CN211091616U - 传动支架配重结构及相应的支架传动结构和液体注射机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于食品加工领域，涉及一种传动支架配重结构及相应的支架传动结构和液体注射机，述传动支架配重结构包括：调压阀、单向阀、储能缸、配重气缸、配重气缸活塞以及配重气缸活塞缸杆；其中，调压阀通过单向阀与储能缸一端连通，储能缸另一端与配重气缸底侧连接，配重气缸包括：配重气缸外筒以及配重气缸上盖；配重气缸活塞设置在配重气缸外筒内，配重气缸活塞缸杆一端贯穿配重气缸上盖与配重气缸活塞固定连接，配重气缸上盖上设有排气孔。根据本实用新型的传动支架配重结构及相应的支架传动结构和液体注射机，减速器啮合齿轮两面受力更加均匀，大大延长减速器使用寿命，使得注射机传动结构更为平稳，无噪音，并且具有更长的使用寿命。

Description

传动支架配重结构及相应的支架传动结构和液体注射机

技术领域

本实用新型属于食品加工领域，涉及一种传动支架配重结构及相应的支架传动结构和液体注射机。

背景技术

注射机注射传动支架(也可称为“注射支架”)上安装有保护气室、注射液室装置、注射针、压肉板(也可称为注射压肉板)等装置，是注射机的核心总成。注射机注射传动支架运转的稳定性和使用寿命直接涉及到注射机的密封性、注射工艺精密度、注射机整体使用寿命。

传统注射传动支架在注射过程中会有重量不平衡的现象，上行行程时由于要托举整个注射传动支架的重量，减速机靠齿轮啮合受力输出扭矩来完成一次的托举动作，当注射传动支架到达最高点继而转向下行行程时，由于重力加速的原因，会造成减速器啮合齿轮瞬间受到反向冲击，同时下行过程中齿轮传动几乎零力矩。这两种作用长期下来会对减速器造成以下不良影响：1、齿轮啮合面精度下降，啮合间隙加大，传动精度下降同时运转噪音变大；2、减速器齿轮由于总是半圈受力磨损，会造成使用寿命的大大减短。

现有传动技术为平衡这种由于重力造成的失衡，往往选用重力平衡箱的结构，即在失重结构端加装一个配重箱，箱内装相当重量的砂子或配重铁块。这种方式缺点在于：1，结构占用大量空间，必须加大加高支架结构，造成注射机操作的不便利。2，由于注射机的使用场合通常为食品加工工厂，场地尤为湿滑，且空气中会有少量弱酸、弱碱、弱盐性湿汽，往往会造成配重箱中的砂子吸湿产菌，或者配重箱中铁块腐蚀流锈汤的现象给使用者带来极大使用卫生隐患。

实用新型内容

(一)技术问题

针对现有技术中存在的缺点，本实用新型提供了一种传动支架配重结构及相应的支架传动结构和液体注射机。

(二)技术内容

根据本实用新型的一方面，提供了一种传动支架配重结构，包括：调压阀、单向阀、储能缸、配重气缸、配重气缸活塞以及配重气缸活塞缸杆；其中，调压阀通过单向阀与储能缸一端连通，储能缸另一端与配重气缸底侧连接，配重气缸包括：配重气缸外筒以及配重气缸上盖；配重气缸活塞设置在配重气缸外筒内，配重气缸活塞缸杆一端贯穿配重气缸上盖与配重气缸活塞固定连接，配重气缸上盖上设有排气孔。

根据本实用新型的示例性实施例，配重气缸底部设有机架连接部，配重气缸通过机架连接部与机架连接。

根据本实用新型的示例性实施例，配重气缸活塞上设有多个配重气缸活塞密封圈。

根据本实用新型的示例性实施例，配重气缸上盖上设有缸杆套，所述缸杆套套设在配重气缸活塞缸杆外侧。

根据本实用新型的示例性实施例，配重气缸活塞缸杆另一端设有关节轴承以及第一销轴。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种支架传动结构，包括：如上所述的传动支架配重结构、减速器、减速器摆杆、注射支架连杆、直线轴承以及注射支架轴，其中，减速器摆杆一端与减速器输出轴相连，减速器摆杆另一端与注射支架连杆一端相连，注射支架连杆另一端设有第二销轴，注射支架连杆通过第二销轴与注射支架轴一端连接，配重气缸活塞缸杆通过第一销轴与注射支架轴一端连接，直线轴承固定在机架顶部上并套设在注射支架轴外侧。

