CN209830150U - 一种搓丝模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种搓丝模具，包括固定设置的第一搓丝板及与第一搓丝板间隔设置、并相对于第一搓丝板来回滑动将螺栓搓出螺纹的第二搓丝板，所述第一搓丝板上方设有第一搓槽板，所述第二搓丝板上方设有第二搓槽板，所述第一搓槽板下方与第一搓丝板对接处、所述第二搓槽板下方与第二搓丝板对接处均设有用于容纳螺栓搓丝滚动时螺帽的定位槽，所述定位槽上方设有朝另一搓槽板方向外凸的搓槽条，所述搓槽条朝螺栓滚动方向外凸高度逐渐升高的同时厚度逐渐加厚，所述搓槽条上方设有用容纳螺栓上的螺头的螺头槽。本实用新型具有可在搓丝的同时加工出扭断槽，提高生产效率，降低生产成本，同时提高扭断槽在扭断时扭断力矩的一致性的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺栓的加工模具领域，具体涉及一种搓丝模具。
背景技术
螺栓属于紧固件，在其固定时根据不同的直径及装配场合，会采用不同的预紧力进行预紧，因此很多时候人们会采用扭力扳手进行测量，但这会使螺栓的安装变得繁琐复杂，因此绝大多数情况下安装者会根据经验进行预紧安装，因此会导致各个螺栓预紧力不一，甚至发生滑丝、扭断螺帽等情况发生；同时，在一些特殊位置为避免发生拆卸的场合，要使用拧断头部的螺栓，螺栓在装配时，扭矩达到一定的数值，头部自动断裂，防止装配时加载扭力过大，也能避免二次拆卸的情况发生。这类螺栓结构一般包括螺栓体，位于螺栓体顶部的螺帽以及位于螺帽上方用于与扳手卡合的螺头，通过在螺帽与螺头位置处的外壁上用车刀加工出一条沟槽，使螺帽与螺头之间的连接强度降低，使得扭矩达到一定值时被扭断，由于现有的加工方式采用的是车刀切削的方式进行，在切割时对螺栓的整体结构强度破坏较大，会导致金属晶格被切削掉，相当于一束钢丝绳靠外位置被切断了一圈，强度自然会发生波动，因此切割后会造成每个螺栓上沟槽部位的强度参数相差较大，同时在加工时自动化程度低，尺寸一致性不良，性能稳定性差，加工效率低。
实用新型内容
基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种可在搓丝的同时加工出扭断槽，提高生产效率，降低生产成本，同时提高扭断槽在扭断时扭断力矩的一致性的搓丝模具。
针对以上问题，提供了如下技术方案：一种搓丝模具，包括固定设置的第一搓丝板及与第一搓丝板间隔设置、并相对于第一搓丝板来回滑动将螺栓搓出螺纹的第二搓丝板，所述第一搓丝板上方设有第一搓槽板，所述第二搓丝板上方设有第二搓槽板，所述第一搓槽板下方与第一搓丝板对接处、所述第二搓槽板下方与第二搓丝板对接处均设有用于容纳螺栓搓丝滚动时螺帽的定位槽，所述定位槽上方设有朝另一搓槽板方向外凸的搓槽条，所述搓槽条朝螺栓滚动方向外凸高度逐渐升高的同时厚度逐渐加厚，所述搓槽条上方设有用容纳螺栓上的螺头的螺头槽。
上述结构中，通过设置搓槽条，在搓丝的同时通过搓槽条挤压螺帽与螺头的对接处使其形成扭断槽，由于扭断槽是通过挤压的方式形成，因此在挤压时会使晶格发生拉伸蠕变并强化该部位强度，使扭断力矩得到提升，避免现有车削方式对晶格进行削弱破坏影响各个螺栓拧断力矩的一致性，大幅提高生产效率，避免了现有螺栓在搓丝完成后或搓丝完成前需要通过车床车削加工出扭断槽导致的工艺难度提升，生产成本提高等问题，由于车槽时切割深度容易受到切断刀的刀尖磨损量、刀尖高低等因素影响，切割时容易使槽底发生硬化，导致强度参差不齐，由于螺栓直径较小，因此车削时如采用高转速切割会产生噪音震动，低转速切割又容易在刀尖产生积屑瘤，改变了刀尖的实际切入深度，因此车削方式存在多种不同的干扰因素，难以对螺栓成品的扭断槽断裂扭矩进行精确控制。
本实用新型进一步设置为，所述第一搓丝板与第一搓槽板之间、第二搓丝板与第二搓槽板之间呈可拆连接。
上述结构中，可拆连接便于两者其中一个发生磨损或者崩裂时进行更换，减少维护成本。
本实用新型进一步设置为，所述第一搓丝板与第一搓槽板之间、第二搓丝板与第二搓槽板之间通过螺栓/定位销进行固定。
上述结构中，可保证两者之间重复定位的相对位置精度，搓丝精度及搓槽精度。
本实用新型进一步设置为，所述第一搓丝板与第一搓槽板之间、第二搓丝板与第二搓槽板之间均为一体连接。
