CN211027156U - 电芯短路检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电池制作设备技术领域，尤其涉及一种电芯短路检测装置，包括工作平台、感应器、检测组件、推出件和控制件，工作平台上设有用于输送电芯的输送槽，输送槽上设有检测位，感应器安装于检测位内并用于检测电芯是否位于检测位内，检测组件安装于检测位并用于与待检测的电芯导通以检测电芯的短路情况，推出件安装于输送槽的侧方并用于将检测不合格的电芯推出输送槽外，感应器、检测组件和推出件均与控制件电性连接。通过感应器、检测组件、推出件和控制件相互协调作用，可以实现电芯短的自动化检测，从而可以有效地防止了人为漏检，节省了时间和人力，提高了工作效率，提升了产能。

Description

电芯短路检测装置

技术领域

本实用新型属于电池制作设备技术领域，尤其涉及一种电芯短路检测装置。

背景技术

在锂离子电池的制作的过程中，锂离子电池的电芯的短路检测是必须检测的工序，现有的锂离子电池的短路检测均是采用人工检测，但人工手动操作短路测试仪进行逐个电芯进行测试，一盒电芯162PCS同时检测很易造成检测遗漏，流转至下个工序很难挑选，费时费力废材料；另外，人工检测出的不合格的电芯还需要自己挑出，工作效率低，产能难以提升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电芯短路检测，旨在解决现有技术中的电芯短路检测中存在漏检以及检测效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电芯短路检测装置，包括工作平台、感应器、检测组件、推出件和控制件，所述工作平台上设有用于输送电芯的输送槽，所述输送槽上设有检测位，所述感应器安装于所述检测位内并用于检测电芯是否位于所述检测位内，所述检测组件安装于所述检测位并用于与待检测的电芯导通以检测电芯的短路情况，所述推出件安装于所述输送槽的侧方并用于将检测不合格的电芯推出所述输送槽外，所述感应器、所述检测组件和所述推出件均与所述控制件电性连接。

可选地，所述推出件为推出气缸，所述工作平台上还设有不合格槽，所述检测位和所述不合格槽沿所述输送槽的输送方向依次设置，所述不合格槽的端部与所述输送槽连通并与所述输送槽垂直设置，所述输送槽的背向所述不合格槽的侧壁设有穿设槽，所述推出气缸的缸体安装于所述输送槽的另一侧方，所述推出气缸的活塞杆穿过所述穿设槽并朝向所述不合格槽的延伸方向伸出。

可选地，所述不合格槽与所述输送槽的连接处设有用于供检测不合格的电芯进入所述不合格槽内的单向门。

可选地，所述检测组件包括升降气缸以及成对配套使用的第一测试端和第二测试端，所述输送槽的槽底面与所述检测位对应的位置上设有安装孔，所述第一测试端安装于所述安装孔，所述第二测试端安装于所述升降气缸的驱动端并与所述第一测试端相对设置，所述升降气缸的驱动端带动所述第二测试端靠近或远离所述第一测试端；所述第一测试端、所述第二测试端和所述升降气缸均与所述控制件电性连接。

可选地，所述第一测试端呈圆盘状，所述第一测试端嵌固于所述安装孔，所述第一测试端的端面与所述输送槽的槽底面齐平。

可选地，所述升降气缸位于所述输送槽的侧方，所述第二测试端安装于所述升降气缸的驱动端的侧部并朝向所述输送槽延伸，所述第二测试端位于所述输送槽的上方。

可选地，所述电芯短路检测装置包括料斗和拨轮，所述料斗倾斜安装于所述工作平台上，所述料斗的出料口与所述输送槽连通，所述拨轮安装于所述料斗的出料口处并用于将电芯依次有序地拨送到所述输送槽内。

可选地，所述电芯短路检测装置还包括推入气缸，所述工作平台上设有上料槽，所述上料槽的一端与所述料斗的出口连通，所述上料槽的另一端与所述输送槽连通，所述上料槽位于所述输送槽的侧方并与所述输送槽垂直设置，所述推入气缸的驱动端朝向所述输送槽设置并用于将所述上料槽输送来的电芯推入所述输送槽内。

