CN211080988U - 一种用于爬架的导轨连接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是关于一种用于爬架的导轨连接件,包括连接板和固定板,连接板包括第一连接板和第二连接板,第一连接板和第二连接板相互垂直连接,第一连接板和第二连接板中间分别设有第一连接通孔和第二连接通孔,第一连接通孔和第二连接通孔分别用于连接走道板和导轨,第一连接通孔连接走道板和第二连接通孔连接导轨的一侧分别设有第一环形凸起和第二环形凸起,固定板包括第一固定板和第二固定板,第一连接板的顶部和底部分别与第一固定板和第二固定板垂直连接,第二固定板顶部设有楔形凸起,第一连接板、第一固定板与第二固定板形成一个开口,开口与走道板相配合。本实用新型能够加强导轨连接件连接结构强度,安装更方便安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及爬架技术领域,特别是涉及一种用于爬架的导轨连接件。
背景技术
现在用于爬架的导轨连接件为一体式,容纳导轨的空间与导轨宽度存在一定的间隙,因此用螺栓拧紧连接件时,会导致连接件弯折处应力集中,容易疲劳断裂,导致连接结构松动。而且导轨连接件安装时必须先手动将导轨放置在需要固定的位置,再把导轨与走道板通过导轨连接件固定连接。这种安装方式十分不便,连接过程中存在坠落的风险。因此如何加强导轨连接件连接结构强度,使导轨连接件的安装更方便安全是现有技术中有待解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足之处,本实用新型提供一种用于爬架的导轨连接件,能加强导轨连接件连接结构强度,安装更方便安全。
本实用新型采用如下技术方案:
连接板包括第一连接板和第二连接板,第一连接板和第二连接板相互垂直连接,第一连接板和第二连接板中间分别设有第一连接通孔和第二连接通孔,第一连接通孔和第二连接通孔分别用于连接走道板和导轨,第一连接通孔连接走道板的一侧设有第一环形凸起,第二连接通孔连接导轨的一侧设有第二环形凸起,固定板包括第一固定板和第二固定板,第一连接板的顶部和底部分别与第一固定板和第二固定板垂直连接,第二固定板顶部远离第一连接板的一侧设有楔形凸起,第一连接板、第一固定板与第二固定板形成一个开口,开口与走道板相配合。
进一步设置,前述的第一环形凸起和第二环形凸起的内壁分别与第一连接通孔和第二连接通孔的内壁共面,第一环形凸起和第二环形凸起的外壁分别与走道板通孔和导轨通孔的内壁相配合。
如此设置,第一环形凸起和第二环形凸起起辅助定位的作用,使导轨连接件与走道板、导轨连接更快捷。
进一步设置,前述的第一环形凸起的突出长度小于走道板侧边宽度。
如此设置,第一环形凸起与走道板通孔相配合,用螺栓螺母锁紧时,可以防止第一环形凸起与螺母发生干涉。
进一步设置,前述的第二环形凸起的突出长度小于导轨宽度的一半。
如此设置,两个导轨连接件的第二环形凸起均与导轨通孔相配合,用螺栓螺母锁紧时,可以防止两个导轨连接件的第二环形凸起发生干涉。
进一步设置,前述的连接板和固定板均为矩形板块。
如此设置,矩形板块方便设置连接通孔,且结构更简单。
进一步设置,前述的连接板和固定板材料均为钢材。
如此设置,连接板和固定板的强度高,塑性和韧性好,方便加工。
进一步设置,前述的导轨连接件为一体成型结构。
如此设置,导轨连接件为一体成型结构,无需焊接,加强了导轨连接件的结构强度。
进一步设置,前述的导轨连接件成对分别设在导轨两侧,对称分布。
如此设置,对称分布的两个导轨连接件使导轨与走道板的连接更稳定。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供的用于爬架的导轨连接件,具备以下有益效果:
本实用新型提供的用于爬架的导轨连接件通过连接两个对称分布的导轨连接件的第二连接通孔来固定导轨,因此可以在连接时调整容纳导轨的空间,缩小第二连接板与导轨的间隙,减少了导轨连接件弯折处的应力,加强连接结构。导轨通过开口和楔形凸起先初步固定在走道板侧边上,然后再用螺栓将导轨和走道板紧固,安装方便。这种用于爬架的导轨连接件加强了连接结构,使安装更方便安全。
附图说明
图1是本实用新型安装前的结构示意图;
图2是本实用新型安装前的主视图;
图3是本实用新型安装后的左视图。