根据本实用新型的示例性实施例，减速器以及传动支架配重结构的配重气缸固定在机架底部。

根据本实用新型的又一方面，提供了一种液体注射机，包括：如上所述的支架传动结构以及注射支架，其中，注射支架与注射支架轴连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的传动支架配重结构及相应的支架传动结构和液体注射机，相应的减速器啮合齿轮两面受力更加均匀，大大延长减速器使用寿命，同时，使得注射机传动结构更为平稳，无噪音，并且具有更长的使用寿命。

附图说明

图1是根据本实用新型的传动支架配重结构的结构示意图；

图2是根据本实用新型的液体注射机的结构示意图；以及

图3是根据本实用新型的注射支架的结构示意图。

图中：1：调压阀；2：单向阀；3：储能缸；5：配重气缸；10：机架；51：配重气缸外筒；52：配重气缸上盖；53：配重气缸活塞；54：配重气缸活塞密封圈；55：配重气缸活塞缸杆；56：关节轴承；57：第一销轴；11：减速器； 12：减速器摆杆；13：注射支架连杆；14：直线轴承；15：注射支架轴；21：注射支架横杠；22：注射支架轴内轴套；23：注射支架轴外轴套；24：注射支架轴锁紧螺母；25：注射装置安装肋板。

具体实施方式

下面结合附图及相应实施例对本实用新型作详细说明，下述实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

如图1所示，根据本实用新型实施例的一种传动支架配重结构，包括：调压阀1、单向阀2、储能缸3、配重气缸5、配重气缸活塞53以及配重气缸活塞缸杆55；其中，调压阀1通过单向阀2与储能缸3一端连通，储能缸3另一端与配重气缸5底侧连接，配重气缸5包括：配重气缸外筒51以及配重气缸上盖 52；配重气缸活塞53设置在配重气缸外筒51内，配重气缸活塞缸杆55一端贯穿配重气缸上盖52与配重气缸活塞53固定连接，配重气缸上盖52上设有排气孔。其中，配重气缸活塞53上设有多个配重气缸活塞密封圈54。

具体地，配重气缸5底部设有机架连接部58，配重气缸5通过机架连接部 58与机架10连接。

如图1所示，配重气缸上盖52上设有缸杆套，所述缸杆套套设在配重气缸活塞缸杆55外侧，由此，可保持配重气缸活塞缸杆55运动的稳定性，延长传动支架配重结构的使用寿命。

具体地，配重气缸活塞缸杆55另一端可设有关节轴承56以及第一销轴57。

如图2所示，根据本实用新型实施例的一种支架传动结构，可包括：传动支架配重结构(如图1所示，此处不再赘述)、减速器11、减速器摆杆12、注射支架连杆13、直线轴承14以及注射支架轴15。其中，减速器摆杆12一端与减速器输出轴相连，减速器摆杆12另一端与注射支架连杆13一端相连，注射支架连杆13另一端设有第二销轴16，注射支架连杆13通过第二销轴16与注射支架轴15一端连接，配重气缸活塞缸杆55通过第一销轴57与注射支架轴15 一端连接，直线轴承14固定在机架10顶部上并套设在注射支架轴15外侧。

具体地，减速器11以及传动支架配重结构的配重气缸5固定在机架10底部。

如图2所示，根据本实用新型的一种液体注射机，包括：支架传动结构(在此不再赘述)以及注射支架，其中，注射支架与注射支架轴15连接。需要说明的是，注射支架上可安装有保护气室、注射液室装置、注射针、注射压肉板等装置。

为了对本实用新型的实施例做出更加清楚的阐述，图3示出了根据本实用新型实施例的一种注射支架的结构示意图。如图3所示，注射支架可包括：注射支架横杠21，注射支架轴内轴套22，注射支架轴外轴套23，注射支架轴锁紧螺母24，保护气室、注射液室装置、注射针、注射压肉板等装置。其中，注射支架横杠21将注射支架轴15的下部两端连接固定，注射支架轴15经直线轴承 14固定安装在机架10上。机架10与直线轴承14对应外侧固定安装注射支架轴内轴套22，用于注射支架轴15的防水保护，注射支架轴15上部顶端连接安装注射支架轴外轴套23并在其顶端用注射支架轴锁紧螺母24锁紧。注射支架轴外轴套23上可焊接注射装置安装肋板25，注射装置安装肋板25上钻孔安装注射液室装置，保护气室，注射针，注射压肉板等装置。

