CN211073403U - 一种活塞安装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了活塞杆夹具技术领域的一种活塞安装工装，包括平台底板，平台底板的顶壁前后均开有滑槽，滑槽的内腔左右均卡接有T型螺栓，T型螺栓的外壁螺接有紧固螺母，左部T型螺栓的外壁分别套接有第一支撑块和第一压块，右部T型螺栓的外壁分别套接有第二支撑块和第二压块的外壁，第一压块和第二压块均位于紧固螺母的下部，本装置结构简单，使用方便，有效避免校直时活塞杆两端滑脱，适用于不同长度活塞杆的夹持固定。

Description

一种活塞安装工装

技术领域

本实用新型公开了一种活塞安装工装，具体为活塞杆夹具技术领域。

背景技术

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。

对于长径比(指活塞杆长度L与活塞杆直径d之比)大的液压缸(L/d>15，如起重机吊臂伸缩缸、支腿水平缸等)，由于其行程较大、两端铰接、液压缸自重和负荷偏心等因素，使活塞杆易失稳弯曲，此时活塞杆需要通过压力机或千斤顶进行校直，现有活塞杆校直安装工作大多只采用两组支撑块进行支撑，校直时两端极易滑脱出去。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种活塞安装工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种活塞安装工装，包括平台底板，所述平台底板的顶壁前后均开有滑槽，所述滑槽的内腔左右均卡接有T型螺栓，所述T型螺栓的外壁螺接有紧固螺母，左部所述T型螺栓的外壁分别套接有第一支撑块和第一压块，右部所述T型螺栓的外壁分别套接有第二支撑块和第二压块的外壁，所述第一压块和第二压块均位于紧固螺母的下部。

优选的，所述平台底板的顶壁开有铆接孔。

优选的，左部所述T型螺栓至少设置有四组。

优选的，所述第一支撑块和第一压块与第二支撑块和第二压块的相视壁均开有V型槽。

优选的，所述V型槽的内壁开有活塞杆卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本装置设置第一支撑块、第一压块、第二支撑块、第二压块、V型槽、 T型螺栓和紧固螺母，通过将活塞杆外壁插入V型槽中，拧转紧固螺母下降，使得第一压块和第二压块分别紧压第一支撑块和第二支撑块，有效避免校直时活塞杆两端滑脱；

2)本装置设置滑槽和T型螺栓，通过移动T型螺栓沿着滑槽内腔移动，调节左右两组T型螺栓间的距离，从而调节第一支撑块、第一压块与第二支撑块、第二压块间的距离，使得本装置适用于不同长度活塞杆的夹持固定，本装置结构简单，使用方便，有效避免校直时活塞杆两端滑脱，适用于不同长度活塞杆的夹持固定。

附图说明

图1为本实用新型活塞安装工装正视示意图；

图2为本实用新型活塞安装工装俯视示意图；

图3为本实用新型活塞安装工装右视剖视示意图。

图中：100平台底板、110滑槽、200T型螺栓、210紧固螺母、300第一支撑块、310第一压块、400第二支撑块、410第二压块、420 V型槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种活塞安装工装，有效避免校直时活塞杆两端滑脱，适用于不同长度活塞杆的夹持固定，请参阅图1、图2和图3，包括平台底板 100，平台底板100的顶壁前后均开有滑槽110，滑槽110用于卡接安装T型紧固螺栓200；

请再次参阅图1、图2和图3，滑槽110的内腔左右均卡接有T型螺栓200， T型螺栓200的外壁螺接有紧固螺母210，T型螺栓200用于安装第一支撑块 300、第一压块310、第二支撑块400和第二压块410，紧固螺母210用于第一压块310向着第一支撑块300、第二压块410向着第二支撑块400压制；

请参阅图1和图2，左部T型螺栓200的外壁分别套接有第一支撑块300 和第一压块310，第一支撑块300和第一压块310用于固定活塞杆的一端；

请参阅图1、图2和图3，右部T型螺栓200的外壁分别套接有第二支撑块400和第二压块410的外壁，第一压块310和第二压块410均位于紧固螺母210的下部，第二支撑块400和第二压块410用于固定活塞杆的另一端；

请参阅图2，平台底板100的顶壁开有铆接孔，铆接孔用于平台底板100 的固定；

请参阅图1和图2，左部T型螺栓200至少设置有四组，提高第一支撑块300和第一压块310夹持稳定性；

请参阅图3，第一支撑块300和第一压块310与第二支撑块400和第二压块410的相视壁均开有V型槽420；

请再次参阅图3，V型槽420的内壁开有活塞杆卡槽，活塞杆卡槽用于活塞杆外壁垂直卡入，避免校直时活塞杆翻转。

虽然在上文中已经参考了一些实施例对本实用新型进行描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效无替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的各个实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举的描述仅仅是处于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而且包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种活塞安装工装，包括平台底板(100)，其特征在于：所述平台底板(100)的顶壁前后均开有滑槽(110)，所述滑槽(110)的内腔左右均卡接有T型螺栓(200)，所述T型螺栓(200)的外壁螺接有紧固螺母(210)，左部所述T型螺栓(200)的外壁分别套接有第一支撑块(300)和第一压块(310)，右部所述T型螺栓(200)的外壁分别套接有第二支撑块(400)和第二压块(410)的外壁，所述第一压块(310)和第二压块(410)均位于紧固螺母(210)的下部。

2.根据权利要求1所述的一种活塞安装工装，其特征在于：所述平台底板(100)的顶壁开有铆接孔。

3.根据权利要求1所述的一种活塞安装工装，其特征在于：左部所述T型螺栓(200)至少设置有四组。

4.根据权利要求1所述的一种活塞安装工装，其特征在于：所述第一支撑块(300)和第一压块(310)与第二支撑块(400)和第二压块(410)的相视壁均开有V型槽(420)。

5.根据权利要求4所述的一种活塞安装工装，其特征在于：所述V型槽(420)的内壁开有活塞杆卡槽。

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