可选地，所述电芯短路检测装置还包括传感器，所述传感器安装于所述上料槽和所述输送槽的连接处，所述传感器和所述推入气缸均与所述控制件电性连接。

可选地，所述控制件为PLC控制器。

本实用新型提供的电芯短路检测装置中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：工作时，电芯沿着输送槽输送直至输送到检测位内时，感应器感应到检测位内存在电芯后反馈信号给控制件，控制件收到反馈信号检测组件发出指令，检测组件收到检测指令后对电芯进行短路检测，并将短路检测的结果反馈给控制件，控制件根据检测结果控制推出件是否动作；若电芯内部发生短路，控制件发出动作指令，推出件收到动作指令后将检测不合格的电芯推出输送槽外；若电芯内部未发生短路，那么推出件不动作，从而保证电芯顺利地流入下一工序中；通过感应器、检测组件、推出件和控制件相互协调作用，可以实现电芯短的自动化检测，从而可以有效地防止了人为漏检，节省了时间和人力，提高了工作效率，提升了产能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的电芯短路检测装置的一个视角的结构示意图。

图2为图1所示的电芯短路检测装置的另一个视角的结构示意图。

图3为图1所示的电芯短路检测装置的隐藏电芯后的结构示意图。

其中，图中各附图标记：

10—工作平台 11—输送槽 12—不合格槽

13—单向门 14—上料槽 20—检测组件

21—升降气缸 22—第一测试端 23—第二测试端

30—推出件 40—控制件 51—料斗

52—拨轮 60—推入气缸 70—电芯

111—检测位 112—穿设槽。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1～3描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1～3所示，在本实用新型的一个实施例中，提供一种电芯短路检测装置，包括工作平台10、感应器(图未示)、检测组件20、推出件30和控制件40，工作平台10上设有用于输送电芯70的输送槽11，输送槽11上设有检测位111，感应器安装于检测位111内并用于检测电芯70是否位于检测位111内，检测组件20安装于检测位111并用于与待检测的电芯70导通以检测电芯70的短路情况，推出件30安装于输送槽11的侧方并用于将检测不合格的电芯70推出输送槽11外，感应器、检测组件20和推出件30均与控制件40电性连接。

具体地，本实用新型实施例的电芯短路检测装置，工作时，电芯70沿着输送槽11输送直至输送到检测位111内时，感应器感应到检测位111内存在电芯70后反馈信号给控制件40，控制件40收到反馈信号检测组件20发出指令，检测组件20收到检测指令后对电芯70进行短路检测，并将短路检测的结果反馈给控制件40，控制件40根据检测结果控制推出件30是否动作；若电芯70内部发生短路，控制件40发出动作指令，推出件30收到动作指令后将检测不合格的电芯70推出输送槽11外；若电芯70内部未发生短路，那么推出件30不动作，从而保证电芯70顺利地流入下一工序中；通过感应器、检测组件20、推出件30和控制件40相互协调作用，可以实现电芯70短的自动化检测，从而可以有效地防止了人为漏检，节省了时间和人力，提高了工作效率，提升了产能。

在本实用新型的另一个实施例中，参阅图1和图3所示，提供的该电芯短路检测装置的推出件30为推出气缸，工作平台10上还设有不合格槽12，检测位111和不合格槽12沿所述输送槽的输送方向依次设置，不合格槽12的端部与输送槽11连通并与输送槽11垂直设置，输送槽11背向不合格槽12的侧壁设有穿设槽112，推出气缸的缸体安装于输送槽11的另一侧方，推出气缸的活塞杆穿过穿设槽112并朝向不合格槽12的延伸方向伸出。具体地，推出气缸的活塞杆伸出，穿过穿设槽112将输送槽11内的检测不合格的电芯70推入到不合格槽12内集中收集，这样可以将不合格的电芯70与合格的电芯70区分开，从而避免电池的重复检测以及漏检的问题，检测效率高。

在本实用新型的另一个实施例中，参阅图1和图3所示，提供的该电芯短路检测装置的不合格槽12与输送槽11的连接处设有用于供检测不合格的电芯70进入不合格槽12内的单向门13。单向门13可以单方向打开，当推出气缸可以将检测不合格的电池推入不合格槽12内时，单向门13可以单向开启，以使得检测不合格的电芯70顺利进入不合格槽12内，而不合格的电芯70进入不合槽后，单向门13关闭，不合格的电芯70不会回到输送槽11内，从而完全有效地将不合格的电芯70和合格的电芯70区分开，避免漏检和重复检测。

