CN211071867U - 一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀，包括车刀本体，所述车刀本体一端边角处开设有车刀槽，所述车刀槽底端中部焊接有固定卡柱，所述固定卡柱一端中部开设有螺杆孔，所述车刀本体一端边部靠近车刀槽一端边部位置处安装有固定块，所述固定块一端边部开设有限位槽，所述限位槽内壁中部安装有合页挡板，所述合页挡板一端边部开设有限位孔，所述合页挡板另一端边部安装有防滑垫，所述合页挡板另一端边部靠近限位孔边部位置处焊接有固定卡管，通过车刀槽、固定卡柱、限位卡槽、合页板和限位弹簧，可以对菱形刀片进行挤压固定，防止菱形刀片在安装时出现掉落的现象，有利于降低工作人员的安装难度。

Description

一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀

技术领域

本实用新型涉及车加工内成型刀技术领域，具体为一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀。

背景技术

机床生产的过程中，广泛的使用车刀，车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具，车刀是切削加工中应用最广的刀具之一，车刀的切削部分和柄部(即装夹部分)的结合方式主要有整体式、焊接式、机械夹固式和焊接-机械夹固式；

现有的车刀，在更换车刀刀片时，一般需要对刀片进行临时固定，之后才能取出刀片，过程较为复杂，且更换时，车刀一般完全磨损，不能再次利用。

实用新型内容

本实用新型提供一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀，可以有效解决上述背景技术中提出的现有的车刀，在更换车刀刀片时，一般需要对刀片进行临时固定，之后才能取出刀片，过程较为复杂，且更换时，车刀一般完全磨损，不能再次利用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀，包括车刀本体，所述车刀本体一端边角处开设有车刀槽，所述车刀槽底端中部焊接有固定卡柱，所述固定卡柱一端中部开设有螺杆孔，所述车刀本体一端边部靠近车刀槽一端边部位置处安装有固定块，所述固定块一端边部开设有限位槽，所述限位槽内壁中部安装有合页挡板，所述合页挡板一端边部开设有限位孔，所述合页挡板另一端边部安装有防滑垫，所述合页挡板另一端边部靠近限位孔边部位置处焊接有固定卡管，所述限位孔内壁中部安装有固定螺杆；

所述固定卡柱外表面中部等距开设有限位卡槽，所述限位卡槽内壁中部一侧安装有合页板，所述限位卡槽内壁一端中部安装有限位弹簧，所述固定卡柱一端边部开设有固定卡槽。

优选的，所述车刀槽内部放置有菱形刀片。

优选的，所述螺杆孔的内径等于限位孔的内径，所述螺杆孔的内径等于固定螺杆的直径。

优选的，所述合页挡板一端边部开设有固定螺杆槽，且固定螺杆槽一端中部开设有限位孔。

优选的，所述限位卡槽的数量为四个，四个所述限位卡槽内壁一侧均安装有合页板。

优选的，所述固定卡管的高度等于固定卡槽的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、通过车刀槽、固定卡柱、限位卡槽、合页板和限位弹簧，可以对菱形刀片进行挤压固定，防止菱形刀片在安装时出现掉落的现象，有利于降低工作人员的安装难度。

2、通过固定块、限位槽、合页挡板、固定卡管、限位孔、固定螺杆、防滑垫、固定卡槽和螺杆孔，可以对菱形刀片进行安装和固定，当菱形刀片需要返修时，工作人员通过转动固定螺杆和合页挡板，可以取出菱形刀片，便于工作人员对菱形刀片的多次维护和保养。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型固定卡柱的安装结构示意图；

