CN211018465U - 一种全封闭防水防油模组 - Google Patents

Abstract

一种全封闭防水防油模组，包括底座、侧板和连接块，顶板上连接有外接板，侧板与底座之间密封连接，底座的两侧均连接有侧板，底座和两块侧板形成容纳传动组件的容纳腔；容纳腔的上部设置有防水密封装置，防水密封组件包括密封钢带、边部防水组件和端部防水组件，密封钢带设置在两个从动轮上形成一个环带；下面的密封钢带设置在连接块与传动组件之间，上面的密封钢带固定连接在连接块和外接块之间；上面的密封钢带的两侧均设置有边部防水组件，上面的密封钢带的两端设置有端部防水组件。本实用新型的全封闭防水防油模组，由于设置有边部防水组件和端部防水组件，使得模组的内部形成有一个防水的容纳传动组件的全封闭空间，能够有效的起到防水作用。

Description

一种全封闭防水防油模组

技术领域

本实用新型涉及一种直线模组，尤其涉及一种具有防水功能的全封闭防水防油模组直线模组。

背景技术

直线模组又叫线性模组、直角坐标机器人、直线滑台等，是继直线导轨、直线运动模组、滚珠丝杆直线传动机构的自动化升级单元。可以通过各个单元的组合实现负载的直线、曲线运动，是轻负载的自动化更加灵活、定位更加精准。

目前大部分的直线模组的上部都不是防水密封的，也就是说在直线模组上存在能够进水的缝隙，例如专利201921435344X，一种全封闭铁芯直线模组平台；这一类直线模组虽说在一定程度上能够起到防尘的作用，但是其还是不能够起到防水的作用。而直线模组在某些有水或者其他液体的环境下使用的话，水或者其他液体进入到直线模组内部，会对直线模组的传动组件起到很大程度的损坏。

为了解决上述的问题，限制有理由风琴罩来进行防水的，例如专利201821648074.6，一种直线模组风琴护罩防水装置。这种采用风琴护罩的防水装置在直线模组使用的初期确实能够起到一定的防水作用，但是风琴护罩在使用一段时间后非常容易变形和损坏，从而起不到防水效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种全新结构的全封闭防水防油模组。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：一种全封闭防水防油模组，包括底座、侧板和连接块，所述顶板上连接有外接板，所述侧板与底座之间密封连接，底座的两侧均连接有侧板，所述底座和两块侧板形成容纳传动组件的容纳腔；所述容纳腔的上部设置有防水密封装置，所述防水密封装置包括密封钢带、边部防水组件和端部防水组件，所述密封钢带设置在两个从动轮上形成一个环带；下面的密封钢带设置在连接块与传动组件之间，上面的密封钢带固定连接在连接块和外接块之间；上面的密封钢带的两侧均设置有边部防水组件，上面的密封钢带的两端设置有端部防水组件。

上述的全封闭防水防油模组，优选的，所述边部防水组件包括两块磁性挡水条，两块磁性挡水条均固定连接在侧板上，两块所述磁性挡水条之间形成有一条容纳密封钢带侧边部位的缝隙；密封钢带的侧边部位设置在缝隙内，并且密封钢带和两块磁性挡水条吸附在一起，密封钢带的侧边部位可在缝隙内滑动。

上述的全封闭防水防油模组，优选的，所述磁性挡条与密封钢带接触的面上涂有PTFE 层。

上述的全封闭防水防油模组，优选的，所述密封钢带的侧边部位伸出两块磁性挡水条形成的缝隙。

上述的全封闭防水防油模组，优选的，所述端部防水组件包括挡水压条和调节件，所述挡水压条固定设置在调节件上并且挡水压条通过调节件调整对密封钢带的压力；所述挡水压条平行的压在密封钢带上。

上述的全封闭防水防油模组，优选的，所述挡水压条位置的密封钢带的下部设置有垫块或者垫轮。

上述的全封闭防水防油模组，优选的，所述垫轮的两端通过轴承设置在侧板上，垫轮可以随着密封钢带的移动而转动。

上述的全封闭防水防油模组，优选的，所述连接块的底部设置有一条容纳密封钢带的凹槽，下面的密封钢带设置在凹槽内。

上述的全封闭防水防油模组，优选的，所述传动组件包括丝杆、丝杆套筒、滑块和导轨，所述丝杆套筒套设在丝杆上，所述滑块固定连接在丝杆套筒上，所述滑块的两侧或者下部设置有导轨；所述连接块固定连接在滑块的上面，并且连接块和滑块之间形成有容纳密封钢带的长条状通槽体。

