且气缸9的型号为MAL40*300,竖板10滑动连接于底座2上,竖板10上活动连接有转轴11,此处活动连接为转轴11转动贯穿竖板10的上端中部设置,竖板10的外侧壁固定连接有安装壳12,安装壳12上设有通孔16,蜗杆14转动贯穿通孔16设置,转轴11的顶端贯穿竖板10并延伸至安装壳12内,转轴11位于安装壳12的部分固定安装有蜗轮13,蜗轮13啮合连接有蜗杆14,蜗杆14转动贯穿安装壳12并延伸至其外部,需要注意的是,设置安装壳12用来保护蜗轮13和蜗杆14,因为焊接和打磨时产生的碎屑颗粒会四散,如果不对蜗轮13和蜗杆14连接的部位进行保护,会影响到其安全性,之所以设置蜗轮13和蜗杆14,是因为蜗轮13和蜗杆14啮合连接具有自锁性,调节扰流板角度时,转动蜗杆14进而带动转轴11转动,而转轴11带动扰流板进行夹持,调节结束后,停止转动蜗杆14,即可实现对扰流板的自锁固定,转轴11远离安装壳12的一端固定连接有安装罩,安装罩的底部卡结有两块夹板15,需要注意的是,安装罩的底部设有两个卡槽,两块夹板15的上端设有卡
块,卡块插设于卡槽内,以上卡槽和卡块均为图中未示出。
其中,净化机构包括凹槽17、安装管18、回收箱19、进气管20、出气管21和风叶8,凹槽17设置于底座2上,凹槽17呈倒梯形设置,安装管18与底座2的下端固定连接,安装管18的两侧侧壁上均设有安装孔25,转动杆7转动贯穿安装孔25设置,转动杆7贯穿安装管18设置,进气管20与安装管18和凹槽17均连通设置,出气管21与安装管18和回收箱19均连通设置,回收箱19与其中一个支撑块3的侧壁固定连接,风叶8位于安装管18内且与转动杆7同轴固定连接,设置风叶8和安装管18用来将凹槽17内的气体通过进气管20吸入到安装管18内,进而通过出气管21将气体流入回收箱19内进行回收,底座2打磨和焊接产生的较大的碎屑颗粒在重力的作用下落入倒梯形的凹槽17内,较小的存于凹槽17上方空气中的碎屑微笑颗粒被风叶8转动产生的吸力吸入到凹槽17内,需要注意的是,回收箱19内安装有多层活性炭过滤板,回收箱19底部的一端侧壁设有出气孔,回收箱19的前端侧壁安装有安装门,以上活性炭过滤板、出气孔、安装门均为图中未示出,设置活性炭过滤板用来对进入回收箱19内的气体进行回收过滤,多层过滤将空气中的有毒物质过滤掉,出气孔是为了将过滤后的气体排出,防止回收箱19因气压过大而损坏,设置安装门用来方便对多层活性炭过滤板进行拆卸更换。
更具体的,打磨机构包括设于底座2上端的打磨辊22,底座2上端固定连接有两块支撑板,打磨辊22的转动端转动贯穿支撑板设置,支撑板对打磨辊22起到了支撑的作用,而打磨辊22的位置与扰流板的打磨部件相抵接触设置,转动杆7上设有第一皮带轮23,打磨辊22的转动端上设有第二皮带轮24,第一皮带轮23与第二皮带轮24之间传动连接,需要注意的是,第一皮带轮23与第二皮带轮24之间通过皮带传动连接,且皮带贯穿底座2设置,这样电机6驱动带动转动杆7转动,进一步的带动打磨辊22转动,从而实现对扰流板焊接部位的打磨。
本实用新型中,通过启动气缸9,气缸9的推动端推动竖板10运动,进一步的使得夹板15对扰流板实现了固定夹持,此时启动升降组件1,使得焊接头4运动到扰流板焊接部位并进行焊接,焊接完毕后,启动电机6,电机6带动转动杆7运动,而第一皮带轮23和第二皮带轮24传动连接,进而使得转动杆7转动带动打磨辊22转动,这时通过扭转蜗杆14,而蜗杆14与蜗轮13啮合连接,进一步的带动转轴11转动转轴11通过安装罩上的夹板15对扰流板进行夹持,这样就实现了转动蜗杆14,直至转动到与打磨辊22相抵触的位置,这时就实现了对扰流板焊接部位的打磨,从而实现对扰流板焊接部位的深度加工,使得焊接部位更加平滑,提升了扰流板的品质,另一方面,在转动杆7转动的同时,风叶8在安装管18内转动,需要进气,产生吸力,凹槽17内以及凹槽17上方的空气都被吸走,这样打磨和焊接时,存于空气中的有害物质和碎屑微小颗粒都会被吸走,净化了空气,而凹槽17内的空气通过进气管20流入安装管18内,进一步的通过出气管21流入到回收箱19内,这样就实现了对焊接部位的打磨和对焊接工作环境的净化。