根据本实用新型的液体注射机的工作原理如下：

利用空气容积可压缩原理，计算(不锈钢)配重气缸活塞53的截面积在一定压力的压缩空气作用下产生对配重气缸活塞缸杆55的推力与注射传动支架的重量相当，调压阀1设置相应的压缩空气压力，并在(不锈钢)储能缸3中储满压缩空气。

当注射传动支架上行行程时(参见图2左侧部分)，压缩空气进入(不锈钢) 配重气缸5，将配重气缸活塞53上推带动配重气缸活塞缸杆55上行。同时，由于减速器11的扭力传输共同作用于注射支架轴15上举注射支架行程到到最高点。当注射支架经由最高点向下下行程时，注射支架轴15下行，带动配重气缸活塞缸杆55下行，配重气缸活塞55必须克服配重气缸5内的压缩空气的产生的反弹力才能完成配重气缸活塞55下行到底，同时减速器11扭力输出完成减速器摆杆12的运转到下一个运转起点。

即注射支架在重量加速度作用下必须克服配重气缸5产生的反作用力才能行程到最低点，在这个注射过程中在配重气缸5的作用下可保证在注射支架上行时利用配重气缸的推力减少减速器11齿轮啮合的啮合力，当注射支架下行时又在配重气缸5反作用力的作用下适当降低减速器齿轮啮合力的要求。由此，使得在每一次注射过程中，注射支架上行下行运转力量平衡一致，减速器11啮合齿轮两面受力更加均匀，大大延长减速器使用寿命，并且使得注射机传动结构更为平稳，无噪音，并且延年。

以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims (8)

1.一种传动支架配重结构，其特征在于，所述传动支架配重结构包括：调压阀(1)、单向阀(2)、储能缸(3)、配重气缸(5)、配重气缸活塞(53)以及配重气缸活塞缸杆(55)；其中，调压阀(1)通过单向阀(2)与储能缸(3)一端连通，储能缸(3)另一端与配重气缸(5)底侧连接，配重气缸(5)包括：配重气缸外筒(51)以及配重气缸上盖(52)；配重气缸活塞(53)设置在配重气缸外筒(51)内，配重气缸活塞缸杆(55)一端贯穿配重气缸上盖(52)与配重气缸活塞(53)固定连接，配重气缸上盖(52)上设有排气孔。

2.根据权利要求1所述的传动支架配重结构，其特征在于，配重气缸(5)底部设有机架连接部(58)，配重气缸(5)通过机架连接部(58)与机架(10)连接。

3.根据权利要求1所述的传动支架配重结构，其特征在于，配重气缸活塞(53)上设有多个配重气缸活塞密封圈(54)。

4.根据权利要求1所述的传动支架配重结构，其特征在于，配重气缸上盖(52)上设有缸杆套，所述缸杆套套设在配重气缸活塞缸杆(55)外侧。

5.根据权利要求1所述的传动支架配重结构，其特征在于，配重气缸活塞缸杆(55)另一端设有关节轴承(56)以及第一销轴(57)。

6.一种支架传动结构，其特征在于，所述支架传动结构包括：根据权利要求5所述的传动支架配重结构、减速器(11)、减速器摆杆(12)、注射支架连杆(13)、直线轴承(14)以及注射支架轴(15)，其中，减速器摆杆(12)一端与减速器(11)输出轴相连，减速器摆杆(12)另一端与注射支架连杆(13)一端相连，注射支架连杆(13)另一端设有第二销轴(16)，注射支架连杆(13)通过第二销轴(16)与注射支架轴(15)一端连接，配重气缸活塞缸杆(55)通过第一销轴(57)与注射支架轴(15)一端连接，直线轴承(14)固定在机架(10)顶部上并套设在注射支架轴(15)外侧。

7.根据权利要求6所述的支架传动结构，其特征在于，减速器(11)以及传动支架配重结构的配重气缸(5)固定在机架(10)底部。

8.一种液体注射机，其特征在于，所述液体注射机包括：根据权利要求6-7任一所述的支架传动结构以及注射支架，其中，注射支架与注射支架轴(15)连接。

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