CN211052252U

CN211052252U - 一种适用于汽车零部件加工的冲压装置

Info

Publication number: CN211052252U
Application number: CN201922137711.4U
Authority: CN
Inventors: 曲永江; 张瑞杰; 崔花球; 邹二平; 王仁东; 姜书平
Original assignee: Qingdao Tielong Precision Casting Co ltd
Current assignee: Qingdao Tielong Precision Casting Co ltd
Priority date: 2019-12-03
Filing date: 2019-12-03
Publication date: 2020-07-21
Anticipated expiration: 2029-12-03

Abstract

本实用新型公开了一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，包括下模座和下连接座，所述下模座的底部设置有下连接座，本实用新型设置有可以进行更换的冲头和弹性承冲件，可以进行更换不同规格和形状的冲头和弹性承冲件使本实用新型可以加工多种零部件，有效的提高本实用新型的功能性和实用性，本实用新型设置有弹性承冲件，当设备开始工作时，上模座向下运行，压板接触到下座体后，定位杆卡接进定位槽内，冲头对摆放在工作区上的待加工件进行冲压，弹性承冲件被向下压缩，完成冲压后，上模座向上运行，弹性承冲件上的支杆在强力弹簧的作用下向上弹出，并将完成冲压的零部件弹出，可以有效的提高本实用新型的工作效率和实用性。

Description

一种适用于汽车零部件加工的冲压装置

技术领域

本实用新型属于相关冲压技术领域，具体涉及一种适用于汽车零部件加工的冲压装置。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。

现有的适用于汽车零部件加工的冲压装置技术存在以下问题：传统的适用于汽车零部件加工的冲压装置由于结构复杂，且冲头和承冲装置通常不能够进行更换，仅能对一种零部件进行冲压，功能性和实用性较为单一，同时现有的适用于汽车零部件加工的冲压装置的承冲装置通常没有良好的弹性，完成冲压后的零部件不易从加工区脱落，实用性和工作效率较低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，以解决上述背景技术中提出的实用性和工作效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，包括下模座和下连接座，所述下模座的底部设置有下连接座，所述下模座包括弹性承冲件、限位块、侧壁、滑槽、工作区、定位槽和下座体，所述下座体的中间位置处设置有弹性承冲件，所述弹性承冲件的左右两侧均设置有限位块，两个所述限位块之间形成工作区，且两个限位块的外侧均设置有定位槽，所述下座体的两侧均设置有侧壁，两块所述侧壁的内侧均设置有滑槽，所述下模座上设置有上模座，所述上模座的上端设置有上连接座。

优选的，所述上模座包括空槽、上座体、卡接槽、弹簧杆、冲头、限位槽、压板和定位杆，所述上座体内设置有空槽，且上座体的底部中间位置处设置有冲头，所述冲头的两侧均设置有弹簧杆，所述弹簧杆的顶端延伸至空槽内，且弹簧杆的底部固定在压板上，两根所述弹簧杆的外侧均设置有定位杆，两根所述定位杆的底部延伸至压板的下部，所述上座体的两侧均设置有卡接槽。

优选的，所述弹性承冲件包括固定底座、外接杆、支杆和强力弹簧，所述固定底座上设置有外接杆，所述外接杆内设置有支杆，所述支杆的底部设置有强力弹簧，所述强力弹簧的底部固定在外接杆内。

优选的，两根所述限位块的大小和形状均相同，两个所述定位槽的深度和形状均相同。

优选的，两根所述弹簧杆的规格相同，两根所述定位杆的长度和制作材料均相同。

优选的，所述压板的左右两侧均设置有滑块。

优选的，所述强力弹簧具有良好的弹性系数。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，具备以下有益效果：1、本实用新型在现有的适用于汽车零部件加工的冲压装置的基础上设置有可以进行更换的冲头和弹性承冲件，可以进行更换不同规格和形状的冲头和弹性承冲件使本实用新型可以加工多种零部件，能够有效的提高本实用新型的功能性和实用性。

2、本实用新型在现有的适用于汽车零部件加工的冲压装置的基础上设置有弹性承冲件，当设备开始工作时，上模座向下运行，压板接触到下座体后，定位杆卡接进定位槽内，同时冲头对摆放在工作区上的待加工件进行冲压，弹性承冲件被向下压缩，完成冲压后，上模座向上运行，弹性承冲件上的支杆在强力弹簧的作用下向上弹出，并将完成冲压的零部件弹出，可以有效的提高本实用新型的工作效率和实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种适用于汽车零部件加工的冲压装置结构示意图；

