CN211037999U

CN211037999U - 一种家用立体车库

Info

Publication number: CN211037999U
Application number: CN201921347226.3U
Authority: CN
Inventors: 涂菊霞
Original assignee: Guangzhou Eounice Machinery Co ltd
Current assignee: Guangzhou Eounice Machinery Co ltd
Priority date: 2019-08-20
Filing date: 2019-08-20
Publication date: 2020-07-17
Anticipated expiration: 2029-08-20

Abstract

本实用新型公开了一种家用立体车库，包括底座和载车板，底座顶部一侧间隔设有两个支撑柱，载车板顶部两侧均开设有通孔，通孔内设有活动连接的固定板，固定板侧壁两侧均设有第四转轴，载车板顶部于通孔外侧设有第一凹槽，固定板侧壁设有限位板，载车板底部靠近第一转轴一侧设有第二凹槽，固定板侧壁靠近第二凹槽一侧设有连接板，连接板一端设有第三连接块，第三连接块侧壁设有第二电动推杆，第三连接块和第二电动推杆通过第五转轴连接，第二凹槽内设有第四连接块，第四连接块和第二电动推杆通过第六转轴连接。本实用新型使用方便快捷，可实现快速固定载车板上汽车的车辆，防止载车板升降时汽车发生移动。

Description

一种家用立体车库

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，特别涉及一种家用立体车库。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。

现有的家用立体车库，载车板进行升降时，车辆容易发生滑动。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种家用立体车库，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种家用立体车库，包括底座和载车板，所述底座顶部一侧间隔设有两个支撑柱，所述底座侧壁远离所述支撑柱一侧设有第一倾斜板，所述载车板侧壁两侧设有第一转轴，所述第一转轴穿过所述支撑柱侧壁顶部，所述载车板侧壁远离所述第一转轴一侧设有第二倾斜板，所述载车板底部设有第一连接块，所述第一连接块侧壁设有第一电动推杆，所述第一连接块和所述第一电动推杆通过第二转轴连接，所述底座顶部设有第二连接块，所述第二连接块和所述第一电动推杆通过第三转轴连接，所述载车板顶部两侧均开设有通孔，所述通孔内设有活动连接的固定板，所述固定板侧壁两侧均设有第四转轴，所述第四转轴和所述通孔内壁连接，所述载车板顶部于所述通孔外侧设有第一凹槽，所述固定板侧壁设有限位板，所述限位板一端设于所述第一凹槽内，所述载车板底部靠近所述第一转轴一侧设有第二凹槽，所述固定板侧壁靠近所述第二凹槽一侧设有连接板，所述连接板一端设于所述第二凹槽内，所述连接板一端设有第三连接块，所述第三连接块侧壁设有第二电动推杆，所述第三连接块和所述第二电动推杆通过第五转轴连接，所述第二凹槽内设有第四连接块，所述第四连接块和所述第二电动推杆通过第六转轴连接。

优选的，所述固定板顶部设有第一防护垫，所述限位板顶部设有第二防护垫，所述限位板底部设有第三防护垫。

优选的，所述第一倾斜板一侧和所述底座通过第一铰链连接，所述第二倾斜板一侧和所述载车板通过第二铰链连接。

优选的，所述第一凹槽一侧和所述通孔连通，所述第二凹槽一侧和所述通孔连通。

优选的，所述支撑柱和所述底座垂直设置，所述支撑柱和所述底座通过焊接固定。

优选的，所述底座顶部设有若干个安装孔，所述底座通过安装孔和螺栓与地面固定。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种家用立体车库，通过设置通孔、固定板、第四转轴、第一凹槽、限位板、第二凹槽、连接板、第三连接块、第二电动推杆、第五转轴、第四连接块和第六转轴，可实现快速固定载车板上汽车的车辆，防止载车板升降时汽车发生移动。

附图说明

图1为本实用新型一种家用立体车库的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种家用立体车库载车板仰视图。