上述的全封闭防水防油模组，优选的，所述滑块上固定设置有面板，所述连接块固定连接在面板上，并且连接块和面板之间形成有容纳密封钢带的长条状通槽体。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的全封闭防水防油模组，由于设置有边部防水组件和端部防水组件，使得模组的内部形成有一个防水的容纳传动组件的全封闭空间，能够有效的起到防水作用，并且本实用新型的边部防水组件和端部防水组件不像风琴罩一样容易损坏，本实用新型的全封闭防水防油模组往复运动1万次后，依然能够起到很好的防水效果。

附图说明

图1为实施例1中全封闭防水防油模组的结构示意图。

图2为图1中A-A的剖视结构示意图。

图3为实施例1中传动组件的结构示意图。

图4为实施例1中去除侧板后的全封闭防水防油模组的结构示意图。

图5位实施例1中全封闭防水防油模组的剖视结构示意图。

图例说明

1、底座；2、侧板；3、连接块；4、外接块；5、密封钢带；

6、边部防水组件；61、磁性挡水条；

7、端部防水组件；71、挡水压条；72、调节件；73、垫块；

8、传动组件；81、丝杆；82、丝杆套筒；83、滑块；84、导轨；85、面板；86、长条状通槽体；

9、端块；10、从动轮。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下文将结合较佳的实施例对本实用新型作更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。

需要特别说明的是，当某一元件被描述为“固定于、固接于、连接于或连通于”另一元件上时，它可以是直接固定、固接、连接或连通在另一元件上，也可以是通过其他中间连接件间接固定、固接、连接或连通在另一元件上。

除非另有定义，下文中所使用的所有专业术语与本领域技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的专业术语只是为了描述具体实施例的目的，并不是旨在限制本实用新型的保护范围。

实施例1

实施例1

如图1和图4所述的一种全封闭防水防油模组是直线模组，包括底座1、侧板2和连接块3，顶板上连接有外接板，侧板2与底座1之间密封连接，底座1的两侧均连接有侧板2，底座1、底座1两端的端块9和两块侧板2形成容纳传动组件8的容纳腔；容纳腔的上部设置有防水密封装置，防水密封装置包括密封钢带5、边部防水组件6和端部防水组件7，密封钢带5设置在两个从动轮10上形成一个环带；下面的密封钢带5设置在连接块3与传动组件 8之间，上面的密封钢带5固定连接在连接块3和外接块4之间；上面的密封钢带5的两侧均设置有边部防水组件6，上面的密封钢带5的两端设置有端部防水组件7。在本实施例中，密封钢带5、底座1和侧板2之间通过密封钢带5上边部防水组件6和端部防水组件7的作用，形成了一个全封闭的传动组件8的容纳腔。

如图2和图5所示，在本实施例中，边部防水组件6包括两块磁性挡水条61，两块磁性挡水条61均固定连接在侧板2上，两块磁性挡水条61之间形成有一条容纳密封钢带5侧边部位的缝隙；密封钢带5的侧边部位设置在缝隙内，并且密封钢带5和两块磁性挡水条61吸附在一起，密封钢带5的侧边部位可在缝隙内滑动。

在本实施例中，磁性挡条为软性栅砂磁条，在磁性挡条与密封钢带5接触的面上涂有 PTFE层，以降低摩擦系数。在本实施例中，密封钢带5由301不锈钢带制作而成，并且表面光滑形成镜面。这样两块磁性挡条夹住密封钢带5后，密封刚在能够在两块磁性挡条之间移动，但是密闭性却很好，这个结构类似于用在高楼的磁性双面玻璃刷一样，整体就是一个三明治结构。

在本实施例中，为了保证边部防水组件6的密闭性，密封钢带5的侧边部位最好伸出两块磁性挡水条61形成的缝隙；这样在安装的时候也比较方便，毕竟有一个参照，也就是密封钢带5的侧边部位伸出两块磁性挡水条61形成的缝隙就表示安装到位。

如图5所示，在本实施例中，端部防水组件7包括挡水压条71和调节件72，挡水压条71固定设置在调节件72上并且挡水压条71通过调节件72调整对密封钢带5的压力；挡水压条71平行的压在密封钢带5上。在本实施例中，挡水压条71可以由耐磨的橡胶制作而成，整体结构和原理类似于汽车前挡风玻璃的雨刮器。为了保证挡水压条71下压的时候尽量减少对密封钢带5的影响，在挡水压条71位置的密封钢带5的下部设置有垫块73或者垫轮。这样挡水压条71对密封钢带5施加的压力就可以传递到垫块73或者垫轮上，保证密封钢带5 的水平运行。在本实施例中，当采用垫轮的时候，垫轮两端通过轴承设置在侧板2上，垫轮可以随着密封钢带5的移动而转动，减少密封钢带5和垫轮之间的摩擦力。

