CN212098476U - 一种移动式电动车用充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其是一种移动式电动车用充电桩，包括底座，所述底座的上端连接有充电桩本体，所述底座的下端对称设有两对车轮，所述底座的正面和背面对称开设有多个凹槽，所述凹槽的内壁底端设有第二弹簧，所述凹槽内插接有与第二弹簧连接的拉杆，所述拉杆的下端设有连接杆，所述连接杆的下端设有连接块，所述连接块的侧壁上对称设有两个横板，所述横板靠近车轮的一侧设有固定杆，所述固定杆与车轮匹配。本实用新型对比现有技术，不仅能够方便对充电桩进行移动，避免使用的局限性，而且能够对车轮固定，防止在使用中发生移动，并且能够增加充电桩的稳定性，保证在坑洼地方使用，实用性强。

Description

一种移动式电动车用充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种移动式电动车用充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动车充电，随着新能源汽车的不断进步和发展，汽车充电桩的使用也越来越广泛。现有的充电桩通常为固定结构，不可进行移动，由于单个充电桩设置与其他各点的位置距离较远，使其安装距离受限，使用不够灵活，难以满足区域化的即时需求，为此我们提出了一种移动式电动车用充电桩。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种移动式电动车用充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种移动式电动车用充电桩，包括底座，所述底座的上端连接有充电桩本体，所述底座的下端对称设有两对车轮，所述底座的正面和背面对称开设有多个凹槽，所述凹槽的内壁底端设有第二弹簧，所述凹槽内插接有与第二弹簧连接的拉杆，所述拉杆的下端设有连接杆，所述连接杆的下端设有连接块，所述连接块的侧壁上对称设有两个横板，所述横板靠近车轮的一侧设有固定杆，所述固定杆与车轮匹配。

优选的，所述底座的上端两侧对称设有两个长杆，所述长杆贯穿底座并连接有支撑板，所述长杆的侧壁上对称开设有两个卡槽，所述底座的外壁两侧插接有卡槽匹配的卡杆。

优选的，所述长杆的外壁上套接有第一弹簧，所述第一弹簧的上下两端分别与长杆和底座固定连接。

优选的，所述凹槽的内壁上端和下端对称开设有两个限位槽，所述拉杆的外壁上端和下端对称设有两个与限位槽匹配的限位块。

优选的，所述充电桩本体的上端固定连接有挡雨板，所述挡雨板呈弧形设置，所述挡雨板的表面涂有防腐蚀层，所述防腐蚀层为聚四氟乙烯层。

本实用新型提出的一种移动式电动车用充电桩，有益效果在于：本实用新型通过车轮方便对充电桩进行移动，避免了使用的局限性，移动到待使用位置后，向外拉动拉杆并在凹槽内转动拉杆，将固定杆从底座上转动下来，松开拉杆，第二弹簧带动拉杆缩回凹槽内，固定杆同时插入车轮的轮毂中，对车轮进行固定，防止发生转动，提高使用时的稳定性，防止随便移动，同时拉动卡杆离开卡槽，解除对卡杆的限制，支撑板下移与地面接触，增加底座与地面的接触面积，不仅防止移动，而且提高使用时的稳定性，防止倾倒，能够在坑洼地面使用，使用效果好，本实用新型对比现有技术，不仅能够方便对充电桩进行移动，避免使用的局限性，而且能够对车轮进行固定，防止在使用过程中发生移动，并且能够增加充电桩的稳定性，保证在坑洼地方使用，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种移动式电动车用充电桩的主剖图；

