CN211073869U - 一种汽车配件厚板开孔模具 - Google Patents
一种汽车配件厚板开孔模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211073869U CN211073869U CN201921552355.6U CN201921552355U CN211073869U CN 211073869 U CN211073869 U CN 211073869U CN 201921552355 U CN201921552355 U CN 201921552355U CN 211073869 U CN211073869 U CN 211073869U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- base
- pressing plate
- output shaft
- automobile parts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Perforating, Stamping-Out Or Severing By Means Other Than Cutting (AREA)
Abstract
一种汽车配件厚板开孔模具，包括底座、立柱、第一压板、上固定板、第二压板、钻头、驱动电机，所述底座上部开设有下槽孔，所述底座上部设有立柱、轴承室，所述立柱上部滑接有第一压板，所述立柱上端部固定有上固定板，所述轴承室内转动连接有螺栓，所述螺栓与所述第一压板螺接连接，所述上固定板上部固定有驱动电机，所述驱动电机的电机输出轴穿设入所述固定板，所述电机输出轴端部固定有第二压板、钻头，所述固定板上开设有轴承座，所述螺栓穿设过所述轴承座连接有转动盘，所述第一压板开设有与所述第二压板适配的通孔，本实用新型结构简单可靠，能够提高加工效率和质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种开孔模具，尤其涉及一种一种汽车配件厚板开孔模具。
背景技术
随着生活水平的不断提高，人们对汽车内饰件的要求越来越高，以达到比较好的触感和视觉效果。汽车的制造过程中，必然会使用到厚板，在对厚板进行开孔加工时，很容易出现由于冲压压力过大，从而导致厚板被压弯或厚板开裂的现象。为保证产品的质量，大多生产制造商都需要在加工工序中增加压平工序来实现厚板的压平，不仅增加了操作人员的工作量，还增加了冲压设备、半成品周转箱、场地等，导致生产工期变长，产品的报废率也会增加，现有的开孔设备虽然进行了相应改进，但是压平方式大多操作较麻烦，且设备结构复杂，且压平作业时对电机的作用力应用不够充分，使用时不够可靠。
实用新型内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种汽车配件厚板开孔模具，包括底座、立柱、第一压板、上固定板、第二压板、钻头、驱动电机，所述底座上部开设有下槽孔，所述底座上部设有立柱、轴承室，所述立柱上部滑接有第一压板，所述立柱上端部固定有上固定板，所述轴承室内转动连接有螺栓，所述螺栓与所述第一压板螺接连接，所述上固定板上部固定有驱动电机，所述驱动电机的电机输出轴穿设入所述固定板，所述电机输出轴端部固定有第二压板、钻头，所述固定板上开设有轴承座，所述螺栓穿设过所述轴承座连接有转动盘，所述第一压板开设有与所述第二压板适配的通孔。
优选地，所述立柱与所述底座垂直设置，所述立柱位于所述底座靠后部的侧边。
优选地，所述立柱个数为两个。
优选地，所述第二压板为圆环形。
优选地，所述第二压板与所述电机输出轴之间设有加强板。
优选地，所述加强板为三角形。
优选地，所述加强板个数为四个，四个所述加强板均匀分布于所述电机输出轴周围。
优选地，所述第一压板尺寸与所述底座尺寸适配。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
所述电机输出轴端部固定有第二压板、钻头，钻头进行钻孔作业后持续向下移动，可以对已经钻孔部位进行压平；
所述第二压板与所述电机输出轴之间设有加强板，能够避免应力集中到所述第二压板侧壁，延长第二压板使用寿命，且能使得电机输出轴的作用力集中到所述压板上，对电机利用更加充分。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图。
图2为本实用新型整体装置后视图。
图3为本实用新型整体装置侧视图。
图4为本实用新型整体装置正视图。
图示：1底座、2下槽孔，3通孔，4第一压板，5上固定板，6驱动电机， 7转动盘，8螺栓，9立柱，10轴承室，11钻头，12第二压板，13加强板，14 电机输出轴。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步说明。
如图1-4所示，一种汽车配件厚板开孔模具，包括底座1、立柱9、第一压板4、上固定板5、第二压板12、钻头11、驱动电机6，所述底座1上部开设有下槽孔2，所述底座1上部设有立柱9、轴承室10，所述立柱9个数为两个，所述立柱9与所述底座1垂直设置，所述立柱9位于所述底座1靠后部的侧边，能够避免立柱9对待加工件产生干扰，所述立柱9上部滑接有第一压板4，所述第一压板4尺寸与所述底座1尺寸适配，所述立柱9上端部固定有上固定板5，所述轴承室10内转动连接有螺栓8，所述螺栓8与所述第一压板4螺接连接，通过转动螺栓8能够移动所述第一压板4，使得第一压板4压在待加工件上，对待加工件进行固定；
所述上固定板5上部固定有驱动电机6，所述驱动电机6的电机输出轴14 穿设入所述固定板，所述电机输出轴14端部固定有第二压板12、钻头11，所述第二压板12为圆环形，所述第二压板12与所述电机输出轴14之间设有加强板13，能够避免所述第二压板12内侧与所述输出轴连接处的应力集中，延长第二压板12使用寿命，所述加强板13个数为四个，四个所述加强板13均匀分布于所述电机输出轴14周围，所述加强板13为三角形，更加稳固，固定效果更好，钻头11对待加工件进行钻孔后，由第二压板12对加工处压平，所述固定板上开设有轴承座，所述螺栓8穿设过所述轴承座连接有转动盘7，所述第一压板4开设有与所述第二压板12适配的通孔3。