如图3所示，在本实施例中，传动组件8包括丝杆81、丝杆套筒82、滑块83、导轨84和面板85，丝杆81连接在马达上，丝杆套筒82套设在丝杆81上，滑块83固定连接在丝杆套筒82上，面板85固定连接在滑块83的上部，滑块83的两侧或者下部设置有导轨84；连接块3固定连接在面板85上，由于连接块3的底部设置有一条容纳密封钢带5的凹槽，下面的密封钢带5设置在凹槽内；这样连接块3固定连接在面板85上后连接块3和面板85之间就形成有容纳密封钢带5的长条状通槽体86，长条状通槽体86对密封钢带5的运动不会起到任何的阻碍作用。在本实施例中，因为螺栓穿过滑块83将滑块83连接在导轨84上，使得滑块83的上表面不平整，为了防止滑块83上表面的不平整对密封钢带5的刮伤，所以在本实施例中，在滑块83的商标面固定设置有一块平整的面板85。

本实施例的全封闭防水防油模组，由于设置有边部防水组件和端部防水组件，使得模组的内部形成有一个防水的容纳传动组件的全封闭空间，能够有效的起到防水作用，并且本实施例的边部防水组件和端部防水组件不像风琴罩一样容易损坏，本实施例的全封闭防水防油模组在有水的环境下往复运动1万次后，依然能够起到很好的防水效果。值得注意的是，本实施例的全封闭防水防油模组不仅能够起到防水的作用，也能够起到防油的作用。

Claims (10)

1.一种全封闭防水防油模组，其特征在于：包括底座、端块、侧板和连接块，顶板上连接有外接板，所述侧板与底座之间密封连接，底座的两侧均连接有侧板，所述底座、端块和两块侧板形成容纳传动组件的容纳腔；所述容纳腔的上部设置有防水密封装置，所述防水密封装置包括密封钢带、边部防水组件和端部防水组件，所述密封钢带设置在两个从动轮上形成一个环带；下面的密封钢带设置在连接块与传动组件之间，上面的密封钢带固定连接在连接块和外接块之间；上面的密封钢带的两侧均设置有边部防水组件，上面的密封钢带的两端设置有端部防水组件。

2.根据权利要求1所述的全封闭防水防油模组，其特征在于：所述边部防水组件包括两块磁性挡水条，两块磁性挡水条均固定连接在侧板上，两块所述磁性挡水条之间形成有一条容纳密封钢带侧边部位的缝隙；密封钢带的侧边部位设置在缝隙内，并且密封钢带和两块磁性挡水条吸附在一起，密封钢带的侧边部位可在缝隙内滑动。

3.根据权利要求2所述的全封闭防水防油模组，其特征在于：所述磁性挡条与密封钢带接触的面上涂有PTFE层。

4.根据权利要求2所述的全封闭防水防油模组，其特征在于：所述密封钢带的侧边部位伸出两块磁性挡水条形成的缝隙。

5.根据权利要求1所述的全封闭防水防油模组，其特征在于：所述端部防水组件包括挡水压条和调节件，所述挡水压条固定设置在调节件上并且挡水压条通过调节件调整对密封钢带的压力；所述挡水压条平行的压在密封钢带上。

6.根据权利要求5所述的全封闭防水防油模组，其特征在于：所述挡水压条位置的密封钢带的下部设置有垫块或者垫轮。

7.根据权利要求6所述的全封闭防水防油模组，其特征在于：所述垫轮的两端通过轴承设置在侧板上，垫轮可以随着密封钢带的移动而转动。

8.根据权利要求1所述的全封闭防水防油模组，其特征在于：所述连接块的底部设置有一条容纳密封钢带的凹槽，下面的密封钢带设置在凹槽内。

9.根据权利要求1-8任一项所述的全封闭防水防油模组，其特征在于：所述传动组件包括丝杆、丝杆套筒、滑块和导轨，所述丝杆套筒套设在丝杆上，所述滑块固定连接在丝杆套筒上，所述滑块的两侧或者下部设置有导轨；所述连接块固定连接在滑块的上面，并且连接块和滑块之间形成有容纳密封钢带的长条状通槽体。

10.根据权利要求9所述的全封闭防水防油模组，其特征在于：所述滑块上固定设置有面板，所述连接块固定连接在面板上，并且连接块和面板之间形成有容纳密封钢带的长条状通槽体。

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