CN211054956U - 一种便于收纳线缆的防撞击充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,包括有底座、充电桩、线缆架和防撞组件,所述充电桩上顶部一侧设有指示灯,所述充电桩上位于所述操作凹槽底端一侧设有所述防撞组件,所述防撞组件包括有防撞板、防撞弹簧、第一支柱和第二支柱,所述充电桩另一侧设有枪头底座,所述充电桩上位于所述枪头底座一侧设有所述线缆架,所述线缆架包括有固定柱,所述固定柱顶端一侧活动卡接有转杆。有益效果:防撞弹簧在撞击中减缓冲击力,保护充电桩,结构安装方便,线缆架对线缆进行收集,避免线缆压在车轮下,甚至是造成漏电危害社会,线缆架设计合理,操作简单,充电桩功能齐全,LED自动滚屏提供广告位,减少成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩相关技术领域,具体来说,涉及一种便于收纳线缆的防撞击充电桩。
背景技术
电动汽车本身无污染,不排放二氧化碳,没有尾气污染,对于目前排放量高的普通小汽车来说有着节能环保的优势,对于治理环境污染和减少尾气排放相当有利。由于充电汽车的数量越来越多,电动汽车的充电问题越来越成为制约电动汽车发展的问题之一。
目前市面上拥有多种充电桩,可以有效的解决电动汽车的充电问题。现有常见的充电桩是带有充电枪的,可以直接为电动汽车进行充电,这种充电桩存在的缺点是:使用后,线缆处于散乱堆放在地面的状态,容易遭踩压等,不仅影响线缆的使用寿命,而且容易漏电而引发安全事故,此外在使用电动汽车充电桩充电时,常常是车主将电动汽车倒退至充电桩前,由于充电桩前没有任何保护装置,现有的充电桩也不具备防撞功能,极易在车主倒车时发生充电桩被撞坏的现象,造成经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,包括有底座、充电桩、线缆架和防撞组件,所述底座上焊接有所述充电桩,所述充电桩顶端焊接固定有顶棚,所述充电桩上顶部一侧设有指示灯,所述充电桩上位于所述指示灯一侧设有操作凹槽,所述充电桩上位于所述操作凹槽底端一侧设有所述防撞组件,所述防撞组件包括有防撞板、防撞弹簧、第一支柱和第二支柱,所述第一支柱焊接固定在所述充电桩上,所述第一支柱顶端设有防撞腔,所述防撞腔底端焊接有所述防撞弹簧,所述防撞弹簧另一端通过焊接的限位板连接有所述第二支柱,所述第二支柱顶端焊接在所述防撞板一侧四周上,所述充电桩另一侧设有枪头底座,所述充电桩上位于所述枪头底座一侧设有所述线缆架,所述线缆架包括有固定柱,所述固定柱顶端一侧活动卡接有转杆,所述转杆上设有卡条,所述固定柱顶端上设有与所述卡条相吻合的卡槽。
进一步的,所述枪头底座包括有充电枪头和线缆腔。
进一步的,所述线缆架包含第一架和第二架,所述转杆为“L”形状,且所述第一架与所述第二架上的所述转杆相对安装。
进一步的,所述固定柱上设有若干个线槽。
进一步的,所述操作凹槽包括有操作显示屏和插卡口。
进一步的,所述充电桩上位于所述防撞组件和所述操作凹槽之间设有充值区。
进一步的,所述顶棚为倾斜面,所述顶棚靠近所述指示灯一端设有LED自动滚屏。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:安装的防撞组件上的防撞弹簧能够在撞击中减缓冲击力,保护整个充电桩,结构安装方便,安装的线缆架能够对线缆进行收集,避免线缆压在车轮下,甚至是造成漏电危害社会,线缆架设计合理,操作简单,整个充电桩功能齐全,顶端的LED自动滚屏提供广告位,减少成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施的一种便于收纳线缆的防撞击充电桩的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施的一种便于收纳线缆的防撞击充电桩的线缆架结构示意图;
图3是根据本实用新型实施的一种便于收纳线缆的防撞击充电桩的防撞组件结构示意图。
附图标记:
1、底座;2、充电桩;3、线缆架;4、防撞组件;41、防撞板;42、防撞弹簧;43、第一支柱;44、第二支柱;45、防撞腔;46、限位板;5、转杆;51、齿条;52、卡槽;6、第一架;7、第二架;8、枪头底座;81、充电枪头;82、线缆腔;9、操作凹槽;91、操作显示屏;92、插卡口;10、顶棚;11、指示灯;12、充值区;13、LED自动滚屏;14、固定柱;15、线槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,根据本实用新型实施的一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,包括有底座1、充电桩2、线缆架3和防撞组件4,所述底座1上焊接有所述充电桩2,所述充电桩2顶端焊接固定有顶棚10,所述充电桩2上顶部一侧设有指示灯11,直观显示所述充电桩2的状态,所述充电桩2上位于所述指示灯11一侧设有操作凹槽9,用于对所述充电桩2进行操作,所述充电桩2上位于所述操作凹槽9底端一侧设有所述防撞组件4,保护所述充电桩2,所述防撞组件4包括有防撞板41、防撞弹簧42、第一支柱43和第二支柱44,所述第一支柱43焊接固定在所述充电桩2上,所述第一支柱43顶端设有防撞腔45,所述防撞腔45底端焊接有所述防撞弹簧42,所述防撞弹簧42另一端通过焊接的限位板46连接有所述第二支柱44,所述第二支柱44顶端焊接在所述防撞板41一侧四周上,所述充电桩2另一侧设有枪头底座8,所述充电桩2上位于所述枪头底座8一侧设有所述线缆架3,所述线缆架3包括有固定柱14,所述固定柱14顶端一侧活动卡接有转杆5,所述转杆5上设有卡条51,所述固定柱14顶端上设有与所述卡条51相吻合的卡槽52。