在本实用新型的另一个实施例中，参阅图1、图2和图3所示，提供的该电芯短路检测装置的检测组件20包括升降气缸21以及成对配套使用的第一测试端22和第二测试端23，输送槽11的槽底面与检测位111对应的位置上设有安装孔，第一测试端22安装于安装孔(图未示)，第二测试端23安装于升降气缸21的驱动端并与第一测试端22相对设置，升降气缸21的驱动端带动第二测试端23靠近或远离第一测试端22；第一测试端22、第二测试端23和升降气缸21均与控制件40电性连接。具体地，第一测试端22和第二测试端23为与电芯70的正负极片相配套使用的正极测试段和负极测试端，电芯70在输送槽11内输送检测位111时，电芯70的下端与第一测试端22连通，然后升降气缸21启动，带动第二测试端23靠近电芯70的上端移动，直至第二测试端23与电芯70上的极片导通，从而使得控制件40内的短路测试电路导通，那么这样可以完成电芯70短路检测操作；同时，由于升降气缸21的高度可调，那么第二测试端23可以相对第一测试端22上下移动，这样不尽可以满足不同高度的电芯70的检测需求，还可以输送槽11内输送的电芯70与第二测试端23产生干涉，可以有效地防止电芯70损坏以及第二测试端23损坏，延长该电芯短路检测装置的使用寿命。

在本实用新型的另一个实施例中，提供的该电芯短路检测装置的第一测试端22呈圆盘状，第一测试端22嵌固于安装孔，第一测试端22的端面与输送槽11的槽底面齐平。具体地，第一测试端22呈圆盘状，这与电芯70的圆柱外形相适配，那么电芯70在测试位时，电芯70的下端可以与第一测试端22之间接触面积大，保证电路连通的接触稳定可靠性好，安装孔为第一测试端22提供安装空间，而第一测试端22的端面与输送槽11的槽底面齐平，可以保证电芯70顺利地通过检测位111，防止第一测试端22与电芯70产生干涉。

在本实用新型的另一个实施例中，参阅图1和图3所示，提供的该电芯短路检测装置的升降气缸21位于输送槽11的侧方，第二测试端23安装于升降气缸21的驱动端的侧部并朝向输送槽11延伸。具体地，升降气缸21的活塞杆与第二测试端23连接，第二测试端23位于输送槽11的上方，当电芯70输送到检测位111内时，升降气缸21的活塞杆下降，带动与之连接的第二测试端23一起下降，直至第二测试端23与电芯70上的极片接触导通，从而将整个短路检测电路导通，保证电芯70短路检测的正常工作。

在本实用新型的另一个实施例中，参阅图1和图3所示，提供的该电芯短路检测装置包括料斗51和拨轮52，料斗51倾斜安装于工作平台10上，料斗51的出料口与输送槽11连通，拨轮52安装于料斗51的出料口处并用于将电芯70依次有序地拨送到输送槽11内。具体地，电芯70可以直接放入料斗51内，由于料斗51倾斜设置，那么料斗51内的电池可以在自身的重力作用下，移动到拨轮52上，并且，拨轮52在转动的过程中，电芯70可以一次卡入拨轮52上的轮齿上，电芯70随着拨轮52的转动而有序地输送到输送槽11内，方便后续的短路检测操作；采用料斗51和拨轮52的结构形式进行上料，其上料只需将电芯70放入料斗51中，经过拨轮52的转动后，就可以有序地输送到输送槽11内，其操作简单，也方便后续的检测操作。

在本实用新型的另一个实施例中，参阅图1和图3所示，提供的该电芯短路检测装置还包括推入气缸60，工作平台10上设有上料槽14，上料槽14的一端与料斗51的出口连通，上料槽14的另一端与输送槽11连通，上料槽14位于输送槽11的侧方并与输送槽11垂直设置，推入气缸60的驱动端朝向输送槽11设置并用于将上料槽14输送来的电芯70推入输送槽11内。具体地，上料槽14倾斜设置，从料仓内移出的电芯70，在自身的重力的作用下，会移动到上料槽14和输送槽11的连接处，然后，推入气缸60推动电芯70进入输送槽11内，同时，也推动位于输送槽11内的电芯70依次往前移动，从而将电芯70依次推入检测位111后，推动气缸的再次推动时，将前一电芯70推出检测位111，而后一电芯70进入检测位111后进行检测，这样通过推动气缸的不断地周而复始地推动，从而有序地完成所有电芯70的短路检测操作，防止漏检。

在本实用新型的另一个实施例中，提供的该电芯短路检测装置还包括传感器(图未示)，传感器安装于上料槽14和输送槽11的连接处，传感器和推入气缸60均与控制件40电性连接。具体地，传感器检测到电芯70移动到上料槽14和输送槽11的连接处后，反馈信号至控制件40，控制件40发出指令控制推入气缸60运动，从而将电芯70推入输送槽11内，以便于下一电芯70的进入输送，如此，这样可以电芯70上料的自动化操作，且在控制件40的协调控制下，各部件按照顺序依次动作，整个电池短路检测操作安全高效。

进一步地，感应器和传感器可以采用同一型号的检测部件。

在本实用新型的另一个实施例中，提供的该电芯短路检测装置的控制件40为PLC控制器。具体地，该电芯短路检测装置在PLC控制器的协调控制作用下，电芯70短路检测操作可以安全高效地运行，并且也可以有效地避免误检漏检的发生。

进一步地，PLC控制器上还设有报警器，当电池检测不合格时，报警器发出蜂鸣报警声，提醒员工及时处理。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电芯短路检测装置，其特征在于：包括工作平台、感应器、检测组件、推出件和控制件，所述工作平台上设有用于输送电芯的输送槽，所述输送槽上设有检测位，所述感应器安装于所述检测位内并用于检测电芯是否位于所述检测位内，所述检测组件安装于所述检测位并用于与待检测的电芯导通以检测电芯的短路情况，所述推出件安装于所述输送槽的侧方并用于将检测不合格的电芯推出所述输送槽外，所述感应器、所述检测组件和所述推出件均与所述控制件电性连接。

2.根据权利要求1所述的电芯短路检测装置，其特征在于：所述推出件为推出气缸，所述工作平台上还设有不合格槽，所述检测位和所述不合格槽沿所述输送槽的输送方向依次设置，所述不合格槽的端部与所述输送槽连通并与所述输送槽垂直设置，所述输送槽背向所述不合格槽的侧壁设有穿设槽，所述推出气缸的缸体安装于所述输送槽的另一侧方，所述推出气缸的活塞杆穿过所述穿设槽并朝向所述不合格槽的延伸方向伸出。

3.根据权利要求2所述的电芯短路检测装置，其特征在于：所述不合格槽与所述输送槽的连接处设有用于供检测不合格的电芯进入所述不合格槽内的单向门。

4.根据权利要求1～3任一项所述的电芯短路检测装置，其特征在于：所述检测组件包括升降气缸以及成对配套使用的第一测试端和第二测试端，所述输送槽的槽底面与所述检测位对应的位置上设有安装孔，所述第一测试端安装于所述安装孔，所述第二测试端安装于所述升降气缸的驱动端并与所述第一测试端相对设置，所述升降气缸的驱动端带动所述第二测试端靠近或远离所述第一测试端；所述第一测试端、所述第二测试端和所述升降气缸均与所述控制件电性连接。

5.根据权利要求4所述的电芯短路检测装置，其特征在于：所述第一测试端呈圆盘状，所述第一测试端嵌固于所述安装孔，所述第一测试端的端面与所述输送槽的槽底面齐平。

6.根据权利要求4所述的电芯短路检测装置，其特征在于：所述升降气缸位于所述输送槽的侧方，所述第二测试端安装于所述升降气缸的驱动端的侧部并朝向所述输送槽延伸，所述第二测试端位于所述输送槽的上方。

7.根据权利要求1～3任一项所述的电芯短路检测装置，其特征在于：所述电芯短路检测装置包括料斗和拨轮，所述料斗倾斜安装于所述工作平台上，所述料斗的出料口与所述输送槽连通，所述拨轮安装于所述料斗的出料口处并用于将电芯依次有序地拨送到所述输送槽内。

8.根据权利要求7所述的电芯短路检测装置，其特征在于：所述电芯短路检测装置还包括推入气缸，所述工作平台上设有上料槽，所述上料槽的一端与所述料斗的出口连通，所述上料槽的另一端与所述输送槽连通，所述上料槽位于所述输送槽的侧方并与所述输送槽垂直设置，所述推入气缸的驱动端朝向所述输送槽设置并用于将所述上料槽输送来的电芯推入所述输送槽内。

9.根据权利要求8所述的电芯短路检测装置，其特征在于：所述电芯短路检测装置还包括传感器，所述传感器安装于所述上料槽和所述输送槽的连接处，所述传感器和所述推入气缸均与所述控制件电性连接。

10.根据权利要求1～3任一项所述的电芯短路检测装置，其特征在于：所述控制件为PLC控制器。

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