CN211101161U - 车架纵梁成型冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车架纵梁成型冲压模具，涉及冲压模具技术领域，包括底座，所述底座的顶部设置有下模台，且底座的顶部连接有支撑板，所述支撑板的底部安装有液压杆，且液压杆远离支撑板的一端连接有上模台，所述上模台的底部连接有压缩弹簧，且压缩弹簧远离上模台的一端连接有卡块。本实用新型通过设置的压缩弹簧、卡块、卡槽和电磁铁，运用上模台和下模台合模对工件进行冲压成型时，下模台内卡槽内的电磁铁通电与上模台压缩弹簧连接的由金属铁材质构成的卡块相互吸引，使得压缩弹簧内拉伸产生形变，当开模时，电磁铁断电，压缩弹簧恢复形变，使得上模台和下模台在开模的过程中不会出现卡模，从而提高了生产产品的品质。

Description

车架纵梁成型冲压模具

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为车架纵梁成型冲压模具。

背景技术

冲压模具在汽车制造领域中用途广泛，可用于制造汽车底盘或车身中的多种结构，冲压模具通常包括上模组、托料组和下模组，所述上模组的上模座中间安装凹模，凹模中间为冲压成形区域，所述下模组底部为下模座，下模座中央位置安装凸台，托料组套在凸台上，凸台顶部安装有凸模，凹模和凸模相互配合，在冲压机驱动下上模组和下模组进行组模，挤压放置在内部的板材，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的冲压件。

但是现有的车架纵梁成型冲压模具在将模具冲压结束后，开模的过程中，会出现卡模现象，降低了模具生产的品质，且现有的冲压模具在将产品冲压好后，将运用机械手产品拿出操作复杂，并且使用机械手取料生产和维修成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中开模过程会出现卡模和去料操作复杂的问题，提供车架纵梁成型冲压模具。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车架纵梁成型冲压模具，包括底座，所述底座的顶部设置有下模台，且底座的顶部连接有支撑板，所述支撑板的底部安装有液压杆，且液压杆远离支撑板的一端连接有上模台，所述上模台的底部连接有压缩弹簧，且压缩弹簧远离上模台的一端连接有卡块，所述下模台的内部开设有卡槽，且下模台顶部的中间位置处设置有放模台，所述底座的内部安装有电机，且电机的输出端通过旋转轴连接有旋转台，所述旋转台的顶部安装有电动推杆，且电动推杆的顶部连接有连接块，所述连接块的内部安装有气缸，且气缸的输出端连接有推杆，所述推杆的底部连接有电磁吸盘，所述卡槽的内部的底端安装有电磁铁。

优选地，所述卡块与卡槽相匹配，且卡块和卡槽卡合连接。

优选地，所述压缩弹簧的一端与上模台焊接连接，且压缩弹簧远离上模台的一端与卡块焊接连接。

优选地，所述卡块由金属铁材质构成，且卡块的数量为四组。

优选地，所述连接块与电动推杆焊接连接，所述气缸与推杆焊接连接。

优选地，所述底座的底部连接有支撑柱，且支撑柱的数量为四组，所述电磁吸盘的数量为三组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的压缩弹簧、卡块、卡槽和电磁铁，运用上模台和下模台合模对工件进行冲压成型时，下模台内卡槽内的电磁铁通电与上模台压缩弹簧连接的由金属铁材质构成的卡块相互吸引，使得压缩弹簧内拉伸产生形变，当开模时，电磁铁断电，压缩弹簧恢复形变，使得上模台和下模台在开模的过程中不会出现卡模，从而提高了生产产品的品质；

2、通过设置的电机、旋转台、电动推杆、气缸和电磁吸盘，使得冲压后的工件被快速高效的被出料，提高了产品生产的效率，且运用电机、电动推杆和气缸结构简单，便于工作人员操作和维修，降低了出料使用机械手的成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视剖视图；

图3为本实用新型的侧视剖视图。

图中：1、底座；2、下模台；3、上模台；4、支撑板；5、液压杆；6、放模台；7、压缩弹簧；8、卡块；9、卡槽；10、电磁铁；11、电机；12、旋转台；13、电动推杆；14、连接块；15、气缸；16、推杆；17、电磁吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中提到的电机(型号为OPG)、电动推杆(型号为XTL)、气缸(型号为SC)、液压杆(型号为TJC-C2-T3-P-P)均可在市场或者私人订购所得。