图2为本实用新型提出的下模座结构示意图；

图3为本实用新型提出的上模座结构示意图；

图4为本实用新型提出的弹性承冲件结构示意图；

图中：1、下连接座；2、下模座；3、上模座；4、上连接座；21、弹性承冲件；22、限位块；23、侧壁；24、滑槽；25、工作区；26、定位槽；27、下座体；31、空槽；32、上座体；33、卡接槽；34、弹簧杆；35、冲头；36、限位槽；37、压板；38、定位杆；211、固定底座；212、外接杆；213、支杆；214、强力弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，包括下模座2和下连接座1，其特征在于：下模座2的底部设置有下连接座1，下模座2包括弹性承冲件21、限位块22、侧壁23、滑槽24、工作区25、定位槽26和下座体27，下座体27的中间位置处设置有弹性承冲件21，弹性承冲件21包括固定底座211、外接杆212、支杆213和强力弹簧214，固定底座211上设置有外接杆212，外接杆212内设置有支杆213，支杆213的底部设置有强力弹簧214，强力弹簧214具有良好的弹性系数，使弹性承冲件21具有良好的弹性，延长本实用新型的使用寿命，强力弹簧214的底部固定在外接杆212内，弹性承冲件21上的支杆213在强力弹簧214的作用下向上弹出，并将完成冲压的零部件弹出，可以有效的提高本实用新型的工作效率和实用性，弹性承冲件21的左右两侧均设置有限位块22，两个限位块22之间形成工作区25，且两个限位块22的外侧均设置有定位槽26，两根限位块22的大小和形状均相同，两个定位槽26的深度和形状均相同，利用限位块22和定位槽26可以有效的提高本实用新型的冲压精准性，下座体27的两侧均设置有侧壁23，两块侧壁23的内侧均设置有滑槽24。

一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，包括下模座2上设置有上模座3，上模座3包括空槽31、上座体32、卡接槽33、弹簧杆34、冲头35、限位槽36、压板37和定位杆38，上座体32内设置有空槽31，且上座体32的底部中间位置处设置有冲头35，冲头35的两侧均设置有弹簧杆34，弹簧杆34的顶端延伸至空槽31内，且弹簧杆34的底部固定在压板37上，压板37的左右两侧均设置有滑块，便于压板37进行上下运动，提高本实用新型的稳定性，两根弹簧杆34的外侧均设置有定位杆38，两根弹簧杆34的规格相同，便于安装和更换，提高本实用新型的便捷性，两根定位杆38的长度和制作材料均相同，便于制作，节省成本，两根定位杆38的底部延伸至压板37的下部，上座体32的两侧均设置有卡接槽33，利用可以进行更换不同规格和形状的冲头35使本实用新型可以加工多种零部件，能够有效的提高本实用新型的功能性和实用性，上模座3的上端设置有上连接座4。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，使用者先检查本实用新型的外部外观是否完整，确认本实用新型处于可以正常工作的状态，然后使用者将本实用新型移至所需使用的位置处，传统的适用于汽车零部件加工的冲压装置由于结构复杂，且冲头35和承冲装置通常不能够进行更换，仅能对一种零部件进行冲压，功能性和实用性较为单一，同时现有的适用于汽车零部件加工的冲压装置的承冲装置通常没有良好的弹性，完成冲压后的零部件不易从加工区脱落，实用性和工作效率较低，本实用新型在现有的适用于汽车零部件加工的冲压装置的基础上设置有可以进行更换的冲头35和弹性承冲件21，可以进行更换不同规格和形状的冲头35和弹性承冲件21使本实用新型可以加工多种零部件，能够有效的提高本实用新型的功能性和实用性，同时本实用新型在现有的适用于汽车零部件加工的冲压装置的基础上设置有弹性承冲件21，当设备开始工作时，上模座3向下运行，压板37接触到下座体27后，定位杆38卡接进定位槽26内，同时冲头35对摆放在工作区25上的待加工件进行冲压，弹性承冲件21被向下压缩，完成冲压后，上模座3向上运行，弹性承冲件21上的支杆213在强力弹簧214的作用下向上弹出，并将完成冲压的零部件弹出，可以有效的提高本实用新型的工作效率和实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，包括下模座（2）和下连接座（1），其特征在于：所述下模座（2）的底部设置有下连接座（1），所述下模座（2）包括弹性承冲件（21）、限位块（22）、侧壁（23）、滑槽（24）、工作区（25）、定位槽（26）和下座体（27），所述下座体（27）的中间位置处设置有弹性承冲件（21），所述弹性承冲件（21）的左右两侧均设置有限位块（22），两个所述限位块（22）之间形成工作区（25），且两个限位块（22）的外侧均设置有定位槽（26），所述下座体（27）的两侧均设置有侧壁（23），两块所述侧壁（23）的内侧均设置有滑槽（24），所述下模座（2）上设置有上模座（3），所述上模座（3）的上端设置有上连接座（4）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，其特征在于：所述上模座（3）包括空槽（31）、上座体（32）、卡接槽（33）、弹簧杆（34）、冲头（35）、限位槽（36）、压板（37）和定位杆（38），所述上座体（32）内设置有空槽（31），且上座体（32）的底部中间位置处设置有冲头（35），所述冲头（35）的两侧均设置有弹簧杆（34），所述弹簧杆（34）的顶端延伸至空槽（31）内，且弹簧杆（34）的底部固定在压板（37）上，两根所述弹簧杆（34）的外侧均设置有定位杆（38），两根所述定位杆（38）的底部延伸至压板（37）的下部，所述上座体（32）的两侧均设置有卡接槽（33）。

3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，其特征在于：所述弹性承冲件（21）包括固定底座（211）、外接杆（212）、支杆（213）和强力弹簧（214），所述固定底座（211）上设置有外接杆（212），所述外接杆（212）内设置有支杆（213），所述支杆（213）的底部设置有强力弹簧（214），所述强力弹簧（214）的底部固定在外接杆（212）内。

4.根据权利要求1所述的一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，其特征在于：两根所述限位块（22）的大小和形状均相同，两个所述定位槽（26）的深度和形状均相同。

5.根据权利要求2所述的一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，其特征在于：两根所述弹簧杆（34）的规格相同，两根所述定位杆（38）的长度和制作材料均相同。

6.根据权利要求2所述的一种适用于汽车零部件加工的冲压装置，其特征在于：所述压板（37）的左右两侧均设置有滑块。