CN211030207U

CN211030207U - 一种汽车配件自动裁断机

Info

Publication number: CN211030207U
Application number: CN201922175117.4U
Authority: CN
Inventors: 徐涛; 袁博; 阳夏冰; 徐洁云; 詹莉; 柯政; 唐家庭; 王博君
Original assignee: Wuhan City Vocational College
Current assignee: Wuhan City Vocational College
Priority date: 2019-12-08
Filing date: 2019-12-08
Publication date: 2020-07-17
Anticipated expiration: 2029-12-08

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件自动裁断机，所述支撑架上部的固定轴上转动套接有活动架，所述活动架两侧分别固定安装有裁断刀，所述活动架的顶端固定连接有弧形齿轮，所述弧形齿轮的上表面啮合连接有驱动齿轮，所述第二棘轮通过水平传动轴、竖直传动轴以及锥形齿轮与第二辊轮输送机构的主动输送辊轮轴传动连接，所述第一棘轮通过水平传动轴、竖直传动轴以及锥形齿轮与第一辊轮输送机构的主动输送辊轮轴传动连接。本实用新型通过驱动齿轮正反转驱动裁断刀进行裁断，可以实现双工位循环裁断，提高生产效率，在一侧切割时，另一侧实现自动送料，通过正反转液压马达和驱动齿轮实现自动裁断生产。

Description

一种汽车配件自动裁断机

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件自动裁断机。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

汽车配件在裁断生产时，现有的裁断机构基本上都是裁断刀上下循环进行一次的单一裁断，效率相对较低，且送料机构与裁断机构是分立设置的，无法通过单一控制机构实现自动裁断操作。因此，我们需要提出一种汽车配件自动裁断机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件自动裁断机，通过驱动齿轮正反转驱动裁断刀进行裁断，可以实现双工位循环裁断，提高生产效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件自动裁断机，包括底座，所述底座上固定连接有支撑架，所述支撑架上部的固定轴上转动套接有活动架，所述活动架两侧分别固定安装有裁断刀，所述活动架的顶端固定连接有弧形齿轮，所述弧形齿轮的上表面啮合连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的两侧分别传动连接有第一棘轮和第二棘轮，所述第二棘轮通过水平传动轴、竖直传动轴以及锥形齿轮与第二辊轮输送机构的主动输送辊轮轴传动连接，所述第一棘轮通过水平传动轴、竖直传动轴以及锥形齿轮与第一辊轮输送机构的主动输送辊轮轴传动连接，所述第一辊轮输送机构、第二辊轮输送机构分别设置在活动架的两侧。

优选的，所述水平传动轴上安装有第一支撑轴承，所述竖直传动轴上安装有第二支撑轴承，所述第一支撑轴承通过第一支撑杆固定连接在裁断机的机架上，所述第二支撑轴承通过第二支撑杆固定连接在裁断机的机架上。

优选的，所述活动架上设置有条形通孔，所述裁断刀分别通过螺栓固定安装在活动架的两侧，且螺栓的一端设置在条形通孔内。

优选的，所述驱动齿轮与正反转液压马达的驱动轴传动连接，所述正反转液压马达固定安装在裁断机的机架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过驱动齿轮正反转驱动裁断刀进行裁断，可以实现双工位循环裁断，减少机械占用面积，提高生产效率，且利用第一、第二棘轮分别与第一辊轮输送机构和第二辊轮输送机构传动连接，在一侧切割时，另一侧实现自动送料，通过正反转液压马达和驱动齿轮实现自动裁断生产。

2、本实用新型占用面积小，提高了生产效率，且通过一个正反转液压马达实现了两组传送和两组切割的方式，节省成本。

附图说明

图1为本实用新型驱动齿轮正转的结构示意图；

图2为本实用新型驱动齿轮反转的结构示意图；

图3为本实用新型第二棘轮的侧视结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑架；3、固定轴；4、活动架；5、条形通孔；6、螺栓；7、裁断刀；8、第一辊轮输送机构；9、第一棘轮；10、驱动齿轮；11、第二棘轮；12、弧形齿轮；13、第二辊轮输送机构；14、第一支撑杆；15、水平传动轴；16、第一支撑轴承；17、锥形齿轮；18、竖直传动轴；19、第二支撑杆；20、第二支撑轴承；21、主动输送辊轮轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：该汽车配件自动裁断机，包括底座1，底座1固定连接有支撑架2，支撑架2上部的固定轴3上转动套接有活动架4，活动架4两侧分别固定安装有裁断刀7，活动架4的顶端固定连接有弧形齿轮12，弧形齿轮12的上表面啮合连接有驱动齿轮10，驱动齿轮10的两侧分别传动连接有第一棘轮9和第二棘轮11，第二棘轮11通过水平传动轴15、竖直传动轴18以及锥形齿轮17与第二辊轮输送机构13的主动输送辊轮轴21传动连接，第一棘轮9通过水平传动轴15、竖直传动轴18以及锥形齿轮17与第一辊轮输送机构8的主动输送辊轮轴21传动连接，第一辊轮输送机构8、第二辊轮输送机构13分别设置在活动架4的两侧。

水平传动轴15上安装有第一支撑轴承16，竖直传动轴18上安装有第二支撑轴承20，第一支撑轴承16通过第一支撑杆14固定连接在裁断机的机架上，第二支撑轴承20通过第二支撑杆19固定连接在裁断机的机架上。通过第一支撑轴承16和第二支撑轴承20起到支撑的作用。

活动架4上设置有条形通孔5，裁断刀7分别通过螺栓6固定安装在活动架4的两侧，且螺栓6的一端设置在条形通孔5内。驱动齿轮10与正反转液压马达的驱动轴传动连接，正反转液压马达固定安装在裁断机的机架上。

在使用时，如图1中所示，驱动齿轮10向右旋转（向左侧裁断），此时，第二棘轮11被带动进行左旋（第一棘轮9不受动力），通过水平传动轴15、竖直传动轴18以及锥形齿轮17与主动输送辊轮轴21传动连接进行送料；当驱动齿轮10向左旋转时（如图2中所示，向右侧裁断），此时，第一棘轮9带动第一辊轮输送机构8的主动输送辊轮轴21进行传动送料，如此循环生产，仅需要控制液压马达正反转即可以实现自动送料和裁断，十分方便；需要一提的是，在需要对输送长度调节时，需要根据锥形齿轮的齿轮比进行调试即可，十分方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车配件自动裁断机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）固定连接有支撑架（2），所述支撑架（2）上部的固定轴（3）上转动套接有活动架（4），所述活动架（4）两侧分别固定安装有裁断刀（7），所述活动架（4）的顶端固定连接有弧形齿轮（12），所述弧形齿轮（12）的上表面啮合连接有驱动齿轮（10），所述驱动齿轮（10）的两侧分别传动连接有第一棘轮（9）和第二棘轮（11），所述第二棘轮（11）通过水平传动轴（15）、竖直传动轴（18）以及锥形齿轮（17）与第二辊轮输送机构（13）的主动输送辊轮轴（21）传动连接，所述第一棘轮（9）通过水平传动轴（15）、竖直传动轴（18）以及锥形齿轮（17）与第一辊轮输送机构（8）的主动输送辊轮轴（21）传动连接，所述第一辊轮输送机构（8）、第二辊轮输送机构（13）分别设置在活动架（4）的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动裁断机，其特征在于：所述水平传动轴（15）上安装有第一支撑轴承（16），所述竖直传动轴（18）上安装有第二支撑轴承（20），所述第一支撑轴承（16）通过第一支撑杆（14）固定连接在裁断机的机架上，所述第二支撑轴承（20）通过第二支撑杆（19）固定连接在裁断机的机架上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动裁断机，其特征在于：所述活动架（4）上设置有条形通孔（5），所述裁断刀（7）分别通过螺栓（6）固定安装在活动架（4）的两侧，且螺栓（6）的一端设置在条形通孔（5）内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动裁断机，其特征在于：所述驱动齿轮（10）与正反转液压马达的驱动轴传动连接，所述正反转液压马达固定安装在裁断机的机架上。