CN211070567U - 一种防止发盖粘漆的支撑装置 - Google Patents
一种防止发盖粘漆的支撑装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211070567U CN211070567U CN201921823119.3U CN201921823119U CN211070567U CN 211070567 U CN211070567 U CN 211070567U CN 201921823119 U CN201921823119 U CN 201921823119U CN 211070567 U CN211070567 U CN 211070567U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- hair cover
- cover supporting
- paint
- supporting rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种防止发盖粘漆的支撑装置，所述支撑装置包括有发盖支撑块和发盖支撑杆，所述发盖支撑块上设置有两个通孔，通孔I和通孔II；所述通孔I为安装螺栓过孔，其位置依据选定的车身机舱横梁孔位确定；所述通孔II固定连接发盖支撑块和发盖支撑杆，两者焊接固定位为所述通孔II，其位置依据选定的发盖支撑点位置确定。本实用新型规避了汽车车身在外表面油漆喷涂过程中，车身发盖粘漆问题；结构简单可以推广使用到各种有发盖的汽车车身外表面油漆喷涂上，非常有实用价值。
Description
技术领域
本实用新型汽车喷漆领域，具体涉及一种防止发盖外表面油漆喷涂过程中粘漆的支撑装置。
背景技术
汽车车身有很多外观面，这些外观面的表面质量比其他隐蔽区域要求更高。在焊装完成后进入涂装，白车身是在发盖自由闭合的状态下进行外表面的油漆喷涂，这使得发盖内板会和机舱横梁接触粘漆，刚好粘漆位置是发盖的外观面，没有任何内外饰的遮挡，这就造成车身的外观质量问题，导致粘漆处要返工补漆。随着汽车行业的不断发展，人们对汽车的外观质量要求越来越高，这促使工程师在工艺开发时，要考虑规避车身发盖粘漆的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种防止发盖粘漆的支撑装置，解决汽车车身在外表面油漆喷涂过程中的车身发盖粘漆问题。
具体技术方案如下：
一种防止发盖粘漆的支撑装置，所述支撑装置包括有发盖支撑块和发盖支撑杆，所述发盖支撑块上设置有两个通孔，通孔I和通孔II；
所述通孔I为安装螺栓过孔，其位置依据选定的车身机舱横梁孔位确定；
所述通孔II固定连接发盖支撑块和发盖支撑杆，两者焊接固定位为所述通孔II，其位置依据选定的发盖支撑点位置确定。
进一步的，所述发盖支撑块上通孔内径为7mm。
进一步的，发盖支撑杆直径为6mm，使用时，焊接在所述发盖支撑块通孔II。
进一步的，根据发盖外表面喷涂时要抬起的高度确定发盖支撑杆2较发盖支撑块1上端面的伸出长度；在尾部设置弯折，并根据发盖内板支撑点处钣金型面确定弯折角度。
进一步的所述发盖支撑杆总长度为90mm，所述弯折角度为90°，弯折长度为20mm。
进一步的，所述支撑装置单台车身安装两个，左右对称各一。
其中发盖支撑得两个通孔，一个孔的作用是用于和发盖支撑杆通过焊接连接，其位置是依据发盖的支撑点位置来确定，另一个孔作用是通过螺栓将发盖支撑块固定在车身机舱横梁上，其位置是依据选定的机舱横梁孔位来确定。使用过程中，根据发盖要抬起的最优高度确定发盖支撑杆的伸出长度，以达到规避发盖和机舱横梁接触粘漆的效果，又不影响其他外表面喷涂；最后根据发盖内板支撑点处的钣金型面来确定发盖支撑杆的折弯角度，以满足两者型面顺畅贴合，避免发盖支撑杆碰伤钣金；此发盖支撑装置单台车身安装两个，左右对称各一，使发盖受支撑力均匀，保持姿态稳定；焊装安装发盖支撑装置，涂装完成后拆卸返还焊装，可循环使用。
本实用新型的有益效果：本实用新型规避了汽车车身在外表面油漆喷涂过程中，车身发盖粘漆问题；结构简单可以推广使用到各种有发盖的汽车车身外表面油漆喷涂上，非常有实用价值。
附图说明
图1 本实用新型结构示意图；
图2 本实用新型发盖支撑杆结构示意图；
附图标记
1-发盖支撑块；2-发盖支撑杆。
具体实施方式
下面结合说明书附图进一步对本实用新型进行说明：
一种防止发盖粘漆的支撑装置，所述支撑装置包括有发盖支撑块1和发盖支撑杆2，所述发盖支撑块1上设置有两个通孔，通孔I和通孔II；
所述通孔I为安装螺栓过孔，其位置依据选定的车身机舱横梁孔位确定；
所述通孔II固定连接发盖支撑块和发盖支撑杆，两者焊接固定位为所述通孔II，其位置依据选定的发盖支撑点位置确定。
所述发盖支撑块上通孔内径为7mm。
发盖支撑杆直径为6mm，使用时，焊接在所述发盖支撑块通孔II。
根据发盖外表面喷涂时要抬起的高度确定发盖支撑杆2较发盖支撑块1上端面的伸出长度；在尾部设置弯折，并根据发盖内板支撑点处钣金型面确定弯折角度。
所述发盖支撑杆2总长度为90mm，所述弯折角度为90°，弯折长度为20mm。
所述支撑装置使用时，单台车身安装两个，左右对称各一。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种防止发盖粘漆的支撑装置，其特征在于：所述支撑装置包括有发盖支撑块（1）和发盖支撑杆（2），所述发盖支撑块（1）上设置有两个通孔，通孔I和通孔II；
所述通孔I为安装螺栓过孔，其位置依据选定的车身机舱横梁孔位确定；