上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例，不能以此来限定本实用新型的权利范围，因此，依本实用新型申请专利范围所作的修改、等同变化、改进等，仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (8)
1.一种汽车配件厚板开孔模具，其特征在于：包括底座、立柱、第一压板、上固定板、第二压板、钻头、驱动电机，所述底座上部开设有下槽孔，所述底座上部设有立柱、轴承室，所述立柱上部滑接有第一压板，所述立柱上端部固定有上固定板，所述轴承室内转动连接有螺栓，所述螺栓与所述第一压板螺接连接，所述上固定板上部固定有驱动电机，所述驱动电机的电机输出轴穿设入所述固定板，所述电机输出轴端部固定有第二压板和钻头，所述固定板上开设有轴承座，所述螺栓穿设过所述轴承座连接有转动盘，所述第一压板开设有与所述第二压板适配的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件厚板开孔模具，其特征在于：所述立柱与所述底座垂直设置，所述立柱位于所述底座靠后部的侧边。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件厚板开孔模具，其特征在于：所述立柱个数为两个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件厚板开孔模具，其特征在于：所述第二压板为圆环形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件厚板开孔模具，其特征在于：所述第二压板与所述电机输出轴之间设有加强板。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件厚板开孔模具，其特征在于：所述加强板为三角形。
7.根据权利要求5所述的一种汽车配件厚板开孔模具，其特征在于：所述加强板个数为四个，四个所述加强板均匀分布于所述电机输出轴周围。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件厚板开孔模具，其特征在于：所述第一压板尺寸与所述底座尺寸适配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921552355.6U CN211073869U (zh) | 2019-09-18 | 2019-09-18 | 一种汽车配件厚板开孔模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921552355.6U CN211073869U (zh) | 2019-09-18 | 2019-09-18 | 一种汽车配件厚板开孔模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211073869U true CN211073869U (zh) | 2020-07-24 |
Family
ID=71644770
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921552355.6U Active CN211073869U (zh) | 2019-09-18 | 2019-09-18 | 一种汽车配件厚板开孔模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211073869U (zh) |
-
2019
- 2019-09-18 CN CN201921552355.6U patent/CN211073869U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107552624A (zh) | 一种适用于工件加工的新型压力机 | |
| CN113102625A (zh) | 一种电机合金外壳冲压成型设备及冲压成型方法 | |
| CN211073869U (zh) | 一种汽车配件厚板开孔模具 | |
| CN217370294U (zh) | 一种组合件定转子自动铆合模具冲压装置 | |
| CN207823675U (zh) | 一种vch-180高速精密冲床 | |
| CN109550841A (zh) | 一种汽车零部件用冲压模具 | |
| CN211757865U (zh) | 一种同时加工多凹点模具装置 | |
| CN212744744U (zh) | 一种圆柱滚子轴承装配铆钉工装 | |
| CN108339911B (zh) | 一种辗环锻造开坯穿孔无损装置 | |
| CN213436983U (zh) | 一种轴承圈的连体锻造装置 | |
| CN203002948U (zh) | 一种宽凸缘筒形件压旋成型模具组 | |
| CN112518340A (zh) | 一种铝制品生产加工用打孔抛光装置 | |
| CN206614188U (zh) | 汽车三通阀压紧工装 | |
| CN213225063U (zh) | 一种汽车天窗加强筋用打扁冲孔设备 | |
| CN220372126U (zh) | 一种高强度螺母生产用冷镦装置 | |
| CN215237498U (zh) | 一种大型卧式碾环机主辊装配结构 | |
| CN213317260U (zh) | 一种改进型转子平衡块铆压工装 | |
| CN212858456U (zh) | 车轮螺栓压入工装 | |
| CN214919893U (zh) | 一种连接件压接成型装置 | |
| CN213104300U (zh) | 生产齿形皮带轮精密锻件的冷摆辗模具 | |
| CN216758253U (zh) | 一种模架深孔成型机构 | |
| CN214108676U (zh) | 一种异型避让压铆模具 | |
| CN214556535U (zh) | 一种用于圆柱滚珠轴承加工的收口装置 | |
| CN218168398U (zh) | 一种可自动精密切换冲孔模具 | |
| CN109226547B (zh) | 一种缩头机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |