CN211101617U - 一种车床上车削细长轴的卡拉工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床上车削细长轴的卡拉工具,包括工作台,所述工作台的上端固定连接有竖板,所述竖板上贯穿设有细长轴,所述竖板的侧壁上套设有夹套,所述夹套的侧壁上转动连接有两个连接装置,所述夹套上设有锁紧装置,所述工作台的上端设有滑槽,所述滑槽的内壁上固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动套设有辅助卡位装置。本实用新型结构设计合理,具有方便固定细长轴以及方便定位细长轴加工长度,可以随时保证细长轴不弯曲的好处。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床加工技术领域,尤其涉及一种车床上车削细长轴的卡拉工具。
背景技术
车床加工是机械加工的一部分,主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件;另一种是将工件固定,通过工件的高速旋转,车刀的横向和纵向移动进行精度加工,数控车床加工通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。
现有技术中,再利用车床对细长轴进行加工的时候,由于细长轴的长度较长,导致细长轴本身在加工的过程中会出现自身弯曲,歪斜的情况发生,从而影响到了细长轴的加工精度,因此,我们提出了一种车床上车削细长轴的卡拉工具来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车床上车削细长轴的卡拉工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车床上车削细长轴的卡拉工具,包括工作台,所述工作台的上端固定连接有竖板,所述竖板上贯穿设有细长轴,所述竖板的侧壁上套设有夹套,所述夹套的侧壁上转动连接有两个连接装置,所述夹套上设有锁紧装置,所述工作台的上端设有滑槽,所述滑槽的内壁上固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动套设有辅助卡位装置。
优选地,所述连接装置包括转动连接在夹套侧壁上的套杆,所述竖板靠近套杆的一侧转动连接有直杆,所述套杆上远离夹套的一端设有连接槽,所述直杆上远离竖板的一端位于连接槽内,所述套杆与直杆相互滑动。
优选地,所述锁紧装置包括套设在夹套侧壁上的卡扣,所述卡扣上设有锁紧螺钉。
优选地,所述辅助卡位装置包括滑动套设在滑杆上的两个滑块,两个所述滑块的侧壁上均转动连接有传动杆,两个所述传动杆的另一端共同设有半圆环,两个所述传动杆分别与半圆环的侧壁转动连接,所述半圆环的内壁上固定连接有连接杆,所述连接杆上固定连接有第一抵板,所述半圆环的侧壁上贯穿螺纹连接有限位螺钉,所述限位螺钉位于半圆环内侧的一端转动连接有第二抵板,所述第一抵板与第二抵板的位置相对应。
优选地,两个所述传动杆之间共同贯穿设有插杆。
优选地,所述第一抵板与第二抵板相对的一侧均设有弧形槽,所述第一抵板与第二抵板分别与细长轴的侧壁相抵。
本实用新型具有以下有益效果;
1、通过设置连接装置与锁紧装置相互配合,可以通过夹套将细长轴两端固定,而且夹套可以在细长轴的两端自由滑动,不会影响到细长轴的加工,可以防止细长轴歪斜;
2、通过设置辅助卡位装置,在对细长轴进行加工的时候,可以随着加工进度移动半圆环,半圆环通过其上的第一抵板与第二抵板形成了一个移动的支撑点,可以保证在一定的加工长度内,细长轴的两侧都有支撑点,可以保证细长轴在加工的时候的精度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车床上车削细长轴的卡拉工具的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种车床上车削细长轴的卡拉工具的半圆环侧面示意图;
图3为本实用新型提出的一种车床上车削细长轴的卡拉工具的工作台剖视图。