其中,所述枪头底座8包括有充电枪头81和线缆腔82,用于容纳线缆。
其中,所述线缆架3包含第一架6和第二架7,所述转杆5为“L”形状,且所述第一架6与所述第二架7上的所述转杆5相对安装,相对安装可以对线缆进行固定,不会脱落。
其中,所述固定柱14上设有若干个线槽15,用于稳定线缆。
其中,所述操作凹槽9包括有操作显示屏91和插卡口92,便于司机操作。
其中,所述充电桩2上位于所述防撞组件4和所述操作凹槽9之间设有充值区12,用于对所述充电桩2进行充值,然后为车辆进行充电。
其中,所述顶棚10为倾斜面,所述顶棚10靠近所述指示灯11一端设有LED自动滚屏13,为商家投放广告,增加收入,减少成本。
工作原理
通过本实用新型的上述方案,一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,使用时司机在倒车进入到充电桩2面前,当司机倒车超过一定距离后,车辆会通过防撞组件4上的防撞弹簧42对撞击力进行减缓,使得防撞弹簧42在防撞腔45内进行挤压,从而使得车辆不会对充电桩2造成破坏,保护充电桩2,然后司机可以操作操作凹槽9中的操作显示屏91对车辆进行充电,从充值区12或者插卡口92充值钱币,在充值操作结束后,操作线缆架3顶端的转杆5向外移出处,将转杆5上的线缆脱落出来,拿取充电枪头81对车辆充电,充电结束后在将线缆放置到线缆架3上的线槽15上,然后旋转转杆5,将齿条51对准卡槽52固定转杆5,从而固定线缆避免其遭到破坏。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,包括有底座(1)、充电桩(2)、线缆架(3)和防撞组件(4),其特征在于,所述底座(1)上焊接有所述充电桩(2),所述充电桩(2)顶端焊接固定有顶棚(10),所述充电桩(2)上顶部一侧设有指示灯(11),所述充电桩(2)上位于所述指示灯(11)一侧设有操作凹槽(9),所述充电桩(2)上位于所述操作凹槽(9)底端一侧设有所述防撞组件(4),所述防撞组件(4)包括有防撞板(41)、防撞弹簧(42)、第一支柱(43)和第二支柱(44),所述第一支柱(43)焊接固定在所述充电桩(2)上,所述第一支柱(43)顶端设有防撞腔(45),所述防撞腔(45)底端焊接有所述防撞弹簧(42),所述防撞弹簧(42)另一端通过焊接的限位板(46)连接有所述第二支柱(44),所述第二支柱(44)顶端焊接在所述防撞板(41)一侧四周上,所述充电桩(2)另一侧设有枪头底座(8),所述充电桩(2)上位于所述枪头底座(8)一侧设有所述线缆架(3),所述线缆架(3)包括有固定柱(14),所述固定柱(14)顶端一侧活动卡接有转杆(5),所述转杆(5)上设有卡条(51),所述固定柱(14)顶端上设有与所述卡条(51)相吻合的卡槽(52)。
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,其特征在于,所述枪头底座(8)包括有充电枪头(81)和线缆腔(82)。
3.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,其特征在于,所述线缆架(3)包含第一架(6)和第二架(7),所述转杆(5)为“L”形状,且所述第一架(6)与所述第二架(7)上的所述转杆(5)相对安装。
4.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,其特征在于,所述固定柱(14)上设有若干个线槽(15)。
5.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,其特征在于,所述操作凹槽(9)包括有操作显示屏(91)和插卡口(92)。
6.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,其特征在于,所述充电桩(2)上位于所述防撞组件(4)和所述操作凹槽(9)之间设有充值区(12)。
7.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆的防撞击充电桩,其特征在于,所述顶棚(10)为倾斜面,所述顶棚(10)靠近所述指示灯(11)一端设有LED自动滚屏(13)。
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CN201922036616.5U CN211054956U (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 一种便于收纳线缆的防撞击充电桩 |
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Cited By (1)
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CN113928152A (zh) * | 2021-11-04 | 2022-01-14 | 深圳供电局有限公司 | 一种电动汽车充电桩结构 |
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2019
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