图2为本实用新型提出的一种移动式电动车用充电桩的侧剖图；

图3为本实用新型提出的一种移动式电动车用充电桩的长杆的剖视图。

图中：1底座、2充电桩本体、3拉杆、4连接杆、5连接块、6横板、7车轮、8支撑板、9长杆、10卡杆、11第一弹簧、12限位块、13限位槽、14固定杆、15第二弹簧、16凹槽、17卡槽、18挡雨板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种移动式电动车用充电桩，包括底座1，底座1的上端连接有充电桩本体2，充电桩本体2的上端固定连接有挡雨板18，挡雨板18呈弧形设置，挡雨板18的表面涂有防腐蚀层，防腐蚀层为聚四氟乙烯层，对充电桩本体2进行遮挡，提高使用寿命，底座1的上端两侧对称设有两个长杆9，长杆9的外壁上套接有第一弹簧11，第一弹簧11的上下两端分别与长杆9和底座1固定连接，通过第一弹簧11提高使用效果，长杆9贯穿底座并连接有支撑板8，长杆9的侧壁上对称开设有两个卡槽17，底座1的外壁两侧插接有卡槽17匹配的卡杆10，能够增加充电桩的稳定性，提高使用效果。

底座1的下端对称设有两对车轮7，底座1的正面和背面对称开设有多个凹槽16，凹槽16的内壁上端和下端对称开设有两个限位槽13，拉杆3的外壁上端和下端对称设有两个与限位槽13匹配的限位块12，提高拉杆3的使用稳定性，提高使用效果，凹槽16的内壁底端设有第二弹簧15，凹槽16内插接有与第二弹簧15连接的拉杆3，拉杆3的下端设有连接杆4，连接杆4的下端设有连接块5，连接块5的侧壁上对称设有两个横板6，横板6靠近车轮7的一侧设有固定杆14，固定杆14与车轮7匹配。

工作原理：使用时，通过车轮7方便对充电桩进行移动，避免了使用的局限性，将充电桩移动到待使用位置后，向外拉动拉杆3并在凹槽16内转动拉杆3，将固定杆14从底座1上转动下来，松开拉杆3，第二弹簧15带动拉杆3缩回凹槽16内，固定杆14同时插入车轮7的轮毂中，对车轮7进行固定，防止发生转动，提高使用时的稳定性，防止随便移动，同时拉动卡杆10离开卡槽17，解除对卡杆10的限制，支撑板8下移与地面接触，增加底座1与地面的接触面积，不仅防止移动，而且提高使用时的稳定性，防止倾倒，能够在坑洼地面使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种移动式电动车用充电桩，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端连接有充电桩本体（2），所述底座（1）的下端对称设有两对车轮（7），所述底座（1）的正面和背面对称开设有多个凹槽（16），所述凹槽（16）的内壁底端设有第二弹簧（15），所述凹槽（16）内插接有与第二弹簧（15）连接的拉杆（3），所述拉杆（3）的下端设有连接杆（4），所述连接杆（4）的下端设有连接块（5），所述连接块（5）的侧壁上对称设有两个横板（6），所述横板（6）靠近车轮（7）的一侧设有固定杆（14），所述固定杆（14）与车轮（7）匹配。

2.根据权利要求1所述的一种移动式电动车用充电桩，其特征在于，所述底座（1）的上端两侧对称设有两个长杆（9），所述长杆（9）贯穿底座并连接有支撑板（8），所述长杆（9）的侧壁上对称开设有两个卡槽（17），所述底座（1）的外壁两侧插接有卡槽（17）匹配的卡杆（10）。

3.根据权利要求2所述的一种移动式电动车用充电桩，其特征在于，所述长杆（9）的外壁上套接有第一弹簧（11），所述第一弹簧（11）的上下两端分别与长杆（9）和底座（1）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种移动式电动车用充电桩，其特征在于，所述凹槽（16）的内壁上端和下端对称开设有两个限位槽（13），所述拉杆（3）的外壁上端和下端对称设有两个与限位槽（13）匹配的限位块（12）。

5.根据权利要求1所述的一种移动式电动车用充电桩，其特征在于，所述充电桩本体（2）的上端固定连接有挡雨板（18），所述挡雨板（18）呈弧形设置，所述挡雨板（18）的表面涂有防腐蚀层，所述防腐蚀层为聚四氟乙烯层。

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