请参阅图1-3，车架纵梁成型冲压模具，包括底座1，底座1的顶部设置有下模台2，且底座1的顶部连接有支撑板4，支撑板4的底部安装有液压杆5，且液压杆5远离支撑板4的一端连接有上模台3，上模台3的底部连接有压缩弹簧7，且压缩弹簧7远离上模台3的一端连接有卡块8，下模台2的内部开设有卡槽9，且下模台2顶部的中间位置处设置有放模台6，底座1的内部安装有电机11，且电机11的输出端通过旋转轴连接有旋转台12，旋转台12的顶部安装有电动推杆13，且电动推杆13的顶部连接有连接块14，连接块14的内部安装有气缸15，且气缸15的输出端连接有推杆16，推杆16的底部连接有电磁吸盘17，卡槽9的内部的底端安装有电磁铁10。

本装置通过设置的压缩弹簧7、卡块8、卡槽9和电磁铁10，使得上模台3和下模台2在开模的过程中不会出现卡模，从而提高了生产产品的品质；通过设置的电机11、旋转台12、电动推杆13、气缸15和电磁吸盘17，使得冲压后的工件被快速高效的被出料，提高了产品生产的效率。

请着重参阅图2，卡块8与卡槽9相匹配，且卡块8和卡槽9卡合连接，卡块8和卡槽9卡块连接，有助有上模台3和下模台2合上的定位。

请着重参阅图2，压缩弹簧7的一端与上模台3焊接连接，且压缩弹簧7远离上模台3的一端与卡块8焊接连接，压缩弹簧7的数量为四组，压缩弹簧没有受到外力的自然长度小于卡槽9的深度。

请着重参阅图1，卡块8由金属铁材质构成，且卡块8的数量为四组，金属铁构成的卡块8与通电的电磁铁10相互吸引。

请着重参阅图3，连接块14与电动推杆13焊接连接，气缸15与推杆16焊接连接，焊接连接，连接稳固。

请着重参阅图1，底座1的底部连接有支撑柱，且支撑柱的数量为四组，电磁吸盘17的数量为三组，电磁吸盘17通电与含有金属铁材质构成的工件相互吸引。

工作原理：使用时，将装置连接外界电源，使装置获得电能，让装置能够正常运行，将工件放置在放模台6上，启动液压杆5、将卡槽9内的电磁铁10通电，液压杆5伸出带动上模台3下降，使得上模台3与下模台2合上，对放模台6上的工件进行冲压，合模过程中，卡块8进入卡槽9内，卡槽9内的电磁铁通电与由金属铁材质构成的卡块8相互吸引，使得卡块8固定在卡槽9年内，从而使得卡块8连接的压缩弹簧7产生形变，当下模台2和上模台3分模时，将液压杆5回缩和将电磁铁10断电，压缩弹簧7恢复形变，带动卡块8从卡槽9内弹出，使得开模过程中不会出现卡模，再启动电机11，电机11带动旋转台12，将电磁吸盘17旋转到工件上方，再启动电动推杆13，电动推杆13伸缩使得电磁吸盘17升降到合适对工件进行吸取的高度，将气缸15启动，气缸15伸缩使得电磁吸盘17移动到合适吸取的位置，再将电磁吸盘17通电，对冲压好的工件进行出料。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.车架纵梁成型冲压模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有下模台(2)，且底座(1)的顶部连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的底部安装有液压杆(5)，且液压杆(5)远离支撑板(4)的一端连接有上模台(3)，所述上模台(3)的底部连接有压缩弹簧(7)，且压缩弹簧(7)远离上模台(3)的一端连接有卡块(8)，所述下模台(2)的内部开设有卡槽(9)，且下模台(2)顶部的中间位置处设置有放模台(6)，所述底座(1)的内部安装有电机(11)，且电机(11)的输出端通过旋转轴连接有旋转台(12)，所述旋转台(12)的顶部安装有电动推杆(13)，且电动推杆(13)的顶部连接有连接块(14)，所述连接块(14)的内部安装有气缸(15)，且气缸(15)的输出端连接有推杆(16)，所述推杆(16)的底部连接有电磁吸盘(17)，所述卡槽(9)的内部的底端安装有电磁铁(10)。

2.根据权利要求1所述的车架纵梁成型冲压模具，其特征在于：所述卡块(8)与卡槽(9)相匹配，且卡块(8)和卡槽(9)卡合连接。

3.根据权利要求1所述的车架纵梁成型冲压模具，其特征在于：所述压缩弹簧(7)的一端与上模台(3)焊接连接，且压缩弹簧(7)远离上模台(3)的一端与卡块(8)焊接连接。

4.根据权利要求1所述的车架纵梁成型冲压模具，其特征在于：所述卡块(8)由金属铁材质构成，且卡块(8)的数量为四组。

5.根据权利要求1所述的车架纵梁成型冲压模具，其特征在于：所述连接块(14)与电动推杆(13)焊接连接，所述气缸(15)与推杆(16)焊接连接。

6.根据权利要求1所述的车架纵梁成型冲压模具，其特征在于：所述底座(1)的底部连接有支撑柱，且支撑柱的数量为四组，所述电磁吸盘(17)的数量为三组。

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