图3是本实用新型固定块的安装结构示意图；

图4是本实用新型螺杆孔的开设结构示意图；

图5是本实用新型合页板的安装结构示意图；

图中标号：1、车刀本体；2、车刀槽；3、固定卡柱；4、固定块；5、限位槽；6、合页挡板；7、固定卡管；8、限位孔；9、固定螺杆；10、防滑垫；11、固定卡槽；12、限位卡槽；13、合页板；14、限位弹簧；15、菱形刀片；16、螺杆孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案，一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀，包括车刀本体1，车刀本体1一端边角处开设有车刀槽2，车刀槽2内部放置有菱形刀片15，车刀槽2底端中部焊接有固定卡柱3，固定卡柱3一端中部开设有螺杆孔16，螺杆孔16的内径等于限位孔8的内径，螺杆孔16的内径等于固定螺杆9的直径，便于固定螺杆9的安装，有利于降低菱形刀片15的安装难度，车刀本体1一端边部靠近车刀槽2一端边部位置处安装有固定块4，固定块4一端边部开设有限位槽5，限位槽5内壁中部安装有合页挡板6，合页挡板6一端边部开设有固定螺杆槽，且固定螺杆槽一端中部开设有限位孔8，便于固定螺杆9的安装，合页挡板6一端边部开设有限位孔8，合页挡板6另一端边部安装有防滑垫10，合页挡板6另一端边部靠近限位孔8边部位置处焊接有固定卡管7，固定卡管7的高度等于固定卡槽11的高度，便于菱形刀片15的安装，限位孔8内壁中部安装有固定螺杆9；

固定卡柱3外表面中部等距开设有限位卡槽12，限位卡槽12的数量为四个，四个限位卡槽12内壁一侧均安装有合页板13，便于对菱形刀片15的挤压固定，限位卡槽12内壁中部一侧安装有合页板13，限位卡槽12内壁一端中部安装有限位弹簧14，固定卡柱3一端边部开设有固定卡槽11。

本实用新型的工作原理及使用流程：便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀，在实际使用过程中，工作人员将菱形刀片15插入车刀槽2内部安装的固定卡柱3，菱形刀片15在固定卡柱3外表面向下移动，菱形刀片15移动的过程中，当菱形刀片15接触到合页板13时，带动合页板13向下移动，合页板13移动带动限位弹簧14收缩，经过合页板13，可以对菱形刀片15进行挤压固定，防止菱形刀片15在安装时出现掉落的现象，有利于降低工作人员的安装难度；

之后，工作人员转动合页挡板6，使得合页挡板6在限位槽5内转动，当合页挡板6焊接的固定卡管7进入到固定卡柱3开设的固定卡槽11内时，可以对合页挡板6进行限位，便于合页挡板6的使用，然后，工作人员转动固定螺杆9，使得固定螺杆9进入到限位孔8内，继续转动，使得固定螺杆9进入到螺杆孔16内，经过防滑垫10，可以增大合页挡板6与菱形刀片15之间的摩擦力，经过固定螺杆9的转动，可以对合页挡板6进行挤压固定，便于菱形刀片15的安装，当菱形刀片15维修和更换时，工作人员转动固定螺杆9，之后转动合页挡板6，取出菱形刀片15，有利于降低菱形刀片15的取出难度，便于工作人员对菱形刀片15的维护和保养。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀，包括车刀本体(1)，其特征在于：所述车刀本体(1)一端边角处开设有车刀槽(2)，所述车刀槽(2)底端中部焊接有固定卡柱(3)，所述固定卡柱(3)一端中部开设有螺杆孔(16)，所述车刀本体(1)一端边部靠近车刀槽(2)一端边部位置处安装有固定块(4)，所述固定块(4)一端边部开设有限位槽(5)，所述限位槽(5)内壁中部安装有合页挡板(6)，所述合页挡板(6)一端边部开设有限位孔(8)，所述合页挡板(6)另一端边部安装有防滑垫(10)，所述合页挡板(6)另一端边部靠近限位孔(8)边部位置处焊接有固定卡管(7)，所述限位孔(8)内壁中部安装有固定螺杆(9)；

所述固定卡柱(3)外表面中部等距开设有限位卡槽(12)，所述限位卡槽(12)内壁中部一侧安装有合页板(13)，所述限位卡槽(12)内壁一端中部安装有限位弹簧(14)，所述固定卡柱(3)一端边部开设有固定卡槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀，其特征在于：所述车刀槽(2)内部放置有菱形刀片(15)。

3.根据权利要求1所述的一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀，其特征在于：所述螺杆孔(16)的内径等于限位孔(8)的内径，所述螺杆孔(16)的内径等于固定螺杆(9)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀，其特征在于：所述合页挡板(6)一端边部开设有固定螺杆槽，且固定螺杆槽一端中部开设有限位孔(8)。

5.根据权利要求1所述的一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀，其特征在于：所述限位卡槽(12)的数量为四个，四个所述限位卡槽(12)内壁一侧均安装有合页板(13)。

6.根据权利要求1所述的一种便于多次返修的轴承外圈车加工内成型刀，其特征在于：所述固定卡管(7)的高度等于固定卡槽(11)的高度。

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