附图标号:1、连接板,11、第一连接板,111、第一连接通孔,112、第一环形凸起,12、第二连接板,121、第二连接通孔,122、第二环形凸起,2、固定板,21、第一固定板,22、第二固定板,221、楔形凸起,3、走道板,4、导轨,5、开口。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参阅图1、图2和图3所示,其中,图1是本实用新型安装前的结构示意图,图2是本实用新型安装前的主视图,图3是本实用新型安装后的左视图。本实用新型优选一实施例的一种用于爬架的导轨连接件,它包括连接板1和固定板2。
导轨连接件为一体成型结构,其连接板1和固定板2均为矩形钢板块,结构简单,强度高,塑性和韧性好。连接板1包括第一连接板11和第二连接板12,第一连接板11和第二连接板12相互垂直,第一连接板11和第二连接板12中间开有第一连接通孔111和第二连接通孔121,第一连接通孔111和第二连接通孔121分别用于连接走道板3和导轨4,第一连接通孔111连接走道板3的一侧有第一环形凸起112,第二连接通孔121连接导轨的一侧有第二环形凸起122,第一环形凸起112和第二环形凸起122的内壁分别与第一连接通孔111和第二连接通孔121的内壁共面,第一环形凸起112和第二环形凸起122的外壁分别与走道板3通孔和导轨4通孔的内壁间隙配合。第一环形凸起112和第二环形凸起122起辅助定位的作用,使导轨连接件与走道板3、导轨4连接更快捷。第一环形凸起112的突出长度小于走道板3侧边宽度,如此可以防止第一环形凸起112与走道板3通孔相配合,用螺栓螺母锁紧时,第一环形凸起112与螺母发生干涉。第二环形凸起122的突出长度小于导轨4宽度的一半,如此可以防止两个导轨连接件的第二环形凸起122均与导轨4通孔相配合,用螺栓螺母锁紧时,两个导轨连接件的第二环形凸起122发生干涉。
固定板2包括第一固定板21和第二固定板22,第一连接板11的顶部和底部分别与第一固定板21和第二固定板22相互垂直,第二固定板22顶部远离第一连接板11的一侧设有楔形凸起221。第一连接板11、第一固定板21与第二固定板22形成一个开口5,开口5与走道板3间隙配合,楔形凸起221可以阻挡走道板3从开口5中脱离,将导轨连接件初步固定在走道板3侧边。
本实用新型使用时,先把两个对称分布在导轨4两侧的导轨连接件的第二环形凸起122均插入导轨4对应的通孔中,再用螺栓穿过第二连接通孔121与导轨4对应的通孔,将导轨4与导轨连接件固定连接,然后将导轨连接件的开口5套在走道板3的侧边,楔形凸起221将走道板3卡在开口5中。再将导轨连接件的第一环形凸起112插入走道板3侧边的通孔中,最后用螺栓穿过走道板3的侧边通孔和第一连接通孔111,固定走道板3和导轨连接件。这种用于爬架的导轨连接件通过缩小第二连接板12与导轨4的间隙,减少了导轨连接件弯折处的应力,进一步加强了连接结构强度,还通过将走道板3卡在开口5中,以及第一环形凸起112和第二环形凸起122先插入走道板3通孔和导轨4通孔再固定的安装方式,使安装更方便安全。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种用于爬架的导轨连接件,其特征在于,包括连接板和固定板,所述连接板包括第一连接板和第二连接板,第一连接板和第二连接板相互垂直连接,第一连接板和第二连接板中间分别设有第一连接通孔和第二连接通孔,第一连接通孔和第二连接通孔分别用于连接走道板和导轨,第一连接通孔连接走道板的一侧设有第一环形凸起,第二连接通孔连接导轨的一侧设有第二环形凸起,固定板包括第一固定板和第二固定板,第一连接板的顶部和底部分别与第一固定板和第二固定板垂直连接,第二固定板顶部远离第一连接板的一侧设有楔形凸起,第一连接板、第一固定板与第二固定板形成一个开口,开口与走道板相配合。
2.根据权利要求1所述的用于爬架的导轨连接件,其特征在于,所述第一环形凸起和第二环形凸起的内壁分别与第一连接通孔和第二连接通孔的内壁共面,第一环形凸起和第二环形凸起的外壁分别与走道板通孔和导轨通孔的内壁相配合。
3.根据权利要求2所述的用于爬架的导轨连接件,其特征在于,所述第一环形凸起的突出长度小于走道板侧边宽度。
4.根据权利要求2所述的用于爬架的导轨连接件,其特征在于,所述第二环形凸起的突出长度小于导轨宽度的一半。
5.根据权利要求1所述的用于爬架的导轨连接件,其特征在于,所述连接板和固定板均为矩形板块。
6.根据权利要求1所述的用于爬架的导轨连接件,其特征在于,所述连接板和固定板材料均为钢材。
7.根据权利要求1所述的用于爬架的导轨连接件,其特征在于,所述导轨连接件为一体成型结构。
8.根据权利要求1所述的用于爬架的导轨连接件,其特征在于,所述导轨连接件成对分别设在导轨两侧,对称分布。
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