上述结构中，可根据需要进行一体设置，便于在搓丝机上进行安装。
本实用新型进一步设置为，所述搓槽条外凸最高高度小于螺头半径。
上述结构中，能避免搓槽条直接将螺帽与螺头直接搓断分离。
本实用新型进一步设置为，所述搓槽条厚度朝螺头槽方向加厚。
上述结构中，在搓槽过程中能使螺头逐渐向上抬升，避免螺帽受到挤压下降与第一搓丝板及第二搓丝板上表面发生挤压磨损。
本实用新型进一步设置为，所述搓槽条厚度朝螺头槽方向加厚量大于朝定位槽方向的加厚量。
上述结构中，能使搓槽条朝向螺帽的一面适量向下挤压，以此优化螺帽、扭断槽及螺头三者之间的金相结构，避免局部应力集中，提升并保证扭断力矩的一致性。
本实用新型的有益效果：通过设置搓槽条，在搓丝的同时通过搓槽条挤压螺帽与螺头的对接处使其形成扭断槽，由于扭断槽是通过挤压的方式形成，因此在挤压时会使晶格发生拉伸蠕变并强化该部位强度，使扭断力矩得到提升，避免现有车削方式对晶格进行削弱破坏影响各个螺栓拧断力矩的一致性，大幅提高生产效率，避免了现有螺栓在搓丝完成后或搓丝完成前需要通过车床车削加工出扭断槽导致的工艺难度提升，生产成本提高等问题，由于车槽时切割深度容易受到切断刀的刀尖磨损量、刀尖高低等因素影响，切割时容易使槽底发生硬化，导致强度参差不齐，由于螺栓直径较小，因此车削时如采用高转速切割会产生噪音震动，低转速切割又容易在刀尖产生积屑瘤，改变了刀尖的实际切入深度，因此车削方式存在多种不同的干扰因素，难以对螺栓成品的扭断槽断裂扭矩进行精确控制。
附图说明
图1为本实用新型的断面结构示意图。
图2为本实用新型的搓丝状态结构示意图。
图3为本实用新型所加工螺栓的结构示意图。
图中标号含义：10-第一搓丝板；11-第一搓槽板；20-第二搓丝板；21-第二搓槽板；30-螺栓；31-螺纹；32-螺帽；33-螺头；34-扭断槽；40-定位槽；41-搓槽条；42-螺头槽；43-螺栓/定位销。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
参考图1至图3，如图1至图3所示的一种搓丝模具，包括固定设置的第一搓丝板10及与第一搓丝板10间隔设置、并相对于第一搓丝板10来回滑动将螺栓30搓出螺纹31的第二搓丝板20，所述第一搓丝板10上方设有第一搓槽板11，所述第二搓丝板20上方设有第二搓槽板21，所述第一搓槽板11下方与第一搓丝板10对接处、所述第二搓槽板21下方与第二搓丝板20对接处均设有用于容纳螺栓30搓丝滚动时螺帽32的定位槽40，所述定位槽40上方设有朝另一搓槽板方向外凸的搓槽条41，所述搓槽条41朝螺栓滚动方向外凸高度逐渐升高的同时厚度逐渐加厚，所述搓槽条41上方设有用容纳螺栓30上的螺头33的螺头槽42。
上述结构中，通过设置搓槽条41，在搓丝的同时通过搓槽条41挤压螺帽32与螺头33的对接处使其形成扭断槽34，由于扭断槽34是通过挤压的方式形成，因此在挤压时会使晶格发生拉伸蠕变并强化该部位强度，使扭断力矩得到提升，避免现有车削方式对晶格进行削弱破坏影响各个螺栓30拧断力矩的一致性，大幅提高生产效率，避免了现有螺栓30在搓丝完成后或搓丝完成前需要通过车床车削加工出扭断槽34导致的工艺难度提升，生产成本提高等问题，由于车槽时切割深度容易受到切断刀的刀尖磨损量、刀尖高低等因素影响，切割时容易使槽底发生硬化，导致强度参差不齐，由于螺栓30直径较小，因此车削时如采用高转速切割会产生噪音震动，低转速切割又容易在刀尖产生积屑瘤，改变了刀尖的实际切入深度，因此车削方式存在多种不同的干扰因素，难以对螺栓30成品的扭断槽34断裂扭矩进行精确控制。
本实施例中，所述第一搓丝板10与第一搓槽板11之间、第二搓丝板20与第二搓槽板21之间呈可拆连接。
上述结构中，可拆连接便于两者其中一个发生磨损或者崩裂时进行更换，减少维护成本。
本实施例中，所述第一搓丝板10与第一搓槽板11之间、第二搓丝板20与第二搓槽板21之间通过螺栓/定位销43进行固定。
上述结构中，可保证两者之间重复定位的相对位置精度，搓丝精度及搓槽精度。
本实施例中，所述第一搓丝板10与第一搓槽板11之间、第二搓丝板20与第二搓槽板21之间均为一体连接。
上述结构中，可根据需要进行一体设置，便于在搓丝机上进行安装。
本实施例中，所述搓槽条41外凸最高高度小于螺头33半径。
上述结构中，能避免搓槽条41直接将螺帽32与螺头33直接搓断分离。
本实施例中，所述搓槽条41厚度朝螺头槽42方向加厚。
上述结构中，在搓槽过程中能使螺头33逐渐向上抬升，避免螺帽32受到挤压下降与第一搓丝板10及第二搓丝板20上表面发生挤压磨损。
本实施例中，所述搓槽条41厚度朝螺头槽42方向加厚量大于朝定位槽40方向的加厚量。
上述结构中，能使搓槽条41朝向螺帽32的一面适量向下挤压，以此优化螺帽32、扭断槽34及螺头33三者之间的金相结构，避免局部应力集中，提升并保证扭断力矩的一致性。
本实用新型的有益效果：通过设置搓槽条41，在搓丝的同时通过搓槽条41挤压螺帽32与螺头33的对接处使其形成扭断槽34，由于扭断槽34是通过挤压的方式形成，因此在挤压时会使晶格发生拉伸蠕变并强化该部位强度，使扭断力矩得到提升，避免现有车削方式对晶格进行削弱破坏影响各个螺栓30拧断力矩的一致性，大幅提高生产效率，避免了现有螺栓30在搓丝完成后或搓丝完成前需要通过车床车削加工出扭断槽34导致的工艺难度提升，生产成本提高等问题，由于车槽时切割深度容易受到切断刀的刀尖磨损量、刀尖高低等因素影响，切割时容易使槽底发生硬化，导致强度参差不齐，由于螺栓30直径较小，因此车削时如采用高转速切割会产生噪音震动，低转速切割又容易在刀尖产生积屑瘤，改变了刀尖的实际切入深度，因此车削方式存在多种不同的干扰因素，难以对螺栓30成品的扭断槽34断裂扭矩进行精确控制。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种搓丝模具，包括固定设置的第一搓丝板及与第一搓丝板间隔设置、并相对于第一搓丝板来回滑动将螺栓搓出螺纹的第二搓丝板，其特征在于：所述第一搓丝板上方设有第一搓槽板，所述第二搓丝板上方设有第二搓槽板，所述第一搓槽板下方与第一搓丝板对接处、所述第二搓槽板下方与第二搓丝板对接处均设有用于容纳螺栓搓丝滚动时螺帽的定位槽，所述定位槽上方设有朝另一搓槽板方向外凸的搓槽条，所述搓槽条朝螺栓滚动方向外凸高度逐渐升高的同时厚度逐渐加厚，所述搓槽条上方设有用容纳螺栓上的螺头的螺头槽。
2.根据权利要求1所述的一种搓丝模具，其特征在于：所述第一搓丝板与第一搓槽板之间、第二搓丝板与第二搓槽板之间呈可拆连接。
3.根据权利要求2所述的一种搓丝模具，其特征在于：所述第一搓丝板与第一搓槽板之间、第二搓丝板与第二搓槽板之间通过螺栓/定位销进行固定。
4.根据权利要求1所述的一种搓丝模具，其特征在于：所述第一搓丝板与第一搓槽板之间、第二搓丝板与第二搓槽板之间均为一体连接。
5.根据权利要求1所述的一种搓丝模具，其特征在于：所述搓槽条外凸最高高度小于螺头半径。
6.根据权利要求1所述的一种搓丝模具，其特征在于：所述搓槽条厚度朝螺头槽方向加厚。
7.根据权利要求1所述的一种搓丝模具，其特征在于：所述搓槽条厚度朝螺头槽方向加厚量大于朝定位槽方向的加厚量。
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| CN201920593147.4U CN209830150U (zh) | 2019-04-27 | 2019-04-27 | 一种搓丝模具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112756522A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-05-07 | 上海华鞍汽车配件有限公司 | 高强度螺栓防滑防脱螺纹组合搓丝装置及搓丝工艺 |
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2019
- 2019-04-27 CN CN201920593147.4U patent/CN209830150U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112756522A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-05-07 | 上海华鞍汽车配件有限公司 | 高强度螺栓防滑防脱螺纹组合搓丝装置及搓丝工艺 |
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