所述通孔II固定连接发盖支撑块（1）和发盖支撑杆（2），两者焊接固定位为所述通孔II，其位置依据选定的发盖支撑点位置确定。
2.根据权利要求1所述的一种防止发盖粘漆的支撑装置，其特征在于：所述发盖支撑块（1）上通孔内径为7mm。
3.根据权利要求1所述的一种防止发盖粘漆的支撑装置，其特征在于：发盖支撑杆（2）直径为6mm，使用时，焊接在所述发盖支撑块（1）通孔II。
4.根据权利要求1所述的一种防止发盖粘漆的支撑装置，其特征在于：根据发盖外表面喷涂时要抬起的高度确定发盖支撑杆（2）较发盖支撑块（1）上端面的伸出长度；在尾部设置弯折，并根据发盖内板支撑点处钣金型面确定弯折角度。
5.根据权利要求4所述的一种防止发盖粘漆的支撑装置，其特征在于；所述发盖支撑杆（2）总长度为90mm，所述弯折角度为90°，弯折长度为20mm。
6.根据权利要求1所述的一种防止发盖粘漆的支撑装置，其特征在于：所述支撑装置单台车身安装两个，左右对称各一。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921823119.3U CN211070567U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种防止发盖粘漆的支撑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921823119.3U CN211070567U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种防止发盖粘漆的支撑装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211070567U true CN211070567U (zh) | 2020-07-24 |
Family
ID=71639697
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921823119.3U Active CN211070567U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种防止发盖粘漆的支撑装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211070567U (zh) |
-
2019
- 2019-10-28 CN CN201921823119.3U patent/CN211070567U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2001019531A3 (de) | Integriertes lackierverfahren für kunststoffteile enthaltende karosserien oder kabinen von pkw und nutzfahrzeugen sowie deren ersatzteile und anbauteile | |
| CN211070567U (zh) | 一种防止发盖粘漆的支撑装置 | |
| US9311908B2 (en) | Diaphragm and process for producing a diaphragm for an ultrasonic transducer | |
| CN110789638B (zh) | 一种基于塑料翼子板的轿车尺寸精度控制装配方法 | |
| CN105521893A (zh) | 一种汽车后盖涂装辅具 | |
| CN204472710U (zh) | 一种汽车金属外饰件的涂层结构 | |
| CN113996472B (zh) | 喷涂工装及外饰件涂装方法 | |
| CN204472017U (zh) | 一种汽车abs塑料外饰件的涂层结构 | |
| CN203459256U (zh) | 一种弹起式后盖面漆涂装辅具 | |
| CN209565132U (zh) | 支撑发动机盖的工具 | |
| CN2860762Y (zh) | 新型重型汽车驾驶室侧围总成工位器具 | |
| CN207563144U (zh) | 一种新能源汽车的保险杠涂装工装 | |
| CN105857061B (zh) | 一种轿车加油口盖 | |
| CN101700515B (zh) | 一种轿车涂装用油箱盖工装 | |
| CN107867332A (zh) | 汽车发动机罩盖及汽车发动机罩盖涂装作业用支撑工装 | |
| CN217888396U (zh) | 一种塑料油箱口盖喷漆工装 | |
| CN220595035U (zh) | 车身蒙皮及具有其的客车 | |
| CN105643509A (zh) | 一种汽车后背门涂装工装 | |
| CN208007665U (zh) | 汽车车门限位工装 | |
| CN201791654U (zh) | 一种车门隔离器 | |
| CN218690694U (zh) | 汽车车门涂装油漆用隔离工装 | |
| CN209680376U (zh) | 一种货车涂装用引擎盖定位工装 | |
| CN221046395U (zh) | 一种车门外开手柄随车喷涂支架 | |
| JP2519624Y2 (ja) | 自動車のバッテリーブラケット | |
| CN203593056U (zh) | 一种汽车侧板与后板的连接件 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |