CN211053587U - 汽车空调压缩机离合器维修定位工具 - Google Patents
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Abstract
一种汽车空调压缩机离合器维修定位工具，包括底板、定位柱以及手柄；底板上设有扳手操作孔；定位柱为三个，定位柱上设有用于卡住汽车空调压缩机离合器三角板侧边的卡口，三个定位柱分别通过卡口卡住汽车空调压缩机离合器三角板的三条侧边；手柄一端连接在底板上，另一端向底板外部延伸；当三个定位柱分别卡住汽车空调压缩机离合器三角板的三条侧边时，汽车空调压缩机离合器中间的固定螺栓可从扳手操作孔中露出。该维修定位工具可实现拆卸或安装固定螺栓时，汽车空调压缩机离合器三角板固定不动，用工具将中间的固定螺栓拆卸下来或安装上去，且该维修定位工具结构简单，操作方便，大大提高了维修人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调压缩机离合器技术领域，特别是汽车空调压缩机离合器维修定位工具。
背景技术
汽车空调压缩机离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过离合器来驱动的。汽车空调压缩机离合器的工作状态是影响汽车性能的重要因素，其需要检修以及维修的次数非常多，而目前的汽车空调压缩机离合器上三角板和中间的固定螺栓是联动的，在进行检修和维修时，汽车空调压缩机离合器上三角板会随着固定螺栓的转动一起动，从而无法完成汽车空调压缩机离合器的拆装以及维修。因此，需要设计一种当中间的固定螺栓发生转动时三角板不一起转动的定位工具。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，而提供一种汽车空调压缩机离合器维修定位工具，它解决了汽车空调压缩机离合器上的三角板和中间的固定螺栓联动的问题。使得拆卸或安装固定螺栓时，三角板位置固定不动，将中间的固定螺栓进行拆卸或安装。
本实用新型的技术方案是：汽车空调压缩机离合器维修定位工具，包括底板、定位柱以及手柄；底板上设有扳手操作孔；定位柱为三个，定位柱上设有用于卡住汽车空调压缩机离合器三角板侧边的卡口，三个定位柱分别通过卡口卡住汽车空调压缩机离合器三角板的三条侧边；手柄一端连接在底板上，另一端向底板外部延伸；当三个定位柱分别卡住汽车空调压缩机离合器三角板的三条侧边时，汽车空调压缩机离合器三角板中间的固定螺栓可从扳手操作孔中露出。
本实用新型进一步的技术方案是：底板为三角形板；
本实用新型再进一步的技术方案是：定位柱呈圆柱体；所述卡口包括用于卡住汽车空调压缩机离合器三角板的侧壁面的第一面和用于卡住汽车空调压缩机离合器三角板的上表面的第二面；
本实用新型更进一步的技术方案是：所述手柄在远离底板的一端上设有滚压防滑纹；
本实用新型与现有技术相比具有如下优点：本实用新型通过该维修定位工具使得汽车空调压缩机离合器在维修时，该维修定位工具通过卡口卡住汽车空调压缩机离合器三角板使其固定不动，在拆卸或安装汽车空调压缩机离合器中间的固定螺栓时三角板不会跟着一起动，从而实现汽车空调压缩机离合器的方便维修。
以下结合图和实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为汽车空调压缩机离合器的结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示，一种汽车空调压缩机离合器维修定位工具，包括底板1、定位柱2以及手柄3。底板上设有扳手操作孔11；定位柱2为三个，定位柱2上设有用于卡住汽车空调压缩机离合器三角板4侧边42的卡口21，三个定位柱2分别通过卡口21卡住汽车空调压缩机离合器三角板4的三条侧边42；手柄3一端连接在底板1上，另一端向底板1外部延伸；当三个定位柱2分别卡住汽车空调压缩机离合器三角板4的三条侧边42时，汽车空调压缩机离合器三角板4中间的固定螺栓5可从扳手操作孔11中露出。
底板1为三角形板，定位柱2呈圆柱体；所述卡口21包括用于卡住汽车空调压缩机离合器三角板4的侧壁面(即侧边42)的第一面211和用于卡住汽车空调压缩机离合器三角板4的上表面41的第二面212；
所述手柄3在远离底板的一端上设有滚压防滑纹31；
本实用新型使用方式如下：当汽车空调压缩机离合器需要进行维修时，维修人员一手握住该汽车空调压缩机离合器维修定位工具的手柄3，将其倒置于汽车空调压缩机离合器三角板4上，使定位柱2上的卡口21分别卡住汽车空调压缩机离合器三角板4的三条侧边42，即卡口21的第一面211和第二面212分别卡住汽车空调压缩机离合器三角板4的侧壁面(即侧边42)和汽车空调压缩机离合器三角板4的上表面41,从而固定住汽车空调压缩机离合器三角板4。另一手操作扳手使扳手通过底板1上的扳手操作孔11作用于汽车空调压缩机离合器三角板4中间的固定螺栓5，拧松或拧紧固定螺栓5，实现固定螺栓5的拆卸或安装。
Claims (4)
1.汽车空调压缩机离合器维修定位工具，其特征是：包括底板、定位柱以及手柄；底板上设有扳手操作孔；定位柱为三个，定位柱上设有用于卡住汽车空调压缩机离合器三角板侧边的卡口，三个定位柱分别通过卡口卡住汽车空调压缩机离合器三角板的三条侧边；手柄一端连接在底板上，另一端向底板外部延伸；当三个定位柱分别卡住汽车空调压缩机离合器三角板的三条侧边时，汽车空调压缩机离合器三角板中间的固定螺栓可从扳手操作孔中露出。
2.如权利要求1所述的汽车空调压缩机离合器维修定位工具，其特征是：所述的底板为三角形板。
3.如权利要求1所述的汽车空调压缩机离合器维修定位工具，其特征是：所述定位柱呈圆柱体；所述卡口包括用于卡住汽车空调压缩机离合器三角板的侧壁面的第一面和用于卡住汽车空调压缩机离合器三角板的上表面的第二面。
4.如权利要求1所述的汽车空调压缩机离合器维修定位工具，其特征是：所述手柄在远离底板的一端上设有滚压防滑纹。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921223787.2U CN211053587U (zh) | 2019-07-31 | 2019-07-31 | 汽车空调压缩机离合器维修定位工具 |
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Publications (1)
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| CN211053587U true CN211053587U (zh) | 2020-07-21 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN211053587U (zh) |
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2019
- 2019-07-31 CN CN201921223787.2U patent/CN211053587U/zh active Active
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