图中:1插杆、2半圆环、3限位螺钉、4传动杆、5卡扣、6锁紧螺钉、7套杆、8直杆、9夹套、10竖板、11细长轴、12工作台、13连接杆、14第一抵板、15第二抵板、16滑块、17滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种车床上车削细长轴的卡拉工具,包括工作台12,工作台12的上端固定连接有竖板10,竖板10上贯穿设有细长轴11,竖板10的侧壁上套设有夹套9,夹套9可以在细长轴11上自由滑动,夹套9的侧壁上转动连接有两个连接装置,连接装置包括转动连接在夹套9侧壁上的套杆7,竖板10靠近套杆7的一侧转动连接有直杆8,套杆7上远离夹套9的一端设有连接槽,直杆8上远离竖板10的一端位于连接槽内,套杆7与直杆8相互滑动,直杆8不会脱离套杆7,套杆7与直杆8的连接为现有技术,在此不再赘述。
其中,夹套9上设有锁紧装置,锁紧装置包括套设在夹套9侧壁上的卡扣5,卡扣5上设有锁紧螺钉6,工作台12的上端设有滑槽,滑槽的内壁上固定连接有滑杆17,滑杆17上滑动套设有辅助卡位装置。
其中,辅助卡位装置包括滑动套设在滑杆17上的两个滑块16,两个滑块16的侧壁上均转动连接有传动杆4,两个传动杆4的另一端共同设有半圆环2,两个传动杆4分别与半圆环2的侧壁转动连接,半圆环2的内壁上固定连接有连接杆13,连接杆13上固定连接有第一抵板14,半圆环2的侧壁上贯穿螺纹连接有限位螺钉3,限位螺钉3位于半圆环2内侧的一端转动连接有第二抵板15,第一抵板14与第二抵板15的位置相对应,第一抵板14与第二抵板15相对的一侧均设有弧形槽,第一抵板14与第二抵板15分别设立在细长轴11的两侧,两个弧形槽的设置更方便对细长轴11的固定,第一抵板14与第二抵板15分别与细长轴11的侧壁相抵。
具体地,两个传动杆4之间共同贯穿设有插杆1,在两个传动杆4上插入插杆1后,可以限制两个传动杆4的转动,对两个传动杆4进行限位。
本实用新型中,将细长轴11的两端分别套设在两端的夹套9内,然后通过卡扣5与锁紧螺钉6固定位置,然后对细长轴11进行车削加工,移动半圆环2,确定半圆环2的位置,拧下限位螺钉3,限位螺钉3带动第二抵板15运动,第一抵板14与第二抵板15相互配合夹持住细长轴11的侧壁,可以保证细长轴在开始加工处到该处均为拉直状态,防止细长轴11由于自身长度过长产生弯曲,在加工到尾部时,拔出插杆1,两个滑块16在滑杆17上相互远离,拧下限位螺钉3,两个滑块16通过两个传动杆4带动半圆环2往下运动,让半圆环2远离细长轴11,即可完成细长轴11的整体加工。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车床上车削细长轴的卡拉工具,包括工作台(12),其特征在于,所述工作台(12)的上端固定连接有竖板(10),所述竖板(10)上贯穿设有细长轴(11),所述竖板(10)的侧壁上套设有夹套(9),所述夹套(9)的侧壁上转动连接有两个连接装置,所述夹套(9)上设有锁紧装置,所述工作台(12)的上端设有滑槽,所述滑槽的内壁上固定连接有滑杆(17),所述滑杆(17)上滑动套设有辅助卡位装置。
2.根据权利要求1所述的一种车床上车削细长轴的卡拉工具,其特征在于,所述连接装置包括转动连接在夹套(9)侧壁上的套杆(7),所述竖板(10)靠近套杆(7)的一侧转动连接有直杆(8),所述套杆(7)上远离夹套(9)的一端设有连接槽,所述直杆(8)上远离竖板(10)的一端位于连接槽内,所述套杆(7)与直杆(8)相互滑动。
3.根据权利要求1所述的一种车床上车削细长轴的卡拉工具,其特征在于,所述锁紧装置包括套设在夹套(9)侧壁上的卡扣(5),所述卡扣(5)上设有锁紧螺钉(6)。
4.根据权利要求1所述的一种车床上车削细长轴的卡拉工具,其特征在于,所述辅助卡位装置包括滑动套设在滑杆(17)上的两个滑块(16),两个所述滑块(16)的侧壁上均转动连接有传动杆(4),两个所述传动杆(4)的另一端共同设有半圆环(2),两个所述传动杆(4)分别与半圆环(2)的侧壁转动连接,所述半圆环(2)的内壁上固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)上固定连接有第一抵板(14),所述半圆环(2)的侧壁上贯穿螺纹连接有限位螺钉(3),所述限位螺钉(3)位于半圆环(2)内侧的一端转动连接有第二抵板(15),所述第一抵板(14)与第二抵板(15)的位置相对应。
5.根据权利要求4所述的一种车床上车削细长轴的卡拉工具,其特征在于,两个所述传动杆(4)之间共同贯穿设有插杆(1)。
6.根据权利要求4所述的一种车床上车削细长轴的卡拉工具,其特征在于,所述第一抵板(14)与第二抵板(15)相对的一侧均设有弧形槽,所述第一抵板(14)与第二抵板(15)分别与细长轴(11)的侧壁相抵。
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