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.扰流板自动焊接装置,包括升降组件(1)和底座(2),所述升降组件(1)固定设置于底座(2)的上端,所述升降组件(1)固定连接有焊接头(4),其特征在于,所述底座(2)的下端固定连接有多个支撑块(3),所述底座(2)的上端设有夹持机构,所述底座(2)的底面固定安装有L型板(5),所述L型板(5)的水平部分上端固定安装有电机(6),所述电机(6)的输出轴固定安装有转动杆(7),所述转动杆(7)和底座(2)上设有同一个净化机构,所述净化机构包括凹槽(17)、安装管(18)、回收箱(19)、进气管(20)、出气管(21)和风叶(8),所述凹槽(17)设置于底座(2)上,所述安装管(18)与底座(2)的下端固定连接,所述转动杆(7)贯穿安装管(18)设置,所述进气管(20)与安装管(18)和凹槽(17)均连通设置,所述出气管(21)与安装管(18)和回收箱(19)均连通设置,所述回收箱(19)与其中一个支撑块(3)的侧壁固定连接,所述风叶(8)位于安装管(18)内且与转动杆(7)同轴固定连接,所述转动杆(7)和底座(2)上设有同一个打磨机构,所述打磨机构包括设于底座(2)上端的打磨辊(22),所述底座(2)上端固定连接有两块支撑板,所述打磨辊(22)的转动端转动贯穿支撑板设置,所述转动杆(7)上设有第一皮带轮(23),所述打磨辊(22)的转动端上设有第二皮带轮(24),所述第一皮带轮(23)与第二皮带轮(24)之间传动连接。
2.根据权利要求1所述的扰流板自动焊接装置,其特征在于,所述夹持机构包括固定连接于底座(2)上端的气缸(9),所述气缸(9)的推动端固定连接有竖板(10),所述竖板(10)滑动连接于底座(2)上,所述竖板(10)上活动连接有转轴(11),所述竖板(10)的外侧壁固定连接有安装壳(12),所述转轴(11)的顶端贯穿竖板(10)并延伸至安装壳(12)内,所述转轴(11)位于安装壳(12)的部分固定安装有蜗轮(13),所述蜗轮(13)啮合连接有蜗杆(14),所述蜗杆(14)转动贯穿安装壳(12)并延伸至其外部,所述转轴(11)远离安装壳(12)的一端固定连接有安装罩,所述安装罩的底部卡结有两块夹板(15)。
3.根据权利要求2所述的扰流板自动焊接装置,其特征在于,所述安装壳(12)上设有通孔(16),所述蜗杆(14)转动贯穿通孔(16)设置。
4.根据权利要求3所述的扰流板自动焊接装置,其特征在于,所述安装管(18)的两侧侧壁上均设有安装孔(25),所述转动杆(7)转动贯穿安装孔(25)设置。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111890331A (zh) * | 2020-08-19 | 2020-11-06 | 河南工学院 | 零件加工车间使用的具有联动吸尘过滤功能的转运机器人 |
CN112276393A (zh) * | 2020-10-19 | 2021-01-29 | 张孝海 | 一种船舶制造焊接系统 |
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