图3为本实用新型一种家用立体车库图2中A处放大示意图。

图中：1、底座；2、载车板；3、支撑柱；4、第一倾斜板；5、第一转轴；6、第二倾斜板；7、第一连接块；8、第一电动推杆；9、第二转轴；10、第二连接块；11、第三转轴；12、通孔；13、固定板；14、第四转轴；15、第一凹槽；16、限位板；17、第二凹槽；18、连接板；19、第三连接块；20、第二电动推杆；21、第五转轴；22、第四连接块；23、第六转轴。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种家用立体车库，包括底座1和载车板2，底座1顶部一侧间隔设有两个支撑柱3，底座1侧壁远离支撑柱3一侧设有第一倾斜板4，载车板2侧壁两侧设有第一转轴5，第一转轴5穿过支撑柱3侧壁顶部，载车板2侧壁远离第一转轴5一侧设有第二倾斜板6，载车板2底部设有第一连接块7，第一连接块7侧壁设有第一电动推杆8，第一连接块7和第一电动推杆8通过第二转轴9连接，底座1顶部设有第二连接块10，第二连接块10和第一电动推杆8通过第三转轴11连接，载车板2顶部两侧均开设有通孔12，通孔12内设有活动连接的固定板13，固定板13侧壁两侧均设有第四转轴14，第四转轴14和通孔12内壁连接，载车板2顶部于通孔12外侧设有第一凹槽15，固定板13侧壁设有限位板16，限位板16一端设于第一凹槽15内，载车板2底部靠近第一转轴5一侧设有第二凹槽17，固定板13侧壁靠近第二凹槽17一侧设有连接板18，连接板18一端设于第二凹槽17内，连接板18一端设有第三连接块19，第三连接块19侧壁设有第二电动推杆20，第三连接块19和第二电动推杆20通过第五转轴21连接，第二凹槽17内设有第四连接块22，第四连接块22和第二电动推杆20通过第六转轴23连接。

固定板13顶部设有第一防护垫，限位板16顶部设有第二防护垫，限位板16底部设有第三防护垫；第一倾斜板4一侧和底座1通过第一铰链连接，第二倾斜板6一侧和载车板2通过第二铰链连接；第一凹槽15一侧和通孔12连通，第二凹槽17一侧和通孔12连通；支撑柱3和底座1垂直设置，支撑柱3和底座1通过焊接固定；底座1顶部设有若干个安装孔，底座1通过安装孔和螺栓与地面固定。

需要说明的是，本实用新型为一种家用立体车库，使用时，打开第一电动推杆8收缩电源，第一电动推杆8通过第一连接块7和第二转轴9带动载车板2沿着第一转轴5转动，载车板2底部和底座1接触后，关闭第一电动推杆8收缩电源，把车开到载车板2上，打开第二电动推杆20伸展电源，第二电动推杆20通过第三连接块19和第五转轴21带动连接板18运动，连接板18带动固定板13沿着第四转轴14转动，使固定板13顶部和车辆接触，便于快速固定车辆，防止防止载车板2升降时汽车发生移动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种家用立体车库，包括底座（1）和载车板（2），其特征在于：所述底座（1）顶部一侧间隔设有两个支撑柱（3），所述底座（1）侧壁远离所述支撑柱（3）一侧设有第一倾斜板（4），所述载车板（2）侧壁两侧设有第一转轴（5），所述第一转轴（5）穿过所述支撑柱（3）侧壁顶部，所述载车板（2）侧壁远离所述第一转轴（5）一侧设有第二倾斜板（6），所述载车板（2）底部设有第一连接块（7），所述第一连接块（7）侧壁设有第一电动推杆（8），所述第一连接块（7）和所述第一电动推杆（8）通过第二转轴（9）连接，所述底座（1）顶部设有第二连接块（10），所述第二连接块（10）和所述第一电动推杆（8）通过第三转轴（11）连接，所述载车板（2）顶部两侧均开设有通孔（12），所述通孔（12）内设有活动连接的固定板（13），所述固定板（13）侧壁两侧均设有第四转轴（14），所述第四转轴（14）和所述通孔（12）内壁连接，所述载车板（2）顶部于所述通孔（12）外侧设有第一凹槽（15），所述固定板（13）侧壁设有限位板（16），所述限位板（16）一端设于所述第一凹槽（15）内，所述载车板（2）底部靠近所述第一转轴（5）一侧设有第二凹槽（17），所述固定板（13）侧壁靠近所述第二凹槽（17）一侧设有连接板（18），所述连接板（18）一端设于所述第二凹槽（17）内，所述连接板（18）一端设有第三连接块（19），所述第三连接块（19）侧壁设有第二电动推杆（20），所述第三连接块（19）和所述第二电动推杆（20）通过第五转轴（21）连接，所述第二凹槽（17）内设有第四连接块（22），所述第四连接块（22）和所述第二电动推杆（20）通过第六转轴（23）连接。

2.根据权利要求1所述的一种家用立体车库，其特征在于：所述固定板（13）顶部设有第一防护垫，所述限位板（16）顶部设有第二防护垫，所述限位板（16）底部设有第三防护垫。

3.根据权利要求1所述的一种家用立体车库，其特征在于：所述第一倾斜板（4）一侧和所述底座（1）通过第一铰链连接，所述第二倾斜板（6）一侧和所述载车板（2）通过第二铰链连接。

4.根据权利要求1所述的一种家用立体车库，其特征在于：所述第一凹槽（15）一侧和所述通孔（12）连通，所述第二凹槽（17）一侧和所述通孔（12）连通。

5.根据权利要求1所述的一种家用立体车库，其特征在于：所述支撑柱（3）和所述底座（1）垂直设置，所述支撑柱（3）和所述底座（1）通过焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种家用立体车库，其特征在于：所述底座（1）顶部设有若干个安装孔，所述底座（1）通过安装孔和螺栓与地面固定。