CN211045364U - 一种高压保险丝盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高压保险丝盒，包括顶面开口的盒体和盖在开口上的盒盖，所述盒体内设有多个保险丝固定组件，所述盒体在保险丝的延伸方向的两端分别设有第一插口和第二插口，所述第一插口处设有第一保持器，所述第一插口与第一保持器之间设有第一密封垫，所述第二插口处设有第二保持器，所述第二插口与第二保持器之间设有第二密封垫，所述盒盖通过多个第一卡扣结构与所述盒体固定连接，所述盒体的外侧设有安装孔和第二卡扣结构。与现有技术相比，本实用新型将多路保险丝集成在一起，在有限的空间内实现了多功能的要求，使用范围广，可以适用于多种车型的电气需求，保证电源安全可靠的分配到各个汽车的各个系统，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其是涉及一种高压保险丝盒。
背景技术
在整车电气/电子分配系统的设计过程中，中央控制盒采用现代汽车中电子、电气合一技术，在汽车电气方面作为电池能量的分配中心，实现各回路电流的合理分配；在汽车电子方面作为信息的处理中心，接收各电子装置的状态信号，并发出控制信号做出相应的反应。
目前的高压保险丝盒占用空间较大，安装和拆卸较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种高压保险丝盒。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种高压保险丝盒，包括顶面开口的盒体和盖在开口上的盒盖，所述盒体内设有多个保险丝固定组件，所述盒体在保险丝的延伸方向的两端分别设有第一插口和第二插口，所述第一插口处设有第一保持器，所述第一插口与第一保持器之间设有第一密封垫，所述第二插口处设有第二保持器，所述第二插口与第二保持器之间设有第二密封垫，所述盒盖通过多个第一卡扣结构与所述盒体固定连接，所述盒体的外侧设有安装孔和第二卡扣结构。
优选的，所述保险丝固定组件包括相隔一定距离设置的两个螺栓。
优选的，所述多个保险丝固定组件由隔板相隔且并排设置在盒体中。
优选的，所述第一保持器设有一个总进出线孔。
优选的，所述第二保持器中设有与所述保险丝固定组件数量相同的多个分支进出线孔。
优选的，所述第一密封垫上设有与所述总进出口配合的第一通孔，所述第二密封垫上设有与所述多个分支进出线孔分别配合的多个第二通孔。
优选的，所述第一保持器和第二保持器分别通过第三卡扣结构与所述第一插口和第二插口连接。
优选的，所述第一卡扣结构、第二卡扣结构和第三卡扣结构都包括悬臂卡扣。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1、多路保险丝集成在一起，在有限的空间内实现了多功能的要求，使用范围广，可以适用于多种车型的电气需求，保证电源安全可靠的分配到各个汽车的各个系统，安全可靠。
2、盒体设有一个卡扣结构和两个安装孔，可与汽车车身安全可靠的连接，并且安装拆卸方便。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸示意图；
图2为本实用新型的外观示意图；
图3为本实用新型的盒体的结构示意图；
图4为本实用新型的盒盖的结构示意图；
图5为本实用新型的第一保持器的结构示意图；
图6为本实用新型的第二保持器的结构示意图；
图7为本实用新型的第一密封垫的结构示意图；
图8为本实用新型的第二密封垫的结构示意图。
图中标注：1、盒体，2、盒盖，3、第一插口，4、第二插口，5、第一保持器，6、第二保持器，7、第一密封垫，8、第二密封垫，9、螺栓，10、隔板，11、第一安装孔，12、第二安装孔，13、第一卡扣结构，14、第二卡扣结构，15、第三卡扣结构。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例
如图1、2所示，本申请提出一种高压保险丝盒，用在电动车充电插座及车内OBC控制单元之间，起到线路保护作用。保险丝盒包括顶面开口的盒体1和盖在开口上的盒盖2。如图3所示，盒体1内设有多个用于固定保险丝的保险丝固定组件，在有限的空间内实现了多功能的要求。盒体1在保险丝的延伸方向的两端分别设有第一插口3和第二插口4，第一插口3处设有第一保持器5，第一插口3与第一保持器5之间设有第一密封垫7，第二插口4处设有第二保持器6，第二插口4与第二保持器6之间设有第二密封垫8。保险丝固定组件包括相隔一定距离设置的两个螺栓9，多个保险丝固定组件由隔板10相隔且并排设置在盒体1中。盒体1的外侧设有第一安装孔11、第二安装孔12和第二卡扣结构14，与汽车车身接在一起，将整个保险丝盒固定在车身上。盒盖2的结构如图4所示，盒盖2通过多个第一卡扣结构13与盒体1固定连接，便于安装与拆卸。
如图5所示，第一保持器5设有一个总进出线孔；如图6所示，第二保持器6中设有与保险丝固定组件数量相同的多个分支进出线孔。第一保持器5和第二保持器6分别通过第三卡扣结构15与第一插口3和第二插口4连接，便于安装与拆卸。
如图7所示，第一密封垫7上设有与总进出口配合的第一通孔；如图8所示，第二密封垫8上设有与多个分支进出线孔分别配合的多个第二通孔。
本实施例中，第一卡扣结构13、第二卡扣结构14和第三卡扣结构15都包括悬臂卡扣。
Claims (8)
1.一种高压保险丝盒，包括顶面开口的盒体(1)和盖在开口上的盒盖(2)，其特征在于，所述盒体(1)内设有多个保险丝固定组件，所述盒体(1)在保险丝的延伸方向的两端分别设有第一插口(3)和第二插口(4)，所述第一插口(3)处设有第一保持器(5)，所述第一插口(3)与第一保持器(5)之间设有第一密封垫(7)，所述第二插口(4)处设有第二保持器(6)，所述第二插口(4)与第二保持器(6)之间设有第二密封垫(8)，所述盒盖(2)通过多个第一卡扣结构(13)与所述盒体(1)固定连接，所述盒体(1)的外侧设有安装孔和第二卡扣结构(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高压保险丝盒，其特征在于，所述保险丝固定组件包括相隔一定距离设置的两个螺栓(9)。
3.根据权利要求2所述的一种高压保险丝盒，其特征在于，所述多个保险丝固定组件由隔板(10)相隔且并排设置在盒体(1)中。
4.根据权利要求1所述的一种高压保险丝盒，其特征在于，所述第一保持器(5)设有一个总进出线孔。
5.根据权利要求4所述的一种高压保险丝盒，其特征在于，所述第二保持器(6)中设有与所述保险丝固定组件数量相同的多个分支进出线孔。
6.根据权利要求5所述的一种高压保险丝盒，其特征在于，所述第一密封垫(7)上设有与总进出口配合的第一通孔，所述第二密封垫(8)上设有与所述多个分支进出线孔分别配合的多个第二通孔。
7.根据权利要求1所述的一种高压保险丝盒，其特征在于，所述第一保持器(5)和第二保持器(6)分别通过第三卡扣结构(15)与所述第一插口(3)和第二插口(4)连接。
8.根据权利要求7所述的一种高压保险丝盒，其特征在于，所述第一卡扣结构(13)、第二卡扣结构(14)和第三卡扣结构(15)都包括悬臂卡扣。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922107397.5U CN211045364U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种高压保险丝盒 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922107397.5U CN211045364U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种高压保险丝盒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211045364U true CN211045364U (zh) | 2020-07-17 |
Family
ID=71537312
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922107397.5U Active CN211045364U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种高压保险丝盒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2019
- 2019-11-29 CN CN201922107397.5U patent/CN211045364U/zh active Active
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